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Informations et articles au sujet des pneus

Quand il faut monter les pneus été?

Quel est le meilleur moment pour monter les pneus été? De quoi faut-il tenir compte lors du remplacement des pneus pour l'été? Lire plus »

Mes pneus hiver, doivent- ils être remplacés?

La possibilité de contrôle de la traction du véhicule dépend en grande mesure de la relation survenant au contact entre les roues du véhicule et le revêtement. Compte tenu de notre sécurité, il vaut donc savoir si nos pneus hiver doivent être remplacés. Lire plus »

Quelle pression d'air dans les pneus hiver ?

La pression d'air appropriée dans les pneus assure leur utilisation sûre et longue. Quelle valeur devrait-elle avoir dans nos pneus en hiver ? Supérieure, inférieure ou bien celle préconisée par le fabricant de la voiture ? Lire plus »

Les nouveaux pneus pour l’arrière!

Un problème qui suscite des nombreux controverses c’est le lieu de montage des pneus au moment où l’on dispose d’un complet de pneus pas homogène (ou bien d’un complet de pneus dont le degré d’usure est différent) ou si l’on n’a acheté que deux pneus nouveaux. Une solution correcte pourrait même décider de la sécurité et même de la vie. Lire plus »

Combinaison de pneus différents

Selon le principe générale, il ne faut pas utiliser de pneus différents dans une voiture, au moins qu’ils ne soient indiqués par le fabricant de la voiture ou des pneus comme admissibles. Les chauffeurs doivent éviter de mélanger de différentes pneumatiques dont la bande de roulement soit différente, dont la construction intérieure et les dimensions soient différentes. Par contre, ils doivent utiliser les quatre pneus identiques sur toutes les quatre roues afin de garantir un contrôle et une stabilité opportunes du véhicule. En plus, les conducteurs ne doivent pas combiner de pneus hiver avec de pneus toutes saisons/été, né utiliser de pneus qui peuvent rouler après un perçage avec les pneus qui n’ont pas cette propriété. Lire plus »

Test de pneus toutes saisons par le Touring Club Suisse

2009-06-24, Actualités,

Les pneus toutes saisons augmentent la consommation d’essence, s’usent plus rapidement et nécessitent des distances de freinage plus longues, aussi bien en été qu’en hiver. De plus, selon les spécialistes suisses, ils sont les plus chers à l’achat. Lire plus »

Plus larges ou plus étroits ?

2009-06-22, Actualités,

La majorité des conducteurs estiment que les pneus larges sont meilleurs que les pneus étroits, du moins en période estivale. Certains tests sur la largeur des pneus ont démontré que ce n’était pas toujours le cas. Lire plus »

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