les conducteurs lambda qui n'ont aucune notion de conduite défensive et encore moins de pilotage ,pourront les mettre neufs a l'arrière et ils tireront tout droit en cas de perte d'adhérence (sous virage),ou neufs a l'avant et il risque que l'arrière dépasse l'avant (sur virage) et tête-à-queue ...dans ce cas de figure l'avant restant adhérant et moteur dans le cas d'une traction il suffit de contre-braquer en accélérant dans le sens par ou l'arrière arrive et remettre le véhicule dans le droit chemin cqfd
Re: Les nouveaux pneus pour l’arrière!
-
christrophe
10/12/2010