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26 opinions
Le pneu Michelin PILOT POWER offre une conduite confortable et sereine sur divers types de revêtement. Ce pneu de type racing assure la stabilité, une bonne adhérence et une tenue de route optimale dans différentes conditions climatiques, sur les lignes droites comme dans les virages. C'est un pneu endurant, agile qui offre un bon maniement. Le modèle a de bonnes capacités d'accélération tout en garantissant un freinage précis.
La marque Michelin a utilisé la technologie bi-gomme, ce qui fait que le Michelin PILOT POWER est composé de divers types de gommes qui démultiplient ses performances. La gomme tendre assure une parfaite adhérence dans les virages et une grande capacité d'inclinaison. De même, les flancs du pneu constitués de ce gomme facilitent une montée rapide de la température. A l'opposé, la bande de roulement est faite d'une gomme plus dure, ce qui limite l'usure du pneu. Le profil finement élaboré permet d'assurer une excellente puissance de traction et une évacuation optimale de l'eau sur les sols humides, ce qui améliore la protection contre aquaplaning et diminue le risque des dérapages éventuels.
Le Michelin PILOT POWER basé sur cette technologie assure également un excellent contact avec le sol, ce qui garantit une usure homogène du pneu et de même, améliore son rendement kilométrique. Ce pneu témoigne ainsi d'une longévité extraordinaire. Le pneu Michelin PILOT POWER est un modèle rentable qui se classe parmi les meilleurs de sa catégorie.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 190/55Z R17
Très bon pneu qui donne confiance. Jamais déçu depuis 2008
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Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.
Taille: 120/70Z R17
J'ai acheté ces pneus pour les multiples vélos que je possède. Un gixxer 1000, Z750, Panigale et R1M. J'ai mis ces pneus sur toutes mes motos car la confiance que j'ai en eux est à un autre niveau. Ils se réchauffent relativement rapidement pour donner une bonne adhérence dans des conditions froides et humides. Je ne les ai jamais senties glisser ou sauter lors d'un trajet. Quand les routes sont sèches, les pneus se réchauffent et donnent une sensation fantastique dans les virages. Le niveau d'adhérence est très élevé, et si vous parvenez à obtenir ces glissades, alors il peut être contrôlé assez facilement. Si vous êtes juste un banlieusard par tous les temps ou si vous roulez, dites «comme un fou» alors ces pneus ne vous laisseront pas tomber. et pour le prix, vous ne pouvez pas les battre. les prochains meilleurs pneus à mon avis seraient les supercorsas et nous savons tous combien ils sont
Caoutchouc asphalte bien collant, rapidement réchauffe, il ne perd pas l'adhérence, même dans des cas de freinage brusque, ne m'a pas impressionné, même une fois sur une distance de 6000 kilomètres (de gauche alors qu'il était encore beaucoup de roulement tellement plus de kilomètres résister) Personnes roulantes dans mon environnement aussi sa louange Michelin . Dans ce prix très vaut la peine d'acheter ce pneu.
Taille: 110/70Z R17
Yamaha FZS 600 j'ai conduit près de 90 000 km et ont utilisé des pneus différents. En plus de 207 Dunlopów malheureusement pas fabriqué Michelin Pilot Power est un très bon pneu qui permet une conduite longue et sûre en même temps. Je recommande ce pneu principalement pour une utilisation quotidienne car il offre un bon kilométrage et une excellente adhérence permettant juste au cas où certains ont du plaisir dans les coins.
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Taille: 160/60Z R17
Grand pneu. extrêmement moto manoeuvrable (Honda Integra), précise dans des placements et de la sécurité en particulier sur le front. À noter (je ne l'ai pas fait de déclaration au fabricant) que l'extrémité arrière a une spirale sur l'axe longitudinal du pneumatique. A l'époque (après environ 3000 km) ne semble pas montrer des signes de danger / défaut structurel.
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