Mitas E-10

Dans le passé, je l'ai eu d'excellentes performances et l'usure de la Mitas E10, malheureusement, ce ne fut pas le cas avec ce pneu. On pouvait voir l'usure des pneus immédiatement inquiétant, a dû changer mes plans ride en raison des inquiétudes sur pneus ne dure pas cette distance et essayer de trouver un pneu de 17 pouces au Maroc. Peur sur la base de cette expérience, je ne pouvait pas recommander le Mitas E 10 à nouveau. Lire plus Cacher

Pas trop de vibrations pour une knoblie, une bonne adhérence dans les coins humides et secs, en toute confiance sur la route et poignées bien hors route. Tisse un peu sur la route si les pressions sont laissés bas pour hors route, mais à prévoir. Centre de la bande de roulement portant plus en raison de l'utilisation de la route mais dans l'ensemble un bon compromis et bon pneu de valeur. Lire plus Cacher

env 3500 km 50/50 route/tt, il lui reste env 1000 km à faire. En comparaison le pneu AV (E10 aussi) est usé à moitié. pas testé sur le mouillé un peu raides à monter sur la jante Lire plus Cacher

l'un des meilleurs pneus utilisés jusqu'à présent bien au sec un peu capricieux dans la bonne adhérence sur sol mouillé hors route fonctionne bien lorsque vous utilisez un arrière E10 Lire plus Cacher

l'un des meilleurs pneus i ai utilisé jusqu'à présent très bien sur la route dans des conditions sèches un peu capricieux sur la route mouillée au large très stable Lire plus Cacher

Utilisez pour un voyage de Inverness aux autoroutes maroc couvert et hors route dans le sable du désert excellent pneu. Lire plus Cacher

Bon pneu tout trail tour whicj dure ok comme well.certainley pas un pneu de motocross, mais a fait ok. Lire plus Cacher