Gislaved EURO*FROST 3 SILICA

Surfant sur pneus Gislaved Euro Frost 3 Silica dans la taille 195/65 R15 deuxième saison, Skoda Octavia équipée (66 kW). Donc, comme une voiture "soulèvement" moyenne pneus aussi assez moyenne. Mal sur la route dans des conditions hivernales, l'inhibition de cette tragédie, la voiture noire jette sur les côtés, auto pneus trzymją très incertaine au pilotage sur circuit désiré, les arcs sont traversés, cependant, tout à fait bien. Un tour en voiture de la faible distance (3/4 en dehors de la ville, 1/4 po), je pense que le nombre moyen de kilomètres que la moyenne est environ 700-800 km / mois. Tire très fort, wyląda assez massive, modérément porter. Naturellement prix disponible (elle tenté, parce que c'est censé être le produit de la dérivée de la chef de file reconnu dans la fabrication de pneus?). Augmente certainement la traction et la maniabilité, mais avec plus profondes dérives ne peuvent pas faire face à creuser la voiture, vous devez manuellement déterrer les roues motrices. Je ne pense pas que je recommanderais ces pneus. Lire plus Cacher

ma taille 205/55R16 - donnerais ce pneu sur une assez pauvre. Je les ai conduits à partir des nouvelles d'environ 4500 km. Le pneu est surfaite. J'ai acheté ces pneus en raison de la prix d'aubaine. Par rapport à mon précédent W.drive Yokohama - Gislaved Eurofrost 3 est simplement faible. Je suis un vieux wozakiem, mais je pense que pour eux l'insécurité. Tire mauvais coup de l'endroit, mais sans enthousiasme. Freinage sur la neige compactée (pas de glace), de façon surprenante - également très faible. ABS a ce qu'il faut faire. Heureusement, maintenant, de carburant horriblement chers, donc je avoir la motivation pour aller beaucoup plus lentement qu'auparavant. Une fois, j'ai pédalé. Maintenant, je dois - avec précaution et modérément. Surtout panique m'envahit des courbes prononcées. Tire «pension» - la conduite «les signes». Lire plus Cacher

En comparaison avec la marque précédemment occupé pneus Fulda Gravitio Cristal est grande. La teneur élevée en silicium (par exemple après avoir touché la surface pneus) contribue certainement. Je voyage beaucoup et je n'ai pas envie de dépenser des actifs sur les pneus donc j'ai acheté un pneu moins cher ciblé vers: mieux 4 neufs - pas cher de 2 nouvelles - cher + 2 ans. Et c'est là que le choc! Parce Fulda et ils se sont fait l'éloge de quelque façon qu'ils ne disparaissent pas, et même je pense sont mieux. ne dit pas précisément en quoi parce que j'ai eu à monter un peu sur fuldach nouveau et je n'aime pas. PS ne mettent pas 6 parce que j'ai trop peu de connaissances sur les pneus d'autres qui peuvent être mieux. Lire plus Cacher

Je ne sais pas la marque mais le prix était attrayant, aussi petits commentaires et qui m'inquiétait un peu. Mais qu'est-ce ... J'ai pris une chance et juste un souffle. Apocalypse dans la neige, la neige fondante fraîche, humide ou sec - Je n'ai pas remarqué et ne se sentent pas tout inconfort. Calme. En résumé - les Suédois mettent leur retour au travail et il était bon, mais sous-estimé le pneu. Lire plus Cacher

pneus grand hiver, légèrement sous-estimés avec nous, mais les Suédois savent quelque chose au sujet des conditions hivernales, après avoir parcouru plus de 15000 km regard comme neuf. Sur la glace va mal, mais je vais laisser quelqu'un sans crampons des pneus, qui tire sur la glace? Je recommande vivement et le prix acceptable. Lire plus Cacher

Pneus recommandables à mon avis valent mieux que Kleber Krisalp HP2-a-de l'arc provoqué le glissement et GISLAVED tient la route très bien. La neige littéralement mordre et tirer la voiture vers l'avant. Je recommande à 100% Lire plus Cacher

Pneus performants sur toutes les surfaces. Hier, la neige est tombée, et une très belle course. Donc, ils sont calmes. Je recommande. Lire plus Cacher