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Pirelli P Zero Rosso

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Pirelli
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4,1
Evaluation: Bon 111110 63 opinions

Pirelli P Zero Rosso

Meilleur compromis entre haute performance et confort - Utilisation précise sur sols mouillés ou secs. - Confort incomparable dans sa catégorie. - Haute résistance à l'aquaplaning. - Puissance exceptionnelle dans les virages et usure homogène. Le choix idéal pour les constructeurs automobiles, les réglages et les adaptations. Le concept PZero Rosso - PZero Rosso complet, ou - PZero Rosso Direzionale avant, PZero Rosso arrière

Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,1 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 63 opinions

bon
  • Frais d'utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111500 3,5
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111900 3,9
  • Propriétés de route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111140 4,4

63 personnes qui ont évalué ce pneu

  • 5 13 personnes
  • 4 41 personnes
  • 3 9 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 0 personnes

88% utilisateurs recommandent ce pneu

88%

Les informations sur le pneu sont collectées depuis 3825 jours. Dans cette période, nous avons collecté 63 opinions.

La distance totale parcourue par nos clients est 905000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu était évalué le plus souvent par les conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu était évalué le plus souvent par les conducteurs dont le style de conduite était rapide et agressif.

Les dernières opinions:

Opinions sur page:

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    Opinion de hors de FR Identifiant: Marek L.
    Evaluation: 3,5 111500

    Cette opinion, est-elle utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Je ai eu une version améliorée de la 94W de taille de l'index avec 225 / 45R17. Pneus offrent une assez bonne précision de la direction - un grand sens des roues avant. Nerveux sur les ornières. Les conditions sèches très certains de conduire, si la route ne est pas ornières. Dentition pas du tout, si ce est pour être absorbeurs efficaces (je utilise Bilstein B6 SPORT). Confort suspension est en relation avec la taille et le profil de assez élevé. Volume modéré, mais ils ne sont pas les pneus silencieux. Généralement bien pour eux je ai roulé jusqu'à ce que je powykrzywiały. Tous les quatre ont reçu circularité et de rien n'a aidé équilibrage. La bande de roulement a été consommé à ce moment seulement 1 mm - wyząbkowania à zéro. Je ai dû me débarrasser de en raison de leur krzywości. Pour cette raison, je ne recommanderais pas, parce que je ne sais pas si cela se applique à d'autres unités. Au début, ils étaient parfaitement égale. Je voudrais ajouter qu'il les a conduits dans un trou, et les bordures et les seuils défait à la vitesse d'un escargot.
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    Opinion de hors de FR Identifiant: Bartek Mycka
    Evaluation: 4,2 111120

    Cette opinion, est-elle utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    J'ai roulé sur ces parcours pneus longue à la fois, et un peu plus courte et autour de la ville. Pneus font un excellent travail sur toutes les surfaces. A l'entrée et à la sortie du virage des pneus se comportent comme ils le devraient, car il est parfois tout simplement trop difficile de bips. Que ce soit une surface mouillée ou sèche, suivre le même chemin, c'est à dire sans stress. Un inconvénient peut être qu'à des vitesses plus élevées du pneu commencer un peu de bruit, mais il pourrait facilement être la faute de nos routes. Le tant attendu d'acheter pneus hiver, j'ai donc eu la chance de voir ce que ces pneus sont effectuer sur la surface glacée doucement, je ne me sentais pas trop de résistance au roulement, quelqu'un a écrit sur moi. En général, je recommande ces pneus pour une voiture avec des caractéristiques similaires, dans la voiture précédente avait Bridgestone, mais c'était une voiture de sport pour tous les autres pneus sera meilleure.
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    Opinion de hors de FR Identifiant: AR
    Evaluation: 4,8 111180

    Cette opinion, est-elle utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Le pneu juste coller à la route, par exemple par rapport à Michelin de l'environnement me semble que si j'avais une 4 roues motrices. Très difficile à briser la traction, la voiture se comporte comme une horloge et inhibe littéralement en place. Pas eu une fois l'occasion de tester leur emprise dans des situations extrêmes et n'ai pas été déçu. L'inconvénient est leur dureté de la résistance au roulement se traduit par une plus grande consommation de carburant et une usure plus rapide de la bande de roulement (après 40,000 km est d'environ 4-5 mm). Mais quelque chose pour quelque chose, ma priorité est la sécurité pour laquelle je suis en mesure de payer un peu plus. Dans l'ensemble, je peux dire que c'est le meilleur en termes de pneus utilisables que j'ai jamais eu. Malgré les inconvénients mineurs associés aux coûts, faisant référence à son coût de possession pneu valeur d'usage tombe sensationnel.
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    Opinion de hors de FR Identifiant: JMK
    Evaluation: 4,1 111110

    Cette opinion, est-elle utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Dans la plupart des voitures qu'ils montaient les autoroutes et il vérifié vraiment bien. Sec, mouiller pertinent. Dans le domaine, d'autant plus que de tomber dans le pire, mais ce vélo de route bande de roulement est donc ce pas un défaut. Je les avais dans la Volvo XC60 de série. Marcher sur les routes de gravier Mazurie survécu sans grandes inconvénients. Savoir-faire sud-est de l'Europe aussi. Le seul inconvénient (bien que peut-être une question d'une voiture) fait ses dents. il fait ses dents est la cause du changement. Globalement, il est un bon pneu pour voitures puissantes, sur l'asphalte
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    Opinion de hors de FR Identifiant: etgvf
    Evaluation: 4,2 111120

    Cette opinion, est-elle utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Pneu sensationnelle sur chaussée sèche et humide en comparaison di F1 humide GSD3 la bat sur la tête, et pour moi, c'est le paramètre le plus important parce que les conditions sèches que chaque pneu ira quand il s'agit de sciralność est normal et comment on peut pas se permettre d'acheter parce que je ne laisse pas la bonne zużywją pneus sont en particulier ceux qui détiennent vraiment rapide sur le mouillé depuis mai bridgestony gros problème avec cet hiver afin samo.Pirelli pas pour rien est monté sur un Maseratti BMW, Audi, Porche Bentlej, Ferarii, et d'autres messieurs qui parle pour lui-même

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