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Aller à la liste des pneus 130/70 R18
8 opinions
Le paramètre le mieux évalué est: apparence du pneu.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.
Taille: 130/70 R18
Opinion vérifiée Cette opinion est sûre parce qu’elle a été redigée par un client d'Oponeo. L’opinion provient directement d'une enquête envoyée par e-mail aux personnes qui ont acheté des pneus dans notre magasin.
Si vous n'êtes pas professionnel et ne pas aller à la plage, vous ne verrez pas la différence, et le pneu répond à toutes les exigences. Comme vous le verrez encore la durabilité du kilométrage plus élevé, mais pour l'instant rien de plus nécessaire, jolie, calme et moins cher que Metzeler, et même Dunlop et Pirelli sur le flanc toujours regarde fièrement. Je recommanderais. Suzuki Intruder 1800
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Taille: 110/90-19
Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.
Salut, je viens de les beignets art nówki dans son VT600 de l'ombre avec 91 'et mon impression est telle que ces pneus peuvent et ont été conçus pour les véhicules V2 mais probablement max. 250 ccm. Moto Honda Shadow n'est pas sur la performance impressionnante encore les virages est ok. Alors que la forte, brusques de freinage les freins, les pneus crisser comme éventrée tomcat noir ... pneu arrière d'une taille différente lors de l'accélération dans les virages peut être uślizgiwać et freinage lorsque il suffit de glisser. Je ne sais pas quoi dire de bonnes choses sur cette roue, car même leur prix est élevé ... c'est peut-être qu'ils ont l'air bon. Malheureusement, quand il s'agit de l'apparence des pneus est un facteur de peu d'importance ... Avant de les mettre était très difficile et en dépit des assurances que ce sont les descriptions du fabricant de pneus radiaux sont en fait diagonale !!! Il n'y a rien d'autre comme moi avec soin les zjeździć à la fin et défausse. Personnellement, je suis déçu de pneus de performance et probablement plus pas acheter des pneus de l'écurie Pirelli - deux fois pour la même eau ne pénètre pas. Ce qui concerne les futurs utilisateurs :)
Taille: 240/40V R18
J'ai une roue arrière de 240mm sur mon cruiser I et c'était mon premier pneu de remplacement depuis l'achat du vélo il y a un an. Comme la moto était équipée d'un Pirelli Night Dragon déjà monté, mais ayant besoin d'être remplacé, j'ai décidé d'acheter le même pneu à temps pour ce qui restait de la saison 2018 et 2017. Je suis très impressionné par ce pneu. Les conditions sèches sont très rassurantes, même dans les virages serrés, le vélo est un régal à manipuler. Si vous voulez un bon pneu arrière fiable et attrayant pour votre cruiser, alors je recommande fortement ce pneu. Un bon pneu toutes saisons.
Taille: 200/70 B15
Je crois que le Night Dragon pour être un pneu haut pour des promenades de style cruiser et plus que vaut ce que je méritais ici Oponeo, après avoir parcouru environ 4000 miles à l'arrière 200 / 70-15 et environ 2500 sur le 130 / 90-16 Je vois de l'usure excessive aucun signe et je suis plus qu'heureux avec les caractéristiques de tenue de route
Taille: 130/80 B17
Sur environ sec. Se conserve bien sur le mouillé, je ne ai pas le courage de venir à la limite du pneu, il semble être mieux que Dunlop
Pirelli Night Dragon 130/70 R18 63 V Avant TL M/C
Le Pirelli Night Dragon est un pneu de référence pour la piste et la route. Il est destiné pour les conditions d'été. Les qualités du pneu :