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183 opinions
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Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 4893 jours. Sur cette période, nous avons recensé 183 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 1438000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: apparence du pneu.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant uniquement en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 175/65 R14
Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.
Encouragés par d'excellents pneus été de cette marque, j'ai décidé d'acheter aussi les pneus hiver. Auparavant, j'avais toujours des pneus d'hiver haut de gamme (la saison dernière au Michelin). Malheureusement, lors du passage au Winterhawk 2 EVO je me sentais comme sur une pationoire.La voiture glissait même dans des conditions sèches. ABS devait travailler même lors du freinage. La sitaution était encore pire sur l'asphalte mouillé, la neige fondante ou une neige legère - à plus de 50 kmh on risque d'accident. En bref, Les pneus été Firestone à des températures près de 0 degrés se comportent mieux sur asphalte sec et humide. Vous vous êtes habitués aux bonne marque de haut de gamme, vous serez surement deàs par Firestone.
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Grande résistance à l'aquaplaning. Une très bonne évaquation de la neige fondante. Par rapport à son prédésesseur il est pourtant moins performant sur la neige lors du freinage et démmarage. Par contre pendant la conduite c'est bon, il tinet bien la route. En général, le nouveau modèle devrait être plus perfomant que le précedent et ce n'est pas la cas. Quelque chose manque.Mais la note gé,érale serait positive.
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Firestone Winterhawk EVO acheté à l'automne 2012 et a attendu avec l'opinion que przejeździć la saison et voir dans toutes les conditions. Tire se comportait superbement sur routes sèches et humides, aller doucement et droit comme un rail, mais le problème est apparu dans la neige, la gadoue, sur la glace pour ne pas mentionner, car aucun pneu sur la glace ne se comporte pas bien. La neige et la gadoue il n'y a pas de freinage sûr et peut-être même le déplacement des lumières est un problème. La deuxième voiture, je Dębica Frigo une des huit autres années avec Michelin axe et des pneus très usés bande de roulement et il n'y avait pas de problème. Si j'ai choisi la deuxième fois, je suis sûr que je l'aurais acheté un Dębica moins cher ou un stimulant, car il s'agit d'un pneu Firestone nom d'hiver seulement.
Opinion vérifiée Cette opinion est sûre parce qu’elle a été redigée par un client d'Oponeo. L’opinion provient directement d'une enquête envoyée par e-mail aux personnes qui ont acheté des pneus dans notre magasin.
Des tests ADAC avaient raison - idéal pour les pneus d'hiver. Dans des conditions extrêmes très bien entretenu. Dans des conditions sèches à des températures inférieures à 5 degrés bien entretenus, ABS rarement eu à travailler. Un problème se pose lorsque la température a augmenté de plus de 8 degrés. À des vitesses plus élevées (około110 km / h) et des courbes plus serrées pourraient se comporter de façon imprévisible. Mais le pire agi sous la pluie de 5 degrés. Pratiquement chaque freinage puissant fini déclenchement ABS-u, et le freinage très allongée. Le virage a été se sentent souvent les dérapage des roues avant. En termes de consommation de ces pneus sont très agréable qui m'a surpris. Malgré les températures élevées de l'hiver vraiment faible usure.
Pneus EVO est un bon choix pour un prix modique. Je suis heureux, mais vous devez garder à l'esprit quand pneus hiver qu'avec un tel faible poids de la voiture qui a le Toyota Yaris, le poids du pneu influe sur la combustion du carburant. Mêmes pneus sans réserves. Que porter, malgré le fait que déplacé principalement sur la ville, il ne voyait pas d'usure trop rapide. Dans les pneus de la campagne a également fait face assez bien avec la conduite sur les routes de campagne et routes enneigées comportement prévisible. L'ensemble, mon note est: 8/10
Firestone Winterhawk 2 EVO 175/65 R14 82 T
Description de la technologie: Le pneu est doté de performances parfaitement équilibrées, qui garantissent de bonnes propriétés de conduite en toutes conditions en hiver. Pour la fabrication du modèle, on a utilisé un mélange de silice qui améliore la sécurité sur le sol humide et en températures basses.
Un réseau de rainures et de lamelles influe positivement sur les propriétés de conduite en conditions d'hiver. L'automobile a une distance de freinage plus courte, ne dérape pas au démarrage et elle est stable aux virages sur un sol humide.
Des rainures longitudinales principales de la bande de roulement assurent en revanche un drainage efficace d'eau d’en dessous de la bande de roulement, ce qui est une garantie de bonne d'adhérence pendant la conduite sur un sol humide (eau et boue).
Informations sur le fabricant: Firestone est une marque américaine depuis 1988 appartenant au consortium japonais Bridgestone (l'un des plus grands potentats de l'industrie de pneumatiques). La société Firestone a été créée en 1900 dans la capitale de l'industrie de pneumatiques - Akron, dans l'État d'Ohio. La société a introduit dans les pneus plusieurs solutions de pointe et dispose d’une très riche expérience dans le domaine des sports automobiles.