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Nokian WR D3 225/45 R17 94 H XL

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Taille du pneu:
225/45 R17
Indice de vitesse:
H = max 210 km/h
Indice de charge:
94 = max 670 kg
Saison:
Hiver
4,4
Evaluation: Bon 111140 558 opinions
Etiquette:
C C 69 dB
C C 69 dB
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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,4 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 558 opinions

bon
  • Frais d'utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111120 4,2
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111120 4,2
  • Propriétés de route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111140 4,4

558 personnes qui ont évalué ce pneu

  • 5 252 personnes
  • 4 281 personnes
  • 3 17 personnes
  • 2 5 personnes
  • 1 3 personnes

96% utilisateurs recommandent ce pneu

96%

Les informations sur le pneu sont collectées depuis 2081 jours. Dans cette période, nous avons collecté 558 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 4342000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: apparence du pneu.

Le pneu était évalué le plus souvent par les conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu était évalué le plus souvent par les conducteurs dont le style de conduite était normal.

Les dernières opinions:

Opinions sur page:

  • Opinion de hors de FR Identifiant: Patrice
    Evaluation: 4,6 111160

    Cette opinion, est-elle utile? Oui Non

    1 personne 0 personnes

    J'ai acheté les pneus Nokian WR D3 après une analyse approfondie des résultats des tests, réalisés en particulier par les associations allemandes. Les pneus sont très confortables, bien qu'au début j'ai eu des problèmes avec eux. J'ai mis la pression de 0,15 bar au-dessous de celle recommandée comme d'habitude d'ailleurs, et les pneus nageaient un peu dans les courbes. Lorsque la pression est correcte, la traction s'améliore tout de suite !!! Les pneus sont moelleux et amortissent bien les aspérités de la route. Les nids de poule sont très gênants surtout au début du printemps avant tous les travaux ayant pour but de les patcher :) Les pneus sont également assez calmes, même lorsque vous conduisez vite. Sur la neige et la gadoue révélation - comme prévu, mais cette saison, il n'y avait pas bcp de neige. En les comparant à la marque allemande j'ai l'impression que celle-là se comporte mieux sur le mouillée tandis que les pneus Nokian WR D3 assurent plus de confort. Il me semble que dans le segment des pneus premium en général, les différences entre les pneus sont négligeables. En tout cas, je recommande ce produit :)
  • Opinion de hors de FR Identifiant: Jean Phillipe
    Evaluation: 4,2 111120

    Cette opinion, est-elle utile? Oui Non

    1 personne 0 personnes

    J'ai acheté les pneus Nokian WR D3 après une longue période de réflexions. J'ai lu pas mal de commentaires sur Internet :) Pour aller voir ma famille je suis obligé de faire des centaines de kilomètres donc j'ai eu l'occasion de tester les pneus dans différentes conditions. Ils roulaient sur la neige sans problèmes, ils sont bcp mieux que les précédents évisible. Ils vous permettent de vous sentir en toute sécurité :) Il n'est pas question d'une réaction soudaine, qui pourrait vous surprendre. Durabilité des pneus après une si courte période d'exploitation est difficile à évaluer. Je pense que le bruit est normal. Je recommande vivement ce pneu à tous ceux qui veulent se sentir en sécurité. Prix approprié pour les paramètres proposés. Si quelqu'un veut allier la sécurité et la classe je recommande les pneus Nokian WR D3 :) Pour la saison prochaine, je devrai changer les pneus dans la voiture de ma femme et je sais déjà ce que je veux acheter en tant que pneus hiver. Cordialement JP
  • Opinion de hors de FR Identifiant: Laurent
    Evaluation: 4,0 1111000

    Cette opinion, est-elle utile? Oui Non

    1 personne 0 personnes

    Effectivement... les pneus Nokian WR D3 sont très doux et j'ai dû augmenter la pression standard jusqu'à 2,4 pour que la voiture se comporte bien : ) Le comportement sur le sol mouillé pourrait être un peu meilleur. Les pneus se comportent assez bien sur le sol sec mais soyons honnêtes et n'exigeons pas que le pneu hiver ait des qualités d'un pneu été sur le sol sec. En ce qui concerne les conditions hivernales, malheureusement, je n'ai pas encore vu le comportement de sur la neige donc difficile d'évaluer les pneus sous cet angle. Par contre, quand il y avait déjà un peu de glace j'ai constaté que si quelqu'un est à la recherche de pneus hiver pour des conditions vraiment difficiles je peux honnêtement recommander Nokian WR D3. Si quelqu'un veut acheter un pneu pour tous les types de conditions routières, il peut être déçu mais si vous cherchez quelque chose de Nokian qui vous permettra de rouler en toute sécurité en hiver, vous serez sûrement satisfaits.
  • Antoine
    Evaluation: 4,8 111180

    Cette opinion, est-elle utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    J'ai acheté les pneus Nokian WR D3 en question en août 2011. Je les ai achetés en tant que penus neufs sur Internet; j'ai lu les commentaires et toutes les opinions étaient positives :) :) :) Ce produit me paraissait idéal !!! Avec ces 8000 km que j'ai déjà effectués je peux dire que c'est un bon choix. Les pneus sont relativement silentieux et garantissent un grand confort lors de la conduite. De plus, ils ne m'ont jamais fait défaut en ce qui concerne le freinage sur chausée humide ou couverte de neige :) La sécurité est très importante pour moi. Lors de mes déplacements de tous les jours, je fais attention aux réactions des pneus aux mouvements du volant et je dois admettre qu'elle est immédiate. Le pneu est relativement dur comme le pneu hiver. Il est difficile de penser si c'est un avantage ou un désavantage pour des raisons évidentes. Pneus Nokian WR D3 sont dignes d'intérêt !!! Achetez la marque finlandaise, cela vaut la peine.
  • Opinion de hors de FR Identifiant: Simon
    Evaluation: 4,3 111130

    Cette opinion, est-elle utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    J'aii acheté les pneus Nokian WR D3 car mon collègue me les a conseillés. Il les a monté dans la voiture de sa femme. Et je sais que sa femme est un conducteur agressif :) a partir du moment où elle les exploite elle a cessé de se plaindre à l'ABS. Le pneu à basse température est doux, silentieux et se comporte bien dans la neige. De plus, il diminue à merveille les aspérités du sol. Un avantage supplémentaire est une belle apparence !!! C'est une caractéristique supplémentaire mais pour moi cela constitue un plus :) :) :) dont je suis très content ! Je sias que il faut avant tout évaluer les propriétés liées à la conduite, à la sécurité et à l'efficacité. Le pneu répond à mes besoins. Freinage, adhérence, confort, tout est là. Le pneu vraiment performant !!! Je vais voir comment cela va évoluer, si l'usure sera pas trop rapide ... J'espère que ma satisfaction continuera :)

Opinions sur page:

Description du produit

Nokian WR D3 225/45 R17 94 H XL

Le Nokian WR D3 a très bonne réputation parmi les pneus hiver pour les petites et moyennes voitures familiales. Il est économique et offre la conduite sans souci. Les caractéristiques du pneu:

  • - Distances de freinages raccourcies,
  • - Adhérence parfaite sur tout type de routes,
  • - Nouveau mélange de gomme et innovations,
  • - Faible résistance au roulement,
  • - Economie d’énergie et de carburant.

Etiquette

Pneu Nokian WR D3 de taille 225/45 R17 94 H, conformément aux informations données par le fabricant, possède des paramètres de conduite suivants:

  • C
  • C
  • 69 dB
C C 69 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).