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69 opinions
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Tel.: 03 63 64 15 03 (Frais d'appel)
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 3456 jours. Sur cette période, nous avons recensé 69 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 577000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 205/55 R16
Opinion vérifiée Cette opinion est sûre parce qu’elle a été redigée par un client d'Oponeo. L’opinion provient directement d'une enquête envoyée par e-mail aux personnes qui ont acheté des pneus dans notre magasin.
C’est un excellent pneu accessible à prix attrayant. Il a de très bonnes performances sur le sol mouillé et dans les conditions hivernales extrêmes. J’ai déjà fait environ 15 000 km et je pense que le pneu suffira pour les autres 15 000. C’est une haute qualité à bon prix. Il se comporte parfaitement dans toutes les conditions et c’est plus rentable et plus confortable d’avoir des pneus toute-saison que d’avoir un set de pneus pour l’été et l’autre pour l’hiver. La seule chose que je peux reprocher au modèle c’est qu’il glisse légèrement sur sol sec, chaud et poussiereux. Par contre, il est vraiment formidable sous la pluie. Je le recommande vivement aux conducteurs habitant dans un climat humide parce qu’il garantit le maximum d’adhérence et de sécurité sur une chaussée mouillée.
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Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.
La caractéristique principale du pneu est un bas niveau de bruit – et c’est surtout ce que j’attendais, en chosissant les pneus. Le modèle choisi répond parfaitement à mes attentes en cette matière. En plus, il amortit des irrégularités de la route et tient parfaitement au sol. Il se comporte très bien lors d’une conduite à haute vitesse, même sur les ornières. Le désavantage que je trouve c’est des flancs assez tendres qui font balancer la voiture à grande vitesse dans les virages. Autre chose qui ne me convient pas c’est le design du pneu...Pour l’instant je l’ai testé uniquement sur la neige. Généralement je le recommande, surtout aux conducteurs appréciant le confort de voyage.
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J’habite dans un endroit très rural où les routes sont mal entretenues avec des nids de poule fréquents causés par de fortes pluies continuelles. Les pneus offrent de hautes performances avec aucun signe de dérapage ou de tout sentiment de perte de contrôle. Le bruit de roulement semble avoir augmenté que légèrement par rapport à mes pneus standards précédents, mais cela est difficile à juger parce que les penus précédents étaient déjà usés quand je les ai fait remplacr. Globalement, je suis satisfait du rapport qualité/prix de ces pneus et certainement je vais en acheter à nouveau.
Ils ont une bonne adhérence sur toutes les surfaces même s'ils ne seront jamais comme des pneus spécifiques pour la saison, mais ils sont un excellent compromis pour ceux qui ne veulent pas avoir deux jeux de pneus, ils sont assez silencieux et n'augmentent pas la consommation de carburant, pour la durée pour l'instant je ne peux pas encore les évaluer
Ils évacuent idéalement l'eau, la boue,ils ne s'enterrent pas dans le sable et dans la neige (bien sûr, si vous n'êtes pas au désert et ou dans les Alpes:) Le pneu paraît collé à la surface. Pour nos routes c'est un achat idéal. On peut oublier le changement des pneus saisonnier.
Vredestein Quatrac 5 205/55 R16 91 V
Description de la technologie: le Vredestein Quatrac 5 a été équipé d’un motif asymétrique avancé de la bande de roulement. Sa partie été se distingue par des résistances au roulement plus faibles, une excellente adhérence et une haute précision de conduite aussi bien sur route mouillée que sur route sèche. La partie hiver du pneu Vredestein Quatrac 5 a également été développée dans chaque aspect. Les lamelles modernes fonctionnent très bien sur une route couverte de neige, à de basses températures. Entre les lamelles, au centre de la bande de roulement, le constructeur a mis en place des rainures complémentaires tridimensionnelles qui assurent la plus haute adhérence dans les virages. Par conséquent, le pneu accélère très bien, même dans des conditions d’hiver typiques.
Le modèle est fabriqué avec l’emploi d’un composé de caoutchouc contenant de la silice. Ainsi, le pneu a une structure très robuste, il conserve sa flexibilité même à des températures très basses et se distingue par une longue durée de vie. Le pneu Vredestein Quatrac 5 a un étiquetage vert de pneus UE. Cela veut dire qu’il se distingue par des résistances au roulement vraiment faibles et par un très faible niveau de bruit. Sur la surface du pneu, il y a un symbole de flocon de neige, ainsi que le marquage M&S, de sorte que le produit est conforme à toutes les exigences du pneu d’hiver.
l’histoire de la compagnie néerlandaise Vredestein a commencé en 1908. C’est alors que la société a lancé pour la première fois, la fabrication expérimentale de pneus pour les voitures particulières. Au fil des décennies, la société s’est développée à un tel point, qu’aujourd’hui, Vredestein est l’un des plus grands fabricants de pneus dans le monde. Ses produits sont célèbres non seulement pour leurs performances élevées (confirmées par les bons résultats dans les tests), mais aussi pour leur design intéressant créé par le fameux bureau Giugiaro Design.