Sava INTENSA HP
Pas cher à l'achat, coûteux à exploiter
Evaluation Łukasz S.:
2,9
Tenté de suggestions et rétroaction positive. Pendant ce temps, après un changement de pneus enflammés a augmenté de 0,5 à 1 litre / 100 km - quelle que soit la saison. Le pneu est assez bruyant - bien que nous ne refusons jamais à elle. Le pneu se comporte outrageusement pour moi sur le mouillé - pendant le lancement peut rejoindre ASR pendant le freinage sur la surface, ou à angles vifs à 40 kilomètres par heure peuvent déraper ou de critiquer l'arrière de la voiture - donc je ai conduit pendant Americanos, Dunlopie, Goodyear - et il ne est jamais arrivé à moi sans justification dérapage, etc. Sur le grand avantage est déjà mentionné plus tôt - la vie de roulement élevé, le pneu après 10,000. km regarde presque comme neuf - mais certainement pas la compenser - augmentation de la consommation de carburant.
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Sava INTENSA HP
Assez bonne pour l'argent Oponki.
Evaluation nelro:
4,3
pneus très cool à un prix raisonnable. En hiver, non monté sur eux pour cette évaluation par conséquent, je propose donc à elle. Look cool et se comportent tout aussi bonne. Le seul inconvénient que j'ai remarqué, c'est un typique ailment directionnels pneumatiques symétriques, ma voiture tire à droite, même si c'est probablement les pneus larges qui en résultent (195/50/R15), la voiture et la piste. Probablement une question de poprzekładania de droite à gauche et vice-versa, mais il a renoncé à l'. Dans l'ensemble, je suis heureux que je dois acheter pneus le dos est également SAVA et balade MK6 Fiesta 1.4 TDCi et la folie ici n'est même pas quoi penser si je prévois une longue vie :) Plus tôt Randy roulé dunlopach SP Sport 01, mais ne dites pas la vérité J'ai remarqué la différence, sauf pour le prix :)
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