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Cooper LIFELINER CLASSIC II - Evaluations des utilisateurs

Caractéristiques
Evaluation
Cote d’azur_phil1964
3,5 111500

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
Sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Atténuation des aspérités-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
Impressions de la conduite en terrain
Profondeur de la bande de roulement5,0
Indicateur de remplissage2,6
Auto-nettoyage du pneu2,6
Possibilité de baisser la pression3,4
Résistance du talon4,2
Comportement en courbes4,2
Artur
2,4 114000

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Personnes, mais cette merde est en colère contre eux PNEUS acheté J'espère que vous vite qu'il mange échange d'autres Recommander cette merde!!

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
Sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Atténuation des aspérités-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
Impressions de la conduite en terrain
Profondeur de la bande de roulement2,6
Indicateur de remplissage2,6
Auto-nettoyage du pneu1,0
Possibilité de baisser la pression2,6
Résistance du talon1,8
Comportement en courbes2,6
Grosgarage770
2,4 114000

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
Sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Atténuation des aspérités-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
Impressions de la conduite en terrain
Profondeur de la bande de roulement2,6
Indicateur de remplissage2,6
Auto-nettoyage du pneu1,0
Possibilité de baisser la pression2,6
Résistance du talon1,8
Comportement en courbes2,6
Evaluation totale du pneu
2,8 118000
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2,8
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