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Continental ContiEcoContact EP - Evaluations des utilisateurs

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Petit fromage1966
4,20

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs1,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie1,80
Plume, durabilité1,00
BARTEK Z KRAKOWA
4,20
J'avais B précédemment CORSE EN MICHELINACH MXT ENERGY, MAIS MAINTENANT survécu DRAME CONTINENTAL ce qui est suffisant LIPA, ne pas acheter cette merde SAUF VOTRE NOUVEAU VÉHICULE OBUTO standard avec de tels pneus, doux Drame ondulé, A 3 à l'Appendice TEMPS irruption PNEUS MI profil latéral quand il a essayé de VRAIMENT NIWIELKIM garé sur le trottoir, j'ai essayé parce que j'avais entendu SYKOT SEULEMENT ET QUAND VENIR À 4 sans compter SKU attrapé la gomme eu assez, j'ai changé dans les voitures neuves PNEUS TOUT DE SUITE!

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Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs1,00
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Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie1,80
Plume, durabilité1,00
Tomasz
4,20
Tire difficile à évaluer. Je l'ai changé quand Bonne Année usine GT2 étaient encore bonnes, mais dès le début extrêmement dangereux et désagréable à utiliser. Continental sur le fond me semblait un excellent pneu. par rapport à la GT2. Tout allait bien jusqu'à ce que la bande de roulement ne commencent à disparaître à un rythme alarmant. Après environ 40.000 km disparu coupures mineures, bien que la bande de roulement principale était toujours normal. Après ailettes utilisation pratiquement n'importe quel freinage sur sol mouillé fini par se transformer en ABS. Je me sentais insécurité et n'a donc pas je les acheter à nouveau. Malheureusement, la nouvelle Focus I Continentale à nouveau et après 2 semaines d'utilisation, au volant 3.000 km, je ne peux pas dire un mauvais mot à leur sujet. Mais, se souvenant des expériences passées, je suis plein de confiance.

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Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillance-
Economie
Economie1,80
Plume, durabilité1,00
Autofou730
4,20

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Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillance-
Economie
Economie1,80
Plume, durabilité1,00
Grosgarage764
4,20

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Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
smerfik
4,20
Sur ces pneus que j'ai quitté le salon et juste leur fin est déjà venu, les survivants exactement deux périodes d'été et sur le terrain cette année. Je dois admettre que lorsque la bande de roulement a eu un usure des pneus 30% max comportement reproduit avec précision à la fois sur les surfaces sèches et humides, présentent très faible résistance au roulement et donc la voiture était encore plus économique :) en tenant compte de la suspension de plein fouet dans ma Fabia Continental caoutchouc inégalité supprimé bien, je vous recommande vraiment ces pneus sont dignes de votre attention

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Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé4,20
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Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
jerry
4,20
calme et confortable, avec une faible résistance au roulement, le premier sur lequel la roue tourne dans le parking ne se fatiguent (qui conduisait une Fiat grande sait ce qui se passe), et supprimer les inégalités sur la route et se conservent bien arrière de la voiture, même sur des virages serrés à grande vitesse, avant je voudrais aller à D-124, mais ce n'était pas le kartoflaki pneus ...

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Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie2,60
Plume, durabilité2,60
Pélé691
4,20

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Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie2,60
Plume, durabilité2,60
Bertrand cancale924
4,20

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Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
Zbyszek
4,20
Przejeździłem presque tout l'hiver et je suis agréablement zaskoczony.Są mieux que beaucoup pneus hiver.Na une des conditions sèches et humides à des températures positives sont impeccables.

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Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé4,20
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Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
Evaluation totale du pneu
3,32
3,08
2,84
-
2,96