Dunlop SP WINTER SPORT M2

J'utilise ces pneus pendant de nombreuses années, si ce n'est déjà 4 set - non-stop toute l'année, sans changement pour l'été. Presque parfait dans des conditions difficiles: boue, du sable, des surfaces humides ou inégales. Le seul me connaît pneu hiver qui se comporte bien à 45 degrés Celsius, détient toujours facilement à 190 km / h sur une route sinueuse. En outre, relativement calme, et beaucoup plus fort que n'importe quel autre que j'ai essayé. Malheureusement, la conduite extrême, et ils sont trop faibles (même si il sorte de renforcement) cet hiver, 3 à 4 émietté à moi: Purchla de la déformation bande de roulement, etc (et acheté à l'automne), mais les routes étaient cette année dans un état affreux . Pour l'hiver véritable pas non plus, en particulier la bande de roulement est inférieure à 5 mm. Le pire de la neige mouillée, a failli ne tient pas, le puits sec. Parole de très bons pneus toute l'année, mais l'hiver n'est pas spécialisé, et seulement en tant que norme, je m'attendais à mieux d'une immunité renforcée. Le problème est qu'il est difficile d'acheter. Ici aussi, contrairement info "pneu disponibles" ne fonctionne pas. Lire plus Cacher

vient de tester la neige. pneu vous donne des conseils sur une allée assez raide couverte de neige mouillée congélation marchait comme une tempête. Momet une fois perdu de l'adhérence lorsque je tape la route où fragmęt ornières wyślizganych déjà fait assez pour reconnaître Fellation gaz un peu et aller sur la route nierozjeżdzone pogocze. Je suis allé droit vers le haut (environ 2 km de route forestière montée catégorie 3). froid avec de la neige sur une très bonne adhérence. ASTUCE: Si vous allez à travers nieodśnieżaną wyślizganych éviter les ornières, il est préférable de faire sa propre trace dans la neige (si vous n'avez pas de dérives grandes), des rainures sont glissantes et verglacées souvent aller dans le wymiekne tródnym semblable à quelque part sur ces pneus que vous sachiez!. :) Lire plus Cacher

Après avoir mis ces pneus hiver (changement de pneus Bridgestone Potenza 2) Je me suis senti un peu "bumpiasto» - c'est à dire, il me semblait que la voiture saute un peu - comme si elle était la «balonówach». En outre, la neige se conservent bien, trop bien pour faire face à la neige fondante. Je pense qu'une partie de mes opinions négatives exprimées ici méchante - si je vais avoir 240 chevaux essieu arrière peut gravir la colline, je ne sais pas pourquoi un gars dans megance ne pouvait pas - vous pouvez voir beaucoup de cela dépend de techniques de conduite. Bien sûr, il ya eu perte d'adhérence, mais très vite ils peuvent être corrigés. Lire plus Cacher

Après l'achat d'une malédiction et des grincements de dents. Je ne pouvais pas contrôler la voiture. Zones à des choses très étranges. Rien, rien, et tout à coup la voiture, il a essayé de corriger la trajectoire. Cette Zwalałem sur de vieux pneus parce que je ne remarqua rien. Seulement après avoir conduit environ 6 000 (j'étais dans les Alpes) miles, j'ai trouvé la cause. Estampé bague en caoutchouc métallique bras sur la droite. Après la réparation, l'absolu miodzio. Même cette année, malgré le fait que le col avait plus de 50 000 ont défilé comme une lame de rasoir de Alta Badia à Cortina après la neige vient napadanym. Lire plus Cacher

Les pneus neufs sont ok sur pavé sec en très bon état. błotko neige et un peu pire. J'ai testé les quatre saisons à porter complètement. Dans la dernière année (bande de roulement pas beaucoup) à sécher c'était presque comme été, la neige est tombée pire. Je n'avais qu'un seul morceau de sa propre stupidité. Coller à la route et sur les coins, mais un peu trop mous. Calme et très rapidement consommé. Il est dommage que le prix seulement quelques frayeurs petits (M3). En dehors de la ville de différentes manières - le plus de neige au pire, le plus compact, mieux c'est, sur la glace et je pense que chacun d'eux. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus de la voiture (ils ont quelques années et environ 5 mm de bande de roulement). Je vis dans les montagnes, et très souvent je dois monter la montagne routes enneigées - malheureusement, ces pneus ne conviennent absolument pas pour ça! Dans la voiture précédente avait une pneumatiques reconditionnés etc. Ces teintures et la neige était beaucoup mieux. Dans la deuxième voiture, Daytona ont aussi beaucoup mieux dans la neige, même si les pneus sont plutôt pas cher. Après avoir lu différents tests à court terme sur le Barum dunlopy Polaris2 et en mode rapide. 11 Lire plus Cacher

Je vis dans les montagnes de Zakopane, à mon avis: le massacre du pneu complètement ne convient pas pour la voiture pour l'hiver, le match est sur les 2 saisons et les effets peuvent être vus rebord courbé et le côté de la montagne ne recommanderais pas (pneus dunlop sont bonnes sur routes sèches à basse température a été une ou deux fois dans l'hiver en Europe et c'était correct, car il n'y a pas de neige, mais tant pis si je me rends cinq mois après la neige Podhale: () et je recommande frigo (voisin a la même voiture et se moquent de moi) de bons pneus polonais ! Lire plus Cacher

Sensationnel. Malheureusement, toutes les bonnes fins. Après quelques saisons déjà foulent était trop faible et fiacik a cormorans qui a abouti à la suppression de la voiture (c'est vrai - sur la glace) pneus utilisés dans une variété de conditions (ces hivers de femme polonaise), même dans les montagnes au-30ème tout était OK. Fantastique dans la neige, et frais et compacté. Seulement en contestant la bande de roulement (environ 3-3,5 mm) détérioration d'un bien en particulier dans le latéral adhérence sur sol mouillé. Pour acheter une voiture neuve sans doute M3. Lire plus Cacher

Personnellement, je roulé sur eux très bien, mais négligé d'échange pour l'été au bon moment, été przejeździłem - avec le résultat que se sont affrontés à envoyer environ 4,5 mm de sorte que lorsque la première neige est venu à la conclusion qu'ils ont perdu leurs biens. Je les ai laissés à la vulcanisation après le changement vers le nouveau (et puis quelqu'un va l'acheter et il sera affiché ici avec M2 4 ans suck -. Pneus d'hiver 4-ans avec une bande de roulement d'environ 4 mm sont très bonnes --- parterres de fleurs NA Plutôt que d'! rue Lire plus Cacher

Description reflète bien la nature du pneu. Réagit très "neutre" sans rouleau glissement inutile et donne un sentiment de sécurité dans l'approvisionnement gros de manœuvres effectuées en offrant la certitude, la stabilité et la précision de la prowadzenieu véhicule, ce qui reflète la situation particulière se transformer en colère à la fin de serrage en Août montrant que même un tel «surprise» n'est pas un le problème d'un coup, vigoureux, parfois aux derniers réglages de voie minutes confiants que la réaction du conducteur à la situation soudaine. Lire plus Cacher

tout à fait un bon pneu, mais probablement pas sur nos conditions de route, se porte très bien sur les routes sèches et humides, très bons sur la glace, mais dans la gadoue et la neige kopnym laisse quelque peu à désirer, Niezly confort et le tournage. coz pas besoin de regarder autour de quelque chose de plus adapté à nos conditions d'hiver, et je recommanderais ce peuple jezdzacym pneus après avoir très bien entretenus routes principales (même si cet hiver nous aurons donc, dans la mesure où le dommage est lente). Lire plus Cacher

Pneus occidentaux des conditions idéales, c'est à dire la surface mouillée. Avec plus de neige commence escaliers. Très calme. J'allais avoir jusqu'à 170 km / h ne pas écrire cette personne dans ma famille ;-). Ne pas les empiler en raison d'un manque de ventes et de faible adhérence dans la neige (je vis en terrain montagneux). J'ai besoin de pneus d'autres et pourquoi après 4 ans je leur dis pas. Ils iront en consignation laisser jouir les autres. Lire plus Cacher

J'ai une question: comment est-il livré dans un large pantoufles? S'il vous plaît état, il n'ya pas de pneu parfait. Bien meilleur travail de la 155 ou 165 que, disons, 185 ou 205e Je ne pense pas que j'ai besoin d'expliquer pourquoi. Dans des conditions très difficiles, j'ai roulé 80 / h sur la neige zajeżdżonym aucun signe ou le coulage en barbotine et en avance sur les autres. Dans l'ensemble, je suis satisfait. Il ya mieux et ... coûteux. Lire plus Cacher

A il ya quelques années a été le meilleur pneu sur le marché aujourd'hui, mais ne manquera pas si elle est supérieure à 5,5 mm de bande de roulement. En dessous de cette limite est de glisser sur en moyenne, en particulier sur la glace et de l'eau. Sur la neige est toujours bon. Confortable. Je voudrais acheter de nouveau si ce n'était pas un désir d'essayer d'autres produits. Vive PS pour tous oponiarzy! Lire plus Cacher

le pneu est grand, monté sur différent (travailler sur la voiture) et je le recommande à 100%! Conduire dans la neige est le plus grand avantage Tirez la neige est incroyable. monté pour une saison sur le Barum Polaris. Ce pneu est ok, mais la neige se dissipe Dunlop, et de loin! si quelqu'un veut acheter (je n'ai que la dimension 175/65 R14 prod ... 2000) est s'il vous plaît ontact: serwis29 @ mail. onet.pl Lire plus Cacher

Ne pas acheter ce sauf si vous habitez dans la ville! La tragédie ne pas coller à la route, eh bien, peut-être le froid avec de la neige sont relativement, dans la tragédie montagnes! malgré le fait que je devais profiter de l'aide ASR pour moi, tiré vers le haut le tracteur! tragédie ... plus de Dunlop, parce que j'ai eu un an de la société et aussi étaient sans espoir! Lire plus Cacher

Quant à moi, milieu de gamme pneus, ce qui est également inclus dans le prix d'achat. Sur les routes sèches se porte plutôt bien, mais quand il s'agit de la neige et de la glace est déjà pire. surface glissante (comme le grand tremplin) pour ces pneus est un gros problème. Je recommande la conduite en ville ... randonnée d'hiver dans les montagnes ne le recommandons! Lire plus Cacher

Une neige très bon pneu d'hiver, mais pas détrempée. Savoir tenir sur l'asphalte mouillé et sec, mais la neige est déjà juste moyen. Nous savons mieux que toutes saisons, pneus d'hiver, mais d'autres sont beaucoup mieux. Toutefois, cela est un pneu "sports d'hiver" et a une vitesse beaucoup plus élevée que l'indice normal des pneus d'hiver. Lire plus Cacher

Le pneu est délibérément sensationnel que je peux dire. A conduit beaucoup de kilomètres sur elle et est en parfait état. Zéro glissement sur la neige - grand. route très bonne tenue en virage et l'action est résistant aux intempéries et aux pierres, etc je recommande fortement. J'étais déjà sur une autre voiture, les pneus Michelin sont des Dunlop sont 5 fois plus Lire plus Cacher

Malheureusement, la marque n'est pas tout. Pneu moyenne, plus à l'automne qu'en hiver. Pire encore tiré neige ouverte et remplie, l'inhibition n'est pas bon. Pas mal draine l'eau. Bonne résistance à l'abrasion des dommages, et de maintenir des scores faibles. Mais pour un vrai hiver certainement conseille de regarder pour d'autres pneus. Lire plus Cacher

Très bon pneu! Un pour les peaux sèches et humide, la neige aussi. Sur la glace - non, bien - bons patins seulement! Persistance sensationnel - dans mon cas, 100.000 km, dont tout un été pour terminer l'ensemble. Seulement deux de l'avant morts. Bien que loin derrière la balle - environ 3,5 mm de bande de roulement. Le temps d'une bonne année. Lire plus Cacher

acheté à l'épreuve, seul le premier coup d'œil sa.Na bierznik ok mais je pense que certains dur composé ne sont que Twardawa peu parce que je suis curieux de savoir comment vous allez sprawowac.Prosze une polémique que tout sp es un dur hiver ou tout simplement parce que j'ai acheté mes pneus de la précédente saison (été lain) Lire plus Cacher

pneus dans cette dimension se comportent différemment que, disons, un étroit lot. Le véhicule est bien coupé et très bien entretenu zwłaszca la bande de roulement est de 7 mm. traction de hockey et oui n'est pas aussi bon, mais le véhicule a une masse de près de 2 tonnes et patins à l'arrière du lecteur est terminée. Lire plus Cacher

Avantages: petite abrasion - durables presque totalité des inconvénients saison d'hiver: une mauvaise durabilité - la conduite agressive et à l'annulation d'une rupture des cordons légères. Pour une balade tranquille sur les routes de l'hiver sur OK. Dans les montagnes, la neige, etc, ont szutry wymiekają. Lire plus Cacher

pneus très bonne notable les jours de pluie, dans des conditions sèches donne de bons résultats, la conduite la grande, la bonne neige. Je ne conseillerais pas d'utiliser des pneus de plus de 5 ans. Pneus sur l'essieu dans le même groupe d'âge et la consommation d'une tragédie REMARQUE différemment. Lire plus Cacher

Le pneu est bon seulement pour deux à trois saisons. Très vite il s'efface. Vous devez faire attention à l'usure, car très vite perdre la propriété. Après trois saisons, il semble que l'été plus capables de faire face à la neige de l'hiver. Terrible quand il s'agit de la conduite sous la pluie. Lire plus Cacher

pneus grandes en particulier sur la neige ou la glace monte émettent des gens ne savent pas comment la bêtise de rouler sur la glace ou de la neige pourrait être plus calmes, mais il est plus 15 n'est pas comme les autre liant d'ailleurs, même avec des pneus d'hiver sont extrêmement durables sont doux Lire plus Cacher

Malheureusement, je suis déçu de ces pneus, ils coûtent beaucoup plus cher que leurs homologues polonais et d'exceller encore pire, surtout sur de la glace et de la neige. Convient seulement pour la conduite paisible sur asphalte sec. Je le recommande à tout le monde, surtout dans les circonstances polonais. Lire plus Cacher

excellent pneu. La seule réserve est aquaplaning mokerj sur la route (pluie). À environ 65-70 kilomètres par heure ne tient plus. Sur la glace, la neige et bryii - la poésie. J'espère que les nouveaux modèles de MS3 j'ai acheté une nouvelle voiture sera encore mieux. RECOMMANDER - pneu świtna. Lire plus Cacher

Bon c'est seulement quand freinage sur la neige, la traction pendant l'accélération médiocre sur le mouillé, voire dangereux. Bien sûr, tenir compte de l'état de la voiture et la vitesse. sont généralement de meilleurs pneus comme Kleber Krisalp 2 - vérifiés et recommander. Lire plus Cacher

Pneus d'hiver très bon. Impressionnant dans la neige. Mais je ne sais pas si ils devraient être comparés avec certains frigo Debica ou similaires, car ce n'est pas le prix Polk. Conduite coûteux, mais plus sûr dans la neige prévu (en collaboration avec le sens commun). Pzdr Lire plus Cacher

Désespoir en garde contre tout précédent Cormorans sur nos conditions sont superbes et le dunlopach a atterri dans un fossé prowdzic Il est impossible, j'ai eu un problème avec le déplacement de la petite colline où les cormorans ont fait face superbement Dunlop JAMAIS PLUS! Lire plus Cacher

pas grand-chose que je peux dire, mais tous les pneus Dunlop acheté seson M2 exercice très loin dobrze.Przy vitesse 175 kmh, rien EIE Lanosem.Nie działo.Jeżdżę sais pas comment être en hiver, si je recommande.Porządna zobaczymy.Na entreprise de pneus et décent . Lire plus Cacher

DE 3 saisons déjà une telle séance d'entraînement pneusch et à mon avis il n'y a pas mieux! dans cette taille! Je peux facilement passer 30 kmh plus vite que les autres participants de la route (qui ont aussi pneus hiver :) Vivement recommandé Lire plus Cacher

Je ne sais pas pourquoi, mais les pneus Août bardzostarły uniformément sur tous les axes, mais il peut którj hiver vin avait disparu. Dans l'ensemble pneu haut et fort probablement déjà ne l'achetez pas, je recommanderais certainement Barum Lire plus Cacher

Je ne sais pas comment les nouvelles, mais 4 ans de cette marque de pneus ne sont pas adaptés pour la neige pour ne pas mentionner la glace. Il est préférable de faire un peu d'argent et acheter moins cher mais un «pneus d'hiver» nouvelles. Lire plus Cacher

Confirmer les avis de la propriétaire de la Fiat Brava. Après quatre années de fonctionnement et un silence de roulement des pneus a perdu ses propriétés. Le seul avantage est certain, c'est calme. Malheureusement, le seul point positif. Lire plus Cacher

Astuce pour l'hiver: vous rencontrez quelqu'un qui essaie de monter la colline, la neige ==> avec M2, le déménagement indicateur, se déplacer, aller sur. Pneu ;) Très décent. Je me demande si sera un digne successeur M3ójka ... Lire plus Cacher

Me damne et de jade obtient 40 kmh vous pouvez entendre le pneu! Mais la région. 80km / h sur le sport haut de mérite. A ce «certain» pneus hiver pas encore monté. Idéal pour l'alignement suspension dure Vectra. Super Sport :) Lire plus Cacher

pneu fantastique. Quand tout le monde va 40 kmh sur ces pneus facilement passer 60 ou 70 Calme et ayant une excellente traction dans la neige fraîche. Résistant à l'abrasion porter un hiver presque imperceptible Lire plus Cacher

de la glace sèche, la neige fondante, humide - OK, la neige fraîche - désespoir, je ne pouvais pas les faire monter la colline, en vertu de laquelle les lanos kormoranach marchait comme un réservoir Lire plus Cacher

La première saison de cette voiture à cheval sur ces pneus, je pense ne sont pas rewylacyjne en particulier sur la neige compactée. (Peut-être que la bande de roulement est d'environ 5 cm) Lire plus Cacher

Vraiment génial à utiliser, surtout sur le comportement de qui est en retard avec nous pendant l'hiver dans les rues superbe przejeździłem les deux saisons, zdecycowanie recommandons Lire plus Cacher

Je ne sais pas qui a donné de bonnes notes ce pneu dans la neige et de la glace, car ils se comportent mal sur de telles surfaces, le cormoran bien pire que l'hiver Debica ou frigo Lire plus Cacher

Le pneu qui zankomicie vérifie sur la neige, année coc je vais à la montagne et je vous le recommande vraiment. Elle ronge sur la neige! Sur la glace comme les pneus d'hiver. Lire plus Cacher

Seulement conduit 300 km. Aujourd'hui, j'ai testé la neige. Jusqu'ici tout va bien, mais un peu déçu par le comportement des pneus dans les virages (attention!) ... Lire plus Cacher

Pourtant, pas une fois ne me surprend pas. WordHex la neige, le fort peu sec, mais s'en tenir à la route que vous avez besoin (en tenant compte du fait que la conduite P). Lire plus Cacher

fantastique dans la neige, sur la glace moins, a passé plus de 50 000 à environ 65%. à des températures supérieures à 0 mlaskaja fort. Zamienie-vous la saison prochaine M3 Lire plus Cacher

Très bon disque sur l'asphalte sec et humide. Allées sur la neige, ce n'est pas vraiment pour eux. En règle générale, ils ne sont pas des pneus neige sur elle! Lire plus Cacher

Très bon pneu. Un inconvénient: les 140 km / h peut être entendu gronder pneus uniquement. Pour l'avenir, quelque chose de beaucoup plus silencieux Lire plus Cacher