Hankook ICEBEAR W300

Sur une A4 V6 Quatro 300 ch, très bonne transmission sur route neige et pluis. freinage et tenue de route sans problème, un peu de bruit en roulement. Lire plus Cacher

J'ai acheté ce pneu en hiver de cette année, je l'ai prise par appât du gain, parce que c'était moins cher que mon Nokian favori. Tire (roues arrière motrices que je sélectionne, ma voiture 2 tonnes de poids sec) n'a pas vérifié les virages dans la neige, ne parle pas de départ. La compare à la Nokia pneu, ce qui a déjà été utilisé, ce qui à son tour dans la cale a été sensationnel. Je voudrais ajouter que l'achat d'un mois s'est écoulé, j'ai fait moins de 10k km, et pneus montre déjà des signes d'usure, et la plupart du temps rouler dans la neige, en Écosse gdzyż enterré dans l'ensemble. Si quelqu'un est à la recherche de pneus pour une voiture avec roues arrière motrices et beaucoup de poids, je ne recommande pas cet pneu. Je souhaite que nous a donné envie d'un couple de livres de bénéfices. Can et de pleurnicher mais je dois comparer à Continental, Michelin, Nokia et utilisé en tant que telle un des hivers précédents. J'aime tout le monde fait l'éloge Michelin et coûter de l'argent énorme, mais il Nokian coincé à n'importe quel moment. Ne pas juger par l'apparence du pneu car il me regarde jugement de merde du pneu, le pneu est à remplir son rôle et ne pas regarder. Et je pourrais ajouter que cette taille n'est pas kerbu (gardien) sur FLEG! Lire plus Cacher

Conduire sur ces pneus est comme la roulette russe - plutôt gaspillé une chance de vous rendre à votre destination avec des chutes de neige minimale pour ne pas mentionner la neige légèrement zlodowaciałym. Assassiner dans la saison d'hiver seconde. L'absence totale de maintien latéral, poignée totalement désespérée lors du démarrage et de l'arrêt. ABS bruit tout le temps. Même sur une surface plane, telle humides pauses de traction de la route aux feux de circulation. Les pneus sont durs et forts. Je ne veux plus être dupé par le soi-disant. «Produit bon et pas cher" sur la base de l'avis des experts du cru. Les pneus doivent être appelés «pneus d'hiver». J'ai eu des centaines de mille kilomètres parcourus si désespérée, mais je n'avais pas encore pneus. Lire plus Cacher

Chaque année, je fais environ 35000 km, monté à Kleberach qui pour moi sont trop mous et réalité n'a pas eu la tenue latérale, Firestone Winterhawk étaient pas mal pour le moment, mais après 4 saisons étaient déjà milieu, comme il s'est assis avec Hankookiem W300 Fabia j'étais dans une légère choc, où nous devions aller a donné mais l'astuce est de savoir comment frein quel est le problème, il est généralement une agréable surprise. Dommage que sont peu connus et peu objective l'opinion des gens Pisz. Je recommanderais, je voulais acheter une voiture privée, mais pour une raison quelconque n'a pas la taille 195/60/15. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus persuadé amis allemands. Mazda 6 MPS (à 260HP, 4x4). Après deux saisons, pas effondré, c'est un gros plus, en gardant les côtés pas le meilleur mais s'il vous plaît rappelez-vous que les conditions vraiment difficiles (glace) pas de pneu ne sera pas tenue. Equitation en façade, l'usure, le freinage assez décent. Rapport qualité-prix très correct. Si vous ne voulez pas dépenser de l'argent ou votre voiture "mange" les pneus sont un bon achat. Dans mon cas, c'est que Nokia et Conti, et si au bout de 30 mille. sont éliminées, de telle sorte que la différence de coût deux fois. Lire plus Cacher

Je suis un nouveau beignets de voiture avec la première neige, et les chocs. Zéro pneus de préhension du côté ESP non-stop a quelque chose à faire. Pneus roulé sur la Golf VI GTI, et maintenant à cause de ce qu'ils ont été, entré dans la Leon FR. NE PAS RECOMMANDER. 80% inférieur à la Vredestein, et Uniroyal ... Hiver vient de commencer, mais je le laisser aller et d'acheter quelque chose à partir des marques que j'ai mentionnés. Ma taille 205/50/17 Lire plus Cacher

Utilisez-les sur le devant de ma BMW 330Cd M-sport, ils sont un must absolu sur BMW et beaucoup beaucoup moins cher à partir d'ici que de BMW. Je les grands sur les arrières, la différence entre ces derniers et réguliers pneus d'été BMW, par exemple appartements Pirelli Run est nuit et jour. Si vous êtes coincé avec des surfaces accidentées particulièrement icey Je recommande la chaussette automatique pour les arrières. Lire plus Cacher

En hiver, la neige, la glace - TRAGEDIE. Zéro de traction dans les virages - c'est un film d'horreur. Tu as là mes pneus d'hiver, j'ai transformé des sociétés différentes, dans des voitures différentes - mais rien de tel vivent pas utiliser un véhicule. Mettre en garde contre ces pneus en conduite hivernale. Conditions d'automne peut être. Lire plus Cacher

2 ans et 14,000 kilomètres chaque hiver quand j'utiliser ces pneus, temps humide, temps sec, neige, glace, etc. Je suis très heureux partout. 200 km vitesse / h lors de la conduite par temps humide et ne semble pas très bon. Ce qui peut être comparé au prix, les meilleurs pneus. Lire plus Cacher

Pneus pas appropriés pour la conduite hivernale, testé les essieux avant et arrière, l'absence complète de maintien latéral, les principaux problèmes lors du démarrage ASC activé. Certainement ne recommande pas, je ne suis pas heureux. Lire plus Cacher

Ceci est mon "énième" complète et mieux étaient les seuls Bridgestone. Démarrage et freinage tres bons (dans la neige). En été, ils ont aussi roulé et il était tout à fait certains recommandent Lire plus Cacher

Je suis en faveur des pneumatiques décentes, comme par exemple: Bridgestone, mais Hancook mile m'a pris par surprise. La neige Super Fine de bonnes humides, des marchandises sèches, en bon été. Lire plus Cacher

Je recommande sans hésiter. Bon pneu à prix raisonnable. Je l'utilise dans la voiture, trois tons domaine. Silencieux sur l'asphalte dans la bonne adhérence. Lire plus Cacher

Très bon pneus, la deuxième saison, et les pneus comme neufs. Je n'ai jamais échoué. Dans l'ensemble, hautement recommandé. Lire plus Cacher

J'ai eu pendant 3 saisons et était très heureux qu'ils ont monté dans la voiture, je recommanderais LR Freelander 2 Lire plus Cacher

Pneu à recommander, après 2 saisons encore mous comme neuf. Sec, humide, boue, neige - est un git! Lire plus Cacher

Tire très bon en termes de maniabilité. Tire un peu bruyant. Lire plus Cacher

Bon choix. Pneus répondre à mes attentes. Recommandable. Lire plus Cacher