Michelin ENERGY E 3A

Jusau'à présent j'ai utilisé les pneus Dunlop et Goodyear. Dunlop se sont usé au bout d'environ 60000 km, en tenant compte du fait que l'hiver j'avais des pneus d'hiver. en ce qui concernei Goodyear après l'usure de la bande de roulement ils commencé à "hurler" à une certaine vitesse. Au début, je pensais que c'était un problème de suspension et j'ai fait toutes les inspections et essais nécessaires, puis il s'est avéré que le problème réside dans le pneu et plus précisement dans le mélange.Par contre, Michelin est à cet égard un bon pneu. Lire plus Cacher

J'ai roulé sur ces pneus quatre saisons été. Au total 170 mille km. Dans des conditions sèches ils tiennent bien la route. Dangereux si on prend les virages sur des surfaces glissantes et sous la pluie quand on roule à une vitesse considérable. J'aurais pu faire avec eux encore 50000 km, mais en raison de leur âge ce n'est plus possible. Actuellement, j'utilise Goodyear Duragrip - pour l'instant je peux dire qu'ils sont beaucoup plus silencieux et tiennent mieux la route dans toutes les conditions. Lire plus Cacher

Micheli c'est la marque qui compte vraiment. Qaund j'ai eu Barum je pouvais pas démarrer sous la pluie. Depuis que j'ai ENERGY E3A le problème a disparu. Lors du freinage brusque sur le mouillé le dispositif ABS se déclenche parfois mais c'est très rare. Le silence dans la voiture, avant le bruit insupportable avec les pneus Barum. Dans ma voiture précédente j'ai également roulé sur Michelin et j'ai fait environ 80 000 km ne prenant pas en compte des périodes hivernales. Je recommande :) Lire plus Cacher

Je vais essayer de décrire brièvement ces pneus. Au printemps - été - automne superbes. Bons sur routes sèches et humides. En effet, je devrais pas décrire ses caractéristiques en hiver, car il n'est pas prévu pour l' hiver, mais même quand j'ai rencontré une forte attaque de la neige dans les Alpes ces pneus se sont débrouillés dans la neige et le démarage était aussi possible. Je recommande d'autant plus que le prix n'est pas excessif. Lire plus Cacher

Le plus grand atout est l'abrasion. Les gens qui louaient la marque Michelin soulignaient en même temps qu'il faut accepter une usure plus rapide des pneus. J'habite en Espagne, deux fois par an je vais en Allemagne, je voyage beaucoup. L'an dernier, environ 37.000 kilomètres, je les ai fait avec le même jet. Bien sûr, la plupart des axes routiers que je fréquente sont des autoroutes donc 130, 140, 150 km/h. Lire plus Cacher

En général, pendant de nombreuses années, j'ai fait confiance à la marque Michelin. Jusqu'à présent, pas de reproches. On verra comment ils seront après le parcours de plusieurs milliers de kilomètres.Je ne cache pas qu'en achetant ces pneus là dans une boutique en ligne le prix était vraiment intéressant. Pneu digne de confiance!!! Merci :) Lire plus Cacher

Ce qui m'a surpris c'est une bonne adhérence sur le mouillé par rapport aux pneus que j'ai utilisé jusqu'à présent. Dans des conditions sèches ils ont tendance à crisser en virages serrés. Jusqu'à présent, les pneus se comportent parfaitement et je peux les recommander avec la conscience tranquille. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent tout est ok; L'adhérence exemplaire sur sol mouillé et sec. Un peu bruyants dans les virages. Jusqu'à présent, je dois l'admettre que j'utilisais les pneus de la classe inférieure Savy, Barum par ex: :)) Ces pneus là je les ai eu avec ma voiture et je sens la différence. Lire plus Cacher

La conduite sur des routes mouillées déçoit un tout petit peu. Je n'ai fait que 15000 km. Cela est insuffisant pour une bonne évaluation. Je vais voir comment il va s'user. Pour l'instant, tout va bien. Aujourd'hui, je peux dire que c'est un bon pneu - mais pas exceptionnel. Lire plus Cacher

Tout d'abord, c'est un pneu très résistant, je l'utilise depuis 3,5 ans et pas de signes d'usure importantes, probablement je vais l'exploiter encore 3 ans :) Pneu très calme, mais c'est normal car c'est une bonne marque. Mais la qualité a son prix. Fabriqué en Allemagne. Lire plus Cacher

Le meilleur pneu parmi des modèles de base. Même après avoir fait de nombreux milliers de km, il conserve la plupart de ses caractéristiques. En particulier sur le mouillé, vous pouvez voir leurs avantages par rapport aux d'autres pneumatiques. Je recommande fortement :) Lire plus Cacher

Je recommande franchement ces pneus là !!! La voiture est "collée" à la route peu importe les conditions temporelles. Je me souviens pas quand la dernière fois L'ABS s'est déclenché. Après 12000 km l'usure à l'avant minimale, le derrière par contre semble neuf :) . Lire plus Cacher

Pneus tiennent bien le sol, meme sous la pluie l'adhérence est étonnement bonne. Utilisés dans un véhicule sans ABS, pesant 2,5 T. En comparaison avec les marques antérieures GENERAL / Etats-Unis /entre autres - pas d'illusions. Bons, économiques!!! Profitez-en ! Lire plus Cacher

Confort élévé - faible résistance au roulement, le bruit faible. Résistance à l'abrasion. Jusqu'ici j'ai fait 32000 km de distance). Très bon comportement sur la route sèche et humide, style de conduite ordinaire, parfois agressif. Je recommande ce type de pneu. Lire plus Cacher

Pneus d'été formidables, très calmes et adhèrent bien à la surface. Sur le mouillé un peu moins mais pas de prolèmes graves. Au bout de 20 mille km - de petites traces d'usure malgré la conduite agressive (3,0 V6), donc je recommande vraiment. Cordialement :) Lire plus Cacher

Les meilleurs pneus que j'aie eu dans ma Focus; Avant j'avais Pirelli P6, mais ils étaient plus bruyants. Dans Mondeo j'ai changé les Continental qui étaient trop moux. Les virages je les prends sans limites :), conduite sûre même à 220 km/h Lire plus Cacher

Tout d'abord, très calmes, une nette amélioration tout de suite visible. Ils se comportent bien sur toutes sortes d'inégalités. Ils tiennent bien la route en particulier sur le mouillé, je les ai vérifié aussi sur la neige. Lire plus Cacher

Un gros avantage (entendu :)) est le confort dû au doux roulement et le fait qu'il n'est pas nécessaire de les équilibrer trop souvent . D'autres paramètres je vais les évaluer plus tard. Merci pour un bon produit!!! Lire plus Cacher

Les pneus sont de telle qualité que je ne les ai pas changés pour l'hiver. Ils se comportent vraiment bien sur les routes d'hiver. Je recommande et souhaite une bonne exploitation :) Lire plus Cacher

J'ai eu l'occasion d'utiliser la taille195/60/14 dans ma Audi. Pneu qui est digne d'être recommandé. Certainement mon prochain achat va concerner cette marque là. Je recommande. Lire plus Cacher

Achetés en même temps que la voiture. Je ne sais pas combien ils coûtent, donc je ne sais pas si je vais les acheter à nouveau. Je dois voir d'abord comment ils sont... Lire plus Cacher

Les pneus sont formidables, je les utilise depuis environ 1,5 ans. Je recommande.Calmes, tiennent bien la route, la sécurité n'a pas de prix.. Lire plus Cacher

Très bons pneus, ils tiennent bien les routes, ils sont tranquilles, ils ne s'usent pas trop vite. Chers, mais c'est de la qualité. Merci :) Lire plus Cacher

Plutôt, de bons pneus, mais je les utilise trop court pour pouvoir répondre à toutes les questions typiques concernant l'exploitation. Lire plus Cacher

Je suis content de ces pneus car ils sont calmes et tiennent bien la route sèche et mouillée. Je recommande à d'autres chauffeurs. Lire plus Cacher

Je ne sais pas combien ils coûtent dans le magasin je les ai achetés avec la voiture, et la prochaine fois je ferai le même. Lire plus Cacher

Je recommande, un pneu calme, tient bien la route seche et humide, je ne vois pas de points faibles !!! :) Lire plus Cacher

J'ai fait environ 100.000 km et certainement je ferai encore 20 mille :). Ils sont tout simplement supers. Lire plus Cacher

Après avoir parcouru 35000 km les pneus semblent peu usés. Pneus sont souples et tiennent bien la route, Lire plus Cacher

Je recommande à 100%. Bref, c'est Michelin qui vaut son prix!!! Merci pour un produit haut de gamme; Lire plus Cacher

L'un des meilleurs pneus que j'ai jamais eu. J'ai eu Kleber pour l' hiver, Michelin sera le suivant. Lire plus Cacher

J'étais conseillée d'une manière professionnelle et livrée rapidement. Les pneus sont formidables ! Lire plus Cacher

Ces pneus sont vraiment bons. Calmes, ayant une bonne adhérence. Je recommande à tout le monde. Lire plus Cacher

Assurent le confort lors de la conduite sur route mouillée, bref ils sont ok :) Lire plus Cacher

Ils coûtent une petite fortune mais la qualité a son prix. Incomparables !!! Lire plus Cacher

L'un des meilleurs pneus que j'ai utilisé durant mes 25 années de conduite. Lire plus Cacher

Pneus formidables. Je les ai dès la saison précédente et je suis content. Lire plus Cacher

Pneu très performant. Il est assez cher, mais fortement recommandé !!! Lire plus Cacher

Ils se comportent très bien, même avec l'hiver je n'étais pas surpris. Lire plus Cacher

Je dois l'avouer, j'ai fait140 000 km avec ces pneus là !!! Bravo !!! Lire plus Cacher

Pneus excellents, pas de reproche. Lire plus Cacher

Bienvenue. Très bons pneus sur routes sèches. Cerveau humide est plus important que la marque des pneus :) mais pendant un freinage d'urgence à partir de 130 kmh préservé super - l'avant de la voiture et j'ai sauvé une vie, qui a soudainement sorti d'un chemin de terre sur la route. pneus sont confortables (pardonnez les compétences de nos travailleurs de la route) à peine les entendre (en comparant Continental et Pirelli P6 qualité) et de la combustion, mais a diminué légèrement diminué pneus :) Je n'aime pas (mais un pneu de cette taille semble ochydnie). L'année dernière, j'ai eu 205/60/15 Pirelli P6 et très regrettons que j'ai commencé un plus large (difficile à roulé sur des routes mouillées pseudo polonais et donc changé la taille normale standard). Qu'est-ce à l'usure, ils vont plus lentement que Continental et Pirelli (les autres n'ont pas monté ce n'est pas comparable). En conduite normale vraiment recommandable, comme peut l'être un peu sur les tambours pneus n'est pas la même chose (mais roues motrices rapides doivent avoir un profil bas - juste de sortir du bateau voiture :). Achetez-vous encore? Comme je ne rebondissent pas et hypothèses 17 "pour l'année prochaine est susceptible d'acheter quelque chose de Michelin -. Les meilleurs pneus pour moi, suivis par Pirelli Salutations à tous les pilotes. Lire plus Cacher

B. bons pneus pour les voitures du segment B, C, mais assez cher - par rapport à la concurrence si, bien sûr, 160 zł en 4 morceaux de 2-CH ans, c'est beaucoup pour quelqu'un ... Pas pour moi correspond à la conception de bałwankami entreprise, mais c'est aussi une question de goût ... Néanmoins, le modèle tombe essais tres bien et pour moi il est plus important de s'arrêter là où je le veux et non le nombre d'airbags. achat fraîchement fit glisser (je les avais sur l'essieu arrière) avec de la pluie se déplaçant dans la direction opposée de la voie de glissement à une vitesse d'environ 110 km / h (vitesse et qui suinte de l'huile polonais routes rumpli et liquides). C'est bien parce que ça m'a surpris aussi bien que préservé Nokian NRHI j'ai eu l'avant et je pensais que c'était mieux (sur la base de tests professionnels) - Kontra récupéré avec direction de la lumière que le pneu standard pour vous que je n'ai pas. Toutefois, s'il vous plaît garder à l'esprit lors du choix des pneus pour un certain nombre de facteurs. Le style de conduite et la réactivité, l'humeur dans laquelle vous conduisez, le type de voiture et la puissance avec laquelle la surface de traite (patché, ornières, eau, etc), l'état technique du véhicule ... Lire plus Cacher

Pneus mortels, après 3 ans d'utilisation a progressé dur et craquelé. Que j'ai acheté avec la voiture d'occasion. Une après avoir attrapé le caoutchouc n'a pas donné une bonne et nous avons dû insérer le tube. Pneus tranquilles à la bonne sec, tragednia humide, pas de freinage, tombent immédiatement en dérapage. Peut-être que les nouveaux pneus excellent mieux, mais je Pomino classé 3 ans que mai est d'environ 5 - 6 mm zedcydowanie bande de roulement adapté à l'échange et au printemps, malgré les maigres ressources en prenant soin de votre bezpeczeństwo bien je vais devoir acheter 2 pneus neufs à l'avant. En outre, je constate que j'ai une petite voiture légère avec une capacité de plus de 100 ch, de sorte que les plus faibles lourds pneus voitures peuvent fonctionner différemment. Mais avec le poids du véhicule ne le recommandons! Le seul avantage de ce pneu est le bruit sciralność modéré et faible. Lire plus Cacher

Peut-être il ya une certaine régularité dans ce que vous dites. Ce paramètre peut également dépendre du pneu où elle a été faite, etc, et sur ce qui est le rapport de vitesse. Vous dites pneus sont plus petits que 185 ont des opinions pire. Il est peut dépendre de la proportion actuelle. T (190km / h), puis une composition légèrement différente du caoutchouc, et donc les autres paramètres, par rapport au pneu, mais avec un taux plus élevé - H. En outre, les tests peuvent confirmer une variabilité ADAC.de Cette pneus - une fois elle se leva. Notez ***, et encore! Par conséquent, vous pouvez prendre une chance et acheter ce pneu, il suffit de demander le vulcanisateur et je le recommande (si honnête :) et si il y avait un pépins spéciaux avec elle. Malgré cela, je recommande CONTINENTAL ECOCONTACT 3 à votre voiture, ou Pirelli P6 (pas sûr) nouveau Toyo CF-1. Salutations. Lire plus Cacher

Choc. Bruit insupportable. Conduire à une vitesse très faible, comme la râpe. Faible puissance grondement des tons très désagréables à l'oreille. Je me sens comme si j'étais dans un accessoire de voiture, moteur bruyant. Même à faible vitesse, la radio n'entend pas bien ou passager. Les pneus d'hiver sans porówwnania plus calme. Auparavant, j'avais été Pneus Michelin MTX et étaient infiniment plus silencieux. Seule la vitesse de 130 - 150 km / h était un léger grondement sonore rythmique, mais douce, qui rappelle plutôt porzednio la turbulence en air sous la voiture. Au-dessus de cette vitesse, battre disparu. Est décrit inconvénients dus au fait que les pneus sont fabriqués en Espagne et la taille est inférieure à 175, il ya d'autres composants? Poradźcie ce que je les remplacer, je suppose que je vais devoir vous débarrasser d'eux. Lire plus Cacher

A sans pareil à tout autre - et je voudrais aller à mâcher différent. Juste un Michelin'ek komplecić descendit à la «amen» / printemps, été, automne, hiver - / proie. En cela, cependant, étaient kompleciku-saison en caoutchouc. J'ai roulé environ 100 mille. km et changé à cause de l'hiver, car si ce n'était pas la neige et jeździłbym hiver - mais le site m'a informé que quelques bâtons de gomme intégrée dans le testerek bande de roulement. Ne pas risqué. Le site Michelin m'a demandé de les laisser avec les pneus, mais aujourd'hui, j'ai fait profiter d'un peu de regret que la bande de roulement approfondissement probablement les vendre pour un profit. Je suis retourné à l'pneumatiques Michelin parce que je suis convaincu de sa qualité, il a vécu le passage d'une telle distance. Lire plus Cacher

J'ai acheté une nouvelle voiture sur des pneus Michelin, une à l'avant à gauche après le cours de 1000 km d'échanger la corde de lanceur rompue et le ballon bande de roulement gauche, a déclaré la garantie sur une nouvelle voie au bout d'environ 8000 à 9000 km avec l'arrière droit de la même chose s'est produite, les pneus également remplacé comment vous fredonner une przytarły peu pitié, j'ai eu la voiture dans Continentale première période, pneus zjezdzone à zéro quand il s'agit de marcher avec H la vitesse et rien d'exploitation tout n'est pas bourdonnaient sur une chaussée mouillée génial, maintenant que je la changer si elle n'est tout simplement pas pour Michelin, mais Continental et Goodyear Lire plus Cacher

pneus acheté en mai avec une vitesse 86H (jusqu'à 210 km / h). En sèche - OK, il vaut bien l'argent. Wet - pour 300 zł par unité, cependant, je m'attendais à plus. Il est tragique, prise, dans les limites de la décence aquaplaning - mais ils manquent quelque chose que vous attendez sur le mouillé, les routes polonaises. Je soupçonne que sur la route asphaltée égale à la pluie excellent très bien - mais laissez va juste pour obtenir une certaine normalité Polonais - fissures, ornières, de l'inégalité - et aller tout de suite avec une certaine inquiétude ... Eh bien, un peu trop vite diminue bande de roulement épaisse - Je m'attendais à plus de résistance à une expérience de conduite plus nette. Lire plus Cacher

Le pneu se comporte très bien sur route mouillée. Courir dans une flaque d'eau, même avec l'importance de la vitesse ne sera pas provoquer une perte de contrôle du véhicule. Bien tenir sur la route dans les virages à la fois sur routes sèches et humides. Piste pour les 20 000 premiers kilomètres ne sont pas senti du tout. Puis, lentement, mais a donné sais pas pour vous, mais au minimum. Tire après 3 saisons seulement admissible à l'échange (par exemple un pneu tendre, est une vraie réussite). Je recommande à tous énormément, qui dépend de la sécurité. Aujourd'hui, j'ai acheté des pneus Goodyear pour les tester. Si je n'ai pas vérifié, retourner à michelin énergie. Lire plus Cacher