Nokian Tyres W

Eh bien, j'ai cédé à l'opinion sur l'Internet au sujet de ces pneus, un échec total. Les gens qui ont écrit ces commentaires sans doute la première fois que je monte un pneus hiver, pneus grandes sur un bâton sec, mais tout est tellement mai, même Debica d-124, mais quand c'est pneu pluie, la neige et la glace Myszkow voiture et sentir le manque de contact avec la route, Je n'ai pas rencontré jamais tellement impressionné par le focusach (et c'est déjà 3) qui a clairement blâmer les pneus. Obśnieżone tire les parkings et place de parking est presque impossible (je me demande pourquoi mon opinion est tellement différent de ce qui précède?) La résistance au roulement beaucoup plus grande que les pneus d'été brûler environ 1,2 litres plus grand que l'été klimie, une distance qui est déjà sur les fabriqués à partir de 15.10.2005 à plus de 23 mille. km et je sais que nous arrivons à la 30 000 au maximum, la fonte des pneus dans ses yeux. Avec le nombre de km disparaître aux yeux de lattes qui devrait aider wgryzaniu dans la neige, mais une fois qu'ils manquent il ne sera pas possible ce pneus d'hiver. Peut-être que je demande trop des pneus après avoir lu les critiques, mais ce n'est probablement mes 5 sets. pneus hiver si pauvres et n'ont pas monté, et peut-être en Pologne est différente de celle de la Scandinavie en hiver :). Lire plus Cacher

Eh bien, malheureusement, je suis un de ces «élus» qui a eu la malchance! Tout d'abord, vous ne pouvez pas équilibrer les roues (qui, à cette taille est très important)! Après trois équilibrage des roues n'ya pas d'effets positifs et à 120 km / h, la voiture se met en résonance fou, secouant tout! Ce n'est pas la suspension, roues, etc courbes seuls les pneus! Des effets très déplaisants de la danse sur la première neige et le glissement inattendu sur une route mouillée (à température positive). J'ai roulé à 500 km, parce que je ne peux pas conduire! Et maintenant en attente de ma plainte épreuve - sans doute vous devrez envoyer la roue entière à l'UE de laboratoire et de l'automobile abandonnée en hiver sur les broches! Je ne recommande pas fortement cette opinion a été confirmée par "oponiarza" de l'usine, qui vend également des pantoufles, a dit qu'il pensait que c'était une coïncidence, mais maintenant je sais qu'il ya des problèmes d'équilibre. Lire plus Cacher

Salut, je suis un pilote de moins de deux ans. Avant Nokianami J'ai utilisé une série inhabituelle de pneus zimowychPirelli / Debica. Quand j'ai commencé, j'ai été ravi des changements Nokia (ne glisse pas sur les courbes humides, beaucoup plus calme, pas de problème avec pośniegowym boue), puis probablement la même sixième dostałyby Mais le fait est que je n'ai pas l'expérience et le km 8 000 je l'ai fait sur les comptes Nokianach pour 80% de toutes les saisies km przezmnie hiver n'ont pas une bonne comparaison avec les autres pneus. En ce qui concerne les mentions: 1 Brûlant des pneus après avoir changé de spdło (plus de 1 litre d'essence à 100 - car il a été noté que ce carburant qui est comptabilisée :) 2 Le niveau de bruit a diminué considérablement, surtout lorsque vous conduisez à plus de 100 3e Je n'ai pas eu un problème avec nawieszchnią glissante, coincé dans la neige, etc (mais pas les derniers hivers dur :) Lire plus Cacher

Tous droits grand, du très bon travail de pneus dans la plupart des cas, les conditions météorologiques hivernales ... mais c'était une très mauvaise surprise lorsque vous essayez d'arrêter dérapage à très basse vitesse dans la neige ouverte et humide - l'absence totale de réaction des pneus - comme glissant sur des patins à glace. Il était le seul "coup de genou", a jusqu'à présent. Bien sûr, dans un pneu neige sèche et se comportent parfaitement kopnym, même dans la glace lumière n'est pas aussi mauvais (donc 3). Cependant, en général, un glissement sur la neige mouillée ... Je ne peux pas donner plus de 3 dans cette catégorie. pneus calme, bonne mine - seuls les côtés sont les marques de fabrique (rouge ou points blancs), mais en hiver, plutôt pas irriter l'oeil :) Dans l'ensemble, je recommanderais avec prudence sur la neige mouillée! Lire plus Cacher

Pneus tout simplement génial. Suivant assurez-vous Nokia, peut-être un modèle différent. Hockey sont grands - clair qu'un petit bout, mais par rapport à d'autres, c'est le ciel et la terre. La révélation de la neige. Quand il s'agit de remorquage, l'étendit, et étendu et partiellement enterré Polonaise emballé truck'a passée sans aucun problème. Et oui, comme quelqu'un l'a déjà écrit ici, vous devez être prudent lors du freinage à l'arrière. La résistance au roulement? Quelle résistance, si à 160 km / h est brûlant à 8 litres ON. Pour choisir les conseils des pneus: lire les avis, tenir compte de ce que la voiture qui roule avec quel moteur, suspension, quel style, si km parcourus. Donc, mon conseil est de lire tous les commentaires. Je suis consacrée aux "quelques" nuits mais vaut la peine de choisir correctement. Lire plus Cacher

J'ai toujours commandé un coûteux pneus haut de gamme en pensant qu'ils sont imbattables. Si Nokianów recommandé par un ami, je peux remettre sur le cœur dire que ne sont pas différents de Goodyear (par exemple). Je vis dans le nord de l'Ecosse et de la neige cette année autour paralysé. Peu de gens, même déplacer la voiture. Et je n'ai pas de problèmes! Neige, même deep'm terrible, parce que ma bmw série 1, en dépit de la voiture plutôt mauvaise pour l'hiver, va comme un tank! La gadoue et gère superbement sur les surfaces glissantes et verglacées, aussi. Automatique commence et s'arrête sans aucun problème. Tout le temps je sens que j'ai le contrôle de la voiture. Je roule sur eux environ 2 mois et je suis heureux. Mon mari a acheté un Nokia pour VW T4 et pénètre là où roadster ne donne pas de conseils! Lire plus Cacher

Nos pneus d'hiver d'abord et je crois sincèrement que c'est un bon achat. Voiture se comporte très bien sur toutes les surfaces, les drains de puits d'eau, pas de problème avec la gestion dans des conditions hivernales, la neige mouillée ou compactée n'est pas le moindre obstacle pour eux. Freinage et traction sur toutes les surfaces est vraiment bon, nous avons testé plus d'une fois. l'abrasion, à ce jour (à partir de la fin de la saison de transmission de deuxième et nokianach environ 20.000 par l'hiver) est satisfaisante. Le seul inconvénient pourrait être le bruit, qui, à des vitesses plus élevées sur chaussée sèche se fait sentir, cependant, un problème avec la radio ne sont plus pertinents. Et surtout rapport qualité-prix est tout simplement sensationnel. Fortement recommandé - moi avec Zonk. Lire plus Cacher

Pneus pour leur prix sont très bons. Le seul inconvénient est que, immédiatement après l'hypothèse de la nécessité d'être un przytrzec petites dents ont commencé à agir ainsi. La chaîne est toujours snigu. La boue est la même. Sur la glace un peu moins bien, mais vous pensez que le pneu sans épines. Malheureusement, une bonne adhérence sur la neige payé une abrasion importante sur l'asphalte. Donc, dès que la neige disparaît et la chaleur qu'il va les remplacer par autre chose. Si quelqu'un se soucie de leur sécurité et de la difficulté de conduire des pneus quatre saisons d'hiver sont juste à droite. Non il m'est arrivé d'être enterré sur ces pneus. A chaque bouse, si la neige ou la boue sortir. Une qualité impressionnante et le prix raisonnable. Lire plus Cacher

Pneus grands, outre les avis prévus lecture à leur sujet. abrasion sur un niveau assez agréable, mais vous pouvez voir la différence entre l'avant (après 1 saison se sont affrontés à la légère) et arrière (presque comme neuf), mais aussi de l'affrontement. Je n'ai pas eu de problèmes avec eux, et le stress hiver enfin derrière le volant - par opposition à la précédente Verdstein s, ce qui s'est avéré être la merde totale. Nokia donne un sentiment de liberté et à la sécurité, à la fois sur les surfaces sèches et humides. En hiver, la neige, tout en maintenant un sain esprit il n'y a aucun problème avec le freinage (ABS fonctionne même dans des situations critiques, j'ai le contrôle de la voiture), je recommande fortement à d'autres le pneus. Lire plus Cacher

Je l'ai depuis Novembre 2007 et jusqu'à présent, je ne me plains pas. Sur un bâton sec très bien, bien pire sur le mouillé mais, tout comme les nouveaux (à environ - 1000 km) est apparu impression que la voiture myszkuje sur la route. Toutefois, la neige se comportait à merveille. Conduire dans les montagnes, de nombreuses voitures sont glissés ou pas du tout en mesure de conduire, mais le Nokianach je n'ai pas eu de problèmes. Certains problèmes, toutefois, avec le confort de conduite. Ils ne sont pas les pneus d'hiver plus silencieux sur lequel je montais, je suis sûr qu'il doit prendre en compte la combustion accrue. En bref, c'est vraiment bons pneus pour le prix (j'ai payé 166zł par pièce). Je recommande Lire plus Cacher

Pneus très agréable, qui vaut bien l'argent dépensé. Certainement mieux que Debica frigo et pirelli carving avec qui j'ai eu la chance de les comparer. Il n'existe aucune preuve de la consommation accrue de carburant et le bruit par rapport à l'été (Michelin Energy) ce qui est rare dans le cas des pneus d'hiver. Pneus comporter superbement sur le mouillé, où la différence peut presque pas se faire sentir avec le sec. Le seul inconvénient est le pneu (dont je suis triste à dire avec les prédécesseurs) marche très incertain dans la gadoue (il ya une semaine dans cette situation, la souffrance d'un glissement très méchant). Dans d'autres conditions, le pneu ne peut pas avoir de quoi se plaindre. Lire plus Cacher

bonjour, je suis donc tester les premiers pneus décents, je suis retourné la semaine dernière de Zakopane à l'hiver centrale polonaise et constructeurs de routes parfaitement frappé comme pneu sensationnel toujours surpris, par rapport à la précédente Dayton et Goodyear: «le ciel et la terre», un certain fonctionner sur la neige et la glace et la neige fondante, la voiture roulé sur des rails et des collègues de la façon dont ils ont conduit 70 à 80, et je pourrais facilement surmonter la même route à des vitesses de 90 à 110 km / h, continuez comme ça! broyabilité être capable de décrire la saison jusqu'à présent révélation, je recommande! Lire plus Cacher

pneus intéressante, surtout dans la neige - ne m'a pas déçu, non pas une fois, n'a même pas besoin de porter des chaînes sur la neige dans les montagnes. Notable est supérieure à combustion (0,5 - 1 l), mais il s'agit d'une période de pneus d'hiver si vous n'avez pas la même signification ici. Par rapport à l'année (et je NRHi), des soldes hors de votre peu moins bonne, et à 120 - 130 est une légère vibration sur le volant, disparaît au-dessus. Je n'ai pas remarqué l'augmentation de la consommation. Je recommande! Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, un excellent pneu sur la glace (comme n'importe quel autre pneu je pense) mal contrôlée pendant le freinage à l'avant, malgré l'inclusion de l'ABS. Cependant, un changement de direction de la voiture (Lane) - après que la glace conserve poignée! et à une vitesse de 40 km par heure. - Avec ce pneu et ABS (qui, je crois) j'ai évité de frapper l'arrière de la voiture de devant. Cependant, la neige menant au sensationnel - un plaisir de conduire la voiture - frein correcte, adaptée à la vitesse de la course. Lire plus Cacher

J'ai conduit à des premiers travaux pneusch fourgonnette de livraison autkiem. De sorte que lorsque vous achetez une longue réflexion sur lequel j'ai roulé pneusch. Immédiatement choisi l'W. J'ai acheté un ensemble de Nokian Audi A4 et mettez le Citroën Berlingo. Non et continuent d'être déçu. Comme pour les 6-écrous sur la jaździe glace est pour la vie, car il est connu que seuls quelques pointes de pneus décents donner des conseils dans de telles conditions. Pour que la prochaine série de pneus Nokian pour l'automne. Lire plus Cacher

pneus acheté au début de Novembre, je vais à présent. Je vous conseillerais de chercher à acheter. Moi-même propriétaire à l'arrière de l'essieu avant, car Enregistrer dans chaque frigo Debica 2, mais j'ai une bonne impression de la course. que jamais attrapé de nouveau glisser à moins qu'elle voulait et même pendant que vous conduisez sur une route pendant les chutes de neige et lors des dépassements sur la voie Sochaczew - Varsovie (itinéraire Poznan), ils ne bougent pas. Zéro porter confortable et silencieux jusqu'ici. Lire plus Cacher

Si vous vivez dans les régions montagneuses ou d'autres endroits où la neige lourde et wytępują enlèvement de la neige lourde se produit lorsque le lecteur est prévu délégation du gouvernement pneus sont idéales pour vous. Dans les conditions de conduite sur glace ou une chaussée verglacée agir seulement faiblement. Je pense que c'est une question de mélange comme il est le plus sensible à des températures proches de 0 st C. Mais ce n'est que mon avis après une saison courte, parce que pneus ont été volés avec la voiture. Lire plus Cacher

pneus a une très bonne adhérence sur route mouillée, plus élevé que l'été KLEBER DYNAXER HP2 (considéré comme "pluie"!). Je n'ai aucune objection à la stabilité du véhicule, maniabilité, l'adhérence dans kopnym ou même la neige lourde. A la fin d'un gros inconvénient - de nouveaux pneus radiaux et de la taille nécessaire pour équilibrer les poids bien supérieures à celles d'été kleberach. Heureusement, le solde était possible et à une vitesse de "routiers" vibrations ne se produisent pas. Lire plus Cacher

Le Nokian 175/70R14 j'ai acheté après avoir lu les critiques des autres utilisateurs ya environ 6 ans, il est actuellement en cours d'utilisation, 5 saisons pleines peuvent être évalués subjectivement. Je les ai roulé environ 30 mille. km dans une variété de conditions, vérifiez toujours parfaitement, afin d'acheter des pneus pour voitures épouse ont choisi leur successeur ou Nokia +. Je sais que vous ne serez pas déçu. En été, j'utilise Nokianów NRHi, n'a pas d'objection. Je recommande indécis. Lire plus Cacher

pneus supplémentaire si vous comparez la qualité pour le prix. Après avoir changé le changement audible et perceptible dans le bruit et l'adhérence. Je recommande ces pneus tous ceux qui veulent faire un bon achat sans casser votre porte-monnaie. Beau comportement de freinage d'urgence! Je pense que quiconque achète ne serez pas déçu. L'excès ne sont la 3ème fois déjà acheté cette société pneus été, hiver, été à la prochaine voiture et chaque fois que je suis juste usatysfakcjonoana. Largeur :) Lire plus Cacher

Bienvenue. L'hiver arrive, il a enseigné de ne pas rester dans la file d'attente avant le service, je regarde pour la dernière des pneus d'hiver. Malheureusement pour les pièces de monnaie à part dans le portefeuille de ne pas acheter les pneus ainsi. tête, si je retourne à fait ses preuves ... Nokianów. Peut-être tout aussi bien, à cause des pneus, je suis très heureux, je suis loin d'être ce que vous vous accrochez à, les Finlandais savent comment faire un pneu d'hiver. Lire plus Cacher

Le pneu parfait pour l'hiver. J'ai changé le pneus après avoir conduit pendant trois saisons Continentalach pour cacher le grand pneus qui est le Nokian. Mon lit de camp dans la neige a agi comme si je suis quelqu'un collé au sol. Surmonter les routes enneigées à grande vitesse sur le pneu est très amusant. pneus ont une très faible résistance au roulement, car ils n'ont pas de soutien et je le faisais pour moi, comme si la roue est montée. Je recommande vraiment le pneu. Lire plus Cacher

Un des meilleurs pneus d'hiver à utiliser. Compte tenu de l'estimation du comportement sur la glace que je veux dire fourche max 30 par heure dans la ville et à l'extérieur du terrain de stationnement glacée, parce que c'est vraiment seulement pneu clouté offre une prise. Selon moi, c'est un produit parfait pour un prix raisonnable. C'est ma troisième série de Nokian zimowek auparavant, il sert à Alfie Mazda 156 et 323e Je recommande sans hésiter. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté juste pour que je ne sais pas comment ils vont se comporter sur la neige et la glace. Je sais une chose pour sûr, très peu est tourner la roue dans la voiture sans pouvoir et pour moi d'avoir un énorme plus! pneus de kiekując choix d'acheter un certain nombre de commentaires positifs. Je crois que j'ai choisi le tort de ne pas plus que je ne veux pas fatiguer produit en Pologne. Quand la neige tombe, il va ajouter un autre commentaire. Lire plus Cacher

Il y avait un hiver décent. Les pneus sont assez bruyant, mais cela dépend aussi du type de surface. Dans la neige profonde naorawdę pas eu la chance de tester, mais dans la boue et l'argile humide se portent bien. Entrée en une flaque d'eau profonde à grande vitesse ne provoque pas un changement important dans la vitesse et le changement le plus important de la direction. Pneus un peu bruyant - mais le charme de "pneus hiver" Lire plus Cacher

Parcouru moins de 2000 km. Apparemment, rien ... mais aller acheter pneus 31/12/05. Le voyage dans les montagnes de Silésie. La quantité de neige qui est tombée quand je n'ai pas à écrire parce que je l'avais claironné toute la Pologne. Retour 01.01.06. sous une pluie battante et la neige fondante. Acquitté d'une médaille. Et j'en ai acheté par curiosité, comme je l'ai roulé passé sur un vélo et étaient Nokianach cool. Lire plus Cacher

Je ne vois pas de défauts dans les pneus, mais je dois souligner que plusieurs s'en servait dans une ville froide (neige rozjeżdżony et flaques d'eau), mais il suffit de cliquer météorologiques Août. Cependant, à l'avenir, envisagez l'achat d'une décents pneus toutes saisons de jakiejść me dérange parce que la plupart des pneus de remplacement. Comment dois-je faire cette file d'attente partout. Lire plus Cacher

Les pneus sont de bons résultats dans l'ensemble, bien coller à la surface. Ils ont l'air très attractif et nous n'avons eu aucun problème avec leur utilisation. Déjà acheté des pneus d'été et aussi nous sommes heureux avec eux. Si vous portez sur nous allons commander un pneu dans votre magasin, parce que l'ordonnance d'adoption, contactez-nous et la livraison était professionnel. Bien à vous. Lire plus Cacher

Le meilleur à ce jour a été l'utilisation de pneus d'hiver (déjà monté Continentalach, Michelinach et Barumach). Donc, je n'étais pas entièrement convaincu au moment de la chute'''' nous avons eu cet hiver, mais l'hiver a attaqué Nokia vraiment répondu à mes attentes et contrairement à mes prédécesseurs, j'ai encore plus de problèmes avec le pośniegowym boue et la neige révélation. Lire plus Cacher

Après quelques expériences très bonnes Nokianami été avec NRHi décidé d'acheter l'hiver W. Jusqu'à présent, j'ai roulé environ 10 mille d'Octobre dans des conditions très différentes. Je vis dans les montagnes. Très bon projet haut de la colline dans la neige. Pas de problème de freinage sur la neige. Glissement sur la glace, mais ne savait pas que le pneu est en place sur la glace. Je recommande Lire plus Cacher

Comparé à la plupart d'entre vous vivent dans les montagnes, donc les pneus d'hiver sont d'une grande importance. Après une expérience très agréable avec Fuldami, a changé la marque et je suis heureux. Bonne adhérence dans pratiquement toutes les conditions. Grand d'utilisation, je n'ai pas remarqué. Je n'ai pas eu de problèmes avec les pneus d'équilibrage. Bon pneu à un prix abordable. Lire plus Cacher

Pneus conduit environ 8 thousand miles. Au pneu d'hiver actuelle très bien exercé. Surtout, je avais de bonnes conditions, mais il a aussi craqué neige a donné des conseils à l'entraînement sans problèmes. Je ai décidé sur le Nokia en raison du prix relativement attractif par rapport à la concurrence, et je dois admettre que ce était un coup de feu dans le 10ème Personnellement, je recommande! Lire plus Cacher

Travail sensationnel de la saison sèche, de façon très positive m'a surpris dans l'eau - bâton comme de la colle. Aller à la tempête de neige sur la glace - vous savez ... Traction :) étonnamment bon que le 160 ch, tandis que l'indice de vitesse un peu trop bas. L'an prochain, je prévois d'acheter de nouveaux pneus, mais pas «dans», il a certainement un modèle de Nokia. Lire plus Cacher

un pneu mal à nos conditions, les actes sensationnels dans la neige fondante. un peu trop fort sur une chaussée sèche, mais s'efface pour attraper la boue ou l'eau. Il m'est difficile de dire comment il se comporte dans la conduite agressive, mais pour les amateurs de balade tranquille certainement à recommander. J'ai vérifié la vitesse de 180 km / h et se comporter avec Lire plus Cacher

VW Caddy III ASR quatrième hiver et il est encore très bonne. Le modèle est un peu plus laid et plus fort, mais il n'est jamais enterré. La Mercedes-Benz W204 (Classe C) à partir de 2008. WR A3 modèle ont un profil plus bas - le confort et le silence mérite les meilleures notes. En hiver, je ne sais pas, parce qu'il n'est pas encore en Poméranie Novembre 2012. Lire plus Cacher

Le pneu est tenu de surface de douane, à partir du glissante sans problèmes, le freinage b.skuteczne. Et l'apparition de la neige fondante super - il n'y a pas mieux pour le prix. J'ai acheté ces pneus d'hiver après la séparation avec les cormorans et je n'ai pas été déçu! Je recommande sincèrement pneus valent la peine. Lire plus Cacher

Très bon pneu dans la neige si on se déplacer normalement ne démarre pas cercles de boxe, et à moins que vous voulez déplacer les sabots alors commencer à glisser, mais rapidement rattraper traction avec la route. Probablement coller à la route. Pendant le bruit est audible conduite normale, mais très bien. Très bon pneu à prix raisonnable. Lire plus Cacher

De très bons pneus pour la saison hivernale. ou faire fondre la neige ne sont pas un problème pour elle. Sur la glace ... savoir, la modération est toujours conseillé, parce que les meilleurs pneus ne va pas aider. Pour sûr, quand je vais devoir acheter de nouveaux pneus d'hiver, ceux-ci seront pris en compte en premier lieu. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, seuls criblés pilotes Michelin à l'achat de pneus m'a convaincu de deux personnes de l'industrie du pneu, et je peux honnêtement dire que ce Michelinowi pneu persistent et, dans certaines conditions (neige), il dépasse, je vais ajouter que le prix d'achat n'est pas guidé par l' . Lire plus Cacher

J'ai conduit jusqu'ici sur quatre ensembles différents de «connus et reconnus» des marques, mais ces pneus sont une révélation. J'ajouterai que pour la qualité le prix est scandaleusement bas. Il est nécessaire de prêter attention au freinage sur les véhicules roulant derrière. Je recommande à tout le monde. Lire plus Cacher

Savoir pneus et très calme. Un redouté a à peu près le volume. Durant l'été, j'ai conduit la Fuldach allemand. Échec total, très fort. En Février, aller à la montagne pour arriver écrire quelque chose de plus sur la vie dans un terrain difficile. En ce qui concerne le magasin est le service est professionnel. Lire plus Cacher

Tire en excellentes conditions d'enneigement, le stress conduite sur neige dans la raison qui est jusqu'à 130 km / h sur la glace de la vigilance (mais ce pneu sans crampons à la fin). assez calme. Pour sûr pneus hiver prochain est un pneu Nokia. Après przejachaniu environ 10 000 km. Tout le reste va écrire. Lire plus Cacher

Bon, et même poignée Super Fine sur neige et hors-route boueuse. Calme sur l'asphalte. Départ du terrain neigeux d'habitude là où d'autres creusaient Août exhaustive moi sur ces pneus ne pose pas problème, bien sûr Outre les pneus doivent avoir une bonne idée de donner le domaine du gaz. Lire plus Cacher

La première fois que j'ai décidé sur le fabricant finlandais. J'ai roulé sur eux un hiver et je suis heureux. Le comportement de la neige est bonne, mais je n'ai jamais manqué la boue lourde peut causer quelques problèmes, mais je ne recommanderais pas ces pneus à ceux qui courent vite. Lire plus Cacher

Ces pneus ne sont certainement pas à la commande, après 2000 km, il a commencé rozrywac - Août bande de roulement décollé de la construction du pneu et des fractionnements. séance d'entraînement plutôt calme et à la machine distributrice et toujours pas de pneus a échoué. ne recommanderais pas Lire plus Cacher

Pour ce prix, top notch! J'avais déjà Goodrich pneus et Nokia apprécier ci-dessus. Plus silencieux, bien emballé neige sur le parcours et garder l'eau et la boue faut être prudent avec le freinage. Vous pouvez frapper votre tête sur le volant ou voler par la fenêtre. Beaucoup de lames. Lire plus Cacher

Je cherchais un bon pneus la Classe E dans la machine (sans antypoślizgu) et de tout ce que j'ai eu, c'est le meilleur. Je n'ai pas de porter un sac dans le coffre de sable. En kopnym neige est grande, plus la glace, mais la glace est juste pneus cloutés. Je recommande ces pneus. Lire plus Cacher

Ce sont les meilleurs pneus que j'ai eu un tour de plus de 20 białostoczczyżnie ans. Ne croyez pas qu'aucun Michelin publicité qui prend en charge les tests de l'ADAC. Cela n'a aucun sens. Approuve seulement votre secteur d'activité. Ils sont fiables à tous égards. Lire plus Cacher

Excellents pneus, le meilleur que nous ayons jamais eu. Très bon maniement dans la neige (et l'hiver de cette année a été exceptionnellement neigeux) et sur les routes hivernales mouillées. Jusque-là sont tranquilles et ne pas s'user rapidement. Ils valent de l'argent. Lire plus Cacher

Je recommande les hivers de neige et le froid - les pneus neige et de glace montrer qu'ils ont les racines en Scandinavie. Sur chaussée sèche et humide très dérangés par le bruit, en particulier lors de la conduite à basse vitesse. Nouvellement acheté regard rechapés comme. Lire plus Cacher