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9 opinions
Le Bridgestone S20 est un pneu hypersport avancé. Il est conçu pour donner le maximum de performance sportive aux passionnés de motos sportives - avec la possibilité de profiter des performances d'adhérence de la technologie Bridgestone MotoGP composé de multi-couches. Il est performant en toutes circonstances et offre une bonne sécurité, une meilleure maniabilité et un excellent grip.
Le Bridgestone S20 offre une amélioration totale surtout au niveau de contact routier, le feedback, la stabilité et l'adhérence - ainsi qu'une meilleure longévité et des niveaux de bruit plus faible. Ce pneu revendique également un très bon comportement sur route mouillée. Il permet d'apporter une rigidité optimale. C'est un pneu puissant qui fournit les meilleures performances de sa catégorie. De plus, il résiste très bien aux distorsions et apporte le contrôle et la traction même lors des prises de virage à haute vitesse. C'est grâce à la structure interne très solide.
La technologie multi-gomme Bridgestone garantit une adhérence exceptionnelle en courbe, une bonne capacité en freinage et une meilleure accélération en toutes conditions. Le Bridgerstone Battlax S20 répond aux normes les plus strictes en matière de performances et de longévité, grâce aux matériaux et à la construction révolutionnaires. La plus grande surface de contact et le design du pneu assurent une bonne maîtrise même par temps de pluie. Le pneu Bridgestone S20 est sportif et imposant. Il offre à la fois une bonne utilisation sur sol mouillé et le système de réduction de bruits. Ainsi, la conduite est sécuritaire et confortable.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant uniquement en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite rapide et agressif.
Opinions par page:
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Taille: 180/55Z R17
Je recommanderais probablement les meilleurs pneus sur lesquels 4-5tys malheureusement parcourus. et sont des fils. Des missions ont été conduit mon miećką (MT09) de Kielce à la mer et je pensais que je ne vais pas aller, disparaître dans les yeux, sinon je ne l'échangerais pour rien d'autre. La ville, la piste, l'autoroute de luxe, forçage essayé d'attraper le glissement dans winklu à podriftować et collant, de sorte que presque impossible, et toute autre, elle a fui (120newtonów) sous la pluie ne soit plus inférieur. Comment vous extrayez le faites, vous ne avez pas le temps de voler, aller quelques fois par acheter de l'avant, vous serez heureux que vous volez nonstoper avant de commencer la saison sera sur elle, mais quelque chose de gomme tendre au détriment de quelque chose de mieux la manipulation de l'usure plus rapide
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Taille: 190/50Z R17
Je devais les pneus S20 sur mon 2,015 Z1000SX, après 4500 miles je l'ai sous-évaluées ceux-ci comme l'arrière avait déjà porté à la limite légale (UK) l'avant était pas loin et avait perdu sa forme. Je ne commutent pas, 2000 miles de tournée et 2500 miles «amusantes». Très déçu par l'usure des pneus. Grande adhérence sur sol sec sur les routes sinueuses et une bonne adhérence sur les routes humides. Les pneus se réchauffent très rapidement aussi. Donc, une bonne sport / pneu équitation rapide mais pas je choisirais pour un tourer / sports tourer
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Le pneu chauffe rapidement, est bien comportés dans les assemblées profondes, idéales pour les sports et la conduite agressive. Testé 3 fois sur la piste et passé le test très bien. Malheureusement, le pneu arrière use rapidement, parce que la bande de roulement a diminué dans ses yeux, mais en dépit de circulation avis 10,000 kilomètres cours est de savoir comment pneus nous faisons sans problème. Je pense que souvent nous allons à la plage, nous avons un sport litre 120Nm de couple ou plus est chaque pneus wymięknie :)
Je me suis rendu déjà deux de ces ensembles d'une moto avec la puissance d'un peu plus d'une centaine de chevaux et je ne peux pas dire un mauvais mot. Plusieurs fois aussi utilisés sur la voie du sport de manière extrême après winklach et un comportement exemplaire et de la consommation.
Probablement le meilleur pneu pour qui se élança, peut-être un peu d'usure, mais pas de tragédie, et il se transforme Cosaque, tenir fermement, je pensais que je ne peux pas être plus mis ma moto maintenant, grâce à lui que vous et je sais que beaucoup.
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