Dunlop SP30

Très satisfaisant et silencieux Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, je voudrais aller à pneus d'été Debica, Kumho, Pirelli, Michelin et Dunlop SP30 récemment. Avec toutes ces pneus Dunlopy sont de loin le meilleur. Le principal avantage de cette traction phénoménale à la fois sec et humide, ainsi que l'amélioration nettement perceptible dans le confort de roulement: sensation comme si quelque chose a changé dans la suspension, faire plus en douceur, avec une meilleure adhérence dans les virages et au freinage, tandis que la suspension fonctionne discrètement . Cependant, quelque chose pour quelque chose: ces avantages, d'autre part peut être altérée, les pneus sont mous, ont une plus grande résistance au roulement de pneu Kumho dur et le temps très chaud un peu coller à la route (consommation de carburant). La résistance de Nice à l'aquaplaning, mais lors de la conduite dans les flaques profondes sont légèrement pire que le Kumho (qui a coupé l'eau comme żylety qui était l'un des rares avantages), soit un peu mieux que le Pirelli (P3000) et beaucoup mieux que Michelinów (sans mention Debice Vivo) . Dans l'ensemble, je recommande, d'autant plus que le prix est abordable et pas vraiment la peine de dépenser plus d'argent pour le pire à mon avis et Michelin Pirelli. Lire plus Cacher

Tire au bout de quatre mois et 3200. km sans signes d'usure. Sur chaussée sèche dehors de la ville (dans le spd 90 - 120. Km / h) très calme, assurant un bon contact avec la route. Sévère, freinage brusque, surmonter rapidement arcs haine fines - pas de grincements, de courte distance de freinage. Gomme tendre donne un confort de conduite et un transfert de bruit à partir de la surface. Supprime ainsi les inégalités. Car dans l'humide et collante - un petit dérapage contrôlé sous la pluie derrière la courbe à 80 km / h (retour Debica Navigator -. Environ 15 mille milles) à maîtriser, mais soudée à la face de la route - le plein contrôle de la voiture. Je participe à la lutte pour l'amateur approuvé pour kart Championship (Daewoo Lanos 1.6 et le courant Skoda) - en hiver / printemps - battre des voitures plus puissantes dans la classe, alors peut-être un peu d'expérience gagné :) Soit dit en passant: ne recommande pas, cependant, la folie sur la route - les lois de la physique s'appliquent une fine bordure. Mais Dunlopy recommande vraiment. À mourir. Lire plus Cacher

J'ai acheté le www.pneus.com un très bon prix (157zl), tandis que d'autres étaient à 200 PLN. Je craignais quelque peu la qualité sera faible, de sorte que le prix. Toutefois, il a été agréablement surpris. est supérieure à la qualité attendue. Pneus très silencieux, faible résistance au roulement (consommation de carburant a diminué en dépit du fait que j'ai acheté une taille supérieure recommandée). très bonne adhérence sur nawiezchni sec sur la ligne droite et étonnamment bonne dans les virages. un bon drainage dans les ornières de la route. peut entendre le bruit que pour ainsi dire nulle aquaplaning. J'ai roulé pour eux en ce moment donc je ne parle pas beaucoup de l'usure en Août. mais quant à l'adhésion, il est déjà correctement testés et sont SUPER. si, dans l'avenir, je trouve ces pneus à un prix similaire, vous êtes sûr de ne pas décider à nouveau. RECOMMANDER Lire plus Cacher

Très bons pneus - par rapport à l'Cormorant que j'ai eu avant, c'est une autre histoire. Super grip sur le mouillé juste supplémentaire, même avec une forte inhibition n'a pas perdu l'adhérence (cormorans à nager), le seul inconvénient est que, avec la nette avec traction agressive et dans les virages je peux grincent (mais je soupçonne que la convergence mauvais ensemble, dans le cadre du tibia au niveau des coudes à droite ). Cool Comfort - pas de transmission des vibrations de la route sur le volant. La seule chose que j'ai remarqué, c'est un petit, à peine visible de l'wybulenie côté sur l'un des pneus, mais cela n'affecte pas la balade. Qu'est-ce à l'abrasion est difficile de dire la moitié de la saison. Dans l'ensemble, cependant, recommander la wszyskim pneus - les meilleurs pneus pour ce prix Lire plus Cacher

Après avoir conduit l'été dernier. Nous sommes heureux de remplacer les pneus sur les jantes de mon Tolesława. Sur asphalte sec toujours aussi fort, mais aussi sa fiabilité et la validité de l'achat est basé sur des routes mouillées. Pendant la saison des pluies les essuie-glaces ne peut pas suivre maintenant pour éliminer l'eau du pare-brise. Ils se tiennent dans des termes tels que collante. Le plus d'eau meilleure est la prise en main. Après avoir parcouru 25.000 km. de 8 mm pneu neuf était de 6 quand il a décollé. Mon style de conduite est agressive mais ne faites pas PSJ. Neige c'est ce qu'ils n'aiment pas. Traction dans la neige ou de la glace l'autre pneu est égale à zéro. Presque comme une vache sur un lac gelé. Je ne sais pas si vous achetez ces pneus à nouveau, ou un autre produit Made pof Dunlop :) Lire plus Cacher

SP30 j'étais à l'avant, sont beaucoup mieux que Kleberów C601TKM D, de meilleurs freins et maintenez les virages (vous pouvez les étirer à plier automatique przspieszajac), sont plus résistants aux trous Wroclaw (Klebery «pris les ballons" ou sur les côtés dziurawiły) SP 30, en dépit de tomber dans trous restés intacts. ainsi pouvoir przkazuja lors de l'accélération (peut-être un peu parce 58Ch). J'ai été heureux avec eux, la saison przejeździłem (Février - Novembre 2007). Auto habitude de travailler - Je suis un fournisseur de pizza, en moyenne, dans les 12 - 13 heures "faire" 150 km (parfois jusqu'à et à environ 250 miles) à Wroclaw dans toutes les conditions météorologiques. Je recommande vaut le prix. Lire plus Cacher

J'ai acheté deux pneus et przejeździłem 1 saison sur eux, puis a acheté deux autres parce passé mes attentes. Auparavant, j'avais Dębica peu bruyants, patins mouillés, puis acheté BFGoodrich, très bel aspect, mais une grande résistance, le volant, et se rendit dur après la saison de patinage sur chaussée mouillée. J'ai donc décidé de BFGoodrich pour Dunlopy parce qu'ils étaient trop dangereux dans les situations humides (goalmouth deux un quand ils étaient en face de l'autre bien pire quand ils étaient à l'arrière). Après la Dunlopów une autre voiture sur le sec une meilleure maniabilité beaucoup plus silencieux, plus fiable, et la direction assistée comme un bâton mouillé, idéal, pas de dérapage incontrôlé. Lire plus Cacher

La première impression après avoir réglé le pneu avant comme si c'était collé à la route. Eh bien tenir les virages serrés et sont extrêmement silencieux. Avant cela, j'avais Michelin xt1 criaient à n'importe quel tour. La route à des vitesses plus élevées, vous pouvez entendre le moteur plutôt que le bruit des pneus. Quelqu'un a écrit que rapidement clash - même si c'est vrai qu'ils ont une telle bonne prise en main qui décident de la vie wartro coût - quelque chose pour quelque chose. Un «désavantage» est la nécessité de regarder vos mains des services de pneus parce que pas tous les "experts" comprend le mot «intérieur» et «extérieur» écrit sur le pneu et les met à l'opposé .... :))) Lire plus Cacher

Le pneu est bon, de grands bâtons sur l'asphalte et se porte bien. Après deux saisons d'été ne doit être mis au rebut. Auparavant, je voudrais aller à Kleberach, dur sur l'allongement de la saison. Après une saison, vous courez plus il a été associé à traduire arrière vers l'avant et vice versa, et ce n'est pas difficile à la fin de la deuxième saison. A la fin de la deuxième saison, sur le mouillé la voiture commence à être imprévisible, d'ailleurs, ce qui est étonnant comment la bande de roulement est d'environ 2 à 3 fait mm.W, ce type de pneu peut supporter saison umiarkownej conduite et une moitié (20 mille kilomètres par an.) Dans la mise en pneus de cours hiver. Je ne recommande pas. Lire plus Cacher

Debica troqué le Navigator II à Dunlop et je suis très heureux, surpris. Je ne pensais pas que ma voiture peut juste tranquillement détalent sur l'asphalte. J'ai roulé 4000 km, je pense que cela est suffisant pour décrire les premières impressions par rapport à Debica. Après la première voiture va là où je veux et ne veux pas Debica où. Août tenir asphalte parfaitement sec. La pluie est grande. Coller à la route comme de la colle. Pendant un freinage dans une piscine (auto sans ABS), vous pouvez entendre le crissement de pneus. Glissez pratiquement inexistante. À l'abrasion ... Les pneus neufs sont de roulement 8 mm. Après avoir parcouru 4000 km disparu 1mm. pneus devrait supporter environ 25000 km. Lire plus Cacher

Je cherche des pneus qui sont bons à la fois pour le sec et la route mouillée et c'était un bon achat, pratiquement aucune augmentation de la résistance au roulement sous la pluie, belle voiture accélère et freine, sec et humide, ce qui donne au pneu une tranquille ancien "lumière" en cours d'exécution voiture , bon rapport prix-qualité affrontement normalement, c'est à dire ni trop rapide, ni sont exceptionnellement durables. Je ne sais pas comment le temps de glace, la neige et le gel, car alors vous mettre des pneus d'hiver, rouler uniquement sur l'asphalte, je recommande achats dans un magasin, rapide et fiable Lire plus Cacher

Dunlop SP30 est un pneu très bon. J'ai eu un Michelin (bon mais cher) et Debica (mais je ne recommande pas d'acheter pas cher - pauvres, en particulier sous la pluie). Dunlop SP30 draine l'eau de puits, il offre la même kotrolę complète de la voiture. Les pneus sont à l'aise, ne pas émettre de bruit gênant. Je ne recommande pas l'utilisation de leur tournée d'hiver, mais n'a pas pu battre à environ 200 km. la route tout en conservant nieodśnierzonej szczegónej soins (petite vitesse, en évitant les manœuvres brusques) - neige et les travailleurs de la route m'a surpris: D Je recommande fortement Dunlop SP 30e Lire plus Cacher

Après les pneus précédents - Matador (je ne sais pas quel modèle) - j'ai décidé d'acheter la Dunlop SP30. Depuis le premier mile, j'ai été impressionné. J'ai vérifié la résistance à l'aquaplaning et j'ai été très impressionné - on peut dire que la flaque d'eau profonde glissait sur la piste. Lorsque les pneus très agréable se présenter visuellement et je peux dire que après avoir roulé 15000 km, vous verrez de petits signes d'usure ... avec le fait que j'évite lourd dans les virages freinage, le démarrage et pointu. Non, mais c'est peut dépendre du style de conduite, et mon plutôt calme / modérée. Lire plus Cacher

Il m'a dit que la vulcanisation de pneus, ils sont vraiment très faible taux d'usure du pneu lui-même et j'ai conduit plus de 40.000 miles de ces pneus, mais malheureusement, vient d'être vendu avec la voiture, j'ai eu Michelin étaient également très bien, mais encore Dunlopy sont mieux et plus silencieux, ils étaient partout Michelin considéré comme un silencieux et longue distance pneu Dunlop SP30 recommande sincèrement que c'était mon meilleur achat pour le prix et je l'ai acheté comme une nouveauté, d'ailleurs, dans tous les tests de la concurrence rythme des pneus dans la tête et du cou Lire plus Cacher

Auparavant, j'avais Debica Passio, mais comme nous le savons tous n'est pas ce que nous compair le ciel et la terre. Avantages: plus de puissance - direction, il lâche :), forte adhérence sur le sec, centrifuge m'a jeté, une "grenouille" smigala sur la piste de conduite sur le mouillé trop intelligent, l'inhibition s'est également améliorée. Mala conseils - przypilnowac "les spécialistes" en cas de remplacement d'une alimentation de l '«intérieur» et «extérieur» pneus étaient les pages appropriées :) L'usure, je peux dire qu'au bout de deux blocs ne vois rien :) Lire plus Cacher

pneus grande. Je les ai achetés pour les longues heures de lecture des critiques sur le net. Pneus Lacs contiennent (indépendamment des conditions: sec ou humide), en particulier dans les virages rapides, la voiture va ornières droites comme sur des rails, même si elles sont remplies d'eau. Lors du freinage du véhicule est effectivement en place. Eu le temps que je devais rouler à quelques miles sur eux dans la neige, et à ma grande surprise très bien comportés Août ... Il ya quelques bruissements et assez rapidement mais il peut leur pardonner choc, car ils offrent un grand confort et de sécurité. Lire plus Cacher

J'ai acheté quatre pneus neufs en mettant l'accent sur une qualité raisonnablement bonne ne peut généralement eu beaucoup de miles sur ces pneus, malheureusement, deux d'entre eux j'ai eu à se plaindre des œufs dits'' powychodzily'' J'ai été très déçu, je ne pense pas que ces pneus peuvent se produire pour de telles choses l'inégalité sortir pneus secondaires sentir avec les doigts ne sais pas si cela devrait être heureusement reconnu producteur de mes plaintes et j'ai quatre pneus neufs de plus, nous allons voir ce qui va se passer avec eux passe. Lire plus Cacher

Grande: Traction Ligue 1. Bien que l'asphalte chaud regretterez pas la torture, mais l'eau coule admirablement. Ce sont les pneus que vous pouvez sentir en sécurité. Je recommande pour les petits tirages (comme à 20 mille miles saison). Pour un kilométrage élevé, je choisirais quelque chose de plus difficile - avec moins d'usure. Il ya toujours quelque chose pour quelque chose ;) Le rapport qualité / prix très élevé. Si vous ne me tentez prix d'autres bonnes marques présentant des caractéristiques semblables plutôt acheter les pneus identiques ou équivalentes. Lire plus Cacher

Après avoir roulé sur 185/70R14 Uniroyal ressentir un malaise psychologique pendant la conduite. Dunlop SP 30 flottant sur les flaques, glissant sur la route freinage sur sol mouillé, grincement lors du démarrage sur une surface sèche avec du gaz un peu plus. Sur un graveleux sec légèrement inhibé par la peur et à son tour à des vitesses au-dessus de 80 kilomètres par heure Ils sont assez bruyant. Je pense à remplacer le Uniroyal bien Dunlop ont entraîné seulement 10000 km. Comme d'habitude, il s'avère que n'est pas toujours connue société produit de bons pneus. Lire plus Cacher

Motif pneus déjà. Bien que la voiture a été achetée, je suis content qu'il y en a. J'ai été un pilote professionnel voitures et de camions, donc je pense que je sais ce que j'écris. Fait juste son travail. Une fois, lors du passage de la pluie frapper quelques ornières très profondes remplies d'eau. Je n'ai même pas senti, à part une légère diminution de la vitesse. Calme, dans la voiture précédente j'avais (une taille différente) Goodyear, je ne me souviens pas. Mais je me souviens que c'était plus fort. Sérieusement, je le recommande vivement! Lire plus Cacher

Auparavant échangé Debica l'Uniroyal 680 et il me semblait qu'il Uniroyal haut. Dunlopów achat est vérifiée. Où Uniroyal dunlop poignée rompu même pas un bip. Réconforter une grande amélioration. Comparable à l'eau, mais sur le sec Uniroyal déjà les battre sur la tête. A ce prix il n'y a pas mieux. Ce qui précède est juste goodyear ou continental. attrition? c'est comme acheter v12 et dire que fume trop par rapport à l'enfant. Auparavant, je n'avais même plus le port Uniroyal et leur fit 120 000 avant que vous perdiez vos cheveux. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, un excellent pneu pour pieniążki.Zrobiłem comme les années zaszłym 62000km.W traduit arrière vers l'avant, et maintenant lors du changement des pneus s'est avéré que l'un d'eux est endommagé (probablement au milieu) avait quelque chose najechać.Jeżeli Je le recommande avec une claire conscience du pneu donne des conseils et vaut la peine zainwestować.I petite note à la fin de ce pneu a été utilisé dans une voiture sans ABS.Trasy surmonté cette semaine que 450 sur la ville et 65 sur la mieście.Salutationsawiam! Lire plus Cacher

J'ai acheté consciemment, guidé par une évaluation de haut d'utilisateurs d'Internet. J'ai commandé sur Internet à partir de votre domicile à partir pneus.com. Je me fatigue d'achat sur l'Internet et je suis très heureux. Les pneus sont excellents - adhérence calme et très bon. Au bout de 8 mille. km ne vois pas l'usure normale, mais les pneus sont mous, donc très confortable à conduire. Je suis très heureux. Précédent FC Goodrichy après 2 saisons, j'ai vendu parce que je n'ai pas répondu. Lire plus Cacher

Titulaire d'un excellent pneu pour les conditions sèches et humides sensationnel. Grandes flaques d'eau ou des ornières remplies d'eau sont presque imperceptibles pour le conducteur. Il est assez fort, mais ça vaut le coup en écoutant de la bonne musique, après tout ... Étonnamment après la fondation du pneu augmenté de façon significative la consommation de carburant - environ 10%. Je pense que c'est beaucoup, mais la sécurité au volant est sans doute pas la peine. Lire plus Cacher

J'ai roulé sur ces pneus à plus de 8000 km (raid de l'année dernière sur l'Europe du Sud: UK-Slovaquie-Hongrie-Croatie-Slovénie-Italie-Autriche-République tchèque-PL). Différentes conditions météorologiques. Sans preuve claire de l'usure. La nouvelle profondeur mesurée de ponktu zéro après 8000 - pas de changement! Dans l'ensemble, je vous recommande, si inconvénient mineur est un caoutchouc teinte légèrement brune. Confort de conduite (bruit) - sont normaux. Lire plus Cacher

J'ai roulé sur les pneus de dayton, le cormoran. zdzierały rapidement, pendant la conduite accompagnée d'un bruit important auquel il l'habitude. J'ai décidé d'acheter deux pneus dunlop à l'avant - une révélation. Je ne sais pas comment se comporter dans la neige, tant d'années je voudrais aller à ceux et przejeździłem, je m'attends à ce qu'il sera agréablement surpris. réfléchir sur le prix qui n'est pas élevé par rapport à l'autre. Lire plus Cacher

Je vais à la poubelle. Au bout de 20 mille. Il a été dentition, ce qui rend pratiquement impossible tour. Le bruit qui se pose est insupportable. Mais avant zaząbkowały, étaient très bons. Calme, bien entretenus routes dans toutes les conditions. Ils ont aussi monté les gelées en hiver et de se comporter décemment. Je me demandais, même si le changement est nécessaire pour les roues d'hiver :). Mais la vie 20000 est pas assez. Je vais choisir l'autre. Lire plus Cacher

pneu est grande, à ce prix il n'y a aucune chance pour acheter un meilleur pneu, même de payer un supplément de 200 zł pas acheter quelque chose de mieux, brisant la lame, Goodyear Michelin et Pirelli, etc (dans une même gamme de prix), je recommande vivement ce Clincher et sec Wet réalisé de superbes performances, pas de problèmes avec l'inhibition, cichutka pneus la bande de roulement ne frotte rapidement. Je recommande! Pneu 1 classe :) Lire plus Cacher

BFGoodrich précédemment possédé Profiller 2 185/60, s'est accroché à la route, mais pourrait ralentir la voiture sensationnelle descente lors de la convention (où le Dunlopach l'accélération jusqu'à environ 15 km) et étaient en même temps terriblement fort. J'ai réduit la consommation de carburant d'environ 1l/100km adhérence sur routes sèches et humides bien mieux que CONTINENTAL ECOCONTACT Profillerami que j'avais avant. Lire plus Cacher

Pneus vraiment recommandable. Si vous faites affaire avec des moyens nieodśnieżonymi (comme la plupart des routes dans les petites villes) excellent parfaitement. Je ne m'arriverait quelque part que je ne pouvais pas déplacer ou faire monter la colline. Ils sont très calmes. bien se comporter grâce à la fois sec et humide. Je sais que la prochaine série de pneus d'hiver Dunlop SP30 sont également. Encore une fois, je recommande Lire plus Cacher

Flancs des pneus très tendres pour assurer la bonne maniabilité leur pompé dans une pile de 0,2 atmosphères. les instructions du fabricant pour la taille de la Lanosie. Cela contribue à améliorer la maniabilité, adhérence lors des accélérations et le freinage est encore élevé. excellent comportement sur le mouillé, adhérence dans les courbes élevé à la fois sur le mouillé et sur le sec, poignée de commande facile. Pneus recommandables. Lire plus Cacher

De très bons pneus. J'ai pensé à Continentalach mais m'a conseillé de simplement celles-ci. Ne jetez pas les ornières ou les flaques. Coller à la route très bien sur le sec et humide. Ils sont trop bruyants et même si ça te dérange laisser quelqu'un d'acheter une radio. Que porter ce que je ne peux pas dire à ce moment - un faible kilométrage. Globalement, je suis très heureux. Je recommande l'achat de ces pneus. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté suite à l'avis des utilisateurs sur Internet. Parfois couinement au démarrage (spokojnym!) dans des conditions sèches. Freinage à basse température. l'abrasion - beaucoup trop grand: les 8 mille. - Principalement sec et chaud - n ° 2 - 3 mm. Dans l'ensemble, un excellent pneu pour la recherche conduite dans des conditions humides, ou d'automne. Sur le temps sec et chaud - une perte d'argent. Lire plus Cacher

pneus histoire, caoutchouc très souple, légèrement tourner la roue, l'eau de puits de décharge (siffle jusqu'à ce que les ailes), j'ai acheté 2 pièces à l'avant il ya un an. Cette année, j'ai acheté une autre 2 mais Fulda. Avant d'acheter J'ai lu les commentaires des utilisateurs et j'espère avoir choisi le meilleur pneus dans cette gamme de prix. Aussi Dunlopy le dos et le devant de la Fulda. Lire plus Cacher

Je cormoran, Debica et Continental est investi serait la place n ° 2 pour Continental. Il s'agit d'un nouveau modèle et il est difficile à tout commentaire, mais il me semble que le trou n'est pas polonais. Le niveau de la cheville par exemple A4 nouvel calme et confortable, mais wmiarę et l'autre est sur le 3ème trou sont relativement pas cher. Les effets de l'attendre jusqu'à l'année prochaine. Lire plus Cacher

Pour Dunlopkach tour de 9 ans. Ceci est mon deuxième jeu de ma Peugeot 206e Ils sont fiables, bien garder la route sèche et humide. La neige aussi avoir une bonne adhérence. Parce que je voyage beaucoup en hiver dans les montagnes non seulement arrivé à la fin. Je n'ai pas les comparer à d'autres pneus, car je n'ai aucune expérience dans ce domaine. Je pense que ce sont de très bons pneus pour un très bon prix. Lire plus Cacher

Je suis heureux. Ces pneus sont très bon prix par rapport à la qualité. Je lui ai donné 3 pour autant de crissement peu de bruit lors du démarrage peut parfois même moins dynamique et plus récemment dans la chaleur fait la même chose dans les virages à faible vitesse peuvent être surmontés. N'a pas évalué la neige et de la glace parce qu'ils sont des pneus d'été et effectué les modifications pour l'hiver. Lire plus Cacher

Avant d'acheter, j'ai lu beaucoup de commentaires sur ce modèle - malheureusement décevoir. Sur l'un des pneus après avoir roulé environ 15 mille. km, sur le côté, il ya un petit renflement, taille 5-buck, ce qui pourrait indiquer une fracture de moins que la carcasse? Ce n'est pas la meilleure publicité pour la société - peut-être parce que les pneus ont été fabriqués en Turquie. Lire plus Cacher

Pour le prix, il est difficile de trouver quelque chose de mieux. Sensational excellent pneus sur les routes mouillées. Même les ornières profondes avec de l'eau ne sont pas un obstacle pour eux. Sur chaussée sèche va tranquillement et agréablement. Très bonne adhérence dans les virages est un autre avantage. Je recommande à tous ceux qui veulent le confort et la sécurité de conduite. Lire plus Cacher

Dunlop SP30 par moi pour le prix de 160 est un très bon choix. Donc, je vais avec eux tout au long de l'année et vous avez vraiment besoin d'être mis fermement "bum" accusé. Il fonctionne bien dans toutes les circonstances, mais il est particulièrement évident dans les conditions humides, où ils sont comparés avec d'autres comme de la colle. Je recommande! Lire plus Cacher

W / remplacé les pneus de l'usine Continental ContiEco. En fait, il n'y a rien à comparer, car SP30 surpasser leurs prédécesseurs. Comportement nettement plus confortable et mieux à la fois sur routes sèches et humides. En tout cas, je ne regrette pas mon choix, si je devais prendre cette décision encore une fois, je ne changerais pas une phrase. Lire plus Cacher

J'ai acheté pas cher et a obtenu plus que ce que j'attendais. Surtout apprécierez le confort - pour l'instant, j'ai pensé que ma voiture est bruyant et vibre, parce qu'il était vieux et usé, mais il s'est avéré que si vous changez la Dunlopy SP30 opn tous partis, et lui prit la main, et la voiture connaît une seconde jeunesse. Lire plus Cacher

Pneus coller à la route et sur les routes sèches et humides. Confort acceptable, et à l'abrasion objet de critiques après 25.000 km. à court de bande de roulement sur l'essieu avant, l'arrière était à moitié aussi près de deux saisons d'été ne sont pas acceptables - qu'ils disparaissent plus vite qu'un trajet en voiture. Lire plus Cacher

Pneus d'été Dunlop, la conduite est la troisième saison et je suis très heureux avec eux, à la fois sur les routes sèches et humides très bien exercées, l'achat de l'Internet a eu lieu sans problème, rapidement et efficacement, et si vous vous demandez quels pneus choisir ceux qu'il a acheté Je recommande à tous, large route :) Lire plus Cacher

Je ne sais pas comment l'autre, plus puissant, mais pour les voitures Skoda comme les chaussures super-pèlerin confortables. bonne adhérence, ne pas les entendre parce que le moteur tourne plus fort :), la résistance au roulement difficile à vérifier parce que je ne sais même pas comment. tout simplement la vie pour moi, tant mieux. Lire plus Cacher

Bande de roulement plaque, je ne sais pas comment cela affecte l'utilisation de la deuxième saison parce que je roule. Freinage nawirzchni humide est OK, mais le problème se déplace hors tension. Le glissement du pneu qui est un problème quand vous avez besoin de se déplacer rapidement dans la pluie à partir de l'intersection. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, les meilleurs pneus que j'ai eu, pour des raisons financières ne s'appliquent pas aux pneus haut de gamme, et ils sont une très bonne solution à un prix abordable. Pneus j'ai acheté il ya un an et przejeździłem la saison estivale, maintenant commencer la deuxième saison et porter presque pas visible. Lire plus Cacher

J'ai roulé avec les pneus, mais de nombreux fabricants Dunlop SP30 pneus définitivement les battre sur la tête. Se comporte superbement dans les flaques humides, coupures grands sans se soucier que wyjaduję dans un fossé. Vous pouvez être sûr que wychamuję. Je recommande OPNA peut pas être trop pas cher mais vaut l'achat. Lire plus Cacher

Généralement très bien, mais ils ont un reproche pneus - ils sont extrêmement fort. Ce n'est pas la faute de l'autre composant dans la voiture. Elles deviennent encore plus bruyant lors du passage à l'humidité. Le reste du comportement de certains .. ne portez pas trop, bien entretenu seul le bruit. Lire plus Cacher