Firestone WINTERHAWK

J'ai ces pneus sur la voiture pour quelques mois et je suis heureux avec eux. Ils sont bruyants. Ce sont les pneus tendres. Badziej vérifier sur la neige, la glace et la neige fondue que sur l'asphalte mouillé. J'ai récemment eu un freinage d'urgence quand un allemand grossier conduisait sa BMW 5 zdjeździe moi la façon de les survols en pente et en courbe. J'ai Absu et a glissé quelques mètres afin d'éviter les reflets sur le côté. Je me suis arrêté environ 1 m à l'avant de la voiture. Mais il faisait froid et humide de la pluie de longue durée. L'hiver venu vrai - les pneus sont dans leur élément! Sentez-vous que le mélange est très doux - une voiture petite voiture volant pour une conduite dynamique sur les surfaces dures. Je me demande comment la durabilité et à l'abrasion ... Quoi qu'il en soit, je ne regrette pas ce que j'ai acheté Firestony Winterhawk - J'ai dû acheter Krisstal Fulda Montero II, mais n'a pas eu les pneus à la vitesse que j'étais intéressé. Je compare ces pneus Barum Polaris pneus hiver - sont un peu mieux, mais Barumy probablement un meilleur comportement sur le trottoir sans neige et de la pluie. Bien que cela puisse être une illusion, parce que le dernier tour très rapide et effectuer décemment Firestony mes commandes ;-) Salutations à tous les lecteurs de cette opinion :-) Lire plus Cacher

Tire 165/70 R13 79T était aussi bon pour 2 ans à compter de la date d'achat, mais pas de révélations. Ce que je ne correspondaient pas aux pneus de ce modèle est que le freinage d'urgence est très facile de bloquer les roues sur l'asphalte humide à l'automne - hiver! Un massacre! Il est difficile de détecter le moment où les roues commencent à verrouiller (je ne Absu). Je n'étais pas si je le Barum Polaris, ni la Fulda Kristal Montero II! Après un tiers Poignée année encore plus d'acuité dans les virages dans la neige et très difficile de se déplacer dans la neige kopnym. Les 2 premières saisons OK, mais le troisième a révélé un médiocres propriétés saison en caoutchouc - pneus Firestone composés parce que la bande de roulement a encore de 7 mm d'épaisseur! Bien sûr, les pneus "passé le" cours de conduite sur l'amélioration des missiles Tor Wroclaw en Février 2010 dans la neige kopnym. Correct, mais pas de révélations. Il est difficile de se déplacer, difficile de ralentir. Auto Skoda Felicia II 1.6 75CH 135Nm sans ABS. BDB système de freinage. Les pneus sont peu susceptibles de recommander. Cette saison, j'ai acheté des pneus d'hiver Vredestein Snowtrac 3, et j'espère que ce seront les meilleurs pneus d'hiver que j'avais ;-) Soyez le premier cours de la ;-) hiver Lire plus Cacher

Je me demande comment ces opinions "grande révélation", etc? Sam guidé par les opinions ici et nous prévoyons en fait des révélations, et que ne peut probablement pas être visualisé (ou peut-être c'est juste un manque de l'hiver? ;). Je dois comparer avec le Pirelli Toyota Yaris et je dois admettre que Pirelki étaient certainement mieux - gardé la neige, couru grand pendant l'été (oui, j'ai roulé sur eux à 30 ans, parce que je ne voulais pas changer) et Winterhawki un petit bout dans la neige (pas Eh bien, il était glissant, en plus d'avoir Yariska ABS et Nubira est pas). A mon, avis subjectif et non professionnel, mais honnête, le pneu n'a pas de défauts visibles, mais il ya aussi pas de grande révélation - est probablement la bonne valeur pour l'argent, mais pour être honnête je l'ai roulé pour l'année Kormoranach et n'a pas remarqué de différence significative, mais encore une fois, d'autres auto - Matiz. Maintenant que j'ai acheté Firehawki, également guidée par les opinions ici. Voyons si cela ne m'impressionne pas, dans l'avenir, je ne choisi équipement haut de gamme et arrêter de lire des critiques. Salutations à tous les évaluation honnête. Lire plus Cacher

Après avoir parcouru 4,000 km sur les pneus dans les deux derniers mois, je vous écris à propos de leur adresser quelques mots. Tout d'abord, coller à la route parfaitement sèche, mouillée, enneigée et assez bon (pour les pneus) sur la glace. Les pneus pluie peut être entendu siffler (sifflement), mais cela dépend aussi du type de surface (asphalte lisse, blanchi, etc.) Je ne opposé à la résistance au roulement, qui se sentent clairement lors du changement des pneus d'été. Durant l'été, j'ai brûlé ma voiture environ 4,3 l/100 km, et sur les brûlures d'hiver km environ 5l/100 (même si vous devez prendre un lourd patch sur les conditions de conduite). Supposons que les moteurs dont la différence de plus de puissance lors de la combustion ne sera pas si grande. Outre pneus sont calmes (plus silencieux que mon été, sans parler de siffler sous la pluie ;)) et très doux (inégalité par pester beaucoup moins). Je ne sais pas si je l'acheter à nouveau, parce que dans quelques années, ne peut plus être le modèle ou sera meilleure. Mais si je devais acheter pour le moment, il ne serait probablement acheter ces pneus. Lire plus Cacher

Bonjour! Firestone Winterhawk est mon 3ème série de Firestone stable qui est l'une des meilleures compagnies de pneus. Pour tout être déçu. Ce pneu se débrouille très bien en conduite quotidienne. Des niveaux élevés de bruit sur les pneus d'été n'est pas du tout ce que je sentais. La confiance humide. En totale de neige sentir le plein contrôle des coupes de pneus neige et les mouvements de direction sont quelques-uns (testé "côté" route pendant la conduite agressive). Neige sur la glace, pour ainsi dire vous savez que vos pneus doivent avoir suffisamment de temps pour prendre une emprise sur la glace, mais nous savons ce qui est bon-pointes, et non le pneu. abrasion surfer sur la deuxième saison et je ne vois aucune perte significative de la bande de roulement. Certes pojeżdżę eux encore quelques saisons. Je recommande ces pneus à ceux qui veulent un caoutchouc de bonne qualité à un prix abordable et la maniabilité fantastique donnant confiance dans nos conditions polonaises. Une boutique pleine de pneus.com professé comme d'habitude et plein d'expédition. C'est mon deuxième achat dans le magasin! Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus ya environ 3 ans. Auparavant, je n'ai pas utilisé pneus hiver, roulé universel. Mais vous savez comment quelque chose est pour tout ce qui n'est bon à rien. Dans l'ensemble pneus très cool et élégant dans la neige, bien disperser l'eau et de neige mouillée. Connaître le hockey n'est pas forte, sauf si quelqu'un a des pointes ou des chaînes. Refroidir supprimer les irrégularités, mais en raison du fait que les roues sont assez petites (175/70 R13) aucune révélation. Je leur donnerais positive. Préfère style de conduite calme, mais parfois il est plus difficile de ralentir, pour être honnête avec des arrêts en place. Quand il s'agit de l'état de Randy après 3 ans d'utilisation minimale. Debica Frigo comparaison avec hmm je pense qu'il n'y a rien de comparable: D certainement différent de classe :) Je recommande fortement. Pour une petites voitures compactes sont idéales :) Je pense qu'ils sont meilleurs que l'Montero Fulda mes parents dans la voiture, mais ce n'est que mon opinion subjective ;) Avec cet argent, vous ne trouverez pas mieux ;) Lire plus Cacher

J'aime Jay Bee acheté des pneus boutique en ligne en suivant les opinions des autres pilotes présents sur www.pneus. Je suis heureux. Ils ont un bon prix et une très bonne maniabilité. Il est plus silencieux que mon Barumy été (même si elles étaient déjà zajeżdżone mais y compris le bruit dans le pas terriblement nerveux). Je vis sur la colline et en plus il est toujours plus froid qu'ailleurs, c'est à dire par exemple, tout est noir et nous avons mensonges de neige. Août travaillé sur sol sec, mouillé la neige et la boue. Étaient couverts de test de hockey - J'ai roulé quelques mètres jusqu'à la colline et j'ai dû changer l'itinéraire (mais sur la glace sans épine, puis chaque mensonge). Bien que je ne les avez pas encore, mais après une course magnifique de 2,5 thousand'm heureux et je le recommanderais. Le regard donne 6 pour compenser l'appréciation globale de la glace, je pense franchement avec ce domaine (patinoire) est inutile parce que quelqu'un vous donne un score élevé sur la glace, il ou elle n'était pas sur la glace ou ont des pneus cloutés ou des chaînes. Lire plus Cacher

2.5 de la saison d'hiver et les pneus sont sans doute résister à au moins 2! Sensational exceller lorsque la voie de la neige. Ils peuvent apprendre les uns des dérives de voitures jouets à moins qu'il ne se bloque sur un tas de neige :) à plusieurs reprises d'aider les autres de sortir de la neige profonde F Asterka bien que ce terme ne dispose que d'60HP, cependant, que les pneus ont fait leur part. Conduite urbaine agréable que tranquille. Période de combustion lié à l'économie, reste donc au même niveau. Freinage dans la neige ou dans la boue, en dépit de l'absence d'une qualité décente ABS, l'eau que vous devez vous habituer à parce que c'est très facile à faire uślizg mais si vous avez des impulsions ABS ou de freinage peut augmenter considérablement l'efficacité. Cependant, je ne recommanderais pas conduire au gel parce qu'évidemment ce modèle aime froid! Personnellement, je pense que leur efficacité est en train de produire l'effet lorsque les températures chutent en dessous de 2 degrés Celsius. Lire plus Cacher

J'ai pris une chance et j'ai acheté ces trois pneus semaines. Pour l'instant, les pneus seront déçus. Il est connu que la glace n'est pas forte, mais la voiture rusząjc le grésil ou neige-couvert, par exemple tarmac légèrement les lumières laissent derrière eux même un roadster! (Je pense que les propriétaires ne vont pas tout à fait cette fois des pneus d'été? ..). La voiture est affaires, donc je l'ai vérifié un peu extrermalnie fois, heureusement, en dehors de la voie publique, et vraiment difficile de se déplacer au-delà de la pneus la route prévue. Avec un arc entrée pointue sur uślizgują un peu sec, mais il n'est pas encore pneus d'hiver et les nappes. En le comparant au Michelin ou Goodyear (ceux-ci avaient récemment) fonctionnent très bien. Vous pouvez toujours acheter quelque chose de mieux (et plus cher), mais comme ce n'est pas un forestier ou les services spéciaux it :-) "Pourquoi payer trop"! Salutations à tous les membres (et pas seulement ceux Randy). Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus boutique en ligne en suivant les opinions des autres pilotes présents sur le réseau. Je recommanderais ce pneu sans réserve. Il a un prix relativement attractif et manipulation très bien dans toutes les conditions météorologiques. J'ai eu peur un peu de bruit, mais j'étais un peu déçu. Ne diffère pas de façon significative du bruit de pneus d'été (Pirelli P3000). Après la dernière attaque, j'ai eu l'occasion de tester les pneus d'hiver dans différentes situations et obtenu de bons résultats, à la fois sur les routes sèches et humides et dans la neige, si elle est compactée kopnym. Légèrement pire était sur la glace, mais je pense que cela s'applique dans une certaine mesure, tous les pneus. Je dois comparer à l'hiver Cormorans, Debica et Fuld Montero et Hołki ;) les dépasser dans toutes les conditions, en particulier sur les surfaces mouillées et sèches. Salutations à tous les usagers de la route et je vous souhaite un bon voyage! Lire plus Cacher

pneus plutôt que sur les conditions d'hiver alpins (resp. polonais 15ans plus tôt, quand l'hiver c'était l'hiver). Ils sont bruyants, mais le Fulda Kristall Supremo (H) b.dużo manque. Également sur sol mouillé se comportent bien, mais ils manquent de Fulda. Cependant, remportant dans la neige - vous savez que chaque pneu d'hiver est différent et je vous conseille de suivre attentivement. Comme quelqu'un l'a conduite en ville et de ne pas s'aventurer dans les montagnes de l'hiver, je recommanderais un supremo plus Kristall Fulda, si vous habitez dans les montagnes de la WR2 Nokia. Ce pneu est un compromis entre les deux, mais sur l'asphalte humide en hiver et la couverture neigeuse lumière sont grands. Toujours dans l'actuelle près de 200 hp A4 exceller kłatro le sensationnel humide - ma voiture, même avec des rafales fortes ne perdent de leur adhérence - mais c'est surtout excellent avantage de l'entraînement. Lire plus Cacher

En tant que véhicule à l'aide d'un mortel ordinaire (pour le travail, le shopping, les voyages plus en dehors du lieu de résidence), j'ai décidé à la fin de pneus d'hiver. Je ne suis pas un spécialiste du pneu et amis avisé chacun des autres types. Par conséquent, la décision d'acheter ces pneus tout était purement accidentelle et résulte de creuser sur Internet. Je suis heureux avec eux, bien faire à la fois sur la neige, la neige fondante et sur un asphalte sec mais froid. Eh bien éliminer l'eau. Les différences peuvent être mieux vu lorsque vous conduisez immédiatement après l'échange de l'été et ils auront besoin de remarquer aussi par quelques bons kilomètres s'habituer. Le manuel d'atelier même, je suis également très heureux. Leur efficacité et leur professionnalisme s'établir à un niveau élevé. Il a décidé de pneus d'été ont également acheté avec eux. Merci pour les conseils. Lire plus Cacher

Pneus achetés à l'automne 07, break, donc un peu de poids. Franchement neige qui coulait à Lublin n'était pas terrible. Garder confiance, la voiture va là où je le diriger. Corners, belle et lisse, de la neige, car il n'y a pas de glace, va sur les rails, Fellation :-) n'ont malheureusement pas les pointes de pneus trop dur afin de zakręcimy nous pouvons aller dans les buissons. Globalement, je pense un achat réussi, le prix d'achat + 40 zł montage et alors j'ai économisé un peu d'$ vu les prix des sites de pneus. J'ai un pneu deuxième saison en place, continuent d'être en confiance pour porter ce que vous serez probablement pendant 3 saisons, je n'ai pas remarqué que fortement affrontés, au contraire, toujours l'air très bonnes bande de roulement de haut, rayures multicolores, je dois regarder le pneu, mais Je pense qu'il ya encore un passata recommandent :-) Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus de la saison d'hiver précédente, également basé sur les commentaires publiés ici. Les pneus sont OK, mais ce n'est vraiment pas la façon dont je devais les essayer dans des conditions hivernales - malheureusement ce sont des jours de mer unique ... Un mot de prudence, c'est que comme il est mouillé, il commence aux feux de circulation avec une remorque peu vif. Mais pour qu'il devienne de freinage sur la tête! Vous n'avez rien à lui reprocher. Qu'est-ce à l'abrasion, est beaucoup trop difficile pour moi de dire ... Je fais environ 10 mille. km par an, de manière sans doute un peu plus sur eux pojezdze. Il est un peu bruyant dans la voiture, en particulier lors de l'accélération Août pouvait entendre le bruit, mais ma voiture ne fait pas partie du silencieux, donc je ne me dérange pas. Recommandent généralement de bien-être des pneus et des prix :-) Lire plus Cacher

Eh bien la tête à la fois dans le kopnym neige fraîche et la boue pośniegowym. L'entrée dans la colline enneigée n'est pas un problème. une grande maniabilité dans les virages, les promenades en voiture sur les rails. Sur la glace ... hmm .. la glace n'est pas solide, sans pointes. Mais, bien sûr, et il est donc beaucoup mieux que l'été :) mâcher. Se comporter correctement que dans les présentes »,« nieśniegowych conditions. :) Calmer. De ne pas comparer avec Debica Frigo - a frappé à la tête. Vraiment la peine de recommander à la conduite en ville et des excursions dans les montagnes. En terrain accidenté, hors-route utardzonymi ne les ai pas testé. Rapport qualité - prix tombe un plus. Il est difficile d'évaluer quantitativement la consommation - a conduit assez de miles. Devant moi, loin dans les montagnes, qui révèle pleinement la performance de Randy. Lire plus Cacher

Eh bien, le moment est venu de partager des commentaires sur les pneus après l'hiver - le règlement. J'ai écrit sur ce forum juste après l'achat et l'hypothèse (Octobre 2006) au sujet de ces pneus dans ton tout à fait eforycznym et le temps, malheureusement, après 8000 km de la repentance et de l'expérience réelle du pneu. Tout d'abord, il n'est pas aussi calme que je m'attendais à l'opinion des autres (je sais c'est pneu d'hiver), et d'autre part sur la glace - intersections wyślizgznych ont beaucoup de mal à démarrer, troisièmement, la neige compactée ou de faire la moyenne. Mais les avantages restent d'abord: un bien effectuée après la neige poudreuse et la neige fondante, le second puits est à sec après chaque humide ii quelle que soit la température de l'air et de l'asphalte, et le troisième aussi porter décent Lire plus Cacher

Pneus très belles - acheté après avoir lu les critiques sur pneus.com. Très bon rapport qualité-prix. J'ai eu l'occasion de monter une autre voiture compacte avec des pneus Dunlop Ultra Grip 7 et j'avoue que je n'ai pas trouvé des différences en plus du prix! Ouvrez "lourd" neige sans réserve, comme les conditions mokej et sec. Bien sûr, mes opinions sont fondées sur «réaliste» à la question parce que si quelqu'un croit que bons pneus d'hiver sur la glace même arrêter dans des conditions sèches car c'est seulement en descendant de ces personnes au bord de la route. Pour résumer: c'est un pneu très agréable à nos conditions. Je recommande! Note: les pneus pour les 500 premiers kilomètres doivent «tendre la main» pour obtenir ses propres paramètres, particulièrement recommandé pour les 500 premiers kilomètres quand il est mouillé. Lire plus Cacher

Pneus vraiment recommandable, la neige est encore comme un collant, vraiment. Un peu de bruit à des vitesses élevées dans des conditions sèches, mais sans exagération, impossible de survivre, en moyenne se comportent bien sur le mouillé (mais j'aime tous les pneus d'hiver). En général, un très bon achat, un soir pendant la tempête de neige se précipiter assez difficile à la maison, toutes les voitures se déplaçaient pas plus de 50 km / h, a volé librement 80 kmh n'a pas peur de se plier à la chute dans la diapositive, au-dessus de cette vitesse je commençais lentement porter, mais toujours en avance sur tout ce qui était sur le chemin (ne parle pas ici de freinage parce que je sais que la route est comme un blanc pouces, mais il est une mauvaise adhérence de parler de la neige en termes de glisser en arrière ou avancer virages). Je recommande sans hésiter! Lire plus Cacher

L'excursion d'une journée d'abord sur ces pneus en 2006 pour le versant d'or. Départ le matin pour une journée normale, et le retour de l'hiver dans la tourmente total. Zéro bulletins d'avance sur la quasi-totalité, le général montait à environ 30 - 50 km / h, et j'ai été d'environ 50 - 70 kmh Ce fut le premier test de ces pneus, mais przejeździłem tranquillement tout l'hiver pour eux, le second aussi, mais beaucoup de l'hiver cet hiver était pas. Pneus bon marché, mais très bien pour moi. Mon père, qui décrit le voyage m'a pris, il partit de sa croyance antérieure qui multigrade est OK, et une semaine plus tard, il était déjà l'heureux propriétaire d'un ensemble de ces pneus hiver. Je n'ai pas donné six, juste parce que je n'ai pas aperçu les autres pneus, mais pour l'argent méritent probablement au 6 Lire plus Cacher

Personnellement, j'apprécie ces pneus sur la façon de faire face à la neige, que ce soit doux ou humide. Ne laissez jamais problème de stationnement électronique neige beaucoup et aussi à traiter avec de grosses dérives. Sur la neige gelée ou de traiter pas mal. Ils sont un peu bruyant et un peu de mal se comporter glissaient dans la boue, mais seulement un peu. Si quelqu'un a besoin d'un pneu pour la conduite en ville (se rendre au travail, à l'école, les magasins, etc) et de temps en temps sera plus long parcours avec une conscience claire que je peux recommander ces pneus. J'aime vraiment la valeur pour le prix. Maintenant, je me suis acheté deux WINTERHAWK 2, parce que j'ai eu seulement deux pneus d'hiver et donner des conseils. Eh bien maintenant, avec ces tires'm terrible hiver. Je salue et je souhaite indécis bon choix. Lire plus Cacher

Wwiozły m'a fortement incliné, nieodśnieżoną par le montant de 1800, essentiellement comme un morceau de rails sur les routes de montagne de neige fondante - super, mon bébé bleu était presque aussi stable que certains monstres à quatre roues motrices sur sol mouillé assez bonne, pas comme Seulement l'année dernière feuilles mouillées ... En conduite urbaine ne s'accroche pas à vous. Sur l'autoroute (réel, pas polonais) conduisent à très confiant, plein d'un sentiment de sécurité aux limites de leurs classes de vitesse (T). Testé sans pitié (12 mille en une seule saison d'hiver fondamentalement juste le week-end, se rendre au travail ne compte pas) dans des conditions vraiment difficile ... Et presque pas de signes d'usure. J'ai vendu uniquement en raison du mouvement de long, maintenant je vais acheter le même Lire plus Cacher

Salut, J'ai acheté ces pneus après une longue délibération et de l'ouïe avec des critiques locales. J'utilise leur deuxième saison. Était une impression très agréable d'abord, parce que le pneu est très calme, il ne peut rivaliser avec beaucoup d'été (généralement 5, mais plein de pneus hiver 6). Je vis hors du chemin afin que nous avons souvent à commuer les routes routes enneigées. Morsures de très bons pneus dans la neige et maintient le coin, la glace ne peut pas gérer la fin comme tout sans épines. Les drains de puits d'eau, pas d'aquaplaning. Après avoir parcouru environ 25.000 semble bande de roulement profonde, donc probablement un pojeżdżę longtemps. Dans le même temps, j'ai acheté mon Winterhawk - et quatre autres voitures, tous les éloges. Très bon rapport qualité-prix. Szczeże recommander. Bravo à tous. Lire plus Cacher

Salut, j'ai installé des pneus en Novembre. J'ai acheté l'ensemble. Pneus comportent bien sur des surfaces sèches et humides. de freinage dans la neige au rond-point de la voiture est allé à une tangente. pour un moins .. Je ne sais pas au hockey, ce serait la même chose. pozmiom bruit dans des conditions sèches avec peu de vitesse buczały 110 à 120 km / h, mais la 140 est plus silencieux que le 120e Par conséquent, en dehors de la ville et sur la route menant de voiture je me sens à l'aise. J'ai acquis jusqu'à 160 et n'ont pas remarqué battement ou mouvement (J'ai également énuméré totalité de la suspension). la ville aussi bien - bonne adhérence sur przyduszeniu de gaz et de frein brusque. les courbes ne pas grincer. Je suis content de mon achat. Je pense que c'est un bon achat à un prix raisonnable. Lire plus Cacher

J'ai acheté le pneus'm www.pneus.com heureux avec eux pendant un bon agrsywnej tour et chargé la voiture très bien gérer. Auparavant roulé Kleberach (aussi bon). Un inconvénient, du moins dans mon cas, c'est leur attrition, pneus surmonté sentiers enneigés aussi souvent que l'asphalte avec beaucoup de sel et, malheureusement, après une saison ensemble de l'essieu avant est beaucoup utilisé (pour compenser la poignée). À mon avis, les pneus de notation sur la glace est inutile car pas de blocs libres ne sont pas une bonne prise en main. Firestone cette année à la Toyota Corolla et à leur place saut Michelin Alpin A3, mais l'estimation d'un nouvel ensemble d'attendre jusqu'au printemps de l'année prochaine. Enfin, pour le prix qu'ils valent commande pneus! Je salue Lire plus Cacher

J'ai acheté à cause des critiques sur ce pneus. Certes, plus le prix, mais j'avais l'habitude de regarder à travers le prisme. Mes pneus d'hiver précédents sont pirelli et j'ai été heureux avec eux. Certes, la neige mieux les tenir et de ce fait Winterhawk est un pneu plus dur. Car c'est précisément pour cette raison sur le sec Winterhawk fonctionne extrêmement bien, c'est à dire pas de grincements dans les coins, ne laisse pas un "pistes" en caoutchouc sur le tarmac à un glissement léger, etc En résumé, un pneu très bonne à un bon prix mais malheureusement ce n'est spodziwałem. Parce que j'aime rouler extrêmes (chasse) J'ai préféré le pneu neige qui est généralement doux et de retrait de chaque banc de neige. Vive et recommander pneus aux parcours urbains. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus sans przekonaia chose après avoir lu des dizaines de commentaires sur Internet. J'ai roulé sur des pneus de l'hiver de 200 mille km. Ce bâton à la route, j'ai essayé de frein de 100 km / h sur la neige et parfois ne pas activer l'ABS, avec un toboggan forte hors parfois, mais à un traitement raisonnable gaz se déplace toujours sur la colline. Que zużyciato seul le temps dira ce que la consommation de carburant en hiver pas remarqué les changements. Avec une pression d'air adéquate pour un roulement confortable pendant l'été. Dans l'ensemble, hautement recommandé pneu, mais je ne sais pas comment être au plus haut passe afin KLEBERY car ils sont nouveaux, ils sont super et la przejbigu environ 20 à 30 mille complètement ne convient pas à la neige. Lire plus Cacher

J'ai acheté parce que je n'avais ans déjà firestony et se porte bien et c'est pourquoi j'ai choisi des pneus d'hiver, ont une apparence attrayante (ce qui est un peu moins important), mais la bande de roulement offre une traction dans toutes les conditions, le freinage et dans les virages, et sont b.ciche. pour ce prix, nous Kleber, fulda, qui bija et le bruit, avant que je sois autre chose qu'un passio, qui sont b.kiepskie parler de l'été ici, je suis un mécanicien et a travaillé dans l'industrie automobile alors je vous conseille (firestony) en hiver et en été, très bon pneus pour un prix, une vie décente longue + bonne prise en main, vous devriez donc vous 80zl sur le plateau et avoir quelque chose de bon, je vous salue et vous souhaite szerkiej route. tm. Lire plus Cacher

pneu en prenant une grande valeur pour l'argent. Opinions août suggérant achetés sur l'Internet et je n'ai pas été déçu. Ils sont sûrs, bien inhiber le sec et l'humide. Plusieurs fois, j'ai pensé que ce serait triste, mais enregistrés dans une situation de freinage d'urgence. Comment sont nouveaux à l'autre de la température positif (10 * C) et un coude peu voiture légèrement inclinée dans les coins. Ils sont calmes, certainement plus calme que l'été Matadory et confortable, mais après deux saisons d'hivers relativement chauds clairement choc, les pneus avant ont été de 2 à 3 mm de moins que l'arrière, probablement assez pour 4 saisons, mais vu le prix, et j'ai donc décidé de deuxième fois pour acheter. Globalement, je recommanderais. Lire plus Cacher

J'ai décidé d'acheter ces pneus l'an dernier, principalement à cause des bonnes critiques des pilotes. Cette année a été la première attaque de l'hiver, il a eu la chance de voir ça valait le coup d'acheter ces pneus. En bref, un pneu d'excellente qualité à un prix raisonnable. En conduite normale (comme dans des conditions hivernales) Je n'ai eu aucun problème avec le fonctionnement de voiture. On dirait un peu moins bien conduite sur glace, mais n'a probablement pas les pneus qui serait lui-même sur la glace sans problème compte tenu de l'(enfin, peut-être fait avec des pointes en métal). Mérite aussi des éloges pneus.com portail approche professionnelle de la question parce que là j'ai acheté ces pneus - à recommander à tout le monde Lire plus Cacher

Pneus achetés à la mi-Octobre. Comme il n'était pas possible et j'ai commencé au début de Novembre, j'ai pu tester au 22 Janvier en termes de chaussée sèche ou humide. Excellent pneu pour moi de tenir, surtout en cas de pluie. En ce qui concerne les conditions de la neige, je suis heureux très positif. Le pneu d'hiver se porte bien au démarrage et à des vitesses plus élevées (60 - 90 km / h). Lorsque vous conduisez dans la neige vous ne pouvez pas entendre le bruit, qui lors de la conduite sur routes sèches ou mouillées de 50 km / h Pneus fait un głośnawe. Mon évaluation est que, plutôt que l'autre, parce que ce sont mes pneus d'hiver premier et je n'ai pas de comparaison avec les autres, mais pour moi, pour le prix, je suis très heureux. Lire plus Cacher

la plupart des pneus d'hiver ok, je ne dirai pas de mauvaises paroles! aucun problème notable, à l'abrasion, bonne tenue de route sur chaussée sèche et humide dans les températures hivernales! balayer la neige, mais le peu que nous avons vu cet hiver :) przystepena prix. percé un à moi, mais il avait un petit trou, l'air longtemps gardé, aucune réparation problème. testé sur une route large, personne à part entière et rack complet de 500 litres très bien comporté et à l'étranger sur nos routes, mais si légèrement pliés sous le poids, même si elle a augmenté la pression en pleine charge! brûler un peu plus grand, mais il zimowka! le niveau de 15/20 ont changé à la hâte, car sur le trajet et signer il incombe moyenne :) Lire plus Cacher

Le pneu se comporte très bien sur le mouillé: évacuation de l'eau, la neige fondante, bonne prise en main et à l'eau. Cependant, j'ai été sur eux dans les montagnes et la neige, je pense que c'est mieux pour la balade estivale. Kopny neige compactée ainsi comme une barrière insurmontable. Je ne veux même pas à se déplacer sur la neige compactée - voiture avec chauffeur, sans charge dans le centre-ville. J'ai dû enlever les chaînes. Un de mes amis était avec moi dans les montagnes avec sa voiture sur Kleberach krisalpach et beaucoup mieux. En très bon freinage sur sol mouillé, mais la neige, la neige est une tragédie. S 100 Cormorant y retourner! J'ai voyagé dans les Norwgię Suède et ne sont pas insurmontables Lire plus Cacher

Il n'était pas jusqu'à ce que j'ai acheté et «nous savons peu de choses», mais j'ai l'impression qu'ils sont grands. Nous n'avons pas eu le plaisir de la glace, la neige et le froid, mais sec et humide sont élégantes - un silence presque absolu. Si la voiture est coincée et je me sens plus sûr que l'année précédente. J'ai conduit jusqu'à présent à Debica, Fulda et Pirelli - Firestony sont deux fois supérieurs à ceux mis en place. Globalement, il est divin pour l'argent (15 "200zl/szt), sauf si il a soudainement découvert qu'ils ne conduisez pas dans la neige :) ou qui se terminera au bout d'une saison, mais c'est pneu plus polyvalent et de haute qualité. A recommander! Lire plus Cacher

Excellent pneu pour relativement peu d'argent. Auparavant, je voudrais aller à Continentalach, ils sont beaucoup plus silencieux et ma voiture fonctionne mieux. Impressionnant dans la pluie et la boue, de la glace ou froid. La neige dont vous avez besoin pour prendre votre pied de l'accélérateur, car elle peut être convertie, mais ici encore le meilleur pneu ne permet pas, à quelques chaînes. Il faut aussi être prudent dans les courbes, sont comme une légère tendance à s'échapper, mais il peut en résulter pour la grande vitesse. Je recommande également ce site, parce que j'ai eu une commande de pneus en deux jours et c'est l'hiver dans l'atelier où ils ont fait attendre jusqu'à une semaine. Lire plus Cacher

Pneus font un excellent travail dans toutes les conditions. J'ai vérifié leur efficacité à la vitesse maximale pour laquelle le pneu a été conçu et n'ont pas le moindre commentaire. La consommation de carburant a légèrement augmenté. Automobile sur le pneu est effectuée sur des rails. Les performances de freinage avec ABS impressionnante. Dans des conditions extrêmes, la montagne forte montées et descentes abruptes neige impressionnante. Surfant sur ces pneus la saison d'hiver seconde et jusqu'à présent, aucune collision bretelle et pourtant je ne conduis prudemment. Laguna II avec 120 ch du moteur nécessite une bonne adhérence dans toutes les conditions. Sénile encore avec succès pendant deux saisons. Lire plus Cacher

Comme l'hiver (neige) est d'environ hiver dans les montagnes, je n'ai eu aucun problème avec démarrage en côte, tandis que d'autres ont eu ce problème. Après les parcs ou les rues ou routes enneigées n'y avait aucun problème - sans pousser vous-même. En zmarzliźnie rugueuse senti aussi confiant. Sur le verre ne nécessite pas de miracles, c'est la prière. Y at-il des pneus civils sur la glace étouffer quoi?. Après le passage de l'été à entendre un bruissement peu, un homme après un certain temps on s'habitue et on ne peut pas les entendre. Surfaces sèches ou humides, ou ornière avec de l'eau ne se sentait pas d'anomalies. Tire pour les utilisateurs normaux à un bon prix. Lire plus Cacher

Après la deuxième saison, je peux dire qu'ils sont des pneus confortables. Avec les pressions appropriées restent assez neutre. Voiture se comporte, même lorsque d'autres bosses finaux. Bien que Absy fortement améliorer la stabilité de la voiture, mais ils ont un partenaire digne. Dans ma deuxième voiture Citroen Saxo et j'ai aussi des balades en voiture Winterhawki sur eux même en été! Conclusion? L'attrition est très faible. L'adhérence est excellente. Bruit? Pas pneus d'été dopompowałem après le stockage et après un mois, j'ai remarqué que je vais à 1 bar. Je pensais que c'était le roulement. Le pneu, je peux dire que vous êtes vraiment modérément calme. Je recommande. Lire plus Cacher

Un peu tard pour commenter, mais maintenant j'ai quelque chose à écrire sur ces pneus, vous voyez: j'ai eu la chance de les tester dans tous les possibles que si les conditions hivernales et quand il s'agit de conditions hivernales typiques, de neige et grand, gadoue, faire fondre un produit révolutionnaire, la voiture fonctionne parfaitement - J'ai eu beaucoup de plaisir lors de fortes chutes de neige et la conduite sur frais de 20 - 25cm de neige. Et si l'on touche la glace Donc, fondamentalement, ce n'est pas grave combien vous aimez ces pneus car j'ai couru dans un dérapage ce n'est pas grave si elle est un pneu pour 150 $ ou de 500 zł! En un mot, je recommande! Lire plus Cacher

Pneu très décent dans le prix de l'offre. Les pneus ont été contrôlés principalement autour de la ville et hors de la ville, un peu sur les chemins de terre, de la neige dure. Le pneu se comporte très bien sur les deux routes sèches et humides (y compris la boue, de la neige) et enneigé. Sur la glace - vous savez, tout est à la baisse sur les pneus à crampons. Seulement mon attention (je suis sensible à ce point) est le niveau de bruit. Même à une vitesse de 80 km / h Pneus en cours - mais d'autre part, très difficile à zimówkę calme. Que porter - Je lui ai donné quatre, mais n'a pas fait référence à ce paramètre - Je n'ai pas vérifié cela. En résumé pour l'argent - très bon. Lire plus Cacher

Haut de gamme de pneus pour un prix très abordable! :) Fonctionne parfaitement sur nos routes! Sur la neige, glace et la gadoue voiture se comporte très confiant, non seulement pour la question des systèmes de freinage et de traction des aides, mais aussi à cause des pneus. En aucun cas inférieurs pneus Ultra Grip Egal Goodyer'a sixième Certainement un achat positive - une alternative en plus de ces deux marques, je recommande que Bridgestone, Continental. Peut-être qu'ils ne sont pas des pneus bon marché mais après pneus hiver ne pas acheter pour une saison et ceux qui roulent beaucoup, et souvent dans l'aura d'hiver ne regretterez pas de l'argent seul consacré à cet achat! :) Lire plus Cacher

Très bon pneu pour la neige - à la fois fraîche et battus (à mort). Toutefois, c'est sa faible adhérence sur le mouillé et à basses températures - il est facile de briser adhérence lors des accélérations et de freinage (difficile de se sentir à la limite de l'adhérence). Dans la limite de l'adhérence dans les virages sensation est tellement mieux. Conduite de la neige fondante n'est pas non plus impressionnante. Pour résumer - je pense que ce pneu n'aime pas la chaussée mouillée. En raison de cela, j'ai été désolé de ne pas rouler sur ces pneus en été - vraiment donner des conseils. Merci à ce que je peux dire à leur sujet qu'elles n'entrent pas en conflit ;) Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus en raison de l'information sur les prix et wygląd.Posiadałem que le pneu est dobra.Miałem très lent une fois par an Firestony et c'était un "tas". FireHawki est une autre affaire. Il ya des tours de grandes voitures sieznakomicie.Wyprowadzają avec toute la neige et les pneus d'hiver chaque sytuacji.Znakomite! A titre de comparaison, quelques semaines avant que j'ai acheté à ma femme un Micra Daytona DW500. Daytona est légèrement à "acheter" à la Firestonach. Sa voiture glisse, danse dans la neige profonde. Je me sens parfaitement à monter son Passkiem sur ces pneus et je dois admettre que je considérais les acheter pour ma VW. Lire plus Cacher

Une bonne traction sur la neige, il y avait une situation dans laquelle de m'impressionner quand il s'agit de colline-colline, se déplaçant dans la neige kopnym. Une bonne traction et le freinage. La glace est l'élément du pneu, mais qui est-il? Ce n'est pas un pneu haut de gamme, mais il fonctionne sur nos routes. Un confort de conduite très bon et un fonctionnement silencieux. Un regard intéressant. Pour les peaux sèches à des vitesses plus élevées et à des flotteurs sur les coins, mais c'est pneu d'hiver! Je recommande pour un bon prix aussi. Pour le moment je n'ai pas l'intention nowch pneus hiver achat, mais une fois que je vais essayer autre chose. Lire plus Cacher

Eh bien, je l'ai acheté parce que mon opinion tenté acheteurs et dire qu'ils sont dignes de recommandation. Après les récentes vagues de froid et de neige pneu obtenu de bons résultats, en particulier dans la neige et la gadoue (je sais ce que je dis, je l'ai essayé à grande vitesse), la glace se comportent très stable et en liaison avec l'ABS a donné un sentiment de contrôle du véhicule. Eh bien évacuer l'eau au moins une fois à une vitesse ok100 kmh j'ai eu l'impression que certains tombent dans la palette. Dans l'ensemble, ma femme et moi sommes très heureux avec le confort et la confiance qu'ils nous donnent pneus Winterhawk. Lire plus Cacher

pneus Excellent pour cet argent. Mêmes avantages: excellent dans la neige. Perdre le contact avec la traction plus rapide humide et la température positif ne se comportent pas bien. (Conseiller contre la conduite au-dessus de 15C!) En fin de compte, il pneu hiver. En hiver, ils sont dans leur élément. avait une très belle course. Pour 100 kmh vraiment silencieuses. une grande emprise sur les coins. Après un tel programme ne voit pas de signes d'usure (la route - une ville à moitié et l'autre moitié =). J'ai choisi de le regarder essais adac.de. Je suis heureux et je pense que je les acheter à l'avenir. Personne ne devrait être déçu avec ces pneus ... Lire plus Cacher

Pneu pour rouler sur la neige et non compacté. la glace, la neige fondante, de l'eau (mares), compacté défaite totale de neige. caoutchouc semble être assez dur. après exposition à des conditions hivernales devez vous assurer que ce sont les pneus que j'ai acheté et qui se fondent en conformité avec la direction recommandée et qui est certainement pneus d'hiver. Il s'est passé pas se déplacer de 2 (pour l'été). bon pneu, mais pas l'hiver polonais de boue résiduelle, la neige et les moyens nieodsniezanymi. phénomène perceptible dans le flux de flaques d'eau. en plus il est très calme et très bonne adhérence dans des conditions sèches. Lire plus Cacher

Très bon pneu - déjà roulé Debica frigo, J'ai également été heureux avec elle, mais ceux-ci se sentent plus confiants. Après la neige et la boue śniegowym va comme sur des rails. Après manèges de patinage sur glace dans une voiture n'est pas - il ya des pneus qui roulent sur la glace et ainsi les autres surfaces? En ce qui concerne la consommation n'est malheureusement pas mesuré l', mais "l'oeil" est très bonne. Je recommande ces pneus - vient de changer ma voiture et je suis contre l'achat pneus hiver et même si elle est le successeur Winterhawk 2, c'est probablement acheter le "vieux" parce que j'ai vérifié. Lire plus Cacher

Pneus superbes, des exercices de grands Août dans des conditions humides et sèches. Pour l'intérieur ne reçoit pas les bruits aucun. Un confort exceptionnel. J'étais déjà sur la neige un peu de problèmes ... mais c'est parce que le disque dans ma voiture est transféré à l'arrière-garde, et ma voiture a été sous-charge (si un bujalo peu et il était difficile de se déplacer). J'espère que tout va changer pour un peu de poids après le chargement du boot . Mais dans l'ensemble je suis vraiment très heureux de pneus. Le prix est très compétitif et de classe pneu est étagère du haut. Je peux en toute bonne conscience à recommander ce pneu. Lire plus Cacher

Comportement sur les routes juge sec et humide pour les pneus, qui utilisait auparavant. Dans le cas de ces pneus ne se sentait pas la différence dans la conduite du changement à partir de l'été Michelin. Je vois cela comme un succès majeur des pneus. Sur la glace doit être traitée très délicatement avec du gaz et de frein, mais à la fin le pneu n'est pas équipés de taquet. Les sons peuvent être entendus roulant sur l'asphalte humide et mais seules les variétés lisses. Il est un doux bruissement, et n'est pas une nuisance pour les passagers. Je pense que ce sont de bons pneus, bonne vision dans nos conditions, et sont fortement recommandés. Lire plus Cacher

pneus très cool, calme et confortable. Très bien maintenir le véhicule dans la neige fraîche, avec wyjeżdżonym zlodowaciałym neige et la glace est bien pire mais je soupçonne que peu faire mieux. Sur le mouillé, je n'ai pas remarqué de problèmes, j'ai même l'impression que l'exercice est mieux que mon pneus été. Même sur chaussée sèche à 20 m dans le noir va très bien. Le seul problème est le pneu pour la conduite dans la boue, mais ils ne sont pas conçus à cet effet. En ce qui concerne les pneus d'hiver est surprenant, c'est leur force, ils ont la troisième saison et probablement conduire un quatrième. Je le recommande vraiment. Lire plus Cacher