Goodyear Ultra Grip 9+

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Goodyear Ultra Grip 9+

3PMSF Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.



tests de pneus Goodyear Ultra Grip 9+:

L'examen

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2023
ÖAMTC 205/60 R16 particulièrement recommandé 3
TCS 205/60 R16 particulièrement recommandé 3
ADAC 205/60 R16 satisfaisant 3

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2022
ADAC 185/65 R15 satisfaisant 1

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2021
ÖAMTC 195/65 R15 particulièrement recommandé 2
TCS 195/65 R15 particulièrement recommandé 2
Auto, Motor und Sport 195/55 R16 adéquat -
ADAC 195/65 R15 satisfaisant 2
Auto Bild 205/55 R16 bon -

L'examen

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2020
TCS 205/55 R16 recommandé -
ÖAMTC 205/55 R16 recommandé -
Auto Zeitung 205/55 R16 particulièrement recommandé 3
ADAC 205/55 R16 satisfaisant -

Échelle de notes: Le plus haut le plus bas

L’hiver peut être imprévisible et les pneus doivent faire face à toutes les conditions, qu’il s’agisse de surfaces de pluie, de neige ou de verglas. Goodyear Ultra Grip 9+ sont des pneus haut de gamme conçus pour la période la plus exigeante pour les conducteurs.


Les spécialistes travaillant pour la marque américaine ont développé la conception de l’un de leurs produits les mieux notés - les pneus Ultra Grip 9. Le modèle avec le « plus » dans le nom est basé sur la bande de roulement créée pour son original, en lui ajoutant plusieurs solutions innovantes et un composé de caoutchouc modifié.

La conception de la bande de roulement directionnelle utilise de nombreux bords et des lamelles à espacement dense pour augmenter la capacité du pneu sur des surfaces hivernales typiques. Grâce aux rainures raccordées, les fluides résiduels et la neige sont efficacement répartis sur toute la surface de la bande de roulement et sont évacués à l’extérieur du pneu, ce qui réduit considérablement le risque de glissement.


UltraGrip 9+

Le modèle introduit des innovations importantes qui affectent la performance des pneus :


  • La technologie « Winter Grip », dont la tâche est d’accroître la sécurité des voyageurs pendant la saison hivernale. Le nouveau composé de caoutchouc s’adapte mieux que jamais à la surface de la route. Il offre une plus grande zone de contact entre le pneu et le sol, ce qui a un effet positif sur la traction lors de déplacements sur neige ou dans la boue.


  • La technologie « Mileage+ » offre une plus grande souplesse aux pneus par temps de gel. Grâce à cette solution, le caoutchouc ne se raidit pas au froid, ce qui affecte son usure plus lente. Il fonctionne de manière uniforme, offrant des durées plus longues par rapport aux modèles standard.


Goodyear


Goodyear est une marque haut de gamme dont la qualité des produits va de soi. La société a été fondée en 1898 dans le berceau de l’industrie américaine du caoutchouc - la ville d’Akron, dans l’Ohio. En plus d’un siècle d’activité, Goodyear est passé d’une entreprise locale à l’une des plus grandes entreprises de pneus du monde, avec un chiffre d’affaires annuel d’environ 15 milliards de dollars. Un élément reconnaissable de la marque est le pied ailé, qui représente également l’un des plus célèbres dirigeables, également produit par la société américaine.

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Garantie
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Goodyear Ultra Grip 9+ Garantie des pneus

  • La période de garantie pour les pneus de voitures, de camions légers, de 4x4 et de motos est de 5 ans à partir de la date d'achat ou de la date de fabrication,
  • Période de garantie pour les pneus poids lourd des marques Goodyear et Dunlop - 4 ans à partir de la date d'achat (si tu as une preuve d'achat) ou 5 ans à partir de la date de fabrication - la garantie ne s'applique pas aux pneus de plus de 8 ans,
  • Période de garantie pour les pneus poids lourd des marques Sava et Fulda - 3 ans à partir de la date d'achat (si vous avez une preuve d'achat) ou 4 ans à partir de la date de fabrication - la garantie ne s'applique pas aux pneus de plus de 8 ans,
  • La garantie couvre les défauts de construction, de matériaux et de fabrication,
  • En cas de réclamation acceptée, le pneu devient la propriété du fabricant et vous recevez un dédommagement correspondant au degré d'usure du pneu annoncé,