Goodyear ULTRAGRIP 7+

Jai roulé quelques saisons sur Goodyear Ultragrip 7 et je pense que le pneu était excellent. La plupart du temps je roule hors de la ville, terrain de montagne avec beaucoup de neige. Les pneus se sont usés, donc 'ai acheté Goodyear Ultragrip 7+. Je pensais comme quoi les précédents étaient tellement bons, le modèle plus recent serait aussi satisfaisant. Mais il existe toujours une différence. Le mélange utilisé pour la fabrication du caoutchouc (comme indiqué par le fabricant) réduit effectivement l'usure des pneus, mais ... pire traction dans la neige! La même voiture, la même montagne, et je ne peux pas aller sur Goodyear Ultragrip 7+ , dont le prédécesseur (UG7) était tellement performant même après 3 saisons d'utilisation. Qu'est-ce que le pneu qui a moins d'abrasion (en fait il lest) difficile de se déplacer . Personnellement, je préfère pneus toutes saisons qui malheureusement ne se débrouillent pas si bien sur la neige.. En ca qui concerne l'évaluation totale des pneus Goodyear Ultragrip 7+ ils sont jolis mais l'usure est trop vite, après une saison d'utilisation. Quelque chose n'allait pas. La prochaine fois, je rechcercherais autres pneus. Modèle précédent je recommandais sans hésitation, le noveau - satifaction modérée. Lire plus Cacher

Je roule Atos Prime II, donc de tels pneus pour une telle voiture porraient sembler une éxagération. D'autre part, si on roule avec une telle voiture, tout élément povant augmenter la securité et chance de survie vaut de l'argent - comme ces pneus. Je viens juste de commencer la saison 4. J'ai vu déjà déjàdes hivers avec beaucoup de neige et de neige fondante. Une révélation sur la neige et la glace, lors du freinage et démmarage Le grand avantage est que, bien avant qu'on dérape, c'est un signal d';avertissement sous la forme d'un sens réduit la résistance sur le volant. 2x sauvé le pare-chocs (voiture en face de moi, cependant, empêché le pire et s'éloigne progressivement). Dans les années plus humides les pneus comme Uniroyal RainExpert, qui est très bon. La seule remarque: Il s'agit d'un pneu d';hiver typique - Je propose de mettre en place après le premier gel avant la fin d' Octobre, parce que la saison d'hiver a pris fin abruptement en Avril (le soleil brillait et il était de 12 C) est sur l'asphalte chaud les pneus commencent à couler (avec féroce freinage ABS en action ) et juste tuer, leur faire du mal dans de telles conditions. J'avis ces pneus 3 saisons et je pense que que je vais rouler ave encore au moins 2. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus au début de Septembre.Le prix accessibl a surement influencé mon choix. Je les ai fait monter dans la mi-Octobre compte tenu de l'annonce de l'hiver précoce et dure. J'ai roulé à plus de 15 * C. Dans ces conditions, excellent pneu. On ne sent pas qu'il c"est un pneu hiver, silencieux, bien entretenu dans les virages, très bon freinage. Sur le sol mouillé c'est aussi très bien. Depuis quelques jours, nous avons déjà 'hiver et j'ai dû rouler dans des conditions vrailent difficiles. Tout en gros, j'en suis content, très bon comportement sur la neige, lors du freinage. La seule remarque - nous devons être prudents, par exemple, en entrant au rond-point couverte de neige. Le dessin de la bande de roulement superb!. Lire plus Cacher

Il y a peut-être des conditions et des voitures, pour lesquelles le pneu est en fait aussi bon que les commentaires à ce sujet. Moi, je suis pas tellement satisfiat. Dans des conditions sèches, il est OK ( mais de l'autre côté le pneus hiver n'est pas pour les journées chaudes), sur le sol mouillé il fonctionne très bien. Le plus grand problème est sur la neige et la boue. La neige c'est en général supportable mais sans très bon, sur le sol mouillé il n'y a pas de ttragédie mais c'est une catastrophe sur la neige fondante et la boue. Pneu assez silencieux et l'usure satisfaisabte. Quant à la résistance, je ne sais pas comment le vérifier de manière fiable. Apparemment c'est pas le meilleur chix pour diesel très lourd ; Lire plus Cacher

Achat standard de 4 pneus Goodyear Ultragrip 7+. J' été encouragé aussi bien par par d'excellents résultats dans les tests ADAC (toujours dans le trio de tête), que par l'autopsie. Une traction superbe dans toutes les conditions, en particulièrement sur la neige. Beaucoup de longs trajets, dans les montagne,dans la neige profonde - j'étais un de pas nombrues n'ayant pas de chaine neige montées, elles n'étaient tout simplement pas nécessaires, même sur des routes de montagne escarpées. Les pneus Goodyear Ultragrip 7+ sont aussi imeccables sur le sol mouillé et la neige fondantes ce qui na paet pas être dit sur la plupart des pneus hiver. J'admire la polyvalence de ces pneus. Lire plus Cacher

Goodyear Ultragrip 7+ sont des pneus très bons pour l'hiver, surtout pour un SUV. Ils tienent bien la route. Ils se débrouillent facilement avec de la neige jusqu'à 40-50 cm, donc sans aucun problème. Sur le sol mouillé ils teinnenet très bien la route, même aux vitesse élevées. L'adh'rance est parfaite! J'ai fait un bon choix, ce qui n'est pas tellement facile avec la gamme de pneus proposée sur le marché. Le seul inconvénient est le prix. Il pourrait être plus bas, mais après tout ce qui vaut notre sécurité posons-nous cette question Je recommande ce pneu. Cordialement Lire plus Cacher

Je recommande fortement! Goodyear Ultragrip 7+ est un des mailleurs modèles de pneus hiver que j'ai eu. Je conseille d'oublier des pneus moins chers comme Debica, Kormoran etc. Le Goodyear Ultragrip 7+ certainement vaut son prix. Le comportement remarquable sur la neige, freinage et démmarage super! En ce qui concerne la conduite dans la ville et sur le sol mouillé c'est aussi très bien. Le seul point faible serait peut-être l'usure trop vite. Bien sûr sur la glace il faudrait avoir des crampons. Definitivement - la prochaine fois je vais encore acheter ce modèle. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, je roulais sur Continental ContiWinterContact TS 830 (équipement d'origine de ma voiture), mais aujourd'hui, l'un d'eux a éclaté et j'ai fait monter sur l'essieu avant les Goodyear Ultragrip 7+ . La différence de qualité est remarquable, sans douteles pneus précédents étaient déjà usés, mais je suis très agréablement surpris. Il est sûr que l'hiver prochain je vais aussi changer les deux autres pneus en Goodyear Ultragrip 7+ . Le freinage et démmarage sont imêccables!! Je recommande fortement. Lire plus Cacher

Ce pneu est une plaisanterie.Si c'est de la neige ou de la boue - le pneu se comporte comme un pneu été! . Lors du freinage, le système ABS fonctionne non-stop, le pneu glisse, ne tient pas de tout la route - sans doute à blâmer bande de roulement directionnelle. En comparant avec les Nokian las pneus n'ont pas de tout de caractéristiques des pneus hiver! C'est même dangereux. Je n'imaginais pas qu'un pneu hiver puisse être tellement nul. Je roule avec depuis 2 semaines et j'en ai déjà marre! Catasrophe! Lire plus Cacher

J'ai ces pneus déjà la deuxième saison, j'ai roulé environ 30000 km et ils se comportent toujours très bien. Bien que vous puissiez voir la perte de bande de roulement, on ne le sent pas en conduisant. En plus, les pneus sont très silencieux (pour des pneus hiver). La plupart de temps je roule hors de la ville. Ma seule reproche est telle que, à des températures au-dessus de 10 degrees ils sont très doux qui se traduit par une plus grande résistance au roulement. Lire plus Cacher

Pneu génial! Je recommande vivement à tous. Il vaut la peine de dépenser quelques euros de plus et avoir la certitude que le pneu ne vous décevra pas. Pas d'aquaplanning même dans les virages. Sur la neige le pneus se comporte impeccablement. Même dans la neige profonde j'allais sans craintes. Il est certain que s'il ya de la glace sous la neige on peut pas se passer sans chaines. Mais sincèrement, je recommande encore une fois les Goodyear Ultragrip 7+ ! Lire plus Cacher

Une belle affaire avec ces pneus! Tout au long de l'hiver sans moindre problème. S'il s'agit de la neige, même profonde ou de la boue - le pneu se comporte à merveille. Bon frienage et démmarege. Adhérance super! Aussi bien que la conduite sur le mouillé, pas d'aquaplanning. Dans ma dimension - 195/65R15 les différences des prix ne sont pas importantes donc je pense qu'il est bien de considérer cet achat. Lire plus Cacher

J'ai acheté une voiture avec les Goodyear Ultragrip 7+ montés dessous. En comparant avec mes pneus précédents, les Goodyear se comportent très bien. Une très bonne adhérance sur la neige et la glace. Le seule problème est démmarage dans la neige profonde. Même le bruit de roulement est acceptable (y compris les journées chaudes). Avec ces pneus, je me sens très certain sur la route. Je recommande. Lire plus Cacher

Pneus recommandables. Je n'ai pas la moindre objection. Cet hiver la distance parcourue - 90% hors de la ville. J'ai eu l'occasion de conduire la voiture sur le sol mouillé ou les routes enneigées ou verglacées complètement. D'habitude je voyage en 4 personnes + bagages. Pendant tout ce temps je n'ai pas eu de problèmes avec les pneus achetés. En bref JE RECOMMANDE! Lire plus Cacher

Très bonne adhérence et la tranquillité pendant que vous conduisez. Je suis heureux. Lire plus Cacher

pneu extra Lire plus Cacher

la neige (frais et compacté), le conducteur perd le contrôle du véhicule, même mouvement je ai mis dessus de pilotage automatique, en général, il n'y a pas un maintien latéral, avec une touche d'aller directement dans une petite colline en général ont été aussi je ai eu ces pneus ne ont pas donner à quiconque une voiture aurait certainement écrasé. Goodyear Ultra échangé grip7 + sur la frigo2 polonaise Dębice et ces pneus sont les meilleurs pour l'hiver, la neige fantastique, chaque allée vaincu, doux et la neige tassée surmonter toujours. regrets jeté l'argent à goodyeary (et quelqu'un m'a dit avant d'acheter frigo2, je ne croyais pas et je ai donc dû re-acheter un ensemble de pneus) Lire plus Cacher

Quand je l'ai acheté ce pneu était très heureux de conduire autour de la ville et de la voie. Podbudowały moi ses opinions. Mais un mois après l'achat, je suis allé à la montagne pour skier. Comment est sur une pente, de sorte que la pente de la voie à piston. Je fus surpris beaucoup si la petite colline je eu des problèmes avec chasser. Tous ils ont déménagé en face de moi et je me tenais sur le site. Mon ami allait Alpenach et chaque fois que je me suis déplacé. Nous avons échangé des voitures d'exclure un pilote fictif. Pour alpenach aller, et est devenu familier à 7+. Lire plus Cacher

Je leur ai fait le tour de 20.000 km. Dans l'hiver précédent, je n'ai pas se plaindre, même si un peu de jours de neige, j'ai été désagréablement surpris. Ce pneu hiver est complètement faux. Démarrage et conduite dans la neige et la gadoue cette horreur. Vous devez être très prudent, déplacez doucement le rythme balade coins et lent. Hockey sur véhicule glisse sur les côtés de chaque inégalité. Heureusement, je conduis très soigneusement et tranquillement il le fait sans rupture. Plus pas acheter Goodyear hiver il suffit de regarder pour un autre fabricant. Lire plus Cacher

Le pneu se comporte bien dans des conditions hivernales. En route enneigée et glacée se porte bien. Un peu moins de la neige fondante. Les seuls pneus Good Year inconvénient, et je vous écris ceci parce que c'est 3kpl. Cette société pneu (anciennement Grip excellence et Ultra) est faible précision. Pneus de l'entreprise sont difficiles à équilibrer, et ont toujours, même de petites vibrations du volant (habituellement à une vitesse de 110 à 120 km / h). Pneus Yokohama et continental sur la même jantes, pondérées dans le même magasin de zéro vibration. Lire plus Cacher

Bienvenue. Actuellement, je conduis sur Goodyear Ultragrip 7+. Fatiguent très bon et vaut vraiment son prix. Calme, avec une comparaison à la version précédente UG7, tres bons comportement en conditions sèches, la révélation de la neige. Consommation de carburant avec aucun changement, ou même oserais-je dire, a diminué par rapport aux pneus été (ce n'est certainement due à la gomme tendre), usure à un bon niveau. Après la saison, je n'ai pas remarqué une usure considérable (après avoir conduit environ 10 mille. Principalement trail disparu environ 1 mm). Lire plus Cacher

Un peu drôle que je me fatigue plus cher que les voitures / 16 ans CC 700 /, mais ils sont incroyables! Au manœuvres que je fais, le Debice ou kormoranach, j'ai probablement déjà posté derrière le monde ;) Il ya de meilleurs pneus, peut-être même réponse hiver Dunlop. Incroyablement silencieux que des pneus d'hiver, le contrôle totalement pleine de la voiture en cas d'urgence. Si quelqu'un respecte leur vie et leur santé, vous devriez acheter ces pneus. Et ce, indépendamment de savoir si ou non grata une limousine, et le vieux. Lire plus Cacher

Je les ai depuis 3 semaines. L'hiver est ce que tout le monde sait que vous n'avez pas besoin d'aller à la montagne pour découvrir que le pneu est excellent. Neige profonde, les ornières ne posent aucun problème. Les voisins de fonctionner avec des pelles déterrer le parking et ma voiture et je viens de quitter. Ils sont très calmes. Je recommande fortement. Je ne recommande pas les pneus fabriqués en Slovénie - beaucoup de critiques négatives, rapide à consommer, de la pop des bulles, etc Mon fabriqués en France. Cordialement Lire plus Cacher

Bonjour. Je ai roulé sur ces pneus 68000 km. route sans neige, la lumière Mrozek env. mais comme je ne ai pas à quitter les rues enneigées d'une tragédie! les voitures précédentes je ai toujours été fidèles polonais pneus, Debica Frigo 2 (notre rues nieodsniezone rewelka). ce qu'il m'a tenté à ce jour, je ne sais pas. mais je me corrige humour, vient de commander Dębice frigo 2. recommande à tous pour se adapter à nos routes, ce est pas cher et le plus important est produite en Pologne (un peu de hihihh patriotisme) Lire plus Cacher

Celui qui a la réputation et la marque, sur les autres inconvénients que dans chaque fabricant pas cher. Treillis d'armature pneu crevé obtient ballons très laid et le pire de tout, c'est une énorme propension à la dentition. Après 3-4 saisons commencent à hurler - en collaboration avec le pneu déjà difficile est essentiellement un mélange des trois saisons. Alors un petit avertissement pour ceux qui comptent avec une dépensent une grande pneus que "pendant 10 ans de paix." Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, je suis très content de mon achat du modèle de pneu. Franchement, cependant, je n'aime pas comparer les pneus avec un autre modèle, à cause de la voiture actuelle a moins d'un an, et seulement tester sur la même voiture, différents modèles de pneus serait utile. J'ajouterais aussi que l'hiver dans mes domaines de cette année n'était pas grave et la neige (plutôt froid et pas de neige), donc aussi ne peut pas dire trop sur l'agrément de conduite. Lire plus Cacher

Ces pneus sont tout simplement la ville, où la neige est court et il est plus fondante parce que je sors de la ville mal dégagé de la neige sur la route, vous devez prendre les chaînes, la corde pelle et bien sûr, parce que ces chaussons sur la neige n'est pas adapté. Dans la vie de nombreuses fois n'est pas enterrés à ces pneus. Pour ok sec, etc calme, et j'ai eu un peu de temps 200 km essieu arrière et roulé sans problème en hiver, mais pas d'autres pneus. Lire plus Cacher

Ceci est mon 2ème série de Ultrarip 7+, mais le premier. Il ya encore plus silencieux que l'année Turanzy Bridgestone. Il faut faire attention sur le mouillé (comme tous les zimówce), mais sec et la neige sans réserve. Auparavant monté sur Pirelli hiver, par rapport à UG7 + étaient baznadziejne. Avec la neige se déplaçant pas mes problèmes (j'ai un contrôle de traction). Je roule tous les jours, peu importe les conditions et n'ont pas d'objection à eux. Lire plus Cacher

Type d'opinions frais étaient à son prédécesseur, mais comme je l'ai acheté je pensais qu'ils seront encore meilleurs et ici en Août décevoir. En tant que collègue, il monta dans la voiture et a demandé aux pneus lisses sur l'entraînement. Voyage de ski a été une défaite - fait monter vers l'arrière en montée. commentaires wspoltowazyszy fait rire. ne sont utilisables que sur des surfaces sèches, mais dans ces conditions est de vérifier chaque pneu. Lire plus Cacher

Pneus très cool - je les ai plus de 20 mille. miles - on pouvait voir de légères traces d'usure mais normal. Bon, vous avez conduit dans la neige et la gadoue, sur le sec était un peu plus fort et pour le pire amortissement. Parfois, j'avais l'impression que ce pneu n'est pas sur nos hivers - l'élément de la neige, la neige fondante et la neige à nouveau. Dans ces conditions, se sent mieux. Je le recommande pour les habitants de la montagne. Lire plus Cacher

Dans leurs voitures utilisent des pneus haut de gamme. Je voyage beaucoup et en moyenne 1-2 saisons changer les pneus. En ce qui concerne UG7 + n'est pas un pneu classique sur des pentes enneigées et les dérives de pied, mais une révélation quand il s'agit de la circulation des routes (souvent zasypanymi) à grande vitesse et avec un kilométrage élevé pendant la saison. Sciemment de les acheter à cet effet n'a pas été égalé. Lire plus Cacher

Le pneu dans des conditions hivernales très pauvres neige et la gadoue -. Pneu se comporte comme une année. Roue de remorquage, les virages arrière déteste, l'inhibition de cette paranoïa - à chaque fois que l'ABS s'active. Je ne sais pas pourquoi une telle bonne note de ce pneu. Auparavant, j'avais un Nokia, a battu la tête Goodyeary. Je vous écris sincèrement - ne pas acheter ce pneu est dangereux. Lire plus Cacher

J'avoue que c'est une opinion très court sur l'utilisation de l'hiver au début de cette Klebery et Nokia. Ils ont une semaine, mais déjà eu 2 500 km.i dire que la différence de marche se fait sentir. Je suis très très heureux. Nous avons réussi à survivre à l'assaut de l'hiver. Je vous promets de les commenter, même après une utilisation prolongée. Les premiers kilomètres sont prometteurs. Lire plus Cacher

Très bons pneus que ronchonner à propos de l'abrasion. Après environ 20 000 km est la profondeur de sculpture d'environ 4 - 5 mm ou avec moi au bout de deux / trois saisons à remplacer. Comportement de la qualité modérée des prix très bien les pneus dans des conditions hivernales sensationnels, dans une bonne année. Le pneu est grande, calme et aucun changement notable dans la consommation de carburant. Lire plus Cacher

Il ya deux saisons, écrire une courte calme, confortable, mais ne donne pas le conseil le dernier hiver de 2009/2010 avait terriblement souffert dans une grosse neige et la gadoue en comparaison même avec frigo cet écart pourrait même perdre de l'adhérence à 15 kilomètres par heure en tournant à gauche sur la route noir où vous venez de tomber une neige fraîche humide. Je pense que c'est pauvre et si Lire plus Cacher

Là où il ya un 4 - il ne sait tout simplement pas. Ces pneus sont les meilleurs que nous ayons jamais eu tellement note de 5 ou 6, il pourrait être encore mieux, mais je ne sais pas. Pour l'instant, la saison d'hiver seconde pour le km n'est pas entraîné beaucoup, il est donc difficile d'évaluer l'attrition tels. En général, j'ai l'impression que peu de choses arrachant le pneu. Lire plus Cacher

Bonjour! Auparavant, j'ai utilisé Firestone ... et clairement sentir la différence dans la conduite de la voiture et le confort de conduite. Après lecture attentive de nombreuses critiques sur internet, le choix est tombé sur NY. pneu recommandable. J'ai acheté un ensemble des 202 zł / pcs. Le seul inconvénient est un peu plus faible adhérence dans les courbes dans la neige. Honnêtement poleceam! Lire plus Cacher

Utiliser des pneus de la deuxième campagne, les chassa environ 40.000 km. Avec l'entière responsabilité que j'ai à dire qu'ils ne sont pas fiables, même sur des routes deblayées routes. Bien composer avec la neige et la boue pośniegowym, se comportent un peu moins bien sur la glace, mais je pense que chaque pneu a un problème avec ça. En Octobre je acheter un autre jeu de pneus Goodyear. Je recommande! Lire plus Cacher

Une bonne traction sur la neige et facile à maintenir le cap. Sur une route sèche, un peu plus fort que l'été, mais le stick droit dans les flaques d'eau. peu pire attrition - mais c'est finalement mélange d'hiver du caoutchouc et de la route et l'hiver sur des routes deblayées lumière, je pense que je peux supporter plus de 3 saisons. Je recommanderais relations pneus prix est bon. Lire plus Cacher

Le pneu acheté à l'automne. Comportement sur route mouillée et enneigée très bon. On peut dire que le pneu testé dans des conditions extrêmes parce que je vis dans les montagnes (20 km de Zakopane). Tire freinage fonctionne superbement en place :). Avec une conscience claire que je peux recommander ce pneu à tous ceux qui apprécient les conditions de sécurité très difficiles. Lire plus Cacher

En général, la qualité correspond au prix. Mais avant que j'aie eu à faire face à un plateau inférieur, à savoir le Polaris Barum 2 - la taille un peu plus grand, bo195/60 R15, mais la voiture de taille similaire et comparer Barumy, je m'attends à la marque Goodyear propriétés d'un peu mieux à moins qu'ils polarisy dans mon cas est un «wychuchany 'ensemble ;) Lire plus Cacher

Malgré le fait que j'ai roulé quelques kilomètres, je trouve qu'ils sont très bons. Dans la voiture précédente, l'Audi avait établi UltraGrip 4 et, pour moi, "surnaturel" mais ils m'ont jeté à mes genoux :). Fortement recommandé - si les pneus d'hiver au sein d'un prix raisonnable est juste UltraGrip 7 +! D'autres ne veulent pas! Lire plus Cacher

Le pneu parfait pour l'hiver. Il fait très bien avec une traction en vrac dans la neige et la gadoue. Si seules les roues sont équipées de pneus de traction et de sentir la voiture tirant à mordre la couche de neige. Pneus calme, plus calme que l'été Runpro cormorans. Recommandable pneu. Vous savez que vous êtes au volant et vous sentir en sécurité. Lire plus Cacher

Quelles sont mes observations? Le pneu ne tient pas la route dans les virages...C'est un pae decevant concernat la renomée de la marque. Par contre en ce qui concerne la conduite sur la neige et la neige fondante, aussi bien que la boue le comprotement est assez bon. Les points fors: silenciex et ne s'usent pas trop vite. En général je les recommanderait; Lire plus Cacher

3 saisons météo veriyor.soğuk J'ai utilisé Ultra Grip 7+ confort extraordinaire et la confiance, la neige et relativement bonne performance performances aldım.buz glace que médiocre, mais ma maison lui remet sains et saufs. (60-70 km en mesure de vitesse moyenne) .Cette saison plus utiliser UltraGrip 8 Je pense que je suis sorti pour le faire. Lire plus Cacher

Je viens d'acheter un troisième set. Ma note s'applique aux pneus sur les roues Octavia TDI. Pour cette voiture que mon pneu sensationnel. Je n'ai jamais eu un problème avec chasser dans la neige, vous émerger des dérives, etc. Un peu bruyant, mais pneus hiver et à celui de la classe ma voiture n'a pas vraiment d'importance ..... Lire plus Cacher

Des tests de l'ADAC ont lu et je décidé que je voudrais acheter ces pneus, mais en comparaison avec Debica Ce pâlit, et cela est certainement un budget de classe, pratiquement impossible à monter, mais soigneusement. 2 saison une tragédie, le pneu est devenu en plastique, pas de traction, ils ne sont jamais tas mieux choisir DĘBICA ou nokian Lire plus Cacher

J'ai eu quelques voitures différentes et différents pneus d'hiver sur leur fond Grip 7 + Ultra est vraiment très bonne. Au cours de la grosse neige pendant quelques jours j'ai eu à conduire une voiture avec les pneus Pirelli (durée moyenne) et je me suis senti l'énorme différence en faveur de l'Ultra Gripów. Lire plus Cacher

Pneus en raison de marcher sur la forme de la lettre "V" sont parfaitement adaptés pour la neige et la boue descente problemu.Trochę montée il n'est pas nécessaire d'être prudent à ronds-points, mais ils ne jettent pas le pneu trop vite wjedzie.Myślę que mon choix était une bonne recommande vivement . Lire plus Cacher

Le pneu est doté excellentes caractéristiques de manipulation en particulier dans la neige fondante, il est bon de garder dans la neige fraîche. Aucun des affrontements aussi vite que je le pensais, après une saison failli ne pas voir des signes d'usure, il est aussi fort qu'ils en écrire d'autres. Lire plus Cacher