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Aller à la liste des pneus 195/65 R15
Ce produit a été dernièrement acheté aujourd'hui à 17:26
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 1552 jours. Sur cette période, nous avons recensé 41 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 220000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
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Taille: 195/65 R15
Même un peu conduit km. Mais à partir de ce que je l'ai observé pneus exceller avec brio. Eh bien, ils collent à la route, que vous avez besoin d'une voiture "arrières" et stands. Lorsque vous ouvrez les fenêtres un peu pour entendre le bruit, mais cela est normal. Je roulais en pneus différents, il me semble que ces «pantoufles» je me sens bien.
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Très bonne performance sur les surfaces sèches et humides. Il n'est pas question de crier le pneu en partant plus rapidement, collé à la super route. Une fois que j'ai dû ralentir sur une surface mouillée devant un arc plus aigu, je n'ai pas besoin de ralentir sur ces Nokians. Après une saison, ils ont l'air neuf.
Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 0
Très calme avec un aspect attrayant du pneu, très bon sur nos routes, réprimer les irrégularités et bien coller à la route à la fois sur une chaussée sèche et humide, les a conduits à ce jour environ., 2000 km et je n'ai pas de commentaires.
Je l'ai acheté ces pneus et je suis vraiment très heureux. La voiture comme si elle était collée à la route, à la fois sur une ligne droite et dans les virages. Super atténuation recommande vraiment.
Pneus J'ai une saison, c'est quelque chose que je peux dire à leur sujet, Ils sont excellents et durables, ils tiennent bien dans les virages.
Nokian iLine 195/65 R15 91 T
Le pneu Nokian iLine est un pneu de classe premium conçu pour les voitures familiales de taille moyenne et pour les petits véhicules. Ses performances exceptionnelles sont appréciées par les conducteurs du monde entier. Les principales caractéristiques du pneu :
La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.
La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.
Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).