Pirelli CARVING EDGE

Pirelli CARVING EDGE
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Description du produit
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Pirelli CARVING EDGE

3PMSF Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Le Pirelli CARVING EDGE est un pneu hiver cloutable et a été développé pour les voitures de sport, les coupés, les berlines et fourgonnettes, ainsi que des multisegments et SUV. Il est conçu pour fonctionner dans des conditions humides et sèches, ainsi que d'améliorer la traction globale dans la neige et sur la glace.

Le pneu dispose d'une bande de roulement directionnelle avec les épaules arrondies pour augmenter la résistance à l’aquaplaning sur les routes mouillées et la neige fondante tout en améliorant la tenue de route sèche. Le démarrage et l'arrêt de la traction sont améliorés par les lamelles à haute densité à travers la face latérale du pneu.

Le Pirelli CARVING EDGE offre également la maniabilité, la traction améliorées et la qualité de freinage. Il est caractérisé par une bande de roulement agressive qui a été conçu pour optimiser l'efficacité de l'empreinte du pneu sur la neige et la glace.

Le modèle est basé sur la technologie Adaptive Compound (ACT) pour mélanger la performance en hiver avec la résistance à l'usure. L’amélioration de la résistance au roulement permet une réduction de la consommation de carburant, garantit des nuisances sonores intérieures et extérieures réduites, ainsi qu’une longévité prolongée.

Le Pirelli CARVING EDGE est un pneumatique sécuritaire, économique et le mieux adapté aux conditions hivernales. Il garantit une bonne motricité et un maximum de maniabilité sur tous types de routes.

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Opinions
Opinions

Pirelli CARVING EDGE

4,2 Note moyenne sur la performance
  • 3,6/5 Surface sèche
  • 5,0/5 Neige et neige fondue
  • 3,6/5 Sol mouillé
100%
100% clients recommande pneu
4 opinions
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4 opinions

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Style de conduite habituel

normal

  • Résultats : 4 de 4 avis

    195/65 R15

    Opinion non vérifiée

    Traduction

    Opinion hors de FR

    Il me l'a recommandé ami "oponiarz". Cheval Omega A Auto 2.0i. entraînement tył.Tylko ABS. Tout l'hiver sans aucun dérapage. Pneus sensationnel. Bande de roulement "Mean" aide à la conduite sur neige, la boue. comme aller dans le coin, mais souligner pendant la conduite normale, il est difficile de mettre une voiture de côté et que la sécurité des moyens. Déménagement et d'entrer dans le parking couvert de neige, allées, routes pavées et moins d'inhibition à un très bon niveau. bit des pneus haut (sur le sec), mais je ne me dérange pas. pneu hiver pour être fonctionnel et sécuritaire. à sécher le sec, pneu hiver et sentir les pneus si doux, mais comme je l'ai écrit C'EST pneu hiver. Je pense que dans la jambe d'hiver du gaz et un rockin dans ma voiture pneumatique 1 classe. Je recommande à tous "tylnonapędowcom" sans les systèmes. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    moins de 2000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Opel Omega Sedan

    Évaluation globale:

    4,4

    Sol sec 4/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    0 0

    ARTI

    il y a plus de 2 ans
  • 195/65 R15

    Opinion non vérifiée

    Traduction

    Opinion hors de FR

    Excellent pneu pour la neige humide et sec, j'ai essayé "podriwtować" dans la neige, mais je ne pouvais pas, bien inhiber le mouvement, aussi bonne adhérence dans les virages. Seulement sur l'asphalte sec en raison de la grande douceur de ce modèle de virage des pneus légèrement supérieur à 100 plaint et peut nager si vous avez besoin de répondre rapidement au printemps et à l'été changer mais en hiver, la révélation de la neige. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    moins de 2000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Lancia Lybra Sedan

    Évaluation globale:

    4,3

    Sol sec 3/5

    L'adhérence sur sol mouillé 3/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    0 0

    Ticonderog@

    il y a plus de 2 ans
  • 205/55 R16

    Opinion non vérifiée

    Traduction

    Opinion hors de FR

    Le pneu définitivement sur les conditions hivernales lourds - alors il est incomparable. Il peut être dangereux sur le mouillé - à son tour besoin d'être prudent. Sur une surface sèche bruyants, ne convient pas pour la conduite rapide (balançoires dans les coins, des flotteurs sur les lignes droites). Dans l'ensemble - spécifique pneu, à recommander. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Saab 9-3 Hatchback I 2.0 t

    Évaluation globale:

    3,6

    Sol sec 2/5

    L'adhérence sur sol mouillé 3/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    Rafał Bielsko-Biała

    il y a plus de 2 ans
  • 195/65 R15

    Opinion non vérifiée

    Traduction

    Opinion hors de FR

    Pneus VW Passat avait une b5 avec la transmission automatique. Adhérence sensationnelle sur la neige, les routes enneigées l'hiver est un élément pour ces pneus. Caoutchouc souple mais la perte après deux saisons est de 1,5 mm Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    10000 - 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    VW Passat Sedan

    Évaluation globale:

    4,8

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    0 0

    sasiad

    il y a plus de 2 ans