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192 opinions
« Green Performance », voici la philosophie de la société Pirelli qui lui permet de construire les pneus dans le respect de l’environnement naturel. Le Pirelli P7 Cinturato est un modèle qui a été conçu de manière à nuire le moins à la nature, ceci aussi bien à l’étape de la production que de l’exploitation. Le pneu a été muni de plusieurs propriétés qui lui assurent de hautes performances, une maniabilité précise et le plaisir de conduire. Le modèle est une solution excellente pour les conducteurs qui aiment la conduite sportive et qui apprécient les paramètres de conduite élevés de la même manière que la sécurité routière.
Le modèle a été fabriqué d’un matériau hybride avancé qui répond d’une usure plus faible de la bande de roulement et de la résistance du pneu aux détériorations mécaniques. Par conséquent, il est possible de profiter plus longtemps des performances du Pirelli P7 Cinturato et le pneu conserve tous ses paramètres, quelle que soit la vitesse de conduite. La sculpture de la bande de roulement, avec la disposition caractéristique des blocs, diminue les résistances au roulement (ce qui signifie une consommation de carburant plus faible) et réduit le niveau de bruits émis par les pneus.
Une excellente adhérence pendant les manœuvres brusques et dans les virages, est assurée par l’épaulement renforcé et les blocs dans la partie centrale de la bande de roulement. Ils répondent également du contrôle excellent et du maintien facile de la voie. Par ailleurs, les rainures longitudinales larges assurent une très bonne évacuation de l’eau. Ceci n’est pas sans signification par temps de pluie parce que cela protège la voiture contre le dérapage et l’aquaplanage dangereux.
Le P7 Cinturato est le premier des pneus Pirelli qui a été conçu dans le cadre du projet « Green Performance ». Selon les hypothèses de la gamme, le modèle limite l’impact nocif sur l’environnement naturel tout en conservant les paramètres de sécurité et les paramètres maximaux. Pirelli est une société italienne qui occupe le 5e rang dans le monde, en termes de vente de pneus. Elle est particulièrement connue de ses pneus prévus pour les voitures de sport. Le siège de la société se trouve à l’endroit où l’entreprise a été fondée en 1872, c’est-à-dire à Milan.
L’histoire de la société Pirelli remonte à 1872. Depuis plusieurs années, les pneus de la marque sont considérés comme les meilleurs dans le monde, et se caractérisent par une qualité d’exécution excellente et par les performances maximales (ils constituent en particulier l’équipement des voitures de F1). L’offre de la société comprend les pneus pour les voitures particulières, les camionnettes, les 4x4, les camions, les voitures de sport et pour les motos. En termes de vente de pneumatiques, Pirelli occupe actuellement le 5e rang dans le monde.
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 5111 jours. Sur cette période, nous avons recensé 192 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 2032000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 205/55 R16
Opinion vérifiée Cette opinion est sûre parce qu’elle a été redigée par un client d'Oponeo. L’opinion provient directement d'une enquête envoyée par e-mail aux personnes qui ont acheté des pneus dans notre magasin.
Excellents pneus. Jusqu'à présent, j'utilisais des pneus Dębica ou d'autres pneus moins chers. Mais les Pirelli sont d'une classe à part. Ils sont silencieux (ils ont même satisfait un conducteur très pointilleux :D et bien sûr il a acheté des pneus d'hiver Pirelli), la voiture roule sans problème, bonne tenue de route sur le sec et sur le mouillé. Ils ont beaucoup de bande de roulement - la même personne qui a dit qu'ils étaient silencieux :D Pour ce qui est de la longévité, je ne peux pas vous donner un avis définitif (à mon avis, après cette distance, on ne voit pas l'usure :D), car je ne les ai utilisés que 4.000 km et je roule actuellement avec des pneus d'hiver, mais je vais mesurer la profondeur de la bande de roulement au printemps et on verra ce qu'il en restera quand je les remplacerai à l'automne. Je les ai achetés avec l'idée qu'ils peuvent supporter environ 40k km et jusqu'à présent tout va dans le bon sens. L'achat s'est fait à un prix attractif sans frais de transport :D Je recommande sincèrement P7 et Oponeo.
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Taille: 225/45 R17
J'ai regardé ces pneus l'autre jour parce que mes anciens pneus étaient usés jusqu'à la moelle.... Et je me suis dit : elles sont jolies, le prix est raisonnable, les paramètres sont corrects. Les avis des clients ne sont pas mauvais, personne ne se plaint qu'ils grincent, gémissent ou se désagrègent sur le trajet entre la maison et le magasin. Pirelli, une entreprise haut de gamme, publie également de beaux calendriers. Que demander de plus ? J'en ai donc commandé un... Et laissez-moi vous dire que j'en suis vraiment ravi. Et ma vieille Dame, je veux dire Skoda, est ravie. Elle glisse tranquillement sur le sec et sur le mouillé, se manie bien et je n'ai pas peur des virages. Une fois sur la route, j'ai eu une situation d'urgence où j'ai dû \freiner brusquement et les pneus m'ont complètement remboursé de les avoir achetés et de les avoir sortis de leur sombre entrepôt. En toute conscience, je peux les recommander non seulement pour Skoda :-)
Avec ses 205/55/R16, le pneu a l'air cool et ne fait pas de bruit, mais j'ai l'impression qu'il est assez dur. Compte tenu des caractéristiques de maniabilité, le pneu a une très bonne adhérence dans les virages, que ce soit sur le sec ou sur le mouillé. C'est moins bon au démarrage, quand on veut quitter une intersection rapidement mais pas brusquement, on perd de l'adhérence. Je ne peux pas dire grand-chose sur le freinage, car j'ai tendance à conduire tranquillement, et je n'ai pas eu d'urgence non plus. Je n'ai jamais percuté le coffre de quelqu'un, donc je pense que tout va bien. Que pouvez-vous dire à un conducteur ordinaire au sujet de la résistance au roulement, comment puis-je la tester - elle roule tout simplement. En ce qui concerne l'abrasion, je la trouve très bonne, après 70 000 km je ne vois pas de perte significative de la bande de roulement. Dans l'ensemble, j'estime que les pneus sont bons
Elles se comportent parfaitement bien sur chaussée sèche comme sur chaussée mouillée. Sur le mouillé, ils évacuent très bien l'eau grâce à la conception assez spécifique de la bande de roulement. Je n'ai jamais eu l'impression d'avoir un "lit d'eau" sous la voiture. Très bonne adhérence dans les virages, même à grande vitesse. Je ne suis pas vraiment fan de l'aspect de ces pneus, le flanc a l'air d'un ballon. A grande vitesse, ils sont malheureusement bruyants. Cependant, ce n'est pas très dérangeant. Sur le côté du pneu, nous avons un embossage qui s'efface assez rapidement et qui suggère une usure du pneu, alors que la bande de roulement est en parfait état. Une petite astuce marketing pour vous faire penser à changer de pneu. En résumé, un pneu vraiment recommandable à un prix assez abordable.
J'ai déjà roulé 2 saisons avec ces pneus, ils se comportent très bien sur chaussée sèche. La plupart du temps, les pneus sont utilisés pour la conduite en ville, il n'y a donc pas beaucoup de tests possibles. Cependant, j'ai remarqué une amélioration du freinage à grande vitesse sur chaussée sèche. Par temps de pluie, la conduite est bonne et le pneu retient assez bien l'eau. Cette année-là, j'ai changé les pneus assez tard, et j'ai donc conduit dans la neige à des valeurs basses pendant un certain temps. Ici aussi, c'était bon, avec un peu de neige, il était possible de rouler sans problème. Pour le prix, de très bons pneus.
Offres par page:
Pirelli
4118900
205/55 R16 94 V
C1
69