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Pirelli SCORPION ZERO ASIMMETRICO

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Marque:
Pirelli
Saison:
Été
Quantité:
193 / pièce
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4,2
Evaluation: Bon 111120 30 opinions

Pirelli SCORPION ZERO ASIMMETRICO

Type: pneu été

Classe: premium, elle assure des performances maximales et une haute qualité d’exécution, et la sécurité d’utilisation

Destination: voitures à quatre roues motrices

Bande de roulement: asymétrique, elle est divisée en deux parties, c’est-a-dire: la partie intérieure (responsable des performances sur route mouillée) et la partie extérieure (responsable des paramètres excellents sur route sèche et dans les virages)

Dimensions: de 17 à 20 pouces, 22 pouces



Le Pirelli SCORPION ZERO ASIMMETRICO est un pneu été de classe premium prévu pour les voitures à 4 roues motrices. Le modèle a été renforcé pour qu’il fonctionne bien non seulement pendant la conduite au quotidien mais aussi sur les parcours plus exigeants et dans des conditions hors-route. Le pneu possède une bande de roulement qui se compose de deux parties indépendantes qui assurent [pogrubienie]des performances excellentes en été. Les ceintures en acier renforcées par des entretoises en nylon sont la base du Pirelli SCORPION ZERO ASIMMETRICO. Les ingénieurs ayant élaboré ce pneu ont amélioré la construction du talon pour qu’il adhère mieux à la jante et qu’il protège le pneu contre les détériorations mécaniques.



Un mélange moderne contenant un composant de silicate est à la base de la construction du pneu. Ainsi, le Pirelli SCORPION ZERO ASIMMETRICO offre une flexibilité et une adhérence adéquates ainsi qu’une rigidité et une résistance à l’usure rapide. Une simple ceinture placée dans la partie centrale de la bande de roulement répond du contrôle sur la route et du maintien de la voie précise du trajet. L’épaulement légèrement arrondi et rigide permet un changement en douceur de la direction de conduite, et assure une adhérence latérale dans les virages et pendant une conduite dynamique à grande vitesse. Les nervures latérales du pneu ont été construites de blocs en forme de lettre « Z » qui aident à raccourcir la distance de freinage et à conserver une adhérence adéquate dans chaque situation. Le modèle est une solution excellente pour les conducteurs qui attendent des pneus toutes saisons, la durabilité, la fiabilité et des performances excellentes au cours d’une conduite sportive rapide. Le Pirelli SCORPION ZERO ASIMMETRICO est un pneu d’origine, installé en usine dans la voiture Tesla Model X.



Informations sur le fabricant: Pirelli est un pneu italien qui, en termes de quantités de pneus vendus, occupe actuellement le cinquième rang dans le monde. La société commercialise les pneumatiques pour les voitures de sport, les voitures particulières, les camionnettes, les camions, les voitures à 4 roues motrices et pour les motocyclettes. Les pneus de la marque Pirelli sont placés, par de nombreux conducteurs, parmi les meilleurs dans leurs segments. Depuis sa fondation, en 1872, la société est associée au sport. Pendant plusieurs années, la marque a été le fournisseur principal de pneus pour les équipes de la Formule 1.

Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,2 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 30 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 11110 4,0
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 11110 4,0
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111130 4,3
  • Propriétés tout-terrain: Comportement du pneu sur un terrain. 111800 3,8

30 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 5 personnes
  • 4 23 personnes
  • 3 1 personnes
  • 2 1 personnes
  • 1 0 personnes

96% des utilisateurs recommandent ce pneu

96%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 4326 jours. Sur cette période, nous avons recensé 30 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 268000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: propriétés route.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite tranquille.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

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    Opinion hors de FR Identifiant: rkkrakow
    Evaluation: 4,0 11110

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    1 personne 0 personnes

    Bons pneus, bonne comporter dans des conditions sèches. Ils ne sont pas bruyants. Eh bien tenir sur le trottoir. Sur une route humide se sentir contrôle. Sur le terrain, ok, mais je dois faire des tests. Les pneus sont véhicule 4x4. Le moins principale - très (moyenne environ 0,7 -. 1,0 l / 100 km *) augmente la combustion à vitesse de 100 - 140 km / D - ce qui est évidemment peu probable que le pneus "été". Cependant, à une vitesse de 50-80 km / h économie de carburant vu (malheureusement pas beaucoup). * Comparaison de combustion de pneus d'hiver Goodyear.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Ewa Ratajczak
    Evaluation: 4,1 111110

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    0 personnes 0 personnes

    une question d'équilibre que quand il s'est avéré que les pneus sont équipés inégalités probablement pas réglé l'équilibreur de la dernière technologie et la question de la plainte est pour moi pas à l'acceptation - retirer et renvoyer pneus et être immobilisé pour une période d'une plainte ou besoin d'avoir un second pneus kmpl. Je serais super heureux s'ils étaient des points éthérées en pologne comment mettre sur le pneu et d'avoir de telles plaintes.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Giampiero
    Evaluation: 4,2 111120

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    Un bon pneu dans son ensemble, la manipulation et l'entretien des trajectoires de conduite me semblent bien et je pense qu'ils sont leur point fort. Sur le mouillé, je récemment testé, mais il semble tout à fait adhérent. Un peu « bruyant et je pense pas non plus sous le profil de la consommation de carburant parcimonieuse, je veux dire a chuté de près d'un litre par 100 km.
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    Opinion hors de FR Identifiant: mario
    Evaluation: 5,0 11111

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    70000 km et je suis satisfait, tant en autoroute allemande à 190 par heure pendant de longues périodes dans la ville que dans les chemins de terre et de boue. Toute l'année. En ce qui concerne la neige sur la route avec la neige mélangée avec de la boue va bien dans la vitesse, monter sur la neige glacée prononcé avec un peu moins, hors-route avec de la neige un mauvais pied.
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    Opinion hors de FR Identifiant: mario
    Evaluation: 4,1 111110

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    0 personnes 0 personnes

    Suva primordiale pneus, la voiture tient bien la route. Quant à moi, une révélation. Auto déplaçant très tranquillement et confortablement. En ce qui concerne la qualité de construction, je n'ai pas d'objection, mais pas wiadmomo - classe premium je vous recommande vivement :) :)

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