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58 opinions
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Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 6642 jours. Sur cette période, nous avons recensé 58 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 641000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: apparence du pneu.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 225/60 R18
Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.
Tres tres bonne tenue de route quelque soit la météo, génial ! merci les suédois...
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Taille: 225/45 R17
Opinion vérifiée Cette opinion est sûre parce qu’elle a été redigée par un client d'Oponeo. L’opinion provient directement d'une enquête envoyée par e-mail aux personnes qui ont acheté des pneus dans notre magasin.
J'ai acheté ces pneus pour mon 335i coupé double turbo essence pour l'hiver au Royaume-Uni. Je leur ai couru sur mes originaux 17 "roues qui ont un front de 255 arrière et 225. Cela a vraiment aidé car la voiture a beaucoup de puissance et de couple et peut poser beaucoup des pneus arrière. Je fonctionne normalement 19" roues pour l'été avec pneus haute performance. Les Vredsteins étaient excellents. Ils ont fourni adhérence sur sol mouillé superbe et dans la neige minimale que j'ai conduit eu une excellente adhérence dans la neige. J'ai vraiment aimé la façon dont les pneus ne durcissent dans les températures plus froides contrairement à des pneus d'été. La qualité de roulement était fantastique, mais certains de cela aurait pu les utiliser sur un 17 "roue par rapport à mes 19" pneus roue d'été. La longévité était très bon, même si je ne couvre pas beaucoup de miles pendant l'hiver si difficile à dire. adhérence à sec était bon étant donné qu'ils sont un pneu d'hiver, mais je l'ai trouvé la manipulation un peu vague, mais parfois cela peut être parce que les pavés étaient encore très nouveau et de grande taille et déplacer un peu. Mais dans l'ensemble, je suis très heureux avec eux et très heureux d'avoir équipé un pneu d'hiver et sera de les remettre sur la voiture au début de Novembre les avoir échangé au début de Avril à mes roues d'été / pneus.
Taille: 235/45 R17
Dans la glace de la neige et le gel extrêmement bon. Grande confiance en pneu. Excellent grip. Dans les poignées sèches ainsi. Bit de roulement, par opposition à des pneus d'été, mais wuite carrossable. Vous perdez la direction directe d'un pneu d'été, mais sa reste acceptable. Beaucoup d'adhérence sur le mouillé. Et le taux d'usure des pneus est bonne. Prend 5% ou mpg donc fermé mais encore une fois acceptable pour le bénéfice de la sécurité en hiver et de la confiance. Im sûr que ce soit le pneu d'hiver pour répondre. Moins cher d'acheter en septembre avant que la demande d'hiver.
Taille: 215/60 R16
J'ai acheté ces pneus après avoir examiné de nombreuses marques différentes. J'ai eu Nokian WRG2 de sur une voiture précédente, mais ces pneus Vredestein sont tout simplement génial et instaurer la confiance dans toutes les conditions de la route. Mon seul reproche est qu'ils ramasser les petits cailloux de mon allée de gravier, mais je peux vivre avec ça. Ces pneus regardent vraiment bon aussi - conçu pour les SUV. Ils regardent certainement beaucoup plus charnu que la fabrication chinoise Enduro de la piste de qui est venu avec la voiture.
Taille: 245/35 R19
Très impressionné par ces pneus d'hiver. Très bon niveau d'adhérence dans les deux conditions sèches et humides. Les conditions hivernales où légère alors seulement eu une couple de fois je besoin il neige adhérence de la glace, mais manipulés la puissance de la voiture bien. réduction définissable en adhérence et toucher très doux lorsque les températures où au-dessus de 10 degrés. Drove environ 4000 miles et aucune usure notable dans les pneus avant de retourner à l'ensemble de l'été. Regardez aussi grande, qui est un bonus
Le Vredestein Xtreme Wintrac est un véritable pneu hiver de hautes performances offrant la stabilité et la précision de conduite.
Lors du développement, Vredestein s'est attaché en particulier à la création d'un profil qui est divisé efficacement en lamelles reliées entre elles. Les lamelles droites au milieu du profil sont orientées selon un angle de 90° par rapport à la direction de la route et de cette façon assurent une bonne accroche en cas de neige. Les fines lamelles en zigzag situées sur la zone d'épaulement du Vredestein Xtreme Wintrac renforcent l'excellent comportement de la direction.
Le mélange de gomme de la bande de roulement est fabriqué à base de la technologie "Optimum Silica Processing", ce qui permet d'assurer une bonne performance hivernale et améliorer l’accrochage sur surfaces mouillées ou par temps de pluie. De plus, la répartition égale de la pression sur l’empreinte renforce l’usure régulière sur l'ensemble de la surface et permet de maintenir les niveaux sonores bas pendant toute la durée de vie du pneu. Les rainures autonettoyantes offrent un entretien optimisé. La faible résistance au roulement permet de consommer moins de carburant et assure une bonne longévité kilométrique.
Le Vredestein Xtreme Wintrac est un pneu hiver pour les voitures haut de gamme. Il offre une adhérence importante sur les routes mouillées ainsi qu'une bonne stabilité sur les sols secs. Ce pneu accompagne en toute sécurité les véhicules à haute vitesse.