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Falken Azenis FK510 SUV 285/45 R20 112 Y XL

Actuellement, ce produit est regardé par 2 personnes

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des pneus 285/45 R20

Taille du pneu:
285/45 R20
Indice de vitesse:
Y = max 300 km/h
Indice de charge:
112 = max 1120 kg
Saison:
Été
Type de véhicule:
4x4
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 6-7 jours ouvrables
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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,2 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 1 opinion

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 11110 4,0
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111180 4,8
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 11111 5,0
  • Propriétés tout-terrain: Comportement du pneu sur un terrain. 10000 1,0

1 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 0 personnes
  • 4 1 personnes
  • 3 0 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 0 personnes

100% des utilisateurs recommandent ce pneu

100%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 448 jours. Sur cette période, nous avons recensé 1 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 5000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: propriétés route.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite tranquille.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion hors de FR Identifiant: Pezzi Mauro
    Evaluation: 4,2 111120

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    En général, je me sens de bonnes pénalités, la seule chose négative par rapport aux précédentes, Continental, sont plus bruyantes dans les rues de la ville normales, autres que les autoroutes.

Opinions par page:

Description du produit

Falken Azenis FK510 SUV 285/45 R20 112 Y XL

Type: pneu d'été

Classe: moyenne : rapport qualité - prix avantageux

Destination: SUV avec un moteur plus puissant



Description de la technologie: Le pneu Falken Azenis FK510 SUV est un produit japonais de classe moyenne qui est destiné pour la saison d'été. Son plus grand avantage est une bande de roulement asymétrique avancée qui égale les pneus des classes plus élevées.



Le pneu Falken Azenis FK510 SUV est séparé par quatre rainures profondes et par de nombreuses rainures d’évacuation moins profondes. Des lamelles de la bande de roulement, à forme pointue, rendent difficile l’entrée de l’automobile en dérapage et protègent contre le phénomène d'aquaplanage. Grâce à l'augmentation de la surface de contact de pneus avec le sol, ce modèle assure une conduite sûre et dynamique sur chaque type de sol. Un rôle essentiel est également joué par un mélange de caoutchoucs, créée dans la technologie 4D Nano, grâce à laquelle le produit obtenu est résistant, convenablement dur, élastique, économique, et s’usant lentement et de manière équilibrée sur toute la surface de la bande de roulement.



Une bande de roulement asymétrique utilisée est d’une bonne adhérence sur chaque type de sol. Sa partie extérieure est responsable de la stabilité de la conduite sur chaque type de sol. De plus, grâce à l'utilisation d'un mélange de caoutchoucs, les roues se laissent conduire idéalement, même sur sol considérablement échauffé. Les polymères élastiques et la silice rendent difficile une abrasion de la bande de roulement et l’adhérence des roues à l’asphalte échauffé. Les roues circulent avec aisance et avec de faibles résistances au roulement. La partie intérieure de la bande de roulement est responsable en revanche de la conduite sur sol mouillé. Grâce à des rainures longitudinales utilisées, le dérapage sur l’eau a été limité.



Informations sur le fabricant: Les pneus Falken Azenis FK510 SUV sont produits par le consortium japonais Falken, dont le siège social se trouve aux USA. C’est particulièrement essentiel pour la marque car elle a été créée en 1983 en vue de conquérir le marché américain de pneus UHP qui seraient accessibles à tout le monde. La marque a tablé sur la qualité et un prix attrayant et de cette manière, elle a gagné la popularité non seulement sur le marché américain, mais également dans plusieurs autres coins du monde

Le pneu pneu d'été Falken Azenis FK510 SUV est catalogué dans la classe classe moyenne, c.-à-d., il se caractérise par le meilleur rapport qualité-prix.
Vous regardez le pneu de taille 285/45 R20.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 17 à 22 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse Y - la vitesse maximale admissible est de 300 km/h. L’indice de capacité de charge 112 - la charge maximale supportée par le pneu est de 1120 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), A (adhérence sur sol mouillé), 70 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est doté d’une structure renforcée (sa capacité de charge est supérieure à un modèle standard;

Etiquette

Le pneu Falken Azenis FK510 SUV de taille 285/45 R20 112 Y, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • C
  • A
  • 70 dB
C A 70 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).