Falken FK 452

bon pneux qui previennent du glissement Lire plus Cacher

Non pas que je roulais sur eux une trop grande distance pour les juger à la fin, mais il s'agit d'un mode d'admission ;) pour l'évaluation finale. Pneus passé par le tunnel de deux fois la distance de 1600 km et l'Italie - sur l'autoroute se porte bien - moins de résistance au roulement que sur mes pilotes michelin'ach précédentes et uniroyalach rainsport'ach. La ville a également vous donner des conseils pas mal - surtout pas sur les routes défoncées - heureusement que j'ai un tour après un tel souvent :) - dans notre bon ... Profil 18 et le charme de nos beaux sentiers ... car ce sont elles ne sont pas chers. Grande tenir dans les virages, mais vous pouvez en faire trop, bien sûr, commence à revenir à un certain point fort de fuir dans michelinach on pouvait sentir le mieux à leurs frontières (mais limite aussi le prix ;) - pour le bénéfice des cours Falken). Quoi qu'il en soit mouillé pour sécher swietne aussi donner de très bons conseils. Apparemment affrontement rapidement (donc 5) - pour le moment je ne vois pas que, parce que d'un petit espace mais de toute façon ne va pas échanger l';) 20 mille. Ce qui m'a vraiment surpris - ils sont calmes - mais un gros plus - peut-être un peu bruyant dans la dernière phase de freinage, mais c'est le bruit supportable. Il est vrai que, en moyenne, il est important - mais ils regardent autour, je souhaite que je pourrais écrire la même chose pour 20 milliers d'euros. Bien sûr, je vais essayer de poster une mise à niveau. Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus étaient déjà choisissez simplement fondée sur des roues qui wylicytowalem utilisés. précédent propriétaire a assuré la saison przejezdzil et ils ont regardé presque comme neuf en plus de celui qui a été touché et se trouve sur la paroi latérale de la grande banke je peste alors je suis allé à l'échange. przeczpnosc sur la sensation sèche et humide sur les bas-monté précédemment présentés dans le 16 pouces Pirelli P Nero zéro de sorte qu'il n'y avait plus doux et un peu humide glissait, et falkeny ne pas faire, si j'y vais, après beaucoup de pluie en Angleterre. plutôt d'évaluer le confort relatif sur le profil car il est un peu de bruit dans przadku ;) Je ne me plains pas. beaucoup de gens se plaignent de l'équilibrage de - je les ai mis et je n'ai pas battu l'avant ou le pneu arrière est encore inconnue jusqu'à août remplacement banka. l'abrasion juger après une saison et aucun indice d'évaluation du droit du pneu. hmmm regarder tout a son charme s'adapte bien mieux me faire face nero. la résistance au roulement hehe eh bien ont changé de 205/16-235/20 et la combustion a augmenté de quelque litre ville du vin, mais plutôt que la taille du pneu lui-même. Je vais essayer d'ajouter l'estimation de la wymianei endommagé et la distance plus grande de conduite et il n'y avait pas d'hiver serait neige. Je salue Lire plus Cacher

Bonjour à tous Falkenami intéressé. Pneu valeur de l'argent, de très bonne qualité et une bonne expérience utilisateur: court et clair. Je conduis une Mercedes 600 SEL avec 400 chevaux du moteur, automobile, grand et lourd, je préfère des vitesses modérées (jusqu'à 150 km / h), mais pas de soubresauts ou de freinage. Tant le pneu sec et humide fonctionne très bien, même dans les coins, même ceux qui peuvent être résolus avec une plus grande vitesse. Je suis agréablement surpris par le faible niveau de bruit et de résistance au roulement en caoutchouc très calme, même à la cheville. Pneus représentent une sculpture très agressive raciste suggère un pneu. C'est sûr que je l'acheter à nouveau quand vient le temps de remplacer les pneus et voir combien de kilomètres au stand polonais des «routes». Pour résumer - je suis très heureux et Falkenów les recommande en toute bonne conscience à tous ceux qui ne veulent pas inutilement payer les produits plus chers qui ne sont pas nécessairement mieux. Lire plus Cacher

pneus acheté en confiance à la qualité japonaise. Je me suis trompé dans un pas de sens. Le pneu tient bien et l'asphalte sec est impressionnant sur le mouillé, l'eau froide les drains et les aquaplaning dans des conditions normales deszczyku doit être gagnée. Mais les pneus avaient équilibrage difficulté, et après environ 5000 km se mit à battre la roue. Ne se doutant pas les pneus ont remplacé les disques de frein, plaquettes, supérieure et inférieure de contrôle des armements, épingles, a alusy pour vérifier qu'ils ne sont pas tordues. Après une demi-année de lutte et de renouvellement de l'équilibre de la voiture à traction ont montré que, malheureusement, les pneus inadaptés à la poubelle. Mentionner qu'il ya des problèmes sur la route côtière - et en arrière et non pas sur les rues sauvages à Slupsk. Si ce n'était que j'ai de les monter comme le dimanche aujourd'hui, et ils frappent un conducteur (pas un fouet de deux ans), il serait un très bon pneu. Lire plus Cacher

Sur les pneus ont déjà accumulé environ 10 mille km. Traction sur chaussée sèche est grande et va de même pour la route mouillée. Généralement pas senti de différence de conduite sur chaussée sèche ou humide. L'abrasion est également un bon pneu, soit après environ km 10k. bande de roulement commence à peine à se dissiper. Pneus ne font pas beaucoup de bruit, mais leur confort et des propriétés d'amortissement pourrait être améliorée. Sur la question des pneus sur la neige et la glace ont donné des notes élevées parce que je ne veux pas sous-estimer l'évaluation globale. Je recommande les pneus car ils ont un super look et la performance, et le prix est beaucoup plus bas que les marques étagère du haut. Par ailleurs, la comparaison de la FK Falken 452 avec Dunlop SP Sport Maxx et Bridgestone Potenza gagner la première place, d'Falkeny cours parce qu'ils ne s'écartent pas des performances Dunlop'ów, et sont beaucoup moins chers. Lire plus Cacher

Après avoir parcouru une distance de 30 mille. kilomètres par expérience très mitigée. En ce qui concerne la sécurité de ces pneus peuvent être présentées comme un exemple, il a complètement consoler NON! Se déplaçant dans seulement 99% de l'autoroute (Allemagne-Pays-Bas), plus de 5 mille par mois. km, le style de conduite qui est rapide mais calme mais à haute vitesse bases de données soudaine accélération ou de freinage. La bande de roulement est presque sur la ligne d'arrivée, mais cela ne m'inquiète pas. Inconvénients très graves de ces pneus: - extrêmement rapide de dentition, ce qui entraîne des vibrations sur le volant - un bruit terrible! - Trop grande dureté (confort "suspension", ou plutôt l'absence de celui-ci), - une forte augmentation de la consommation de carburant (plus de 1 L/100 km). Par rapport à la RainSport Uniroyal que j'avais précédemment est une incompréhension totale. Lire plus Cacher

En raison du fait que le pneu a été évalué à plusieurs reprises, je vais me concentrer sur deux aspects: [255/35 ZR19; 272 ch; quattro] 1) adhérence sur sol mouillé est pauvre. Pour une conduite normale, un profil légèrement plus élevé, bien sûr. La perte de traction en conduite dynamique survient brusquement et sans communication préalable. Extrêmement sensible à la poussière / saleté mélangées avec de l'eau dans les premiers stades de précipitation. 2) Bord Profondeur protège la jante et est symbolique de la taille indiquée ci-dessus absolue trop petit! Pendant 6 ans, au volant de voitures avec des roues 17 et 18 pouces ne m'est jamais arrivé même gratter les jantes, pour ne pas mentionner les principales abrasions. Avec ces pneus "gérés" Je me gratte / essuyer les 4 et deux fois (après les roues d'hiver ont été sablés et enduit de poudre - maintenant ressemble avant le sautage) ... Lire plus Cacher

Bonjour! Falken FK452 est le meilleur pneu d'été pour ce qui m'est arrivé de rouler. Le pneu a une excellente traction en conditions sèches et humides, même sur ne colle pas à ce niveau. Draine l'eau parfaitement avec les pneus. Souvent, la conduite sur des routes mouillées peut oublier qu'il pleuvait. Très bien entretenu dans les virages. Outre pneus est muet quant au confort et à la façon dont le profil est possédé et c'était si bon. Le seul inconvénient que j'ai trouvé sur l'abrasion des pneus est très forte. Mais quelque chose pour quelque chose. Maintenant, je suis en mesure d'acheter nouvelles jantes en alliage de 18 'et tailles, bien sûr, sera livré en Falken FK 452e RECOMMANDER! ! ! Lire plus Cacher

Le principal avantage de ces pneus est leur comportement sur le mouillé. Il n'y a pratiquement pas de différence si on va sur le sec et sur l'asphalte mouillé. Le plus grand inconvénient est le bruit excessif (même demandé si ils n'avaient pas fait les roulements!), Tout comme le précurseur de la FK 451e Ces pneus sont plus bruyants que les pneus d'hiver beaucoup. Qu'est-ce à l'abrasion est beaucoup trop roulé sur une courte distance pour se prononcer sur cette question, mais je crois qu'il n'y a rien poignée libre ou bon ou long terme. Dans l'ensemble, pour le prix et très bons pneus, si quelqu'un ne me dérange pas le bruit. Lire plus Cacher

J'étais déjà un couple de pneus et je dois dire que les seuls falkeny ne glisse pas sous la pluie presque tous, le pneu a une przyczeność pratiquement illimité à nos tranchées polonais (Drogmi parce qu'ils ne peuvent pas être appelé). observé une légère usure à l'extérieur de la bande de roulement, mais il est certainement une conséquence de la conduite dans les ornières. Je pense que c'est une année de pneu, je n'ai pas rencontré un meilleur caoutchouc à l'usure. sont certainement mieux que l'excellence Goodyear, Dunlop SP Sport 2020, Hankook Ventus, Yokohama lecteur C Lire plus Cacher

Les pneus refroidissent en termes d'adhérence et de l'apparence, mais le fait qu'ils ont commencé à fortement jag et de faire du bruit après 10.000 km que je les très découragés. Certes, je ne serais pas acheté. Juge après 3 saisons et bien que toujours marcher tranquillement sur 1-2 saisons changent à un autre parce qu'ils ne peuvent pas être plus long trajet dans le bruit et les dommages qu'il a promis d'être bon. Wyzabkowaly sur les deux axes, en dépit de paramètres corrects de la suspension. Driven autour de 30k km. Lire plus Cacher

moi wyratowały jusqu'à présent déjà à l'oppression, mais plusieurs esp s'il ya des pneus qui seraient impuissants. En collaboration avec l'ESP est un pneu très sûr. sont un peu trop fort, mais quelque chose pour quelque chose. Il conduisait trop peu pour eux dans la neige, mais il n'y a rien à dire aucune chance, même avec le pire zimówką (du moins je le pense, parce que ces pneus freinage avec ABS dans la neige était mauvais). Mais dans le domaine de l'été de moi Note: 4 + Lire plus Cacher

J'ai acheté cet pneus de marque pour la première fois, je n'ai jamais eu de contact avec cette marque. Je me demandais le prix très bas (j'ai acheté 205/50/17 pour un peu plus de 340 zł) Je dis que pour le prix qu'ils sont des pneus imbattable. Tout comme calme à 80 km / h et 180 km / h, bien coller à la route, à la fois sur sol sec et humide et d'ailleurs, ils ont fière allure. Avec une conscience claire que je peux recommander ce modèle à tous ceux pneus. Lire plus Cacher

Comme neuf, c'est très bon sur les routes mouillées trymaja août. Malheureusement, juste un peu couler, il faut être très prudent sur les flaques d'eau, car en général, ne pas toucher le bitume. Sous une pluie battante, il est parfois ressenti comme la neige. Tenez-vous bien sur une chaussée sèche, même usée, ne pincez pas, ne secouez pas ... Certes, beaucoup mieux que le Toyo T1-R, mais ils manquent un peu de Yokohama AVS Sport V102 Lire plus Cacher

Tire grande tenue de route, même avec une telle voiture lourde comme l'A8, mais voilà. Généralement pneu sans espoir porte le plus rapidement au bout de deux ans pour être jetés, et la dentition depuis le début. Loud, pas à l'aise, que pour ce qui est de traction plus. Pour Conti SportContact 2 et Pirelli PZero ne peuvent être comparés à tous, il n'y a rien à sauver, mieux acheter ou pirelli conti parce suffisant pour dużoo plus. Lire plus Cacher

Je ne recommande à personne de ces pneus, j'ai acheté il ya deux ans, chaque année, je vais seulement cinq thousand miles. Tire bout de deux ans doit être jeté, juste pour wyząbkowała et bat à 120 kilomètres par heure J'ai une voiture décente avec suspension pneumatique afin wyząbkowanie n'est absolument pas la cause du choc faible. regrette que je n'ai pas acheté CONTINENTALÓW. S'agissant de Michael Lire plus Cacher

Insuffisante conduit sur le pneu que l'opinion était de nature factuelle et complète, mais je ne me plains pas. Le sèche transparente est ok, mais m'a très agréablement surpris sur le "mouillé". Je vais très vite parfois, et je n'ai pas peur de tomber dans les coins, sous la pluie, ou même la pluie ;) En ce qui concerne la force de ce que je peux dire après 14 000? Jusqu'à présent, environ Lire plus Cacher

Auparavant, j'avais Falkeny PAR 512 et se portaient bien, mais je préfère séparée pneus l'été séparée et l'hiver parce que j'ai décidé de changer le type de pneu, mais seulement FK 452 Falkeny me faire ce choix. Grand prix dans un caoutchouc grande. Je pense que la poursuite d'un mouvement, elle aussi, est plus grande distance sera tellement cool d'écrire sur la route. Lire plus Cacher

Pneus mis sur les roues 10/20 "et arrière plus étroit 8,5 / 20" avant. très courte distance de freinage dans le déplacement sur l'ordre du jour quel impact a certainement conduire 4-mouvement. L'équilibrage est d'environ 15-20 grammes de poids où les pneus de la plus haute qualité afin que vous devez coller 2x. Je le recommande sans hésiter, conduit environ 10k. km Lire plus Cacher

Je voyage beaucoup (environ 60.000 km par an), mais aussi stable (pas de folie). Ce pneu est votre test, et c'est surtout sur le pneu calme et bien élevé sur le mouillé. Wet est tout simplement génial, il est aussi calme, mais après un an d'utilisation a commencé à faire ses dents légèrement, ce qui a augmenté le niveau de bruit. Dans l'ensemble, très heureux. Lire plus Cacher

Pneus très silencieux pour un peu d'argent. Après 10.000 sans symptômes négatifs. Résistant aux bordures et des trous profonds, j'ai eu un peu wykrotów et heureusement pas d'effets secondaires. Assez difficile et la suspension est moins à l'aise, mais il est clair à partir de la capacité de l'indice. Lors de la conduite rapide sur la révélation route. Lire plus Cacher

Excellents pneus sur le mouillé (j'ai lu les critiques et donc mon choix) - malheureusement à mon extrêmement fort sur de mauvaises routes (et ils sont la majorité). J'ai bien roulé en hiver - il est désastreux de freinage, ABS active Août même, même à basse vitesse. Dans l'ensemble, je l'achèterais encore, mais mieux que la voiture actuelle isolé. Lire plus Cacher

J'ai été fort et collante, mais plus pour l'argent que vous ne pouvez pas attendre. Auparavant, ils ont été pré-assemblés Michelin et étaient beaucoup mieux, mais beaucoup plus cher, et le 2.0 HDI, plus la jambe sévère porté dans les 3 ans, saisons. Ces assumer et tenir plus longtemps. Oui la remorque est en conduite normale que dans le même temps. Lire plus Cacher

Je viens de mettre sur les pneus et je partage mes premières impressions: l'apparence Super, très faible résistance au roulement, pas de ronflement de freinage qui se produit par exemple dans nos Nokian dans la même taille, la suspension confort, auto va un peu plus difficile - après tout, 225e de la largeur de Après une longue distance plus totale Lire plus Cacher

Falkeny sont tout simplement incroyables! Je n'ai jamais rencontré un tel bon pneu. bien se comporter sur les deux surfaces sèches et humides. Draine parfaitement l'eau. Très bon pneu sur la voiture elle-même présente. Le seul inconvénient est l'attrition relativement rapide des pneus, mais ce sera ma prochaine Falkeny pneus. Lire plus Cacher

Acheté des pneus de choix après avoir examiné l'opinion wieli. Le pneu est assez confortable, bonne adhérence sur sol mouillé et sec. Pourrait être plus calmes mais pas dramatique. Il peut être entendu sur le "rough" asphalte. Rant air agréable, mais pourrait être plus solide protection. Prix ​​somme pour cette révélation. Lire plus Cacher

Sur les pneus J'ai roulé environ 10 mille. km. Pneus excellent particulièrement bien dans des conditions sèches. Je ne peux pas dire du mal d'eux. J'ai un peu de mal à bouger l'asphalte mouillé par le fait que j'ai un moteur puissant et un faible poids. Je recommande. Lire plus Cacher

Caoutchouc super pour wyząbkowały sec et humide un peu vite, mais c'était de ma faute (virages très rapides sur autoroute) 30000 km Si vous ne voyez pas utiliser autant maintenant je me prépare à acheter l'arrière 265/40/17 taille, puis d'évaluer leur abrasion sur lecteur :) Lire plus Cacher

Pour être honnête, de décider d'acheter ce pneu guidé principalement design et le prix, je ne pense pas que sur les autres éléments. Qu'est-il arrivé? Acheter 100% de réussite. Le pneu n'est pas bruyant, pas aquaplaning et fière allure aussi. Je le recommande fortement. Lire plus Cacher

Pneus beaucoup mieux que son prédécesseur FK 451, plus silencieux, plus lent fastidieux, mais en regardant un peu moins bien sur la jante. Révélation humide, j'ai oublié que j'ai ABS. Dans l'ensemble, pour le prix de 370 zł à la promotion sont grands. Je recommande Lire plus Cacher

pneus bien se comporter dans le chemin. :) Vous pouvez en toute sécurité monter le modèle que j'ai acheté était tout à fait une grande capacité de charge et les pneus étaient difficiles générales - J'avais déjà Pirelli PZero posso et était plus confortable pour eux Lire plus Cacher

Grands freins, un bon sens de la manipulation, accélère légèrement (skid). Rife, surtout dans les coins. Consommation dans la norme, la balise essieu presque pas. Safe pneu, très à l'aise uniquement pour ceux qui ont besoin d'un tel caoutchouc rapide. Lire plus Cacher

Pneus généralement bonnes, assez souple et flexible (abrasion ainsi moins cher non), mieux vaut éviter arête vive béton "-.), Pour un roulement confortable, calme, bonne prise en main, dans l'ensemble« value for money »l'apparence de carrière :-) Lire plus Cacher

Fatiguent très positif. Beaucoup moins cher que les pneus de haute qualité et je pense paramètres comparables. On dirait bien alors je vous conseille la bande de roulement du pneu. Nouveau est vraiment génial et sculptures de haute saisons pour quelques. Lire plus Cacher

Tout d'abord, une révélation sur le mouillé. Deuxième bilan obscène calme (jusqu'à ce que la honte), 3) presque sans poids, réservations lumière de freinage sur sol sec (ou peut-être que j'exagère) Pneu totale cool (et les coûts misérable) Lire plus Cacher

Marque japonaise prouve encore une fois qu'elle fabrique des produits à un niveau décent. Quand quelqu'un n'est pas convaincu d'acheter ces pneus je peux certainement recommander ce pneu. Pneu très propre et très calme. Je recommande Lire plus Cacher

Si quelqu'un veut sauver et profiter d'un pneu de bonne qualité qui offre ce pneu Falken. Je vais pour la deuxième saison et je ne vois pas de baisse. L'eau de puits est déchargée et est au pneu silencieux. Cordialement Lire plus Cacher

Tire pour les conducteurs qui apprécient une conduite dynamique. Colle bien dans les coins, porter un rythme décent, très bon et stable sur le mouillé. En outre, fabriqué au Japon, donc la qualité garantie ;) Lire plus Cacher

Witam.Jeżdzę 4x4 et les pneus donner des conseils, même avec une conduite agressive bien garder à l'zakręcie.Oczywiście ne sont pas des pneus pour les fans les plus exigeants cols roulés écoute .... Lire plus Cacher

La dure-mère, résistant à l'abrasion et en plus très à l'aise. Ma femme a même remarqué la différence, parce que les pneus sont sensation de conduite silencieuse et confortable. Je recommande Lire plus Cacher

Tire en conjonction avec quattro donne une poignée brillante. pendant le changement de P6000 impression avec auto collée à la route. un peu bruyant, mais quelque chose de quelque chose. Je recommande Lire plus Cacher

100% recommanderaient ces beignets. Excellente accroche et durabilité. D'autres pneus assez pour une saison tandis que les beignets seront utilisés à nouveau. Super prix pour la qualité. Lire plus Cacher

La dure-mère qui est résistant à l'abrasion et le plus important tient bien la route. depuis longtemps je ne vais pas là-dessus mais je peux dire avec du caoutchouc décent. Lire plus Cacher

pour ce prix est difficile de trouver quelque chose de comparable. confirme la théorie selon laquelle le made in japan - est un bon produit et le choix. Je recommande. Lire plus Cacher

Ont utilisé Falkens 452 dans le passé sur d'autres Porsche aswell et ils fonctionnent bien sur la route et la piste jour une grande valeur occasionnelle aussi! Lire plus Cacher

Il est un très bon poignées en caoutchouc à la fois comme sèches et humides. Tout ce que vous avez à réchauffer les pneus pour prendre sa température. Lire plus Cacher

vient de faire 10000 km sur pneusch quoi? une révélation! et la grande pluie!, bien aussi car je vois que le prix a augmenté. Je recommande! Lire plus Cacher

Je recommande vivement pneus un peu d'argent, vous voudrez probablement acheter Falkeny, mais cette fois peut-être de modèle différent. Lire plus Cacher

Grands pneus, utilisez des sans réserve! J'ai aussi des pneus d'hiver avec cette société et je suis très heureux. Je recommande! Lire plus Cacher