Fulda ECOCONTROL 195/65 R15 91 T

Je ai décidé sur ces pneus après avoir lu des dizaines de commentaires de pneus différents et bien sûr, guidées par leur propre expérience. Le choix était donc consciente et réfléchie. Je conduis dans des dizaines de mille kilomètres dont 3/4 est la voie et le reste est conduite en ville et un peu de terre. Deux Ford Focusami. Malheureusement, je ne suis pas entièrement satisfait de ces pneus: Quand il se agit d'une manipulation, vraiment rien qu'ils ne peuvent pas être accusés de: pneus tient la route et la chaussée sèche et humide sensationnelle. Si vous ne avez pas paniquer vous ne verrez pas la différence de comportement. Pas mal drains eau. Même avec la gadoue de neige légère se porte plutôt bien. Ne pas casser même avec une adhésion plus stricte rechargé. Tour sans grincements lorsque serré. Vous ne voyez pas une usure accélérée importante de la bande de roulement. Je ne ai pas compris il va JAMAIS plat, même la conduite dans une zone que ce favorisait les pointes, de gravier forte, etc. Ma profession se rapporte au bruit des pneus: Je ne sais pas comment et ce qui est mesuré, mais selon la description est de 69 dB. Dans une voiture identique, je Hankooki Kinrgy ECO bande de K425, qui est le bruit de 71 dB producteur. À ma grande surprise Hankooki sont beaucoup plus silencieux. A LOT. Sur toutes les surfaces. Fulda se comportent comme tel silence seulement parfait aussi lisse pas de verre et d'asphalte rugueux. Idéal surface, ce qui dans notre presque disparu. Ce est une telle nuisance qui à environ 110 kilomètres par heure autoroute A4 Wroclaw courbe ne peut plus écouter la radio aussi tranquillement. Ce ne est que le bruit à haute fréquence provenant des roues. Donc, si vous êtes au volant de la Focus ou toute autre voiture avec une suspension de peu plus fort, vous ne serez pas heureux avec ces pneus ou faire la paix avec le bruit. Prochain achat de pneus pour mon attention, il ne sera certainement pas le modèle de Fulda et 99% HANKOOK. Lire plus Cacher

Avantages: relativement faible abrasion, assez décents comportement routier, en tenant compte de la taille et le prix des pneus Fulda - mieux que les Chinois. Moins: wyząbkowana (et pas un problème avec la suspension et la géométrie), fort, il est préférable de ne pas se précipiter pour les courbes de la route - un peu stables, mais on ne sait pas pneu sport. Il est impossible de bien équilibrer les roues (jantes en acier, droites) sur l'hiver savach aucun problème battre la roue, il suffit de mettre la Fulda et la vitesse plus élevée de ses pneus de battement est extrêmement élevé, ce qui élimine pratiquement la conduite sur autoroute - crevaison. La consommation de carburant - dans miesicie 1.9TDI 6,5L été climats, à 7 L sur la route à une vitesse de 120 à 180 km / h. En outre, le pneu n'a pas les économies qui peuvent être vus à l'oeil nu. Après 5 ans, le pneu fissuré (sparciała) même si l'assaisonnement / garaged / péage correcte après la saison. Plus ne se accumule pas de Fulda, je ai aussi eu le Fulda Carat Progressio, qui se effrite bande de roulement (dans une autre voiture), maintenant EcoControl trop frappant rien de positif. résumer: Sparta plus tôt que la cohue, mieux acheter Fulda que le chinois, mais si vous vous attendez à quelque chose de plus qui ne est pas la voie à suivre, choisir un autre produit. Lire plus Cacher

Salut, j'ai acheté des pneus guidés par les opinions des autres utilisateurs et de leurs portefeuilles. Il convient de noter d'abord une faible abrasion. Après 15000 km sur pneus l'aspect essieu arrière comme à peine été exécuté. à l'avant ou non la consommation ostentatoire. Mêmes pneus ont plus profonde bande de roulement de la compétition et j'espère que par les 4 saisons je n'achèterai pas été autre Randy. Avec les roues de traction rapide pour perdre de la traction à la fois sur l'asphalte sec et humide. Et maintenant la pratique. Conduite sur le mouillé super grande maniabilité, le freinage ne frappe sur mes genoux. Sur le sol sec est OK, mais juste moyen de freinage. Auto avec ABS et crissement mais doux en caoutchouc sur les gros freinages. consommation identique. Je pense donc que ce pneu surtout pour les personnes qui n'ont pas l'intention de changer fréquemment de pneus, mais à la ville et commence assez forte, ne convient pas. Lire plus Cacher

Je les conduisais à propos de 120000 km, trois étés, se passe la plupart du temps sur la route et calmement, sans folie, angles vifs, manquez pas de trous dans les routes et après trois saison se est avéré que 3 est un des pneus usés, 4 presque fait sur la place Août, a commencé à faire du bruit et vibrer et l'arrière de la bande de roulement est d'environ 70% à l'avant d'environ 30%. Il est impossible pour eux de monter sur un long parcours, vous avez le sentiment que quelque sorte la vieille de jade de coléoptères. Je ne recommanderais pas ces pneus, je pourrais aussi bien avoir une pour 100zl acheter avec coccinelle, même si difficile. Pour résumer: la saison de course pierrwszy ok, ok freinage sur frais et humide, aucune panne, mais au petit dejeuner viabilité après trois années dans le seau. Lire plus Cacher

Lorsque vous achetez ces pneus a été tirée dans une large mesure, les opinions des autres utilisateurs. J'ai eu quelques types de pneus, cependant, j'ai décidé de EcoControl. Et je dois dire que le peu que je n'ai pas été déçu, mais je suis très agréablement surpris. Les pneus sont très faibles (rails seulement entendre :). choisir une grande inégalité, très calme et très doux. J'ai également eu la chance de les rouler sous la pluie et font très bien sur le mouillé se comporter. L'abrasion difficile pour moi de dire quelque chose - une trop courte distance. De manière générale, je les recommande à tous les utilisateurs avec des voitures et je pense que je serai très heureux avec cet achat. Fabriqué en Pologne, mais aussi quelque chose qu'il peut. Lire plus Cacher