Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.
tests de pneus Goodyear UltraGrip Performance +:
2023
ÖAMTC
225/45 R17
particulièrement recommandé
3
TCS
225/45 R17
particulièrement recommandé
3
ADAC
225/45 R17
satisfaisant
3
2022
Auto Bild
215/55 R17
excellent
3
ADAC
215/60 R16
satisfaisant
3
2021
ÖAMTC
225/50 R17
particulièrement recommandé
3
TCS
225/50 R17
particulièrement recommandé
3
ADAC
225/50 R17
satisfaisant
3
Auto Bild Sportcars
225/45 R18
bon
-
Auto Bild Sportcars
245/40 R18
bon
-
2020
Auto Bild
245/45 R18
excellent
3
Auto Bild
225/55 R17
excellent
1
Auto Bild
225/40 R18
excellent
-
Auto Bild Allrad
225/55 R17
excellent
1
TCS
235/55 R17
recommandé
2
GTÜ
225/50 R17
recommandé
3
ÖAMTC
235/55 R17
recommandé
2
Auto, Motor und Sport
225/50 R17
adéquat
-
ADAC
235/55 R17
satisfaisant
2
2019
Auto Bild
225/45 R17
excellent
2
Auto, Motor und Sport
215/55 R17
particulièrement recommandé
1
Auto Bild Sportcars
255/35 R19
excellent
1
Auto, Motor und Sport
235/40 R18
particulièrement recommandé
3
Échelle de notes:
Le plus haut
le plus bas
Êtes-vous un conducteur qui aime la conduite dynamique? Vous êtes à la recherche d'un pneu haut de gamme fiable sur lequel vous pouvez compter en hiver ? Dans cet esprit, la marque Goodyear a préparé le modèle UltraGrip Performance +, adapté aux voitures de haute performance.
Goodyear UltraGrip Performance + est équipé d'une bande de roulement directionnelle, indispensable en hiver. Les blocs en forme de « V » et les larges rainures : transversales et longitudinales, sont conçus pour évacuer l'eau d’en dessous de la voiture. Il s'agit d'une caractéristique extrêmement importante grâce à laquelle diminue le risque d'aquaplaning. La voiture ne glisse pas sur une surface mouillée, et le contrôle de la trajectoire n'est pas difficile.
Le motif de bande de roulement utilisé fonctionne également bien lors de la manœuvre à des vitesses plus élevées . Cela se traduit par une meilleure dirigeabilité. Les blocs massifs dans les zones d'épaule ont un effet positif sur l'excellente stabilité du véhicule.
Comme il s'agit d'un modèle d'hiver, les concepteurs n'ont pas été oublié les éléments augmentant la sécurité dans cette saison difficile pour les conducteurs. Un dense réseau lattes n'est pas seulement un système de drainage d'eau supplémentaire, mais un facteur qui améliore l’adhérence lorsque vous conduisez sur la neige.
Le secret de chaque bon pneu hiver est la composition du composé de caoutchouc, pour cela et dans cet aspect Goodyear utilise les solutions les plus modernes. Dans le modèle UltraGrip Performance le fabricant a misé sur deux technologies:
Winter Grip - une grande élasticité à basse température est une garantie de traction maximale sur la neige et la glace,
Traction Protect - enrichi d'une nouvelle résine, le mélange améliore la traction et les performances de freinage.
Goodyear est un fabricant américain de pneus haut de gamme. La marque continue de travailler sur de nouvelles solutions et technologies qui visent à soutenir les conducteurs dans leurs trajets quotidiens. Sa longue histoire, qui remonte au début du XXe siècle, a permis de transformer l'expérience des générations en produits de qualité extraordinaire.