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GT Radial Champiro WinterPro HP 235/50 R18 101 V XL

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Tests de pneus

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Caractéristiques des pneus
Type de véhicule:
Saison:
Taille:
Indice de vitesse:
V = max 240 km/h
Indice de charge:
101 = max 825 kg
Autres:
Renforcés
Garantie:
2 ans à compter de la date d'achat détails
Étiquette UE:
D C B 72 dB
détails
  • Opinions
  • Description du produit
  • Variantes
  • Étiquette UE
  • Service de montage
  • Garantie
Opinions
Opinions

GT Radial Champiro WinterPro HP

4,2 Note moyenne sur la performance
  • 4,1/5 Surface sèche
  • 4,2/5 Neige et neige fondue
  • 4,1/5 Sol mouillé
100%
100% clients recommande pneu
10 opinions
  • 5
    2
  • 4
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Nous recueillons des informations sur ce pneu du
3845 jours

Au cours de cette période, nous avons collecté
10 opinions

Nos clients ont roulé avec ces pneus 112000 km

Style de conduite habituel

normal

  • Résultats : 10 de 10 avis

    235/50 R18

    Opinion vérifiée

    Traduction

    Opinion hors de FR

    Je suis très heureux avec l'achat, excellent pneu sur la neige, le silence sur les routes sèches! Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    5000 - 10000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    BMW X3 SUV E83 2.0d

    Évaluation globale:

    4,8

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    0 0

    Andrea

    il y a plus de 2 ans
  • 255/60 R18

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Je recommande fortement ce modèle de pneu pour tous les conducteurs de SUV, qui comme moi font principalement de longues distances sur des routes de campagne et / ou les autoroutes. L’homme ne se rend pas compte que vous voyagez avec un pneu d’hiver. Les propriétés équilibrées font une réelle alternative aux pneus de marque coûteux qui sont nettement plus faibles en comparaison. Il est une grande valeur pour l’argent. Conclusion: je conduis ces pneus toute l’année! Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    10000 - 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    SsangYong Rexton SUV II 270 Xdi (137kW)

    Évaluation globale:

    4,2

    Sol sec 4/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    1 0

    CRQ

    il y a plus de 2 ans
  • 225/45 R17

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Je conduisais ces pneus pas longtemps dans ma voiture de 200 chevaux, mais ils marchaient parfaitement sur la neige - je les ai testés seulement en très haute montagne à Megève et on sait qu’il ne manque pas de neige là. Pas de problème avec d’adhérence, pneu silencieux et ne causent pas de problème pendant le long voyage long – Pologne France. Pour le prix c’est un vraiment excellent achat. Je les recommanderais, ce n’est pas trop cher. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    5000 - 10000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    VW Scirocco Coupe III 2.0 TSI (147kW)

    Évaluation globale:

    3,9

    Sol sec 3/5

    L'adhérence sur sol mouillé 3/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    2 1

    Kierna

    il y a plus de 2 ans
  • 215/60 R17

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Après avoir conduit 8000 km je constate que les pneus font très bon travail sur la chaussée bitumineuse, mais après être entré un tout-terain ils n’ont pas refusé d’obéir. Le confort de ces pneus est élevé. Très bon rapport qualité / prix est satisfaisant. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    5000 - 10000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    Nissan X-Trail SUV II 2.0

    Évaluation globale:

    4,4

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    1 0

    Prezes1_899

    il y a plus de 2 ans
  • 215/60 R17

    Opinion non vérifiée

    Opinion hors de FR

    Ils sont très bons sur le sol humide: neige, boue, etc. Ils évacuent rapidement la boue et la neige et l’adhérence est grande, même dans des conditions extrêmes. Je ne peux pas attendre le vrai temps d’hiver pour revoir ce qu’ils peuvent faire. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    5000 - 10000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    l'information sur le véhicule est indisponible

    Évaluation globale:

    3,8

    Sol sec 3/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

    Cette opinion vous a-t-elle été utile?

    3 0

    Raf82

    il y a plus de 2 ans
Description du produit
Description du produit

GT Radial Champiro WinterPro HP

3PMSF

Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver

Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.



tests de pneus GT Radial Champiro WinterPro HP:

L'examen

Taille

Évalué

Place

2018
Off-Road 235/60 R18 bon -
Échelle de notes: Le plus haut le plus bas

Type: pneu hiver.

Classe: économique, bonnes performances accessibles à un prix intéressant.

Destination: voitures de tourisme.



Description de la technologie: GT Radial Champiro WinterPro HP est un pneu hiver pour les voitures de tourisme. Il est équipé d’une bande de roulement symétrique d’application universelle ; il fonctionne très bien sur une chaussée sèche, mouillée, ou couverte de neige ou de verglas. Il permet de chasser l’eau de dessous les roues vite et efficacement, en empêchant le risque d’aquaplanage. Il assure également l’adhérence et la stabilité de conduite lors de la prise des virages.



Il est fait d’un mélange de gomme contenant de la silice, efficace et moderne, ce grâce à quoi il se caractérise par la durabilité et la résistance aux différents types de dommages, ainsi qu’à une usure prématurée. L’usure de la bande de roulement est lente et uniforme, et on le doit à une répartition uniforme des charges sur la surface du pneu.



Information sur le fabricant: Entreprise GT Radial vient de l’Indonésie, son siège se trouve dans la capitale du pays, Jakarta. Ses usines de production se trouvent dans plusieurs pays, entre autres en Chine. La marque se spécialise dans les pneus de classe économique, caractéristique par un bon rapport qualité/prix. Grâce aux méthodes modernes de production et à la haute qualité de matériaux, la marque acquiert chaque fois plus de popularité dans les pays du monde dont quelques-uns en Europe.

Données techniques:

GT Radial Champiro WinterPro HP hiver pneu est considéré comme classe économique classe, c'est-à-dire caractérisé par le prix le plus avantageux et de bonnes performances.

Vous regardez le pneu dans la taille 235/50 R18. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 16 au 19 pouce.



Pneus en plus :

  • a une structure renforcée (il est plus résistant aux dommages que les modèles standards)
  • a la protection de la jante (marquage de ce type de pneus dépend du fabricant).


Les paramètres du pneu sur l'étiquette sont suivants

D

classe D - efficacité énergétique

C

classe C - distance de freinage sur sol mouillé

B

classe B - bruit extérieur

Il s'agit d'un pneu avec des indices :

Indice de vitesse V - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 240 km/h.

Indice de charge 101 - la charge maximale que le pneu peut supporter 825 kg.

Il est strictement interdit de copier quelque contenu que ce soit qui se trouve sur le site.

Variantes
Variantes
Options de taille disponibles 235/50 R18
18" 1 option disponible
  • Nom du pneu:
  • Livraison:
  • Prix par unité:
  • Quantité:

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Étiquette UE
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Pneus montage
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Garantie
Garantie

GT Radial Champiro WinterPro HP Garantie des pneus

  • Le fabricant garantit la bonne qualité et le fonctionnement efficace de ses pneus lorsqu'ils sont utilisés conformément à leur destination,
  • La garantie est consentie pour une période de 2 ans à compter de la date d'achat,
  • La garantie couvre les défauts de construction, de matériaux et de fabrication,
  • En cas de réclamation acceptée, le pneu devient la propriété du fabricant et vous recevez un dédommagement correspondant au degré d'usure du pneu annoncé.
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