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Caractéristiques des pneus
Type de véhicule:
Auto
Saison:
Taille:
Indice de vitesse:
T = max 190 km/h
Indice de charge:
79 = max 437 kg
Garantie:
5 ans à compter de la date d'achat détails
Étiquette UE:
E D B 68 dB
détails
  • Opinions
  • Description du produit
  • Étiquette UE
  • Service de montage
  • Garantie
Opinions
Opinions

Kormoran SNOWPRO B2

3,6 Note moyenne sur la performance
  • 4,0/5 Surface sèche
  • 3,7/5 Neige et neige fondue
  • 3,7/5 Sol mouillé
84%
84% clients recommande pneu
88 opinions
  • 5
    15
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Nous recueillons des informations sur ce pneu du
6077 jours

Au cours de cette période, nous avons collecté
88 opinions

Nos clients ont roulé avec ces pneus 917000 km

Style de conduite habituel

normal

  • Résultats : 88 de 88 avis

    165/70 R13

    Opinion non vérifiée

    Opinion hors de FR

    Pneus font du plaisir pour peu d’argent, fantastique sur la neige et boue. Il faut être prudent sur la roue humide, car il peut faire un dérapage. Usure est bon à condition que quelqu’un ne chasse pas. Sur la neige profonde et sur les routes enneigées profondément il se comporte très bien. Seulement des crétins qui conduisent sur des pneus hiver faible me mettent en colère. Je les conduis la troisième saison et je les vous recommande sincèrement. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    tranquille
    Voiture:
    l'information sur le véhicule est indisponible

    Évaluation globale:

    4,6

    Sol sec 4/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    0 0

    marcin

    il y a plus de 2 ans
  • 165/70 R13

    Opinion vérifiée

    Traduction

    Opinion hors de FR

    Bonjour, pneus se comportent très bien sur les deux routes sèches et humides, ne pas modifier les propriétés, malgré le passage du temps et parcouru environ 10000 km. CHOIX PARFAIT SI BAS PRIX ....... ...... RECOMMANDER Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    5000 - 10000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    Citroen Saxo Hatchback I 1.1 (3/98)

    Évaluation globale:

    4,6

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    0 0

    Maciek

    il y a plus de 2 ans
  • 165/70 R13

    Opinion non vérifiée

    Traduction

    Opinion hors de FR

    quatre saisons en cours d'exécution, qui était probablement la cinquième fois, mais j'ai vendu la voiture, dans l'ensemble, je suis satisfait Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    tranquille
    Voiture:
    l'information sur le véhicule est indisponible

    Évaluation globale:

    2,6

    Sol sec 3/5

    L'adhérence sur sol mouillé 3/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 3/5

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    0 0

    przemek

    il y a plus de 2 ans
  • 165/70 R13

    Opinion non vérifiée

    Traduction

    Opinion hors de FR

    pneus sont très bons, je ne me plains pas, bien performer Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    moins de 2000km
    Style de conduite:
    tranquille
    Voiture:
    Skoda Fabia Hatchback

    Évaluation globale:

    4,6

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    kosa

    il y a plus de 2 ans
  • 195/65 R15

    Opinion non vérifiée

    Opinion hors de FR

    Je recommande ces pneus à tout le monde. Je les a achetés une légère peur suivant l’avis d’un ami qui s’occupe de pneus. J’ai pris une chance et je ne suis pas déçu par la taille 205/60/16. Sur la neige et la gadoue ils sont une révélation. Un peu moins sur l’eau. Sur asphalte sec ils sont ok. Je n’ai pas remarqué beaucoup de différence en bruit. En revanche, j’observe que la résistance au roulement de plus en plus – augmente, quand même la consommation du carburant d’environ 0,6 litres / 100, mais cela arrive aux tous les pneus d’hiver. Jusqu’à présent, les autres voitures sont montées avec la nouvelle Kristal fulda Montero 2 à partir de 2006 à 2011, puis kleber HP2 deux saisons. Les cormorans sont pour moi maintenant beaucoup mieux surtout quand il vient à la neige et la boue. Il suffit de fouiller un peu sur internet et regarder les tests de pneus, mais pas ceux effectués par l’ADAC ou TUV, seulement institutions indépendantes ne prennent pas pot de vin. Allemands, Autrichiens ou Suisse apprécient ces pneus pour une meilleure adhérence dans la neige - est incomparable. Pire sur sec et humide. Malgré cela, je recommande sincèrement Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    5000 - 10000km
    Style de conduite:
    tranquille
    Voiture:
    Suzuki SX4 S-Cross II 1.6 (88kW)

    Évaluation globale:

    4,3

    Sol sec 4/5

    L'adhérence sur sol mouillé 3/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    0 0

    miś

    il y a plus de 2 ans
Description du produit
Description du produit

Kormoran SNOWPRO B2

3PMSF

Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver

Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.

Type: pneu hiver.

Classe: économique, un prix raisonnable et des performances durables.

Destination: voitures de tourisme de classe moyenne.



Description de la technologie: Kormoran SNOWPRO B2 est un pneu d’hiver de classe économique, pour voitures de tourisme. Il est équipé d’une bande de roulement directionnelle avec le dessin des rainures en « V ». C’est une construction qui fonctionne très bien, notamment sur une surface mouillée et enneigée, où le processus d’évacuation de l’eau est très important pour assurer la sécurité de conduite.



En outre, les pneu garantit un haut niveau d’adhérence et de stabilité, aussi lors de la prise des virages ou de freinage. En dehors de la sécurité, ce qui est aussi important c’est le confort de conduite. Ce qui l’assure, c’est le mélange élastique de caoutchouc, caractéristique pour son bas niveau de sonorité et la réduction de vibrations. L’élasticité du matériau de construction est importante aussi du point de vue de la répartition uniforme de la charge grâce à laquelle l’usure de la bande de roulement est lente et régulière. Le mélange de gomme est à la fois un matériau résistant, ce grâce à quoi le temps d’exploitation est long.



Information sur le fabricant: Kormoran est un fabricant de pneus polonais, le plus grand à côté de Dębica. Il appartient au groupe Michelin, la plus grande entreprise européenne du secteur. Kormoran utilise le savoir technologique et l’infrastructure logistique du groupe, ce grâce à quoi il fabrique des pneus de bonne qualité que l’on peut acquérir à un prix très raisonnable (classe économique). Les pneus de la marque Kormoran sont destinés aux voitures de différents segments.

Données techniques:

Kormoran SNOWPRO B2 hiver pneu est considéré comme classe économique classe, c'est-à-dire caractérisé par le prix le plus avantageux et de bonnes performances.

Vous regardez le pneu dans la taille 165/70 R13. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 13 au 14 pouce.



Les paramètres du pneu sur l'étiquette sont suivants

E

classe E - efficacité énergétique

D

classe D - distance de freinage sur sol mouillé

B

classe B - bruit extérieur

Il s'agit d'un pneu avec des indices :

Indice de vitesse T - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 190 km/h.

Indice de charge 79 - la charge maximale que le pneu peut supporter 437 kg.

Présentation en vidéo

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Étiquette UE
Étiquette UE
Pneus montage
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Garantie
Garantie

Kormoran SNOWPRO B2 Garantie des pneus

  • La garantie couvre l'utilisation des pneus pendant 5 ans à compter de la date d'achat ou jusqu'à ce qu'ils soient complètement usés,
  • La garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication,
  • Si, au moment de la réclamation acceptée, le niveau d'usure du pneu n'excède pas 20%, le pneu sera remplacé par un pneu neuf,
  • En cas de réclamation acceptée d'un pneu plus usé, le montant de la compensation est basé sur le niveau d'usure du pneu annoncé.
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