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Aller à la liste des pneus 27x8.50 R14
17 opinions
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 4851 jours. Sur cette période, nous avons recensé 17 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 136000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant en terrain + en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 205/80 R16
Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.
Pneus tout terrain, achetés pour un 4x4. Très petite distance : 3600km en 1 an En moins d'un an les 4 pneus sont tous fissurés sur les flancs. L'utilisation tout terrain : balades familiales, pas de franchissements extrêmes Soit je suis tombé sur une mauvaise série soit le modèle est mauvais
Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 0
Taille: 215/75 R15
Opinion vérifiée Cette opinion est sûre parce qu’elle a été redigée par un client d'Oponeo. L’opinion provient directement d'une enquête envoyée par e-mail aux personnes qui ont acheté des pneus dans notre magasin.
Correct sur le sec, glissant sur route mouillée (propulsion) au top dans les cailloux et le gras (très gras), débourre très bien. Pneu vraiment top, profile agressif. 80% TT, 20% route. Moins bruyant que des BF 50/50.
Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.
Taille: 35x12.50 R15
Excellents pneus dans le rôle de MT / Universal. Par rapport à BFGoodrich KM2 MT, Cooper Discoverer STT silencieux sur l'asphalte, mieux terrain, mieux coller à l'humide et glissante / être congelés. En raison de la combinaison de terres en caoutchouc sont meilleurs que les pneus d'été, mais en raison de la bande de roulement pire que l'hiver. Osez dire que l'inscription M + S (boue + neige) pneus est méritée. Quant à la glace sur la route, il n'y a pas de pneus solides - seulement pointes. Dans la neige ou une chaîne humides ou kopnym n'ont pas besoin. La boue fonctionne bien, nettoyez rapidement. Sur les rochers et les surfaces dures aide en outre du côté de la bande de roulement. Malheureusement, faible sur les traverses, mais ici, c'est l'importance du centre de gravité de la voiture. En conclusion, après avoir testé plusieurs MT et AT pneus dans des conditions similaires à celles encore n'ont pas trouvé un meilleur pneu.
Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 1
Taille: 31x10.50 R15
Très bon dans le domaine. Je suis d'accord avec la plupart des critiques positives pour ce pneu que j'ai lu ici, sauf une: tranquille sur le tarmac? Il est écrit que si quelqu'un qui a eu ces pneus dans le coffre, il peut être tranquille. Je l'ai mis en place sur roues et rouler sur eux, et le (la révélation), et le noir, il n'y a plus une histoire, mais il va, en plus du bruit qui est assez grande, même avec les fenêtres fermées. Juste rugissement sans relâche, à moins que quelqu'un ne monte 40 kmh alors pas de bruit est acceptable.
Taille: 235/75 R15
Grande MTki pour rouler sur toutes les surfaces, ainsi se comporter sur le terrain et sur les routes pavées. Je roule un 1,2Pa de pression et est même à l'aise avec presque nulle flèche du pneumatique. Les pneus sont relativement légers, donc malgré la taille beaucoup plus grande que la voiture originale est envasé (de faible puissance). La bande de roulement est conçu de telle sorte qu'il mord aussi agressivement que tels. Simex, mais grâce à une route normale est très calme. La conduite est certaine et prévisible.
Kumho ROAD VENTURE MT KL71 27x8.50 R14 95 Q POR
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