Michelin ALPIN 5 205/55 R16 91 H RUN ON FLAT

J'ai conduit agressivement sur ces pneus dans la ville, sur l'autoroute (jusqu'à 200 kilomètres par heure) et sur des routes sinueuses enneigées. Dans toutes les conditions, j'ai remarqué que sa traction est exceptionnelle. En exploitatnt le spneus été bon marché je glissé énorméement sur sol humide. A présent ,, avec les pneus Michelin Alpin 5 je n'arrive pas à entrer en dérapage contrôlé. Quelles que soient les oncitions sur la route; Pluie neige gel. Je me sens confortablement et en toute sécurité sur ces pensu. Je n'avais pas peur d'afronter des congèrs en montagne. Les SUV ave des chaînes de neige qui roulaient à 30 km/h m'agaçaient seulement car moi je me débrouillais parfaitement. Moi avac ma légère coupé je continuais la route sans problème. Lire plus Cacher

Les pneus Michelin Alpin 5 au début se comportaient de manière fantastique. J'ai été très surpris par leur adhérence, et en particulier par la diminution des glissements latéraux (roues motrices arrière). Malheureusement, avec le nombre de kilomètres parcourus la tenue de route diminue. J'ai une voiture avec roues arrière motrices 160 ch. Après 4 mois d'exploitation vous pouvez sentir que l'adhérence est plus faible... c'est vraiment dommage. Ce sont des pneus pour des clients assez riches - ils ont des propriétés fantastiques, mais ne sont pas très durables. Vous devez les remplacer toutes les trois saisons - à moins que quelqu'un ose rouler sur la bande de roulement de 2 mm :) Lire plus Cacher

Pour être honnête, j'avais un grand dilemme quelle génération choisir ... En fin, j'ai décidé etacheté Michelin Alpin 5 et pour le moment je ne suis pas déçu. Les avantages sont: ils sont très calmes (on peut les entendre seulement en virages quand on conduit à grande vitesse), également dans les virages indépendamment de la surface (je veux dire sèche / humide) la tenue de route est exemplaire :); Quant à la neige je ne pouvais pas encore tester, mais toout dépend aussi de la propulsion. J'ai pu me débrouiller pour monter sur une petite pente sans problème. :) En résumé ... la prochaine fois je les acheterai sans hésiter :) Lire plus Cacher

Les pneus montés dans une Astra H 140ch, cet hiver il y avait peu de neige, mais s’il a finalement neigé, sur une route d’asphalte hors ville il y avait pas moins de 5 cm de neige fraîche, température -8 ° C. La vitesse de 85km/h et le freinage maximal...pas de détournements latéraux et pendant le freinage on sentait comme le pneu s’incisait dans la neige. Sur la route droite le comportement était parfait même à 90km/h sur la route enneigée. Je ne l’ai pas mesuré, mais je crois que la distance de freinage n’a pas dépassé 45m. JE RECOMMANDE Lire plus Cacher

Les Michelin ALPIN5 ont excellemment passé leur examen lors d’hiver. La conduite dans les conditions difficiles ne leur faisait pas peur et les pneus se comportaienttrès bien aussi bien sur le sol sec que sur le sol enneigé. Ugmentation de la consommation insignifiante, niveau de bruit acceptable en prenant en considération la sécurité et le confort de conduite qu’on ressent pendant les voyages. Je recommande honnêtement ces pneus. Si je devais choisir encore une fois sans aucun doute je choisirais les Michelin Alpin5. Un produit excellent Lire plus Cacher