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Michelin ALPIN 5 205/55 R19 97 H XL, FSL

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des pneus 205/55 R19

Taille du pneu:
205/55 R19
Indice de vitesse:
H = max 210 km/h
Indice de charge:
97 = max 730 kg
Saison:
Hiver
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison:
    Express
    Livraison en 48 heures est possible uniquement si vous choisissez une forme de paiement électronique (carte de crédit, Pay pal, Sofort)

Ce produit a été dernièrement acheté hier à 21:29

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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,6 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 157 opinions

recommandé
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111150 4,5
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111160 4,6
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111160 4,6

157 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 109 personnes
  • 4 43 personnes
  • 3 4 personnes
  • 2 1 personnes
  • 1 0 personnes

98% des utilisateurs recommandent ce pneu

98%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 1952 jours. Sur cette période, nous avons recensé 157 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 1357000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: apparence du pneu.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: Jacob
    Evaluation: 5,0 11111

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    1 personne 6 personnes

    J'ai mis à l'arièrre deux pneus d'hiver Michelin Alpin 5. Jeles ai achetés sans avoir lu ni commentaires ni opinions sur les sites spécialisés. C'est une nouveauté n'est-ce pas ? Avant j'ai roulé pendant 7 ans sur les pneus de la même marque mais 3. Les pneuamtiques sont très moux, ils se comportent parfaitment sur la neige et la route sèche. La tenue est parfaite et je n'exagère pas ! L'adhérence est très bonne. LA manoeuvrbilité m'a vraiment surpris. Je peux conduire avec un seul doigt, Les pneus réagissent rapidement aux mouvements du volant. Je ne me sentais pas si bien et tellement en sécurité avant. La souplesse du caoutchouc remplit bien sa fonction. Eh bien, ce silence. je l'adore !!! Je les utilise depuis seulement deux semaines, mais je remarque la différence tout de suite. Je ne sais pas si l'usure de ces pneus est minimale ou importante. Pas de temps de vérifier mais j'espère que ce sera bon. je espère que, comme le ski alpin 3, nous avons maintenant assez pour six saisons et regarder chanteur de la bande de roulement continué à prêter à monter. Peut-être si forte, que je suis la saison d'hiver est très court, je suppose avec le rude hiver et l'été très tôt au printemps. Je suis vraiment satisfait de mon choix. Je peux conseiller vivement ce produit. :) Tout à découvrir pour moi n'est-ce pas ...
  • Opinion hors de FR Identifiant: Rémi
    Evaluation: 4,9 111190

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    3 personnes 2 personnes

    Je me demandais quels pneus choisir. La marque allemande n'a pas eu ma taille donc le choix est tombé sur Michelin Alpin 5. J'ai fait ce choix n'étant pas tout à fait persuadé. Or, ces pneus ne figuraient pas aux classements, n'étaient pas tellement populaires etc. Leurs propriétés n'ont pas été confirmés par les tests ... Seulement ADAC s'est prononcé là-dessus. Juste une remarque partout apparaissent Alpin 4 je ne sais pas pourquoi:::. Quant aux Michelin Alpin 5 j'ai fait mes premiers plusieurs centaines de kilomètres et je dois dire que les pneus sont très silentieux et stables sur la route. Quand j'ai accéléré jusqu'à 150 km/h le bruit était vraiment minimal. Mais le plus important est la combustion. J'ai fait 400 km et lamoyenne est de 4,9 l / 100 km. pour comparer prenons un pneu été où j'ai noté 5,2-5,4 sur 100km !!! Voilà une belle surprise !!!! Si vous voulez être persuadés regardez ces chiffres là. Car les opinions sont peu nombreuses sur le net. Je recommande vivement :) Je n'avais pas beaucoup de possibilité de voyager sur des chaussées humides et enneigées mais le comportement sur sol sec est exemplaire :) Cordialement Rémi.
  • Opinion hors de FR Identifiant: player 1
    Evaluation: 3,9 111900

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    J’ai acheté ces pneus il y a deux mois. Avant je roulais sur les Alpen 3. Ils étaient pas mal et je pourrais continuer à les utiliser si ma femme n’insistait pas à les enlever car „il ne faut pas rouler sur les pneus lisses ”. Les A5 tiennent bien la route sur le mouillé, „malheureusement” je n’ai pas pu les tester sur la neige et sur la glace. „Malheureusement » pour le moment la météo ne privilégie pas les tests dans de telles conditions. :). Les pneus sont bien, mais sans sensation. J’ai en revanche remarqué qu’ils ne sont pas économiques (en ce qui concerne la consommation de carburant). Une chose au préjudice de l’autre. En tout cas il est mieux de conduire en toute sécurité et dépenser 15 euros de plus pour le carburant. Donc ou bien vous choisissez la rencontre avec un arbre et vous faites un tonneau dans votre voiture ou bien vous achetez 3 paquets de cigarettes de moins . Je vous salue et le recommande les pneus.
  • Opinion hors de FR Identifiant: Jaro
    Evaluation: 4,5 111150

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    J’ai mis beaucoup de temps à choisir les pneus hiver et finalement j’ai misé sur les Michelin ALPIN 5. Ces pneus ne sont pas à bon prix mais je dois reconnaître que le choix était vraiment bon et maintenant je ne prendrais pas en considération d’autres pneus. Les pneus se comportaient très bien sur la route enneigée où la couche glacée de neige fondue était épaisse ne constituait pas un problème pour eux. Les pneus „s’incisaient” dans le revêtement. Lors de l’averse ou des chutes de neige la conduite sur l’autoroute à la vitesse de 120 kilomètres n’était pas un problème. La voiture gardait parfaitement sa piste. La distance de freinege était très bonne . La consommation a légèrement augmenté – c’était presque imperceptible. Avec la conscience nette je peux recommander à tout le monde les Michelin ALPIN 5. ps. Si tout le monde roulait sur ce genre de pneus la sécurité routière augmenterait.:)
  • Opinion hors de FR Identifiant: Roy
    Evaluation: 4,6 111160

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 1 personne

    L'hiver était plutôt doux mais j'ai pu quand même les utilisé sur la neige. La plupart du temps en ville donc je roulais pas trop vite. Il m'est arrivé d'entrer en virage de façon dynamique. Le pneu était silentieux malgré les températures élevées pendant l'hiver (15). Dans les virages il tient meiux que ses homologues irlandais ou américains. Dans les flaques d'eau ils ne e comportent pas si bien comme les pneus été mais ce n'est pas leur destination à mon avis. Il n'y a pas de signes d'usure après un hiver donc je pense qu'il s me serviront durant une longue période. Dans cette classe de produits il ne diffère pas de la concurrence et son prix est meilleur !!! Donc le choix était évident. Pour la voiture volumineuse et lourde une longue durée de vie sera un atout incontestable :) Achetez ce produit et n'attendez plus d'autres occasions.

Opinions par page:

Description du produit

Michelin ALPIN 5 205/55 R19 97 H XL, FSL

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Description de la technologie : Le Michelin ALPIN 5 est une réponse aux besoins de tous les conducteurs qui cherchent dans les pneumatiques des performances parfaites, indépendamment des conditions météo et la sécurité de la conduite dans toutes les conditions.



Le modèle a été doté d'une sculpture directionnelle de la bande de roulement qui garantit une traction appropriée sur la neige et une résistance accrue à l'aquaplanage. Grâce à une construction optimisée, le pneumatique offre aussi une plus grande précision de conduite. Les lamelles placées sur toute la profondeur des blocs de la bande de roulement assurent des paramètres maximaux tout au long de la période d'exploitation. À cela s'ajoute une répartition équilibrée de la pression sur la surface de l'ALPIN 5. Résultat : la bande de roulement s'use de manière équilibrée et lentement.



Les constructeurs ont utilisé un mélange de gomme innovant qui garantit de bons paramètres à des températures basses. Ainsi, l'ALPIN 5 assure une meilleure adhérence sur sol enneigé et mouillé et réduit la consommation de carburant. Le mélange Helio Compound 4G se compose d'huile de tournesol et de silice. L'élasticité du mélange fait que la surface maximale de la bande de roulement adhère à la route, indépendamment du temps qu'il fait. Par conséquent, l'adhérence et la stabilité de la conduite restent toujours au plus haut niveau.



Le mariage des composants de haute qualité avec une sculpture optimisée de la bande de roulement améliore le confort acoustique à l'intérieur comme à l'extérieur de la voiture. Les bruits et les sifflements créés lors du roulement du modèle sont efficacement limités et, par conséquent, le conducteur et les passagers peuvent se réjouir du silence dans la cabine.



Informations sur le fabricant :Michelin est l'un des fabricants les plus populaires du monde des pneumatiques. La société fournit des pneumatiques de classe premium qui se distinguent par des performances maximales, la plus haute qualité des composants et l'utilisation des solutions technologiques avancées. Le groupe regroupe les marques suivantes : Kormoran, Kleber, BFGoodrich, Tiger ou Riken.

Le pneu pneu d'hiver Michelin ALPIN 5 est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 205/55 R19.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 15 à 20 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse H - la vitesse maximale admissible est de 210 km/h. L’indice de capacité de charge 97 - la charge maximale supportée par le pneu est de 730 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), B (adhérence sur sol mouillé), 68 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est doté d’une structure renforcée (sa capacité de charge est supérieure à un modèle standard;
  • est doté de protecteur de jante (le marquage des pneus de ce type est propre au fabricant);

Etiquette

Le pneu Michelin ALPIN 5 de taille 205/55 R19 97 H, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • C
  • B
  • 68 dB
C B 68 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2018 test ADAC de taille: 205/55 R16 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille: 205/55 R16 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 205/55 R16 évaluation: recommandé
test ADAC de taille: 195/65 R15 évaluation: satisfaisant
test Auto Bild Allrad de taille: 225/55 R17 3. place évaluation: excellent
test Auto Zeitung de taille: 195/65 R15 évaluation: satisfaisant
test Auto Zeitung de taille: 215/65 R16 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille: 195/65 R15 évaluation: recommandé
test ÖAMTC de taille: 215/65 R16 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 195/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 215/65 R16 évaluation: recommandé
test Auto Bild de taille: 225/50 R17 2. place évaluation: excellent
test GTÜ de taille: 205/55 R16 évaluation: particulièrement recommandé
test Autoklub ČR de taille: 205/55 R16 2. place évaluation: très bon
test Auto Bild Allrad de taille: 215/65 R16 évaluation: satisfaisant
test ACE/GTÜ de taille: 225/50 R17 évaluation: recommandé