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Nexen Winguard Snow'G WH2 225/70 R16 103 H

Actuellement, ce produit est regardé par 2 personnes

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des pneus 225/70 R16

Taille du pneu:
225/70 R16
Indice de vitesse:
H = max 210 km/h
Indice de charge:
103 = max 875 kg
Saison:
Hiver
Type de véhicule:
4x4
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison:
    Express
    Livraison en 48 heures est possible uniquement si vous choisissez une forme de paiement électronique (carte de crédit, Pay pal, Sofort)

Ce produit a été dernièrement acheté hier à 22:13

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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,4 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 23 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111120 4,2
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111120 4,2
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111150 4,5

23 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 12 personnes
  • 4 10 personnes
  • 3 0 personnes
  • 2 1 personnes
  • 1 0 personnes

100% des utilisateurs recommandent ce pneu

100%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 1388 jours. Sur cette période, nous avons recensé 23 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 234000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: propriétés route.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: Nathan
    Evaluation: 4,5 111150

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Les pneus de la société Nexen sont peu connus. Dun coté c’est bon car ils sont moins de l’autre c’est un peu dommage car le rapport qualité/prix est vraiment intéressant ! Personellement à l’instigation de mes amis étrangers j’ai acheté d’abord un jeu de pneus d’été et après celui de pneus hiver (été 215/55/16 nblue éco et hiver 205/60/16). J’en suis content de deux. Longtemps je cherchais des pneus, harcelait de questions mes proches et finalement j’ai décidé d’acheter des pneus économiques. Cette taille est atypique et ce qui en découle plus chère. Ce qui m’a aidé ce sont bien évidemment des tableaux de données réalisés à base de tests. Jusqu’à maintenant j’ai fait 2300 km dans des conditions différentes. J’ai eu qulques situations de freinage d’urgece - la traction des Nexen Winguard Snow'G WH2 me surprend vraiment. Tout s’est bien passe à chaque fois que j’ai dû appuyer la pédale de frein, pas de glissements. Je testais les pneus Nexen Winguard Snow'G WH2 un peu partout, sur sol enneigé et verglacé. Ils sont excellents sur sec, mouillé et sur le verglas. Même s’il n’y a pas bcp d’opinions sur ces pneus-là j’ai fait confiance à la marque de niche et j’ai gagné si je peux dire comme ça  En plus, la bande de roulement de ce pneu ressemble énormément à celle du fameux modèle de la marque française. Bein sûr je respecte d’autres marques, j’en ai utilisé d’ailleurs mais ce qui est sûr c’est que Nexen propose un rapport qualité prix formidable. A cet égard on peut dire qu’il écrase la concurrence !!!
  • Opinion hors de FR Identifiant: Mateo
    Evaluation: 4,6 111160

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

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    1. J’ai hesité entre les ContinentalNokian wr d3 et les Nexen snow g wh2. Le Continental est un peu trop cher pour ce type de voiture et son année de fabrication. Les Nokian étaient un peu plus chers, mais leur résistance au roulement était mieux. Finalement j’ai pourtant constaté que ce n’atait pas le paramètre le plus important pour moi. Les pneus sont composés d’un mélange très mou et je le considère comme un avantage. On peut sentir lla différence dans l’amortissement des irrégularités. Aucuns sons ne sont transmis vers l’intérieur. Le pneu passe très bien son examen dans la plupart des conditions. La neige et la boue sont bien évacuées. Le démarrage sur la neige exige un certain effort mais on peut s’y habituer. Le seul défaut est l’absence de communication entre le pneu et le volant mais peut-être cela resulte de l’assistance électrique au volan. Toutefois le pneu m’a surpris plusieurs fois dans les conditions de gêle. La température a dû tmmber la nuit au dessous de 0. Le matin je ne m’attendais pas à un glissement. Le pneu m’a fait savoir que quelquechose de mauvais se passait. Un chauffeur moins experimenté aurait pu finir par écraser sa voiture. Outre cela le pneu est tout à fait à recommander. Pour l’été j’ai acheté les Nexen HD Blue. Je n’ai pas noté l’usure de la bande de roulement après 15 mille km. Je les recommande avec le coeur net.
  • Opinion hors de FR Identifiant: Maxime Volvo XC70
    Evaluation: 5,0 11111

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    1 personne 0 personnes

    Je suis méga heureux! Les pneus sont excellents, leur performance sur la neige, la neige fondante et sur le sol humide est remarquable. Sur le sec ils sont aussi bons. Je suis frappé de stupeur ! Dans ma vie, j’ai conduit différentes voitures et j’ai utilisé divers modèles de pneus de la classe premium au segment économique donc j’ai une échelle de référence pour pouvoir juger un peu sur la qualité et le comportement des pneumatiques. Et je dois avouer que ces Nexen Winguard Snow'G WH2 sont au moins étonnants. On voit tout de suite que c’est un modèle récent produit à base de nouvelles technologies. Je recommande à tous, moi je suis entièrement satisfait!
  • Opinion hors de FR Identifiant: Peter
    Evaluation: 4,0 11110

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Les pneus se caractérisent par une très bonne adhérence. Une fois je les ai testés dans les conditions hivernales très difficiles. Ils ont démontré alors une très bonne adhérence, pas de glissement particulièrement sensible sur la neige et la route où il n’y avait pas de sel ou de sable. En absence de neige et de verglas l’adhérence est très bonne. Le niveau de bruit produit par les pneus est satisfaisant. La consommation moderée. Une petite différence en hausse par rapport aux pneus été. (pourtant là le diamètre des roues est plus élevé).
  • Opinion hors de FR Identifiant: Luc91
    Evaluation: 4,6 111160

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    1 personne 0 personnes

    Auparavant, j’ai roulé sur les pneus de la fameuse marque finlandaise étant donné que j’habite la région montagneuse. Mais, après avoir lu des opinions sur ces pneus j’ai décidé d’essayer et choisi le modèle Nexen Winguard Snow'G WH2 avec une bande de roulement directionnelle. Il s’est avéré que j’ai mis dans le mille. Le prix est excellent et la performance sur neige boue et sol humide incroyable et je conduis de façon dynamique Salutations L

Opinions par page:

Description du produit

Nexen Winguard Snow'G WH2 225/70 R16 103 H

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Type: pneu hiver.

Classe: économique, niveau optimal de performances et prix très intéressant.

Destination: voitures de tourisme.



Winguard Snow’G WH2 dispose d’une bande de roulement directionnelle optimisée d’une manière excellente. Les rainures dans la bande de roulement ramassent l’eau et la chasse vers les côtés. L’objectif de cette solution est d’évacuer de la meilleure façon l’eau de dessous le pneu et d’assurer la protection contre l’aquaplanage dangereux. Grâce à cela, la voiture est stable sur sol mouillé et le conducteur sent qu’il contrôle globalement sa voiture.



Les bonnes performances du pneu Winguard Snow’G WH2 se doivent à l’emploi de technologies modernes. Cela permet non seulement des manœuvres dynamiques, mais aussi réduit la distance de freinage. Le résultat est la sécurité lors de la conduite à grande vitesse.



Parmi les avantages les plus importants du pneu Winguard Snow’G WH2, il faut compter aussi son prix intéressant. L’associant à de hautes performances, on obtient un voyage tranquille et économique. Les pneus Nexen N6000, c’est un modèle dont l’achat est très avantageux.



Nexen


Information sur le fabricant: La marque de pneus Nexen est confondue erronément avec la Chine, alors qu’en fait elle provient de la Corée du Sud. Le développement de la marque Nexen suscite l’admiration chez les analystes du monde entier. Actuellement, les pneus de la marque sont accessibles dans 120 pays du monde, et il y a plus de 2 mille personnes qui travaillent pour l’entreprise. Les autorités de Nexen annoncent la continuation du développement dynamique, dont l’un des exemples peut être l’ouverture de la représentation européenne en Allemagne.



Nexen participe activement à différentes disciplines de sports motorisés, notamment dans le drifting. Le nom de la marque a été inventé à partir de l’expression « Next Century Tires » ce qui veut dire « les pneus de la nouvelle ère ». Il est bon de savoir que l’entreprise Woosung Tire qui a donné naissance à Nexen, coopérait avec le groupe Michelin. L’expérience gagnée de cette manière a été l’un des moteurs pour faire un bond dans la qualité des pneus de la marque.

Le pneu pneu d'hiver Nexen Winguard Snow'G WH2 est catalogué dans la classe classe économique, c.-à-d., il se caractérise par le prix le plus avantageux et de bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 225/70 R16.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 13 à 17 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse H - la vitesse maximale admissible est de 210 km/h. L’indice de capacité de charge 103 - la charge maximale supportée par le pneu est de 875 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: E (résistance au roulement), B (adhérence sur sol mouillé), 72 db (niveau de bruit).

Etiquette

Le pneu Nexen Winguard Snow'G WH2 de taille 225/70 R16 103 H, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • E
  • B
  • 72 dB
E B 72 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2018 test ADAC de taille: 205/55 R16 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille: 205/55 R16 évaluation: recommandé
test ACE/GTÜ de taille: 185/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 205/55 R16 évaluation: recommandé
test ACE/ARBÖ de taille: 165/65 R15 évaluation: recommandé
test Auto, Motor und Sport de taille: 205/55 R16 évaluation: adéquat
test TCS de taille: 185/65 R15 évaluation: recommandé