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classe moyenne

Nexen WINGUARD SPORT 225/40 R18 92 V XL

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14 jourspolitique de retour

Caractéristiques des pneus
Type de véhicule:
Auto
Saison:
Taille:
Indice de vitesse:
V = max 240 km/h
Indice de charge:
92 = max 630 kg
Autres:
Renforcés
Garantie:
5 ans à compter de la date d'achat détails
Étiquette UE:
E C 73 dB
détails
  • Opinions
  • Description du produit
  • Étiquette UE
  • Service de montage
  • Garantie
Opinions
Opinions

Nexen WINGUARD SPORT

4,0 Note moyenne sur la performance
  • 4,2/5 Surface sèche
  • 4,0/5 Neige et neige fondue
  • 4,0/5 Sol mouillé
94%
94% clients recommande pneu
219 opinions
  • 5
    45
  • 4
    140
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Nous recueillons des informations sur ce pneu du
4568 jours

Au cours de cette période, nous avons collecté
219 opinions

Nos clients ont roulé avec ces pneus 1851000 km

Style de conduite habituel

normal

  • Résultats : 219 de 219 avis

    225/40 R18

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Avant j'avais ces pneus sur mon véhicule précédent c'est-à-dire 200 KM Alfa 159 et malgré mes soutes ils se débrouillaient parfaitement. Or, après le changement de la voiture je ne réflechissait pas beaucoup et j'ai décider de racheter les Nexen assez rapidement. L'atout principal du modèle est son prix mais aussi son comportement sur la route qui est vraiment bon. J'ai un pied assez lourd lors de la conduite et pourtant les pneus répondent à mes besoins. Le seul désavantage c'est la tenue de route dans les courbes mais je ne sais pas si c'est dû ç la qualité des pneus ou à la propulsion arrière dans ma 250 KM BMW. Le comportement du pneu est prévisible et après la saison d'hiver je ne vois pas les traces d'usure significatives. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    BMW Seria 3 Touring E91 330d (170kW)

    Évaluation globale:

    4,3

    Sol sec 4/5

    L'adhérence sur sol mouillé 3/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    0 0

    TOMWIECH

    il y a plus de 2 ans
  • 225/40 R18

    Opinion non vérifiée

    Opinion hors de FR

    J’ai commandé les pneus un jour et ils sont venus deux jours plus tard. J’ai les Nexen montés sur mon véhicule depuis novembre et ils ont parcouru environ 6,5000 km des autoroutes et des routes nationales. Excellents à la fois sur le sol humide et sec. Superbes capacités d'adhérence et de freinage. Faible consommation totale et moins de bruit. Pourquoi payer plus cher pour les Michellin? Je les recommande vivement. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Audi A3 Hatchback 8V

    Évaluation globale:

    4,0

    Sol sec 4/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    0 0

    jonesy1

    il y a plus de 2 ans
  • 225/40 R18

    Opinion vérifiée

    Traduction

    Opinion hors de FR

    Lors de l'achat de pneus Je ai été mis un peu sceptique ... Mais maintenant, avec la pleine conviction que je peux recommander pneus.Na frais et sec, humide rówiesz.Na trzynamanie côté léger dérapage. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    Renault Megane Coupe III 2.0 16V TCe 250 RS (184kW)

    Évaluation globale:

    4,0

    Sol sec 4/5

    L'adhérence sur sol mouillé 3/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    0 0

    Bartez

    il y a plus de 2 ans
  • 225/40 R18

    Opinion vérifiée

    Traduction

    Opinion hors de FR

    De bons pneus, 3000 miles effectués. Trouvé pour être bon en peu de temps d'utilisation. Vous ne pouvez pas se plaindre du prix. Achèterait encore pour une nouvelle voiture. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    Seat Leon Hatchback II 2.0 TDI (125kW)

    Évaluation globale:

    4,0

    Sol sec 4/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    0 0

    Gaz

    il y a plus de 2 ans
  • 225/40 R18

    Opinion non vérifiée

    Traduction

    Opinion hors de FR

    Que puis-je dire - pneu est égale à beaucoup des modèles plus coûteux, vous pouvez aller de l'avant et assumer sans complexe. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    Mercedes CLA Sedan C117 250 (155kW)

    Évaluation globale:

    4,2

    Sol sec 4/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    0 0

    Mjk

    il y a plus de 2 ans
Description du produit
Description du produit

Nexen WINGUARD SPORT

3PMSF

Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver

Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.



Nexen WINGUARD SPORT est le nouveau pneu UHP du fabricant coréen, qui se caractérise par ses performances polyvalentes pouvant s`exprimer dans toutes les conditions hivernales. Ces résultats sont dus à la bande de roulement asymétrique, adaptée pour garantir une sécurité de conduite sur tous les types de revêtements.

  • Le pneu a été équipé de 4 larges rainures périphériques, ce qui rend le système de drainage extrêmement efficace et réduit considérablement le risque d'aquaplaning.

  • Le grand avantage de la construction asymétrique de type IN / OUT est l'amélioration de la performance des pneus dans les virages. Conçues avec la plus grande précision, de nombreuses coupes transversales assurent une bonne adhérence sur un parcours enneigé ou un revêtement boueux.

  • La conception optimisée de la bande de roulement permet d`obtenir du pneu un faible niveau sonore. Le composé de caoutchouc technologiquement avancé protège le modèle contre l'abrasion excessive et les dommages liés à son utilisation.

Nexen WINGUARD SPORT est un pneu qui prouve que même dans la classe économique on peut fabriquer des pneus de haute qualité. Parfait pour la conduite urbaine et quotidienne, et pour allègrement s`affranchir des kilomètres à venir.



Nexen


Nexen est un producteur de pneus de la classe économique. La société coréenne peut se targuer de plus de 60 ans d'expérience dans la branche. Son nom est une combinaison des mots next (« prochain ») et century (« âge ») et est censé témoigner de l’attitude de l’entreprise à l’égard des méthodes de production innovantes et modernes. Les pneus Nexen sont de bonne qualité, écologiques et surtout surs.

Données techniques:

Nexen WINGUARD SPORT hiver pneu est considéré comme classe moyenne classe, c'est-à-dire caractérisé par le meilleur rapport qualité-prix.

Vous regardez le pneu dans la taille 225/40 R18. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 15 au 19 pouce.



Pneus en plus :

  • a une structure renforcée (il est plus résistant aux dommages que les modèles standards)
  • a la protection de la jante (marquage de ce type de pneus dépend du fabricant).


Les paramètres du pneu sur l'étiquette sont suivants

E

classe E - efficacité énergétique

C

classe C - distance de freinage sur sol mouillé

73

73 - bruit extérieur

Il s'agit d'un pneu avec des indices :

Indice de vitesse V - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 240 km/h.

Indice de charge 92 - la charge maximale que le pneu peut supporter 630 kg.

Présentation en vidéo

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Étiquette UE
Étiquette UE
Pneus montage
Pneus montage

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03 63 64 15 03

prix d’un appel local de l’opérateur en question

Garantie
Garantie

Nexen WINGUARD SPORT Garantie des pneus

  • La garantie est consentie pour une période de 6 ans à compter de la date de fabrication ou de 5 ans à compter de la date d'achat,
  • La garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication,
  • Si le défaut apparaît dans les 12 mois à compter de la date de vente ou avant l'usure des premiers 1,6 mm de la hauteur initiale de la bande de roulement, le pneu sera remplacé par un pneu neuf,
  • Si le défaut ne se révèle que plus tard, le montant du remboursement dépend de la profondeur de sculpture restante du pneu.
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