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Nokian Line 205/55 R16 91 H

Actuellement, ce produit est regardé par 3 personnes

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des pneus 205/55 R16

Taille du pneu:
205/55 R16
Indice de vitesse:
H = max 210 km/h
Indice de charge:
91 = max 615 kg
Saison:
Été
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 4-5 jours ouvrables

Ce produit a été dernièrement acheté hier à 15:22

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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,4 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 425 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111120 4,2
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111120 4,2
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111150 4,5

425 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 193 personnes
  • 4 218 personnes
  • 3 8 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 6 personnes

96% des utilisateurs recommandent ce pneu

96%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 2578 jours. Sur cette période, nous avons recensé 425 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 3932000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant uniquement en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: Rémy

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 3,8 111800
    Les pneus Nokian Line m’ont deçu tout de suite après l’achat. Quand je roulais à 70-80 km/h le véhicule tremblait légérement vers le haut et vers le bas. J’ai demandé le nouveau équilibrage, le garagiste m’a conseillé de conduire comme ça pendant quelques jours, peut être ça allais s’arranger. Malheureusement ce n’était pas comme ça.Je les ai fait équilibrer à nouveau et ça n’a rien donné. J’ai renvoyé les pneus dans le cadre de la garantie( ici je dois vanter l’équipe d’Oponeo qui a fait venir chez moi le transporteur pour reprendre les pneus et ensuite ils me tenaient bien au courant concernant la réclamation). Après un certain temps ils m’ont renvoyé les pneus tout neufs. Concernant la conduite ils ccsont très silencieux, sur le mouillé ils sont médiocres? Avant j’avais les kumho xl et je dois dire que la voiture ne tremblait tellement pas dans les virages, peut être parce que c’étaient les XL. Les Nokian Line ont les flancs plus faibles. Ce que j’aime bien c’est une basse résistance au roulement. Dans l’autre véhicule j’ai les Bridgestone et ils sont sensationnels aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais en revanche la resistance au roulement et comme si on était toujours avec le frein manuel. En général Nokian Line est un bon pneu que je recommande.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 1

  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion hors de FR Identifiant: Kamil

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 4,6 111160
    Je l'ai acheté sur un voyage en Croatie, je pensais qu'ils seraient des problèmes avec eux (pneus finlandais, doux, pluie en annexe) rien de plus éloigné de la vérité. Météo à l'38-42C plage ou ne pas les déranger un peu. Probablement ils ont gardé les tourbillons croates (conduite agressive). Le chemin du retour (1800 km) à la fois et arriver au point, bien sûr, plu polonais, les pneus même ressenti le changement climatique. Et pendant les jours de pluie quelque chose de beau sur ces pneus équitation, la certitude et la garantie que vous avez le contrôle relatif sur la voiture (vous savez, n'exagérez pas). Après la ville sélectionne des petits trous (j'ai une suspension sport, très difficile), mais il est connu des pneus hors route ne sont pas. À mon avis l'une des choses les plus importantes est, est que les angles aigus ont le contrôle de la voiture, les pneus autres ont eu des incidents ici donnent vraiment des conseils. Sans y penser, j'acheter à nouveau (maman amplifié modèle XL). Maintenant, je Lurk pour les pneus d'hiver des Finlandais.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: Prezes

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 4,7 111170
    Après environ 3 milliards. pneus km opèrent sans frais. Auparavant roulé sur Michelin et je pense qu'il est en concurrence avec dignité marque Nokian. J'ai vérifié la possibilité de pneus dans différentes conditions, je pourrais ajouter que je conduis une tylnonapędowym de voiture plutôt dynamique. Je n'ai pas réussi à des vitesses raisonnables tomber dans un dérapage incontrôlable, les deux conditions humides et sèches. En ce qui concerne le bruit, pour moi sans frais. Le seul inconvénient, j'ai eu des problèmes avec l'équilibre de ces pneus. Fondée étaient sur les roues en alliage d'origine (après une rénovation complète, la peinture ou le défrisage) et vous ne se cachent pas dans la vulcanisation peu travaillé très fort de ne pas mettre les poids de 80g. La permutation des pneus par rapport à la jante un peu d'aide, mais comme je l'ai dit, était la difficulté de l'équilibrage. Note globale de 5 +. Je recommande.

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    Opinion hors de FR Identifiant: Zack

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 4,8 111180
    Je l'ai acheté un Nokia ligne en Avril 2014 et les a remplacés assez usé Goodyeary. Après cet échange a disparu des problèmes avec la roue tremblement de direction lors du freinage, travail fort et malmené. A partir de maintenant ils sont allés à la Croatie en vacances (4 personnes + vélos sur le crochet), et plusieurs fois à Lodz, Gdansk. Sans problème de parcours jusqu'ici, vous pouvez oublier que les pneus sont. Étant donné que je conduis sans roue de secours (dans ma version de VW est pas pas de place) - Nokia exceller sensationnel - également par rapport à son prix. Une fois de plus montré que Nokian est une entreprise solide - fortement recommandé (anciennement Grand Voyager et je montait aussi parfaitement sur Nokianach).

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    Opinion hors de FR Identifiant: Marek

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 4,9 111190
    Ceci est mon deuxième pneu après l'hiver Nokian W + - caoutchouc ce fabricant. Le pneu très bon beaucoup mieux sur le mouillé que pour le Fulda Carat Exelero je devais tôt, mieux sécher chez Uniroyal RainExpert. Il est caractérisé par une bonne maniabilité à haute vitesse sur la fois sec (120-180km / h) et humide (120-140km / h) supprime inégale des pneus bien à ce confortable acoustiquement. Comme tous les pneus haut de gamme exige la pression correcte. Pour les premiers kilomètres je me sentais un peu plus faible en gardant ce que je identifier l'orientation du mix. La question économique est pas remarqué une augmentation de la combustion. Après 15tys conduite km affrontés légèrement indicateur DSI montre la 7-fab.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

Opinions par page:

Description du produit

Nokian Line 205/55 R16 91 H

Le Nokian Line est un pneumatique moderne qui satisfera aux attentes des conducteurs les plus exigeants. Sur la nervure centrale du pneumatique Nokian Line, on a utilisé des lamelles Cross-Block. Elles rejoignent une nervure plus rigide près de l'épaulement extérieur, en garantissant la stabilité. Dans la partie extérieure, elles garantissent un confort mou avec la route, en réduisant la résistance au roulement (consommation de carburant) et en améliorant le confort de la conduite. Afin d'éliminer le risque d’aquaplaning, les concepteurs ont placé dans les rainures principales transversales de l'épaulement extérieur des rainures de rétention indépendantes (Swoop Grooves). Ces fentes elliptiques retiennent plus d'eau, en augmentant le volume des rainures. Leur forme garantit une parfaite adhérence du pneumatique rigide au revêtement mouillé, même dans le cas d'usure.

Le mélange bien équilibré garantit la stabilité de la voiture à des vitesses plus grandes et dans les situations inattendues sur la route. De plus, le mélange permet de limiter la consommation de carburant grâce à la réduction de la résistance au roulement. Le pneumatique Nokian Line a été doté d'un indicateur d'usure de la bande de roulement



Nokian


Nokian est un fabricant finnois. L’entreprise a été créée en 1932, mais dans sa forme actuelle, elle opère depuis 1988. Elle est une filiale de la société Nokia -fabricant connu de téléphones portables. L'offre de la marque inclut des pneumatiques pour les voitures particulières et utilitaires, les 4x4, les camions, les vélos ainsi que les machines agricoles et forestières. Les pneumatiques Nokian sont créés pour répondre aux conditions climatiques scandinaves. Ils font leurs preuves dans les conditions atmosphériques changeantes. Les pneumatiques Nokian sont de classe premium et du segment HP (High Performance - hautes performances).

Le pneu pneu d'été Nokian Line est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 205/55 R16.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 15 à 17 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse H - la vitesse maximale admissible est de 210 km/h. L’indice de capacité de charge 91 - la charge maximale supportée par le pneu est de 615 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), A (adhérence sur sol mouillé), 71 db (niveau de bruit).

Etiquette

Le pneu Nokian Line de taille 205/55 R16 91 H, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • C
  • A
  • 71 dB
C A 71 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2018 test Auto, Motor und Sport de taille: 225/45 R17 évaluation: adéquat
test Motor de taille: 205/55 R16 évaluation: recommandé
test ÖAMTC de taille: 195/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 195/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 185/65 R15 évaluation: particulièrement recommandé
test ADAC de taille: 205/55 R16 évaluation: satisfaisant
test ACE/GTÜ de taille: 205/55 R16 évaluation: recommandé
test ACE/GTÜ de taille: 195/65 R15 évaluation: recommandé
test Gute Fahrt de taille: 205/55 R16 évaluation: très bon
test Auto, Motor und Sport de taille: 205/55 R16 2. place évaluation: particulièrement recommandé
test AUTO Straßenverkehr de taille: 205/55 R16 2. place évaluation: très bon