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Nokian WeatherProof 225/40 R18 92 V XL

Actuellement, ce produit est regardé par 3 personnes

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des pneus 225/40 R18

Taille du pneu:
225/40 R18
Indice de vitesse:
V = max 240 km/h
Indice de charge:
92 = max 630 kg
Saison:
Toutes saisons
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite

Ce produit a été dernièrement acheté aujourd'hui à 07:09

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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,5 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 111 opinions

recommandé
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111130 4,3
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111140 4,4
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111160 4,6

111 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 62 personnes
  • 4 47 personnes
  • 3 2 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 0 personnes

97% des utilisateurs recommandent ce pneu

97%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 1531 jours. Sur cette période, nous avons recensé 111 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 626000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol mouillé.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: Hugo
    Evaluation: 4,5 111150

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    1 personne 1 personne

    Ces pneus, je les ai achetés le temps change tellement vite et j’avais besoin de quelque chose performant dans toutes les conditions. Les Nokian WeatherProof ont étét testés sur routes sèches, mouillées ainsi que par temps de gels matinaux. En ce qui concerne l’adhérence sur sol mouillé elle est formidable ! Le pneu s’agrippe à l’asphalte, le contrôle du véhicule est optimal, la conduite est sûre et stable. Egalement dans les virages rapides, la voiture ne se penche pas trop. D’ailleurs ma suspension est bien réglée  . En ce qui concerne le sol sec, il faut avouer qu’ici dominent les pneus été, mais dès que le sol devient plus humide c’est bien sûr Nokian qui il’emportent. largement !!! Le bruit à l’habitacle (à 100km/h) je pense qu’il est inférieur par rapport au bruit généré par mes pneus précédents. La résistance au roulement et l ’amortissement des aspérités restent au même niveau et ils sont bons  : Pour le moment pas de panne, la distance est assez courte – environ 4000 km donc il est difficile d’évaluer l’usure du pneu. J’attends encore l’hiver pour voir les performances des Nokian WeatherProof dans la neige et sur la neige fondante . J’ai quand même le pressentiment qu’ils se comporteront sans reproche.
  • Opinion hors de FR Identifiant: Greg
    Evaluation: 5,0 11111

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    1 personne 0 personnes

    Je suis heureux que je suis tombé sur une bonne promotion, parce que normalement je ne suis pas en mesure d’acheter les pneus haut de gamme au prix normal. Bref, j’ai dépensé un peu plus et la différence est énorme. Bruit, je n’y pense même pas. En ville et sur l’autoroute - sans reproche. Dans la montagne, sur la boue la même chose. Ils se comportent très bien, je monte sans probleme la route la où d’autres voitures plus grandes ont du mal à avancer. Vraiment je commence à me demander s’il existe de meilleurs pneus ? Les Nokian WeatherProof , en hiver on verramais déjà leur comportement sur la boue était extraordinaire ! donc je ne m’inquiète pas. Mon garagiste, quand il a appris leur prix n’en croyait pas ses yeux. J’ai également appliqué un produit spécial et même quand il pleut les pneumatiques ont une belle apparence. Mes pneus précédents avaient tendance à devenir opaques après quelques heures. J’étais persuadé que j’appliquais de mauvais produits maintenant je sais que c’est une question de gomme :)
  • Opinion hors de FR Identifiant: Emma
    Evaluation: 5,0 11111

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    J’habite la région où il pleut souvent et le vent siffle assez fortement. Adhérence remarquable durant les deux dernières tempêtes que l’on a vécues. Grâce aux pneus Nokian WeatherProof je voyage au travail en toute sécurité et mes déplacements sont très confortables. Pas d’aquaplaning sur des routes baignées dans l’eau. Je ne les ai pas encore testés dans la neige et sur sol verglacé mais j’ai de bons pressentiments. Jusqu’ici, la conduite est formidable. De plus, cela m’épargne le changement de pneus saisonnier et toute cette effervescence. Outre cela avec le spneus saisonniers on est obliger de prévoir l’endroit où les stocker. Bref, j’espère que ces pneus-là suffiront pour lontemps. En tout cas, mon prochain achat est déjà bien déterminé !!!
  • Opinion hors de FR Identifiant: Fred
    Evaluation: 3,7 111700

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    les Nokian WeatherProof pneus toutes saisons qui sont silentieux et se caractérisent par une excellente adhérence. Ils se débrouillent très bien sur des routes accidentés en diminuant excellemment toutes les aspérités. Pour le moment les pneus n’ont pas rouler sur la neige mais mais je vous ds franchement que le comportement des pneus du fameux fabricant finlandais surprend à chaque kilomètre parcouru. Les les Nokian WeatherProof ont remplacé mes pneus 4 saisons américains goodye... qui étaient durs et très bruyants et qui augmentaient la consommation de carburant. Mes pneu actuels ont la résistance au roulement excellente. En effectuant l’achat suivant je ferai certainement attention sur ce paramètre-là
  • Opinion hors de FR Identifiant: Cathal
    Evaluation: 4,0 11110

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 1 personne

    Les pneus Nokian WeatherProof installés sur ma voiture Audi A3 ont déjà fait 3 000 km. Leur comportement est pareil au comportement de mes précédents pneus été . La différence est vraiment minimale. La consommation a augmenté légèrement par rapport aux pneus été. La vitesse maximale à laquelle j’ai roulé jusqu’à présent est de 100 km / h. Mais j’ai les ai testé sur les routes sinueuses ) tenue de route parfaite. Il me faut encore de la neige et un peu de glace pour remplir des lacunes dans mon évaluation. En général, j’ose dire que les Nokian WeatherProof sont idéals pour un climat modéré ...

Opinions par page:

Description du produit

Nokian WeatherProof 225/40 R18 92 V XL

Le pneumatique est sûr en hiver et précis en été. C'est ainsi qu'on peut définir le modèle Nokian WeatherProof. Le pneumatique appartient à la classe premium et garantit le plus haut niveau de performances.


Le modèle a été doté d'une bande de roulement directionnelle. Une telle solution fait ses preuves non seulement en hiver, mais aussi en été. Nokian a adapté son modèle WeatherProof au climat de l'Europe centrale et orientale. Si vous attendez la stabilité sur la neige, une bonne évacuation de la boue et l'adhérence sur sol sec, ce pneumatique est idéal pour vous.


Les paramètres hivernaux ont été vérifiés à Ivalo (au nord du cercle arctique) et le comportement à des vitesses élevées - sur circuits en Allemagne et en Espagne. Chaque éléments du Nokian WeatherProof est responsable de paramètres différents. Une partie centrale agressive de la bande de roulement évacue la boue de neige et l'eau. Cela facilite le contrôle sur la voiture dans des conditions difficiles. L'adhérence est aussi assurée par des lamelles agrippant la neige. Ainsi, la voiture démarre plus efficacement et freine mieux sur sol glissant. De larges et profondes rainures protègent contre l'aquaplaning et le slushplaning.


Un mélange de gomme durable et élastique est un autre élément important du Nokian WeatherProof. Celui-ci permet de maintenir une bonne adhérence dans une large plage de températures et est résistant à l'usure même lors de la conduite par canicule.

Le modèle Nokian WeatherProof est aussi disponible dans la version SUV et pour les camions.



Nokian


Nokian est un fabricant finnois. Présente sur le marché depuis plus de 90 ans, la société a déjà écrit de nouvelles pages de l'histoire de l'automobile. L'un des plus grands succès fut l'introduction du pneumatique d'hiver sur le marché. Nokian produit des pneumatiques qui font leurs preuves dans les conditions atmosphériques difficiles. Les pneumatiques de la marque sont très populaires en Europe du Nord, en Europe centrale et orientale, en Russie et en Amérique du Nord. La marque Nokian est souvent associée aux pneumatiques d'hiver, mais elle produit aussi de bons pneumatiques été et toutes saisons.

Le pneu pneu toutes saison Nokian WeatherProof est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 225/40 R18.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 13 à 19 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse V - la vitesse maximale admissible est de 240 km/h. L’indice de capacité de charge 92 - la charge maximale supportée par le pneu est de 630 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), A (adhérence sur sol mouillé), 69 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est doté d’une structure renforcée (sa capacité de charge est supérieure à un modèle standard;

Etiquette

Le pneu Nokian WeatherProof de taille 225/40 R18 92 V, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • C
  • A
  • 69 dB
C A 69 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2018 test ACE/ARBÖ de taille: 165/65 R15 2. place évaluation: recommandé
test ADAC de taille: 175/65 R14 évaluation: satisfaisant
test Auto Bild de taille: 195/65 R15 3. place évaluation: bon
test TCS de taille: 175/65 R14 évaluation: recommandé
test ÖAMTC de taille: 175/65 R14 évaluation: recommandé
test ACE/GTÜ de taille: 185/65 R15 2. place évaluation: recommandé
test Gute Fahrt de taille: 205/55 R16 3. place évaluation: bon