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Aller à la liste des pneus 225/35 R18
157 opinions
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 4932 jours. Sur cette période, nous avons recensé 157 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 1359000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant uniquement en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 215/55 R16
Opinion vérifiée Cette opinion est sûre parce qu’elle a été redigée par un client d'Oponeo. L’opinion provient directement d'une enquête envoyée par e-mail aux personnes qui ont acheté des pneus dans notre magasin.
J’ai acheté les pneus Ovation VI-388 en printemps. J’ai pris d’abord deux pièces qui étaient en promotion car j’ai dû échanger les précédents après un endommagement. Quand mon garagiste . les a vus (il les a palpé très minutieusement) et il a appris le prix il m’a conseillé d’en racheter deux autres. Je l’ai fait le lendemain, mais malheureusement le prix a augmenté . Jusqu’à présent après avoir parcouru 15000 km je n’ai jamais été deçu. Cette année était assez sèche donc je n’ai pas eu beaucoup de chances de conduire sur mouillé. Mais les jours où j’ai conduit pendant la pluie et après me laisse constater que les pneus Ovation VI-388 se comportaient très bien. Mon style de conduite est assez dynamique aussi bien sur les routes que dans le terrain. Chaque jour je dois faire quelque kilomètres sur Ie gravier et dans le terrain? Sur les pneus il n’ya pas de traces d’usure anormale. Ce qui est top c’est que les pneus ont des blocs très épais ce qui permet de prendre des virages étroits assez rapidement . Le seul „contre” : les pneus puent le caoutchouc au début très fort. Dans la voiture dans laquelle je les ai emmenés cette odeur s’est maintenue pendant 2 semaines à peu près. Je suppose qu’à cause de leur largeur Ovation VI-388 influencent d’une manière significative la combustion.
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Taille: 225/45 R17
Les pneus Ovation VI-388 je les ai achetés pour ma Opel Zafira 2.2 TDI avec la suspension OPC. J'ai déjà parcouru environ 5000 km et pour le moment je dois admettre que je n'ai aucune remarque négative :) . En ce qui concerne le bruit généré par les pneus, il est à un niveau propre à la taille 225/45/R17. L'usure des pneus Ovation VI-388 n'est pas trop rapide. La bande de roulement est toujours profonde. Je dois dire que dans les virages sur sol sec ainsi que mouillé les pneus tiennent bien la route. En ce qui concerne la conduite sur le sec, ils sont très fiables lors de l'accélération et le freinage. Sur surfaces humides, même dans l'eau stagnante dans les ornières pas de problème. Ces pneus sont géniaux et je suis vraiment très content. Leur apparence me plaît énormément et ils sont pourvus de protection de jante. Et ils sont beuacoup moins chers que les modèles concurentiels. Le seul inconvénient (mais pas pour tout le monde bien sûr), c'est le fait qu'ils n'ont pas sur le flanc le nom de la marque pour que tout le monde sache quels pneus vous avez ... Mais bon, on peut pas avoir tout. La qualité des pneus Ovation VI-388 est excellente et c'est essentiel. Mon prochain achat certainement va concerner cette marque peut connue mais performante :)
Taille: 245/40 R18
Les pneus utilisés dans une Bmw 231 KM, la conduite assez rapide, parfois le freinage brusque, bonne tenue sur les virages, je n’ai jamais été convaincu d’acheter les pneus des entreprises inconnues. J’ai quand même essayé grace à un ami et en effet je l’ai remercié. Je peux recommander les pneus Ovation VI-388 car je ne vois aucun défaut. Les pneus sont neufs et tout à fait meilleurs que les pneus rechapés sur lesquels j’ai roulé pendant 2 saisons et ils se comportaient moins bien des lepsze od używanych na których jeździłem ze 2 sezony i gorzej się zachowywały od nowych ovationneufs, pendant qu’ils coûtaient la même chose. Maintenant je sais que les pneus rechapés c’est n’importe quoi. Je recommande vivement ces pneus .Ils ont un très bon aspect, un indice de vitesse élevé. De plus les Ovation VI-388 ont une construction solide, ils s’usent lentement, ils ne font pas de bruit.
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Taille: 225/40 R18
Les pneus se comportent très bien. Je les ai montés dans mon véhicule de 200 chevaux avec la traction avant. Avant j’avais les Dunlop SP Sport et je ne les rachetarai pour deux fois plus d’argent que coûtent les Ovation VI-388. En premier lieu dans les Dunlop après 2000 km chacun de 4 pneus avait une bosse sur le flanc et ce n’est pas le cas de Ovation! Ils se comportent très bien sur le sec que sur le mouillé. La conduite sur les tournants me fait presque arracher la mâchoire et le freinage est parfait. Les pneus ont un seul défaut: ils s’usent très rapidement;/ Je crains que sur l’essieu avant ils ne sureront qu’à la fin de la saison. Je fais enviros 2500-3000 km par mois. Mais en tout cas ça vaut la peine de recommander les Ovation VI-388 dans cette classe de qualité.
Taille: 205/45 R17
Je conduis une B5 1.9 TDI Passat Highline estate auto 04. J'ai monté des jantes Audi RS de 17" à la place de celles de 15" et la voiture est légèrement abaissée.... Je ne suis pas un coureur automobile (j'ai la cinquantaine), mais comme la voiture est noire sur cuir noir, elle a vraiment fière allure avec ces modifications. Ces pneus ont une belle bande de roulement et se comportent très bien, bien mieux que certaines options moins chères de marques connues. Un peu bruyant après environ 15k miles, mais n'oubliez pas qu'ils ont un profil bas avec un gros alliage sur une grosse voiture. Je les rachèterai sans aucun doute, ils sont d'une grande qualité et d'une grande durabilité (plus de 1 500 km et ils ne sont pas du tout usés). Bon sur chaussée sèche et humide.
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Ovation VI-388 225/35 R18 87 W
Description de la technologie: Un mélange spécial qui se compose entre autres de composés de silice a été utilisé pour la production du pneu. Par conséquent, le pneu acquiert une grande résistance et légèreté. Son fonctionnement sur route mouillée est idéal en raison de l’utilisation de quatre rainures larges. Ces dernières assurent l’adhérence du pneu et réduisent au maximum le risque d’aquaplanage. En plus, les pneus sont munis de rainures transversales avec de fines lamelles. Celles-ci permettent de prendre les virages avec souplesse et de conduire en douceur à grande vitesse. Par ailleurs, les pneus se distinguent par des résistances au roulement plus faibles, ainsi, la voiture devient plus économique et consomme moins de carburant.
L’Ovation VI-388 a été également équipé d’un protecteur de la jante qui assure la protection contre les détériorations mécaniques telles que des chocs contre les bordures de trottoir. La construction de la bande de roulement et l’application d’un composé innovant utilisé pour la fabrication du pneu font que la conduite sur les pneus Ovation est très silencieuse et il est possible de sentir un vrai confort de voyage.
Ovation est une compagnie asiatique de pneus qui a adopté quelques principes importants comme objectifs de son activité. Ce sont les suivants: unité, lutte, pragmatisme et efficacité. La société opère depuis presque 20 ans. La production de pneus de classe économique pour les voitures particulières constitue sa spécialisation principale.
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Ovation
VI-388
225/35 R18 87 W
C1
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