Semperit SPEED - GRIP 2

Il est vrai que les pneus ont quelques jours, et le véritable hiver est pas encore, mais déjà marqué deux grandes missions après 800-900 miles, si je peux dire quelque chose. Tout d'abord, m'a surpris avec un petit mouvement de résistance. Comme le volant de direction est plus léger que l'été. Ma voiture consomme moins de temps que l'été Semperitach Michalinach !!! Il est difficile à croire. Les pneus sont calmes (juste au-dessus de 130, vous pouvez entendre ce que les pneus d'hiver) et assez doux, mais d'une manière agréable - danse bien rembourré et voiture sur les ornières. Cela signifie que l'été Michalina sont un peu plus stable dans les virages, mais il ne se sent sur le sec, je vais venir à l'esprit podociskać. Une voiture de jouet est mon Sharan 1.9 TDI de 150 ch, si lourd et puissant. Il a beaucoup plu récemment et je dois avouer que ces pneus d'hiver sur l'eau se sentent très bon, les freins de voiture et ABS incroyable ne seront pas tourner sur. ASR Traction aussi je ne suis pas allumer. Jusqu'à présent, je ne peux pas dire du mal d'eux. Je ne juge pas l'apparence du pneu, car il est de la merde, mais au sujet de la durabilité sais encore rien. Pour sûr que je vais écrire après les premières neiges forts (je vais probablement avoir 10000 km). En attendant, je recommande à tous ceux qui veulent le confort des pneus et de la sécurité sur le mouillé. Lire plus Cacher

Pneus simplement vivre leur quatrième saison d'hiver. Le fait que ce est la dernière saison pour ces pneus. Je ai conduit sur ces pneus hiver environ 40 000 km de la ville, route, autoroute, sur le sec, humide et couvert de neige. Le pneu se porte très bien sur les routes enneigées. Réalisée en toute sécurité. Je ai un rapport à Kleber, Bridgestone, Continental pour les différents modèles de voitures et recommande vraiment ce modèle. Je suis très heureux et je ne ai pas été déçu jusqu'ici sur son efficacité ou kolokwialnie- ne dis pas que je suis arrivé. Je ai un style de conduite différent, mais dans ces situations dans lesquelles nous avons besoin plus d'adhérence, d'urgence gère parfaitement. Interagit avec les freins sur ma voiture très bien (en particulier l'écriture en raison de l'expérience avec les mêmes pneus sur des voitures différentes et personne ne est convaincu que le modèle de voiture spécifique de frein est d'une grande importance) Résistance à l'abrasion selon moi, ce est bon. Profondeur de sculpture est très bonne, malgré les milliers de kilomètres de routes sèches. Je recommande. Lire plus Cacher

Sur une surface glissante tenir parfaitement, comme la neige (parler nówkach), et j'ai une comparaison avec les bons pneus (Snowtrack3 - Vredestein) - dans la neige à moins qu'ils ne sont même un peu mieux sur l'asphalte humide peut-être un peu moins, mais les différences ne sont pas claires et peuvent être subjective. Confort amortissement - sensationnel. En revanche, la version améliorée - (parce que c'est achetés sur le bus), je m'attendais au moins un peu de rigidité et ici est déçu. Ils sont si doux que ça fait peur. La deuxième paire J'ai Vredestein - Snowtrack3 et pourtant il me semblait que ce qu'ils soient tendres - parce qu'ils étaient beaucoup plus douce que la précédente Toyo. Jusqu'à présent - par rapport à Vredkami Semperitki semblent ballons mous. Nous avons été faire du ski dans 7 personnes bus pleine charge et durables, il pourrait ne pas être si mauvais, mais «portons» sur les côtés ... échec et la durabilité faire juge pas - utilisé pour les courtes (5k miles). Lire plus Cacher

Je conduit quelques milliers dans diverses conditions et je dois admettre que le pneu est extrêmement silencieux comme zimówkę! Il est très doux et confortable, comme ce fut chaud, donc 15 il commence à puer caoutchouc même des pneus. Mais ce qui m'a surpris est le déclin de combustion par rapport à l'été Michalinów. Il peut bien sûr être dû au fait que sur pneus hiver conduire un peu plus lent, mais ma femme remarqué que sur ces termes pneus direction plus claire et meilleure voiture de jouet roule en roue libre. Le pneu est sensationnel sur les surfaces mouillées et glissantes, la neige kopnego pas encore testé. Inconvénients? Eh bien, il est un pneu pour les athlètes, peu est soumis à un virage. Peut-être que subjective, parce que je dois un 1.9 TDi 150 ch (154 ch et 367 Nm sur la mesure du dynamomètre) et 1800 kg galaxie. De toute façon je recommande. Calme, confortable et idéal pour humide et glissante. Lire plus Cacher

Salut, j'ai acheté des pneus en 2010, avec la voiture. Pour les deux premières saisons de tout l'hiver était correct dans la troisième commencé un problème avec des roues d'équilibrage. Les vibrations sur le volant après 3 wyważaniach en atelier décent n'est pas à éliminer. Ils sont plus petits, mais sont présents. En été, tout bien lui prit la main. J'ajoute que les freins de suspension etc tout a été vérifié et c'est très bien. En ce qui concerne le même comportement sur la route que la plupart conseillent. Je n'ai jamais eu un problème avec la gauche les dérives ou sur la route dans la neige fondante ou de la neige. Pour sec et de l'eau sont également très bons. A cet égard, le plus recommandé. La deuxième voiture que j'ai jamais nouveau Michelin Alpin P3 et ne valaient pas mieux que ceux même si plus cher. Lire plus Cacher

Semperit Speed ​​Grip 2 sous une voiture de 1500 kg, absolument pas commencer. Les flancs des pneus sont comparés avec Bridgestone, etc énorme contingent de faible course de la hauteur de la construction et de la distorsion dans les virages serrés. Ma voiture était bien 9700 Hunter Road Force équilibrant pas faire silence. Finalement Bridgestone Blizzak L-25 monté et la misère a été résolu. La voiture est beaucoup plus stable que Semperit Speed ​​Grip 2 caoutchoucs. Lire plus Cacher

préalablement passés sur ces pneus trois saisons complètes Dacia Duster (cours pendant trois ans et demi d'utilisation 000- 195 pneus étaient encore en état moyen). Samy je ai acheté ces pneus pour Skoda Octavia III, a conduit une saison, ma mère encore de l'espoir pour résister au moins deux. Lire plus Cacher

qualité prix est bon, j'utilise Semperit SPEED - GRIP 2 ans sur ma voiture précédente et mon fils les utilise dans son parcours Lire plus Cacher

Le pneu doit être bon puisque la plupart de la police en Autriche tours sur eux. Lire plus Cacher