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Vredestein Ultrac Satin 225/40 R18 92 Y XL, ZR

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des pneus 225/40 R18

Taille du pneu:
225/40 R18
Indice de vitesse:
Y = max 300 km/h
Indice de charge:
92 = max 630 kg
Saison:
Été
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 9 jours ouvrables

Ce produit a été dernièrement acheté hier à 21:52

  • Disponibilité:
    Plus de 12 pièces en stock
    Quantité:
    72 / pièce
    Acheter
    4,5
    Evaluation: Recommandé 111150 1 opinions
    Etiquette:
    C A 71 dB
    C A 71 dB
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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,5 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 1 opinion

recommandé
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111120 4,2
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111140 4,4
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111160 4,6

1 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 0 personnes
  • 4 1 personnes
  • 3 0 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 0 personnes

100% des utilisateurs recommandent ce pneu

100%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 1333 jours. Sur cette période, nous avons recensé 1 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 5000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion hors de FR Identifiant: bob
    Evaluation: 4,5 111150

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    9 personnes 0 personnes

    Je l'ai acheté ces pneus en taille 225/45/17. Je craignais parce qu'il n'y avait aucune critique sur elle. Le pneu de cette année, présenté à la foire de Genève comme un pneu haut de gamme, ce qui explique pourquoi je décide d'acheter Vredestein Ultrac Satin. Active surface sèche ou humide n'a pas d'importance. Au rond-point sur le mouillé en essayant de déduire de la piste (dans la raison) - a échoué. Ils surmontent plus de 15.000. par mois. Je voyage beaucoup. Przejeździłem déjà le poids des pneus et pour moi le gagnant est Vredestein. Flaques surmonte le pneu si elles n'existaient pas. Vous devez admettre que le pneu est assez calme - sur la route 150-160 km / h presque n'a pas entendu. Ne pas prononcer que l'abrasion des pneus, achetées il y a une semaine, j'ai fait 4000 km. Avec une conscience claire, je recommande ce pneu dans cette taille.

Opinions par page:

Description du produit

Vredestein Ultrac Satin 225/40 R18 92 Y XL, ZR

Vredestein Ultrac Satin est un modèle prévu pour les voitures de type SUV et celles de classe supérieure. Le modèle est apparu sur le marché en tant que successeur du pneu Ultrac Cento. Pour cette production, les technologies les plus modernes développées par le département R&D de la société Apollo ont été utilisées. L’apparence du pneu a été à son tour conçu par le bureau italien Giugiaro. Le Vredestein Ultrac Satin est un pneu qui satisfait les attentes des clients les plus exigeants.



Le pneu Vredestein Ultrac Satin offre une excellente adhérence sur les différents types de route, une faible combustion et le confort de voyage. Pour la construction du pneu, une résine spéciale a été utilisée et les rainures en forme de lettre « Z » ont été mises en place. Ces éléments augmentent l’adhérence, la précision de conduite et la maniabilité.



Les améliorations mises en place, par les ingénieurs d’Apollo Vredestein, dans la bande de roulement, la ceinture et l’arête du pneu entrainent également une baisse des résistances au roulement du modèle Ultrac Satin. Le résultat en est non seulement [pogrubienie] la sécurité maximale, mais aussi la conduite économique. Par rapport à son prédécesseur Ultrac Cento, le modèle offre: une distance de freinage d’une vitesse de 80km/h, de 3,3 m plus courte, une distance de freinage sur route sèche, meilleure de 12%, une adhérence sur route mouillée, meilleure de 10%, un confort de conduite amélioré et des résistances au roulement réduites.


Vredestein Logo

La marque Vredestein est actuellement proposée par le groupe Apollo Vredestein (depuis 2009). Elle se caractérise par de très bonnes performances et est conçue pour répondre aux besoins des conducteurs européens exigeants. En dehors de la marque Vredestein, Apollo détient le fabricant Cooper qui propose les marques suivantes : Cooper, Mastercraft, Starfire, Chengshan, Roadmaster et Avon. En ce qui concerne l'attribution concernant la qualité, Vredestein est affecté à la classe moyenne supérieure.

Le pneu pneu d'été Vredestein Ultrac Satin est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 225/40 R18.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 16 à 20 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse Y - la vitesse maximale admissible est de 300 km/h. L’indice de capacité de charge 92 - la charge maximale supportée par le pneu est de 630 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), A (adhérence sur sol mouillé), 71 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est doté d’une structure renforcée (sa capacité de charge est supérieure à un modèle standard;

Etiquette

Le pneu Vredestein Ultrac Satin de taille 225/40 R18 92 Y, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • C
  • A
  • 71 dB
C A 71 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2018 test ACE/GTÜ de taille: 235/45 R18 évaluation: recommandé
test Gute Fahrt de taille: 215/55 R17 évaluation: bon
test Auto, Motor und Sport de taille: 245/45 R18 évaluation: adéquat