Dans mon très bon pneu.
Evaluation Viking:
4,3
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Pneus achetés un peu "de jeûner", ont commencé à regarder Fulda, mais il a été un échec total de la vieille installations GOODYEAR NCT5 et avaient besoin d'un pneu immédiatement. Dans l'atelier, ils étaient sur le Viking. Un peu hésitant, mais je l'ai acheté et un total de pas de regrets. Il est difficile de comparer avec d'autres pneus - en raison de ośmioletnimi GOODYEAR-ami, il est comme changer sabots sur les chaussures de course pour la moitié de la moyenne nationale. Je peux les comparer à 3 ans, s BARUM Bravuris 2 de la Corsa C par ma femme et moi sont plus silencieux, se comportent de façon similaire à sécher sous la pluie sont mieux / plus sûr, il me semble que l'usure lentement (Barumy sont impermanent), tandis que Le seul inconvénient pour certains peut-être l'apparence. Sam bande de roulement est env. Alors que les Vikings ont trop de graphiques sur le flanc du pneu.
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Le pneu ne remplit pas son rôle principal, qui est l'inhibition fatale. En outre, très vulnérables aux dommages latérale
Evaluation Baca:
1,7
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Nouveaux pneus Viking Protech HP inhibés pire qu'un Continetal 6 ans. Je étais dans szkou, avec l'investissement de PLN 1000 ont plus la distance d'arrêt. Après une utilisation de saison pneu a été déchiré en krawężnkiu, sur le côté. Malheureusement, visible à l'oeil nu, que son épaisseur est faible. En général, je ne suis pas surpris que si facilement endommagé. Je ne więcejnie achète Viking. Je serais heureux de se débarrasser de ces pneus, mais passe encore saison, parce que je suis désolé pour ces pneus jetés argent. Je regrette de ne pas avoir ajouté les pneus sur quel cheval serait tout simplement sécurise
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