Continental ContiWinterContact TS800 - Evaluations des utilisateurs

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champagne 76
4,2
Sur la glace aucun pneu n’est bon. S’il s’agit de neige ou des surfaces humides Continental ContiWinterContact TS800 comparés aux pneus de la classe économique sont une révélation (je ne me souviens pas de leurs noms). S’il agit de la conduite sur la neige et sur les routes mouillées ces pneus sont vraiment géniaux. Il suffit de dire que cette année, je n’ai pas dû mettre des chaînes dans la zone où les années précédentes je les avais mis. Il sont certainement calmes et très confortables. Je n’ai pas fait suffisamment de kilomètres pour pouvoir apprécier la rapidité de l’usure. J’ai payé 100 euros par pièce et vraiment je ne le regrette pas. S’il agit de performance, je conduisais avec Continental ContiWinterContact TS800 sur les routes humides, sur le sec, de temps en temps avec les flaques d’eau et sur les surfaces enneigées avec la vitesse qui ne dépassait pas 130 kilomètres. Il y a eu des situations où les pneus ont sauvé le devant de mon véhicule et peut être aussi ma santé. Ils ne m’ont pas déçu. Parfois ils glissaient sur la glace et pendant le mais je pense que c’est la faute de la pression plutôt faible de la voiture au sol.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Eugene
4,2
Eh bien les pneus sont cool, sauf que leur aspect est un peu étrange. Je conduis avec Continental ContiWinterContact TS800 la deuxième saison et je dois dire qu’ils sont sensationnels. Pas de comportements étranges lors des dépassements quand la neige tombe, sur la boue et sur la neige compactée. Ils sont silencieux à la fois sur le mouillé que sur le sec. Ils se comportent très bien lors du dépassement. Avant j’avais sur la même voiture les Polaris Barum 2 est les TS800 sont mieux sans parler des Debica que j’ai eu l’occasion de le tester sur une voiture similaire. Tout au long de la saison dernière avec l’ABS s’est activé peut être 4 ou 5 fois quand j’ai exagéré avec la vitesse. Sur la glace aucun pneu ne tiendra pas le coup sans crampons. En ce qui concerne l’usure les lamelles et la bande de roulement ont l’air neuf. Continental ContiWinterContact TS800 sont particulièrement recommandable pour ceux qui font beaucoup de route en hiver parce que le prix est haut.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Milou
4,2
Initialement quand j’ai vu cette bande de roulement je me suis dit: «Tous, mais mais pas ceux-là»; Cependant, après tous les voyages que j’ai effectués avec Continental ContiWinterContact TS800 je peux dire seulement: «, Seulement ceux-ci, aucun autre. En comparaison avec les précédents – Fulda Cristal Montero 2 – ABS passe pratiquement inaperçu - pneu tient bien sur les surfaces glissantes sur les routes droites il maintient la direction imposée dans les virages. La route enneigée ou mouillée n’est pas un problème pour ce modèle. Cependant, il se comporte un peu nerveusement dans la neige fondante – d’abord, suite à une manœuvre agressive on peut ressentir un glissement nettement perceptible, mais après quelques mètres, la bande de roulement de Continental ContiWinterContact TS800 pénètre dans la neige fondante et permet de contrôler la voiture.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
Adalbert
4,2
Continental ContiWinterContact TS800 sont parfaitement adaptés à mon véhicule car la voiture est dure et les pneus dans cette domension sont plutôt tendres.Le propriétaire précédent du véhicule a roulé sur les pneus pendant 2 hivers, un été, donc j’au dûen acheter les mêmes pour avant (les pneus arrières avaient encore 6 mm). Un peu cher, j’ai ai pu acheter deux. La conduite sur la neige compacte avec ces pneus est excellente. La voiture n’a jamais dévié de son trajet quand j’ai essayé de prendre brusquement un virage ou de provoquer un glissement contrôlé, elle tenait bien la route. Auparavant, j’ai roulé sur Renault avec debica, qui étaient certainement bons sur neige dense à condition que la conduitre au été prudente. J’ai utilisé aussi des pirelli toute saison , mais ils étaient imprévisibes. Continental ContiWinterContact TS800 roulent comme je veux et tiennent sensationnnellement la route.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Philippe Havre
4,2
Si à un moment donné on peut acheter ces pneus à un prix raisonnable, je pense que ça vaut la peine. Ce que j'aime dans les Continental ContiWinterContact TS800 c'est est un compromis réussi de toutes les propriétés de conduite dans des conditions hivernales etça devrait être une priorité. Les pneus Continental ContiWinterContact TS800 roulent très bien sur la neige et même le freinage est bon. Il est vrai que l'usure ainsi que la résistance au roulement sont un peu plus élevées, par rapport aux autres marques que j'ai eu, mais c'est d'une importance secondaire. Les pneus Continental ContiWinterContact TS800 sont généralement recommandables. Toutefois, moi en choisissant je prends surtout en compte tes tests ADAC et l'état de mon portefeuille:).

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Jean34
4,2
J’ai acheté des pneus Continental ContiWinterContact TS800 au début de l’hiver ici, sur le site oponeo.fr. J’ai surtout pris en considération le prix élevé et les opinions positives publiées sur le forum. Je recherchais une bonne marque et j’ai choisi Continental.Et je suis très contant de mon choix. Le processus d’achat à travers le site est super facile. Maintenant quelques remarques sur les pneus Continental ContiWinterContact TS800. Au tout début je n’ai pas eu beaucoup d’occasions pour tester leurs capacités (le revêtement était pratiquement sec). J’attendais la première neige et finalement le jour du Nouvel An elle est arrivée. Je savais déjà que sur le sec et pendant la pluie ils se comportaient très bien mais quand j’ai conduit avec ces pneus sur sur la neige et sur l’asphalte très glissant, j’ai compris que ça valait la peine de les acheter. On sait que dans de telles conditions, la conduite n’est pas la même comme sur le sec et je ne m’attendais pas à une tenue su bonne. Cependant, grâce à ces pneus mes voyages étaient sûrs, je ne perdais pas de contrôle de véhicule. Je recommande Continental ContiWinterContact TS800 à tout le monde. S’il s’agit du bruit, bien sûr les pneus est un peu plus bruyants que les pneus été, mais beaucoup dépend de la taille (je ne me plains pas). L’usure: J’ai pas fai assez de kilomètres pour pouvoir faire une bonne évaluation de cet aspect-là. La résistance au roulement? Il est également difficile pour moi de l’évaluer, personnellement, je n’ai aucune réserve. Est-ce que j’en racheterai d’autres? Probablement oui, mais j’aime bien les changements alors peut être je chercherai quelque chose d’autre.

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Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Christophe
4,2
c'est un très bon pneu. Il se débrouille bien sur lasphalte mouillé et sur le sec est aussi très bon , mais pas si bon que le pneu été. Continental ContiWinterContact TS800 freine très bien sur la neige(bien sûr autant que possible sur la neige) et il n'y a pas de problèmes avec la montée sur la colline, sur la glace il n'est pas possible de conduire sans crampons mais avec ce pneu là, à vitesse très modérée, l'auto ne glisse pas. . La précision de conduite est correcte mais elle aurait pu être mieux.Sauf que mais mon évaluation est subjective car pendant l'été je conduis sur les pneus avec un profil plus bas. Dans l'ensemble, je recommande vraiment ces pneus.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Stéphane
4,2
Il est vrai que nous avons déjà l'été mais j'ai roulé avec ces pneus pendant toute la saison hivernale. il n'y avat il pas beaucoup de neige, mais je peux écrire que ces pneus sont excellents.Conduite en toute sécurité dans toutes les conditions. Continental ContiWinterContact TS800 ne sont pas les moins chers, mais valent vraiment la peine. Ma femme conduit aussi la voiture, et je n'avais pas peur quand la neige est tombée ou bien la pluie verglaçante. Je ne fais pas d'économies sur la sécurité. J'ai déjà eu les Nokian, les Fulda. les TS800 sont les meilleurs ... A recommander.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Ronan
4,2
Je recommande vivement le pneu Continental ContiWinterContact TS800. Je les ai déjà depuis deux saisons et je suis très content. La conduite est formidable (bien sûr sur la neige et la glace on ne fait pas de folies) sur toutes les surfaces. Continental ContiWinterContact TS800 tient bien dans les virages. Concernant l'usure... après environ 10000 km ne vois pas de grandes lacunes. Quant à moi,Continental ContiWinterContact TS800 ce sont d'excellents pneus. Je recommande.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Wojtek
4,2

Traduction

Très bon manutention et adhérence en virage. Excellente traction sur la neige et la glace. Haute résistance à la neige fondante. Un plaisir unique en cours d'exécution dans des conditions sèches à des températures en dessous de zéro. Malheureusement, la façon dont il est, mais ça valait le rachat.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
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Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
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Evaluation totale du pneu
3,8
3,9
3,8
-
3,7
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