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x Pneus renforcés

Chaque pneu possède sa propre valeur de l’indice de charge. Cet indice est regularisé par l’Association Européenne des Fabricants des Pneus et des Jantes. Les pneus renforcés ont l’indice de charge plus élevé que les produits standard. Grâce à cela, ils sont plus résistants et remplissent mieux leur fonction.

x Pneus Run Flat

Les pneus Run Flat permettent la conduite sans air. Avec le pneu Run Flat crevé vous pouvez continuer à rouler pendant 80 km à une vitesse qui ne dépasse pas 80km/h.

x

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Pneus Auto

Pneus autos

Regardez les pneumatiques auto les mieux notés par les clients. Vous cherchez les meilleurs pneumatiques auto ? Nous vous invitons à prendre connaissance des classements des pneumatiques d’été et d’hiver conçus pour votre type de véhicule. Nous présentons une offre des pneumatiques auto pour la saison estivale et hivernale possédant les meilleures notes des conducteurs qui les ont testés en pratique.

Pneus été

Pneus hiver

Les pneus autos les plus achetés

Nous présentons une vaste offre de pneus auto les plus achetés par nos clients. Ici, vous pouvez prendre connaissance des modèles les plus populaires de pneus auto. Ce sont des pneus été et hiver qui se caractérisent par une qualité exceptionnelle et un prix très attractif. Regardez les bestsellers dans notre magasin. Achetez les pneus auto qui satisfairont vos besoins.

Pneus été

Pneus hiver

  • Barum Polaris 3
    Barum Polaris 3

    LaBarum Polaris 3 est un pneu hiver possédant un sens de rotation. Dédié à la conduite hivernale, ...

  • Dębica Frigo 2
    Dębica Frigo 2

    Le Debica Frigo 2 est un produit de Goodyear, de bonne qualité. Son profil particulier est la ...

  • Uniroyal MS Plus 77
    Uniroyal MS Plus 77

    Uniroyal MS Plus 77 Le pneu hiver Uniroyal MS Plus 77 de la classe moyenne est destiné aux ...

  • Nokian WR D3
    Nokian WR D3

    Le Nokian WR D3 a eu des meilleurs résultats des pneus, testés dans les conditions hivernales, pour ...

  • Nokian WR A3
    Nokian WR A3

    Nokian WR A3 Les solutions testées et la structure de la bande de roulement du Nokian WR A3 ...

Opinions ajoutées récemment

Nous présentons les dernières opinions sur les pneus auto. C'est l'une des plus grandes bases de données sur les pneumatiques. En pratique, chaque conducteur, après avoir testé un pneu, peut insérer ici son opinion. Cette base de données constitue une aide énorme dans le choix des pneus.

  • pneus à recommander gregorek: 3,0 11100 (3 opinion)

    Pour ce genre d'argent ne sera pas acheter une meilleure défaut de opon.Jedna ne peut pas dépasser une vitesse de ...

    Plus d'informations sur le pneu
  • Je recommande à tous les pneus khwa: 4,1 111110 (276 opinions)

    pneus très bons à l'écoute de la chaussée devraient certainement essayer et bien humide et je n'ai aucune ...

    Plus d'informations sur le pneu
  • Super Pneus bananr: 4,8 111180 (517 opinions)

    Je recommande tout le monde devrait faire un peu d'or à pneus moins chers et ont une gomme plus sûre et plus ...

    Plus d'informations sur le pneu
  • Recommandable Alicja S.: 4,4 111140 (64 opinions)

    Je peux recommander en toute sécurité aux autres utilisateurs. Je suis satisfait de la qualité. Les pneus ont une bonne ...

    Plus d'informations sur le pneu
  • Bon rapport qualité prix kierowca: 4,2 111120 (625 opinions)

    Tire b. Attrayant à son prix. Avec un roulement silencieux difficile de déterminer un défaut spécifique. Je n'ai ...

    Plus d'informations sur le pneu
  • SZWAGIER: 4,7 111170 (7 opinions)

    Prix ​​basse roulement agréable. La tragédie humide, mais dans des conditions hivernales typiques grande.

    Plus d'informations sur le pneu
  • Je recommande vivement koperek: 4,7 111170 (7 opinions)

    Les pneus que possible afin calmes et confortables ont juste besoin de se rappeler de ciśnieniu.Kupione au début ...

    Plus d'informations sur le pneu
  • brdzo roulement rapide, il avait terminé dzejdzej: 4,0 11110 (12 opinions)

    J'ai acheté la voiture sur ces pneus 4letnie était d'environ 50% la bande de roulement zdoiłem pour l'été ...

    Plus d'informations sur le pneu
  • pneus froids zadowolony uzytkownik: 4,2 111120 (1 opinion)

    Très bons pneus pour l'hiver, peut-être un peu plus fort depuis l'été en cours depuis ce qui à faire, mais il ...

    Plus d'informations sur le pneu
  • Bon pneu pour peu d'argent. Michał: 4,4 111140 (2844 opinions)

    Un pneu conçu pour la conduite sur la neige et la boue, idéal pour rouler en ville-sur la route peut "swing" ...

    Plus d'informations sur le pneu

La note moyenne des pneus: 3,72 à base de 85742 notes

Les pneumatiques auto sont divisés en estivaux, hivernaux et toutes saisons. La bande de roulement dans ces pneumatiques peut avoir un relief symétrique, asymétrique et directionnel. Les pneumatiques d’été doivent être utilisés du printemps à l’automne lorsque la température est supérieure à 7°C. Dans le cas des températures plus basses, les pneumatiques perdent leurs propriétés. Alors il vaut mieux monter les pneumatiques d’hiver qui sont plus adaptés à la conduite dans les conditions hivernales. Grâce au mélange utilisé dans leur fabrication et à la bande de roulement ils sont en mesure d'affronter l'hostilité de la saison froide:). Les pneumatiques d’hiver se différencient des pneumatiques d’été par le nombre plus important d’entailles et de lamelles assurant une bonne traction sur la neige. Dans les pneumatiques d’été sont utilisés tous les types de bande de roulement, par contre dans les pneumatiques d’hiver sont utilisés seulement deux types de sculptures: asymétrique et directionnel. Les pneumatiques toutes saisons rassemblent des caractéristiques des pneumatiques d’été et d’hiver. Ce type des pneumatiques présente de bonnes performances pendant toute l’année, indépendamment de la saison et des conditions météorologiques. Les pneumatiques toutes saisons sont conçus pour les conducteurs qui privilègent un style de conduite plutôt calme et qui font 6 mille kms par an. Par contre, les pneumatiques d’été sont adaptés aux conducteurs d’un style de la conduite dynamique ou agressive qui font de 5 à 6 mille kms par an. Les fabricants des pneumatiques auto font des efforts pour fabriquer un pneumatique qui se caractérise par une adhérence parfaite sur un revêtement mouillé et sec, une courte distance de freinage, une économie importante du carburant et un haut confort de la conduite. Lors de la création des pneumatiques d’hiver, le plus grand objectif est de créer un pneumatique qui ait une très bonne adhérence tant sur la neige, la boue que sous la pluie et qu’il se caractérise en même temps par un niveau bas du bruit.

Saison

Nous divisons les pneus auto en pneus été, hiver et toutes saisons. Les pneus auto été devraient être exploités dans la période du printemps à l'automne sur sol sec et mouillé. Les pneus auto pour la saison hivernale garantissent la sécurité dans toutes les conditions en hiver. Les pneus auto toutes saisons sont un compromis entre les pneus été et hiver. Nous vous invitons à consultez notre offre des pneus pour une saison particulière.

Type de véhicule

Nous distinguons les pneus autos, utilitaires et 4x4. Les pneus autos sont destinés pour les voitures de tourisme typiques. Les pneus 4x4 sont des produits conçus spécialement pour les 4x4 (tout-terrain et SUV). Tandis que les pneus utilitaires sont fabriqués de manière à garantir leur bon fonctionnement avec des charges importantes dans les véhicules utilisés pour le transport des marchandises ou des personnes. Nous présentons une offre des pneus autos.

Fabricant

Les pneus autos sont fabriqués par la plupart des fabricants des pneus. Les modèles de ces pneumatiques sont produits par des groupes connus (par ex. Michelin, Continental, Goodyear, Bridgestone et Pirelli) aussi bien que par des fabricants indépendents. Nous distinguons les pneus de classe budget, moyenne et supérieure. Nous présentons l'offre des pneus 4x4 des fabricants les plus populaires.

Taille du pneu

La taille du pneu auto est indiquée par une combinaison de chiffres associés à une lettre sur le flanc du pneu. Par ex. 205/55R16. Pour acheter un pneu vous devez connaître sa taille. Le premier chiffre désigne la section (largeur du pneu exprimée en millimètres), le second correspond à la hauteur du profil du pneu, c'est le rapport (en %) entre la hauteur du pneu et la section (largeur). par ex. 55 c'est 55% de 205, à savoir 112,75 mm. Le dernier chiffre, c'est le diamètre de la jante en pouces et le symbole R signifie la structure radiale du pneu. Vous pouvez aussi trouver D pour diagonale.

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