Nokian Tyres ZG2

Pneus en taille 215/45 R17. Auparavant j'avais des ContiSportContact 3. Ils est difficile de comparer les Nokian ZG2 avec des Conti, après tiut, on peut pas comparer des vieurx pneus avec ceux qui sont complètement neufs. Je commencerai par les avantages: 1 Nokian m'a surpris par le confort considérable de conduite J'ai une suspension légèrement abaissée, pneusau profil assez bas. Donc avec les Nokian ZG2 c'est beaucoup mieux que sur mes vieux Continental ContiSportContact 2. Le niveau du bruit de roulement - les Nokian sont plus silencieux 3.L'adhérance sur le sol mouillé. Les performances comparables à celles sur le sol secIls tiennent très bien la route.4 Look cool et une bonne longévité, ils ne s'usent pas vite :) Inconvénients: 1 Quand j'ai fait monter des nouveaux Nokian ZG2 le confort de conduite était beaucop meilleur par rapport aux ContiSportContact 3 mais c'était pas sensationnel. Les performances au freinage et au démarrage ne sont pas mauvaises, dans les virages le comportement est aussi correct. Pourtatnt je dois admettre que j'attendais mieux... j'en suis un peu deçu... Il me semble que le nouveaux modèle Continental ContiSportContact 3 est meilleur. Pour résumer je pense que ce sont des bons pneus pour un prix raisonnable. Probablement, si vous les achetez, vous en serez satisfaits. Pourtant la prochaine fois je ne les prendrai pas. Il me semble qu'il vaut la peine de dépenser un peu plus et choisir les Continental, c'est toujours la marque que j'apprécie lu plus. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus Nokian ZG2 avec le DOT de 8 semaines de 2012. et les problèmes ont commencé un jour après le montage et l'équilibrage. J'ai noté des tremblements au volant à la vitesse de 95 kilomètres par heurs donc je suis revenu chez le garagiste pour qu'il les équilibre de nouveaux. Il a fallu mettre 35 grammes après avoir roulé 300 km. Après cet équlibrage c'était bien pendant 2 jours environ et le probème a commencé de nouveaux. Cette action a répétée 5 fois aux différents garages, alors j'ai décidé de faire la procédure de la réclamation. Après avoir reçu des pneus remplaçant il est maintenant ok, mais pas entièrement. En ce qui concerne les performances générales, les Nokian ZG2 sont des pneus de haut de gamme donc la plupart des paramètres est correste. Ils tiennenet bien la route, aussi bien sur le sol sec que pendant la pluie. J'ai pas noté de problèmes au freinage ou démarrage.. Le niveau du bruit de roulement est aussi assez décent... Tout compte fait, je ne suis pas satisfait...Je ne les recommande plutôt pas...Mais d'autre part je pense qu'on peut facilement comprendre mon jugement après des expériences que j'ai eu...La prochaine fois je prefererai de dépenser un peu plus et ne pas avoir de problèmes pareils. Lire plus Cacher

Mes premières impressions visuelles n'étaient pas très favorables. Sur le flanc du penu les inscriptions sont trop petites et difficiles à lire. J'étais aussin un peu inquiét par l'inscription ''Made in Russia''. Je dois pouratnt admettre que mes craintes étaient injustifiées.Mon garagiste m'a informé qu'il fallait ajouter environ 20/40g pendant équilibrage donc il n' yavait pas de Ppoblèmes. Mais les apparences ne sont pas le tout, la meilleure partie est invisible. Donc maintenant les avantages. Les Nokian ZG2 se caractèrisent par une très bonne adhérance sur le sol sec mais aussi sur le sol mouillé, ils tiennet très bien la route. En ce qui concerne les virages, je peut certainement avoir confiance à ces pneus. Avant, par expemple avec mes pneus précédents Michelin Alpin A4 il arrivait que je perdait de l'adhérance. En ce qui concerne le prix, je suis d'avis qu'il est raisonnable pour cette qualité. Pour résumer, je suis très heureux avec m achat Recommander..! Lire plus Cacher

Avant de prendre ma décision, j'ai fait de longues recherches, j'ai lu beaucoup de testes et d'opinions. J'héstais entre les Dunlop Sport Maxx RT, Vredestein Ultrac Cento, et les Nokian ZG2. Après avoir vu les opinions dans une revue de motorisation je me suis décidé sur les Nokian ZG2. Pourtant après avoir parcouru environ 500 km je dois constater que c'était pas un bon choix. Le pneu est trop dur et peu confortable, cela influence beaucoup le confort de coduite. En ce qui concerne l'adhérance sur le sol mouillé je peux rien dire pour le moment,je ne les ai pas testés. La construction des Nokian laisse aussi à désirer... et les rainures polies sont juste un truc de marketing. Si j'achète les pneus la prochaine fois, je choisiraisles Dunlop SP Sport Maxx. Ces pneus est relativement mous,mais le confort de conduite est beaucoup meilleur. Donc eb bref, ces pneus ont des avantages et des inconvénients. A chacun son choix :-) Salut à tous les chauffeurs!!!! Lire plus Cacher

Avec la meilleure note « exemplaire », le pneu Nokian est déclaré vainqueur des tests pneus été 2012 par le magazine automobile allemand « Auto Bild ». Il a également été déclaré vainqueur des tests par la revue automobile allemande « Auto Zeitung » avec la mention « vivement recommandé » et par le magazine allemand « gute Fahrt » de Volkswagen et Audi avec la note « très bon ». Voici ce qu’écrit « Auto Bild » (9/2012) sur le « label de qualité EXEMPLAIRE » du Nokian Z G2 : « Points forts : Multiples talents convaincants avec la distance de freinage la plus courte sur chaussée humide et sèche, bonne précision de pilotage, guidage latéral stable, faible consommation de carburant ». Conçu pour les grandes vitesses, le pneu Nokian Z G2 devance nettement ses concurrents dans les conditions exigeantes et difficiles. Il n'a pas peur des grosses fluctuations de température ou de pluie. Il réagit de manière précise, tout en étant agréable et silencieux. Lire plus Cacher

En général, on peut pas dire beaucoup de choses négatives à propos de Nokian ZG2... Il ne peut pas peut-être dépasser les performances desEagle F1 asymétrique ou S001, mais certainement le prix est très favorable. C'est bien que le fabricant a indiqué les chiffres montrant l'usure de la bande de roulement. Et en ce qui concerne cette usure, j'ai fait environ 25000 kilomètres et il en reste environ 5 mm. C'est un très bon résultat si on prend en considération mon style agressif de conduite. Dans les virages le comportement correct, ils ne perdent pas de l'adhérance et tiennent bien la route. Le freinage - en norme. Sour la route sèche ils sont également prévisibles, peut-être un peu pire que les Continental ContiSportContact 5 mais les différences ne sont pas grandes. Pour résumer, ce modèle posséde aussi bien ses points forts que ses points faibles...Moi, personellement, je suis satisfait de mon achat. Lire plus Cacher

pneus vraiments nuls et très bruyants Lire plus Cacher

J'ai roulé sur ces pneus une seule saison même si je suis satisfait d'eux, bien tenir sur les coins et ne pas perdre leur adhérence lors des manœuvres rapides. L'inhibition n'a pas non plus eu aucun problème. Sous la pluie ou sec excellent sensationnel. J'ai aussi pas de réserves quand il s'agit de bruit. Je conduis Passat B5 FL Sedan, et je me fatigue taille 225/45 R17, c'est pourquoi je laisse la dépréciation de beaucoup à désirer en raison de la taille des pneus et la qualité de nos routes. Conduite de Bytom - Green Mountain: révélation, je ne peux pas le décrire, vous devez vous procurer et on le sent ;) On dirait pneu sur la jante S-Line brillant. Je le recommande vivement! Ma note est 5/6. Bien à vous. Lire plus Cacher

Avis après 1 saison (15tys km). ZG2 a fait un mur de côté doux comme UHP. Cela rend plus à l'aise que la concurrence (par exemple, Bridgestone RE51A). Cela vient au détriment de la précision de conduite et les pneus de réaction sur le mouvement du volant. Cela peut être un plus ou moins en fonction des anticipations. ZG2 est de l'eau calme et bien déchargée. Porter indicateur montre les 15tys miles avant arrière 7mm 6mm (nouveau 10mm). À mon avis, un peu descendre trop vite. Ils sont calmes et bien enlever l'eau. Globalement, je ZG2 un bon pneu pour les conducteurs demandeurs de pneus avec de la confiture sport, mais qui apprécient le confort. La qualité de rapport prix / un plus. Lire plus Cacher

Je les ai avec les roues en 215/45/17 taille XL 91 Y. Comme pour la propriété et de continuer de conduire la voiture n'a pas d'objections, soit une chaussée sèche ou mouillée, un démarrage rapide, un freinage évalue à 5 Le seul inconvénient de ces pneus car j'ai un collègue - Wojtek a écrit: «La seule chose que je leur ai offensé, et certainement ne voulez pas acheter plus de cela est que pajęczynka fissuré et regardent comme si ils ont plus de 10 ans." Mes pneus sont à partir de 2008, et il ya un an (après trois saisons) bords des pneus semblait horriblement comme le caoutchouc était sparciała et przeleżana. Maintenant, on a été endommagé, et le temps pour autre chose :) Lire plus Cacher

Procédé à la sélection de particulièrement longue car les pneus sont spécifiques à la Galaxie. Beaucoup de lecture, d'analyser les informations prospectives et les spécifications. Je sais que ces pneus sont vraiment excellents. Je conduis rapide, voiture lourde, mais zrywny, et ils vous permettent de passer à la piste. En particulier, le niveau de bruit mérite d'être reconnue, en particulier l'absence de celui-ci. Son délicat agréable à l'oreille. La trajectoire adhérence sur sol mouillé exemplaire durant le freinage préservée même sur le mouillé. Scandinaves encore une fois prouvé qu'ils font quelque chose, ils le font bien. Je recommande. Lire plus Cacher

Comme je l'ai écrit dans le titre est un excellent pneu! S'il vous plaît lire la citation de la description du Oponeo. "ZG2 Nokian est également esthétique. Raison polis rainures principales ajoutera de l'élégance à n'importe quelle voiture." Malheureusement, c'est un mensonge, il ne suffit pas que le manque de polissage dans les rainures :)) est un résidu post-production sont laissés sur les côtés de la bande de roulement d'un pneu rechapé. Cette classe de pneumatique peut pas avoir une telle chose, d'autant plus que la photo et la description indique qu'il s'agit de pneus très bien fini. Lire plus Cacher

Très bon pneu. Grande tenue de route et il n'est pas surprenant zachowaniem.Przewidywalna imprévisible sur le mouillé, mais il a traction légèrement pire. Ne pas plier dans les coins et est stable lors d'un freinage dur. Confort légèrement pire, ce qui n'est pas surprenant, parce que quelque chose de quelque chose. Il est assez difficile, qui, en combinaison avec la suspension plus rigide peut parfois ne pas être agréable. Il semble être tout à fait durable. Auparavant monté Turanza ER300 de Bridgestone (Ford Mondeo), j'ai trouvé que c'était super. Nokia ZG2 ne sont pas inférieurs. Je recommande. Lire plus Cacher

Attire l'attention sur la grande durabilité. Après une saison, une usure minimale. J'ai pneus fabriqués en Finlande, est important pour moi parce que je donne une chance à une bonne qualité. La différence de prix entre ce qui est juste, pas étagère du haut, mais la prime toujours chic et budżetówkami chinois était d'environ 100 zł par unité, donc je préfère choisir ZG2. Décidé aussi ma satisfaction avec des pneus très bonne hiver Nokia. Je recommande aussi de votre entreprise Oponeo - acheté avec eux quelques trains de pneus. Ils sont fiables et les pneus les moins chers en Pologne. Lire plus Cacher

PNEUS chérir sensationnel, QUE CE SOIT EN WET, OU une surface sèche. Sur ce dernier lors de l'entrée Arches assez rapide AS F1 :) RÉSISTANCE AU ROULEMENT presque pas, aucun bruit en même 200 km / h, mais quand une telle vitesse ENTENDRE MAINTENANT SEULEMENT DU BRUIT DU VENT :). Mais sérieusement AT 90, 120, 150 km / h seul bruit AIR. Je suis vraiment heureux de ces pneumatiques. QUE DOIS-JE humide pour écrire que COMMENT SKALPEL remue l'eau, l'aquaplaning pratiquement aucune PRESENT ET n'est pas vrai que les meilleurs pneus de pluie sont sculpture SEULEMENT. Salutationsawiam Lire plus Cacher

J'ai changé les pneus d'origine (Toyota ne sais pas pourquoi je pensais à faible Geolandary RAV), et puis ... il s'est avéré que j'ai une voiture assez à l'aise! Et calme et doucement surmonter les inégalités et les ornières bien-négociation. Même mon enfant mineur remarqué la différence. Une visite à la vulcanisation de l'usine (en tout autre chose) commence par les mots du maître: «Pourquoi venez-vous à moi ..." dès regarda mes pneus. Dans l'ensemble, je suis avec mes nouveaux pneus très satisfait. Lire plus Cacher

C'est ma troisième Nokia, et le premier en Russie, et pour cette raison dernière. Après avoir conduit 45000 km indice de l'usure des pneus 2 (!). Très bonne adhérence sur le mouillé. Et alors. Corrosion sur des patins en caoutchouc externes au printemps après le changement de la difficulté avec l'équilibrage - il s'avère que 2 des 4 pneus a augmenté ovales ("battre" verticale 1 cm), qui est czteronapędowym des problèmes de voiture. Nokia Russie ont la technologie Tourneo. Je ne recommande pas. Lire plus Cacher

Je les ai sur l'essieu arrière entraînée. Sur le front de ma saison Pirelli Cinturato P7 225/45R17 vieux 91 Y. Je ne sais pas comment vous excellez quand il s'agit de l'évaluation d'impact à l'abrasion, et je change les pneus et Considérons la bande de roulement. Jusqu'ici, cependant, il ya certains dans la gestion et la tranquillité. Il n'y a aucune vitesse à laquelle ils avaient entendu. Lire plus Cacher

Après quelques pneus Michelin de grande envergure Pilot Primacy Je suis très heureux. Le rapport prix / qualité est très bonne. Si seulement Oponeo dostaosowało niveau de la classe de service d'être de grands pneus. Je vais sur un NOKIANACH hiver depuis des années et je ne vais pas en faire d'autres, maintenant avec l'été, j'ai pris une chance et il est grand. Je recommande. Lire plus Cacher

Les pneus difficiles à équilibrer, en dépit de l'optimisation du pneu sur la jante, à des vitesses plus élevées battus terriblement. Après 25.000 mille roulement silencieux de sorte que vous pouvez toujours voir le 5mm 8mm avant, à cheval sur sec très bien, le freinage sur sol mouillé à peine moyenne. À cause des coups de pneus ne recommande pas, je le ferai Nokia efface grand arc Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus avant de connaître les pneus d'hiver Nokian sensationnelles, l'été est aussi très bien - même si elles font parfois sembler trop doux. Je me fatigue d'autres bonnes entreprises dans le prix - au moins - deux fois et encore l'émerveillement des raisons pour lesquelles ces pantoufles étaient si chères, et mieux Nokia sont tellement pas cher ... Lire plus Cacher

Le plus impressionnant pour moi d'équitation par temps de pluie, il est un très bon pneu et fortement recommandé, pas de craintes dur avec une voiture de vitesse plus rapide tient la route en toute sécurité et réagir à chaque mouvement que nous faisons. Dans des conditions sèches très bon grip dans les courbes, vous pouvez jouer sans problème sur une route sinueuse. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus en raison du manque de fonds pour Toyo R1r. J'avais besoin de pneus pour les rallyes amateur. Le pneu fonctionne très bien. Après quelques événements, aucun signe d'usure. Propriétés aussi grande. Honda Type R voiture 200 km. Très bon pneu pour la conduite quotidienne et d'avoir du plaisir sur la piste avant et après. Super prix. Lire plus Cacher

50 000 Fabriqué sur A6 3.0 TDI quattro. Peut-être que c'est parce que le lecteur, mais rester parfaitement. S'éloignant, se penche, le freinage, que ce soit sec ou humide, ne pas faire la différence, et conduite plus dynamique. D'ailleurs, après 30 000 ont bande de roulement beaucoup plus que michelinach (Primacy HP?) Épouse. Je recommande sans hésiter. Lire plus Cacher

pneus propos - compromis au plus haut niveau. Va bien. Il est difficile d'évaluer tous les paramètres, mais je ne vais pas trop dur. Mais: - aquaplaning fin - très lentement clash - aurait sur le sec pas divin (mécanicien de course comme indiqué - la traque à la Falkenach) - La consommation de carburant dans la norme - elles semblent grandes. Lire plus Cacher

Excellents pneus, rapport qualité-prix très attractif. Le pneu est bonne et se porte bien sur la route. J'ai vérifié voyages rapides pour les grandes flaques d'eau, pas d'aquaplaning. Battage est légèrement irritante pour moi les cailloux dans la bande de roulement sembler gênant chant les uns aux autres sur l'asphalte. Lire plus Cacher

J'ai acheté 215/55/17. Excellentes caractéristiques de manipulation, ce n'est pas grave si elle est mouillée ou sèche. Le laisser seul inconvénient, c'est l'apparition du pneu. Cette partie du pneu doit être mis élégant entre les contes de fées - piège caoutchouc partout et aucun signe des rainures polies :) Lire plus Cacher

pneus récemment acheté michellinek par rapport à l'endroit où j'ai acheté mon A6, Nokia est très calme et confortable trous dans la surface sont légèrement plus audible que ceux des précédentes pneus durs est tombée et le bruit était beaucoup większy.je recommande la pneus 100% Lire plus Cacher

Je les ai roulé pendant environ 40 mille. Sont assez robustes en termes d'abrasion et de bien coller à la route, mais une chose que je leur ai offensé, et certainement ne voulez pas acheter plus de cela est que pajęczynka fissuré et regardent comme si ils ont plus de 10 ans. Lire plus Cacher

Toy car collé à la route, vous pouvez mieux contrôler la voiture, souvent conduite avec trois enfants et je n'exagère pas l'agression sur la route ... Mais parfois, quand je suis seul, je peux facilement contrôler la fraîcheur S-Max devient violente même ... Lire plus Cacher

Très bons pneus sur chaussée sèche, humide encore mieux. L'eau des Grands dispersé et il n'y a pas de glissement avec un peu de bon sens de la part du pilote. Assez fort, mais la voiture dans laquelle leur utilisation est pas une limousine. Lire plus Cacher

Très bon zakup.pneus sifflant BMW sur l'essieu arrière. L'adhérence sur sol mouillé grande sur le sec et calme garantissant le confort.je recommande également Zlin. Acheté une deuxième voiture et aussi świetne.cena ok et l'apparition d'une révélation. Lire plus Cacher

Très bon pneu. Je m'attendais à ce que ce sera un peu plus calme. Auparavant, je voudrais aller à SportContact'ach 2 et 3, qui sont meilleurs que Nokia. Le Nokian parle, mais le prix (m'a coûté le prix de Continental 660zł 3 1080zł). Lire plus Cacher

Super pneus - tient dans les courbes, bons coussins, conduit 20 tys.km voiture 220ch. L'usure des pneus visible, comme pour la révélation des pneus prix, j'ai demandé à deux groupes d'amis et sont très heureux. Recommander! Lire plus Cacher

Recommander beignets, calme, superbe dans le puits humide et n'ont aucun effet puisque la majorité des nouvelles gommes dentition. Vous pouvez attacher uniquement à leur apparence en live (les photos sur internet fière allure) Lire plus Cacher

Lors de l'achat de pneus guidés par les opinions des autres utilisateurs. Je confirme la plupart des commentaires positifs concernant ZG2. Sur le grand avantage, à mon avis, le freinage et l'adhérence en virage court. Lire plus Cacher

Silencieux, idéal pour mouillé, très stable. Que mes rainures lisses - pas de résidu post-production :-) Ne pas pire que ContiSport Contact 2, et semble être le plus silencieux. Gigantesque plus silencieux que DunlopSport. Lire plus Cacher

J'ai regardé quelques avis sur les pneus Nokian 255/35/18 et commentaires ici sont les mêmes que dans la taille 245/45/18 pour que vous puissiez reconnaître que ces vues sont incroyables. Il suffit de jumeler. Lire plus Cacher

Savoir pneus, voiture bouge très doucement et confortablement. Si quelqu'un est à la recherche de pneus pour une conduite vraiment dynamique un super choix. Je dois admettre que Nokian fait un bon travail. Lire plus Cacher

Il n'y a pas de problème avec eux, si quelqu'un est à la recherche de pneus pour tous les jours de conduite en ville et sur la route, ils sont ok. Pas bruyant, bien chérissons. Je suis heureux avec eux. Lire plus Cacher

Pneus très bien qu'ils gardent la route en Août. L'ordinateur affiche la combustion plus élevé qu'en hiver 205/55/16 mais il peut être la faute des pneus plus larges et plus. Pneus recommandable. Lire plus Cacher

Pour l'instant, a conduit à une petite distance, mais a montré une excellente traction sur le fonctionnement humide et calme (nexeny vanté étaient plus fort et a dû être très prudent sur le mouillé) Lire plus Cacher

Garder ok.Niestety étaient déjà 4 fois équilibrée et toujours après un certain temps vous avez à les soulever à nouveau. Ils peuvent battre même après le massacre de 80g. Contourner une couchette large. Lire plus Cacher

Tire vaut le coût. Une fois que vous avez terminé le cours, l'échange, la situation sera - je l'espère - tout aussi optimiste après avoir effectué depuis avril 2013 plusieurs milliers de miles. Lire plus Cacher

Prime pneu primordiale. Voiture tient bien la route, même dans les virages à haute vitesse en douceur et en toute sécurité. Le pneu est très bien préparée pour une conduite dynamique. Je recommande Lire plus Cacher

Grande réalisé sous la pluie, petit moins pour la consommation. Un indicateur visuel vous permet de mesurer avec précision la profondeur de bande de roulement. Le sec est titulaire d'un bâton. Lire plus Cacher

Je suis d'accord - maintenir l'adhérence des pneus sensationnel. Il conduit très bien, et le confort de conduite grâce à la contrôlabilité beaucoup plus élevé. Non seulement acheter ;) Lire plus Cacher

De très bons résultats et stable, même en Août assez rapide dans les virages et de décélération d'urgence, comme à plusieurs reprises le temps, très calme dans la voiture. RECOMMANDER. Lire plus Cacher

Pneus très silencieux et agréable. Après avoir changé vieille presque vide à Nokia ne vous entend pas ... rouleau sur les surfaces mouillées se comporter très confiant. Je recommande. Lire plus Cacher

pneu à un prix abordable et de qualité bonne, eh bien, peut-être à l'exception de la partie de la saison de pneu qui semble assez sparciały! fondamentalement positif Lire plus Cacher