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Pneus Continental

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3,8
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Continental AG est un des plus grands fabricants de pneumatique. Le siège principal de l’entreprise est situé à Hanower. L’histoire de la société remonte à l’année 1871. La société de l’époque a débuté dans le secteur des pneumatiques en 1892 en fabricant des pneumatiques de vélo. 6 ans plus tard, sont sortis de la ligne de production les premiers pneumatiques à chambre à air pour les voitures de la marque Continental.

Sur le plan de la vente, la société occupe la première place en Allemagne, la deuxième en Europe et la quatrième dans le monde. Les usines du consortium se trouvent au Portugal, en Roumanie et en République Tchèque.

Le consortium propose des pneumatiques de haute classe HP et UHP. Le principal intérêt de la société est une réduction de la consommation du carburant en appliquant des technologies innovantes permettant la production de pneumatique économique. Dans l’offre de la société, il y a des pneumatiques pour les voitures particulières, les camions, les poids lourds, les engins agricoles, les motos et les vélos. Les produits Continental se sont retrouvés dans l’équipement de la voiture culte VW Garbus. De plus, les clients du consortium sont les potentats de l’industrie automobile comme: Daimler AG, Ford, Volvo, BMW, General Motors, Toyota, Honda, Renault et Porsche.

Les pneumatiques Continental ont été plusieurs fois sélectionnés dans le classement prestigieux des pneumatiques (p.ex. l’ADAC allemand).

Le consortium Continental est composé entre autre de: Barum, Semperit, General Tire, Viking et Uniroyal.

Histoire de la marque Continental

Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie: tel est le nom sous lequel le groupe démarre son activité le 8 octobre 1871. Sa taille pour l'époque peut aujourd'hui étonner. Hormis les pneus pour véhicules et vélos, la société produit aussi des chaussures, des tissus imperméables et, dans la foulée, des ballons et des jouets. Des pneus de voiture? Il faut se remémorer qu'à cette époque-là, les automobiles restent encore sur les plans visionnaires d'inventeurs fous, si ce n'est dans le domaine du rêve. Quand Siegfried Marcus construit le premier véhicule à moteur à essence en 1870, presque personne ne soupçonne que dans quelques décennies les autos deviendront un moyen de transport courant. Le logo de la marque Continental Du vélo à la voiture Peut-être, les constructeurs de Continental le soupçonnent-ils aussi. Avant même qu'ils n'aient cette intuition, la demande croissante de pneus pour vélos amène leur société à introduire sur le marché des pneus à chambre. En 1892, l'entreprise, dont le symbole est devenu le cheval qui regimbe, est la première en Allemagne à entreprendre la fabrication de pneus classiques. En parallèle, dans l'usine de Hanovre, les premiers pneus pour automobiles sont fabriqués. L'industrie automobile, encore timide dans le monde, se développe très vite au bord du Rhin. Les ingénieurs de Continental, s'inspirant des ... Lire plus >

Les avis de nos clients sur les pneus Continental:

Pour vous aider à choisir le modèle adéquate, consultez les opinions sur les pneus Continental. Vérifiez l’avis des clients qui ont eu l'occasion d'en tester le comportement sur la route, les économies obtenues et le confort de conduite.

  • Anka z Chełmna 5,0 11111

    Continental ContiEcoContact 3

    Je n'ai aucune objection aux pneus. Ils ont rencontré mes attentes 101%. Avec des pneus Continental trajet en voiture est agréable et sûr, et les mêmes pneus sont très robustes, tolérant aux pannes et bien présenté. Je recommande à tous ceux qui envisagent d'acheter des pneus. Seul Continental :) Plus d`informations >
  • kaszub 4,2 111150

    Continental ContiEcoContact CP

    Très calme (en fonction de la qualité de l'asphalte) abrasion Faible. NOTE! chaque pneu glisse sur la pluie fraîche, la poussière de la route n'est pas encore zmyty.Po lorsque les précipitations a ok.KAŻDA pneu, toute société dans de telles conditions est plus faible adhérence (première pluie). Tant de choses à commenter ce non-sens à propos de przyczepności.Poczytajcie petits articles professionnels. Have a nice day. Plus d`informations >
  • Vinek 4,7 111150

    Continental ContiEcoContact EP

    Les pneus ont d'excellentes caractéristiques de maniabilité, et le véhicule est entièrement liés au substrat. J'ai senti la différence quand j'ai enlevé mes pneus précédentes mises sur le sujet. Je me demande comment je pourrais rouler en toute sécurité sur leurs prédécesseurs. Pour le prix que nous obtenons neige vraiment excellente qualité, sécuritaire, économique, silencieux et durable. Je recommanderais sans aucun doute. Plus d`informations >
  • Maks bmw 4,5 111150

    Continental ContiPremiumContact

    Comparé aux précédents pneus (Michelin), sont plus fort, mais beaucoup mieux emprise sur la route. La plus grande différence, vous pouvez sentir la pluie, l'accélération dans une courbe, avec une forte accélération ne se sent pas tout comportement nerveux. Conduite dynamique sur le sec est agréable. Je avais l'impression que l'accélération de 0 à 100 est au moins environ 0,5 secondes de mieux, en raison de la baisse de l'activité du système ASR, parce que le pneu ne est pas comme les cases précédentes. Jusqu'à présent, je ne vois pas de défauts majeurs du pneu. Plus d`informations >
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