Type: pneu d'été
Classe: premium, les meilleures performances et qualité suprême
Destination: SUV
Bande de roulement: symétrique, confort de conduite et performances satisfaisantes dans les conditions météorologiques variables
Tailles: 15 - 20 pouces
Le Continental CrossContact ATR est un pneu dédié aux automobiles de type SUV qui se déplacent tant sur des voies goudronnées que hors route : le fabricant déclare que le modèle est à 70% adapté à la conduite sur asphalte, les 30% de sa construction sont destinés à améliorer la conduite hors route. Ce pneu appartient à la classe premium et est équipé d’une sculpture de la bande de roulement symétrique qui prouvera le mieux son efficacité sur des types de sols variables.
Pour la fabrication du pneu Continental CrossContact ATR, on a utilisé un mélange de caoutchouc de silice ayant une composition avancée . Ensemble avec les entailles sur la sculpture de la bande de roulement, il assure une excellente conduite de l'automobile sur sols mouillés. Par un changement brusque de temps, l’automobile collera bien à la route et gardera une distance de freinage raccourcie.
Les propriétaires d'automobiles de type SUV attendent de leurs pneus non seulement la sécurité, mais également un haut niveau de confort de conduite. Le système de blocs et de rainures dans la sculpture de la bande de roulement amortit parfaitement les vibrations générées pendant la conduite, ce qui se traduit par un travail silencieux du pneu.
L’élément qui a la conduite hors route est une « dent » spéciale entre les rainures et une sculpture ouverte de la bande de roulement avec un grand nombre de larges canaux. Il en résulte une traction satisfaisante sur des sols inconsistants (boue, sable, cailloutis, etc.). Lors de voyage sur les voies pierreuses, la construction du pneu rend possible un nettoyage rapide des cailloux et la résistance aux coupures et autres endommagements mécaniques. Cela se traduit par des kilométrages plus longs du pneu même pendant une exploitation fréquente hors route.
Il vaut la peine de comparer le modèle présenté avec d’autres pneus 4x4 proposés par Continental. C’est un élément clé pour les adapter à votre style de conduite. Le modèle présenté que nous venons de mentionner convient à 70% à la conduite sur une voie goudronnée et à 30% à une exploitation hors route. Dans le cas du ContiCrossContact AT, ce rapport s’élève à 50/50, pour le ContiCrossContact LX 2 à 80/20, et pour le PremiumContact 6 à 100/0 (le dernier d’entre eux est donc dans ce cas un pneu typiquement dédié aux routes goudronnées).
Continental
Le fabricant rhénan fournit des pneus haut de gamme pour les voitures particulières, les camionnettes et autres véhicules. Avec cent-cinquante ans d’expérience, les produits de cette entreprise équipent en série des voitures de marques prestigieuses telles que BMW, Porsche ou Ford. En dehors de la marque Continental, le groupe comprend aussi d’autres marques, telles que Uniroyal et Barum.