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Pneus 4x4

Pneus 4x4

Les Mieux Vendus

Regardez les pneumatiques 4x4 les mieux notés par les clients. Vous cherchez les meilleurs pneumatiques voitures 4x4 ? Nous vous invitons à prendre connaissance des classements des pneumatiques d’été et d’hiver conçus pour votre type de véhicule. Nous présentons une offre des pneumatiques voiture 4x4 pour la saison estivale et hivernale possédant les meilleures notes des conducteurs qui les ont testés en pratique.

Les pneus 4x4 les plus achetés

Nous présentons une vaste offre de pneus 4x4 les plus achetés par nos clients. Ici, vous pouvez prendre connaissance des modèles les plus populaires de pneus 4x4. Ce sont des pneus été et hiver qui se caractérisent par une qualité exceptionnelle et un prix très attractif. Regardez les bestsellers dans notre magasin. Achetez les pneus 4x4 qui satisferont vos besoins.

Pneus été 4x4

Pneus hiver 4x4

Pneus pour 4x4

Pneus pour 4x4
Les pneus d'été pour les 4x4 sont divisés en trois groupes. Les pneus de route (80% route, 20% tout-terrain) sont désignés par des symboles H/T et S/T. Ce type de pneus a une bande de roulement asymétrique. Les pneus d'été 4x4 du deuxième groupe sont destinés aussi bien à la route qu’au tout-terrain (50% route, 50% tout-terrain). Le nom du modèle comporte des symboles ATR, AT2, A/T ou All Terain. Le dernier groupe concerne les pneus été 4x4 tout-terrain, que l’on exploite la plupart du temps hors route (80% tout-terrain, 20% route). Les noms de ces pneumatiques contiennent des symboles MTR ou M/T. Les pneus hiver pour les 4x4 ne présente pas cette division. Chaque pneu est destiné pour la route. Cette division des pneus d'été pour les 4x4 laissent aux conducteurs un vaste choix en fonction des endroits fréquentés. Ce qui distingue les pneus 4x4 des pneus voitures standard ce sont de bonnes propriétés sur les chemins fôrestiers, champêtres mais aussi sur les pistes typiquement tout-terrain. Les technologies utilisées dans la fabrication de ce type de pneus garantissent la sécurité tant sur des routes publiques qu’hors route. C’est une solution idéale pour les conducteurs qui exigent des pneumatiques offrant des rendements optimaux sur différents types de sols. Les pneus été 4x4 sont équipés d’une protection de jante. Pour protéger les pneus on utilise très souvent une ceinture d’acier interne qui rend la construction du pneumatique plus solide. En conséquence, la bande de roulement n’est pas sensible aux déformations. Les flancs du pneu sont renforcés. Cela augmente son indice de charge ce qui est très pratique pour les véhicules de type SUV. Le paramètre définissant le confort est un élément très important dans les pneus 4x4. Le pneu ne fait pas de bruit et diminue les vibrations caractéristiques pour les routes non goudronnées. Certains fabricants des pneus 4x4 réalisent des lamelles supplémentaires et utilisent le mélange de gomme très résistant. Ces actions permettent d’exploiter les pneus en question dans des conditions hivernales. Les pneus pour les 4x4, comme des pneus d’autres segments, devraient garantir de haute performance sur sol mouillé. Il faut noter que les pneus 4x4 ne peuvent pas être montés sur les voitures de tourisme. Ils seraient beaucoup plus bruyants et trop rigides car leur bande de roulement a une construction tout à fait différente.

Les diamètres de pneu les plus populaires

Les dernières opinions

  • 5,0
    Kumho WinterCraft WP52 225/45 R17 j'ai constaté que la tenue de route sur le sec, mouillé, et neige ou route verglacée aucun probléme.Moi qui est parcouru toutes les routes de france, et j'ai toujours utilisé des pneus neige ou cloutés d'autres marques. Je peux certifier que la qualité des pneus KUMHO neige sont d'excellents pneus hiver. Plus d`informations >
  • 5,0
    Michelin Alpin 6 225/50 R17 Je recommande ces pneus à tout le monde, le jeu en vaut la chandelle, je n'ai jamais eu de pneus aussi silencieux et qui évacuent l'eau aussi bien. J'habite dans les montagnes, c'est pourquoi la traction est très utile, mais pas seulement en hiver, sur la neige ils se débrouillent brillamment quand ils démarrent à plein régime ils avancent pratiquement sans glisser du tout et sur les routes glacées et sans neige. Freinage pratiquement comme en été, sans dérapage ils s'arrêtent rapidement et de manière fiable, après plus de 5 mille kilomètres ils sont comme neufs sans usure de la bande de roulement, je recommande et pour l'été j'achèterai aussi des Michelins :) Plus d`informations >
  • 4,5
    Michelin Pilot Alpin 5 225/50 R18 J'ai confiance dans la marque Michelin. En tant que représentant commercial dans l'industrie alimentaire, je parcours jusqu'à 80 000 km par an dans des conditions météorologiques variées. Les pneus été et hiver Michelin ont toujours fait leurs preuves. Invariablement, ils offrent une très bonne traction et un kilométrage plus élevé que leurs concurrents haut de gamme. J'ai acheté les pneus hiver Pilot 5 pour la voiture privée de ma femme et elle loue également l'excellente maîtrise de ces pneus sur les surfaces sèches, humides et enneigées. Ils sont également très silencieux et, à cet égard, ils surpassent la concurrence. Ils sont également équipés d'une protection de jante rand, qui même Plus d`informations > dans la classe premium n'est pas encore standard, mais comme vous le savez est très utile. Le kilométrage ne peut pas encore être évalué, la saison d'hiver étant toujours en cours. Mais je dois admettre que Michelin est dans une classe à part !
  • 4,4
    Toyo Snowprox S943 215/65 R16 il est vrai que cette année la neige n'a pas été au rendez vous mais pour ce qui est tombé elle est tombée en masse et il est vrai qu'avec c'est pneus aucun souci : démarrage en cote , sur le plat et même dans la gadoue . je connaissais pas ce pneu que par connaissance mais il est vrai que j'adore ( pour le peu que je m'en suis servi) je vous le conseille Plus d`informations >
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